“国六”来了,我们的“国四”、“国五”车怎么办?
▍┥“国六”来了,我们的“国四”、“国五”车怎么办?
国六货车什么时候出来,大货车怎么识别国四国五?怎么知道是国五国六
这个看外观很难判断出来,一般可以从汽车的配置参数里面可以查看到,还有一般就是从汽车的年代可以猜测出来。老款车大多国2,现在的车基本上国3,国2和国4的都很少,一个是等级太低,一个是等级较高。大货车识别国四或者是国五的话,如果是新车就需要看该车子合格证,一般新车合格证上面都有标注该车子尾气排放是国几的。
国家政策国五货车可以用多少年?
因为我国对于私家乘用车没有设定报废期限,所以说国五车还能开多久,取决于是否符合你当初购买时的标准,符合了就可以一直开下去。而即将实施的国六标准也不会影响国五车正常行驶,届时只会禁止国五车销售和注册登记。
国六货车出了,国五货车的价格会受影响吗?
国五货车下一步能降多少价格,毕竟20万的车有点买不起,万家货车小程序买卖二手车的刘总认为起码的可以降低一两千了,越到最后价格幅度越大,肯定不会大降价的,能降个5万就很多了。
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▍℘“国六”来了,我们的“国四”、“国五”车怎么办?
随着我国综合实力的提升,各方面政策与法律法规不断完善,现在汽车也越来越多,尾气排放污染是一个不可忽视的问题,为了更好的应对空气污染,国家对于汽车尾气排放标准要求也越来越严格,也就是人们常说的“最严国六”,更国五相比,国六将严格控制污染物的排放限制。现在国六已在在各地分别展开实施了,那么对于我们已经购买了国四、国五的车型怎么办呢!下面我们一起来看看吧!
对于我们消费者而言,新的排放标准只是为了约束车企厂商,已经购买了国四或者国五标准的车辆不必惊慌,还是按照购车时额排放标准状态执行。我们国家有明确的相关规定,并不会对私家车设立报废期限,而且只有行驶到60万公里之后进行“引导报废”,另外轻型货车和大货车强制报废年限为10年。不过可以延缓5年,也就是说国四货车强制报废最多可以达到15年。国四车辆只要车况良好,是可以继续使用的,国四会随着时间的推移,慢慢的淘汰掉,所以不必担心。
国五车辆,根据国家计划,在去年2020年7月开始实施国六排放标准,目前国内上市车辆已全部更换为国六排放标准车型。在使用上国五并不受影响,可以正常行驶的, 只是影响国五车辆上牌,而低于国五的,国三国四,面临的是逐步淘汰。
总结:总的来说,国六排放标准是一件利国利民的大事,标准是国家制定,具体执行还是汽车厂商受影响,不过现在已全部国六车型,可以放心大胆的购买。
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现在很多车主都说买车容易养车难,不光光是养车的费用,一些油费保养费以及停车费等等,想买车的话这些肯定都是要花的。但是还有一个原因,就是越来越严格的汽车尾气排放标准。随着国六标准的发布,很多以前的汽车都受到了冲击,有些车主担心自己的汽车不能再使用了,还没有买车的朋友们也不打算现在买了,决定等到国六车出来之后再作打算。“国六”来了,我们的“国四”、“国五”车怎么办?
事实上,国六标准的发布,对于国四国五的汽车影响可能还不是很大,但是对于国二国三的汽车却有知名的打击,之前国一的汽车已经处于禁行状态了。很多想买车的人都觉得,如果自己的现在买了,日后上牌遇到阻碍就麻烦大了。国六标准是与国际接轨,更加严格了,但是目前国五汽车可能还不会受到多大的影响。而且现在买国五的汽车还会享受到很多优惠,因为国六车即将来临,这些国五车必然会降价。
对于国四的汽车可能也会受到一些影响,在有些大城市里面,估计国四的汽车都上不了车牌了,但是在目前可预见的时间里面,国四的汽车还是能够正常上路的。一旦国六车上市之后,国四国五的汽车保值率必然还会下降,汽车本身就是一个损耗品,从买新车的第一天开始,它的保值率就在下降。所以说,想要买车的朋友们也不要太过担心,汽车就是一个交通工具,不可能用一辈子。
▍☢“国六”来了,我们的“国四”、“国五”车怎么办?
先说一下结果,“国六”虽然来了,但“国四”“国五”排放标准的车型仍旧可以正常使用,只是未来可能会有点小变化。
“国六”真的来了!
随着时间的推移,“国六”真的来了,根据全国各地区的“国六”时间表纷纷上线(个别地区已经开始执行“国六”),国六阶段的排放标准可谓是要马上落地了。届时,“国五”排放的车型,将无法在执行“国六”标准的区域上牌,例如:上海在2019年7月1日开始执行国六b,那么上海地区的在售车型如果想要上牌,就要满足“国六b”标准,如果不满足,那么就无法完成上牌。
很多车主的爱车,还是“国五”甚至“国四”标准,这也让很多非“国六”标准的消费者忧心忡忡,不知道该怎么办。
“国四”“国五”怎么办?
其实,“国四”“国五”车型仍然可以正常上路行驶,但“国三”车型的各种限制想必是箭在弦上,以北京为例,“国一”“国二”车型已经全天禁止进入五环路内了,说白了,就是地区政策限制,逐步引向报废的节奏。
此外就是“国四”车型的残值率会受到影响,因为新的排放标准实施,必将会引起老排放标准车型的贬值。此外,过户想必也是一件头疼的事儿。
“国六”属于一个长期的过程
但是也不用那么担心,只要没有法规限制,车子可以照样开。“国六”看似来势汹汹,但是一个长期性的过程,全国统一执行国六b的时间表定格在了2023年,也就是说,留给汽车厂商最后的期限是2023年7月1日。技术在发展,科技在进步,排放标准越来越严除了可以保卫蓝天白云以外,还能够倒逼车企动力技术的进步。
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以后预警国五车也不让拉货了。
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