奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版，该怎么选择？
▍♧奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版，该怎么选择？
我是大魔王，我来分享下我的观点
首先两款车都是豪华品牌的中型城市SUV，目前的指导价分别是GLC 44.5万和X3 43.98万，最终成交价格X3在40-41万左右，GLC在43万左右。
我们来个技术流派对比，首先进行硬性和软性两方面的对比：
1，硬性对比①: 车身尺寸X3 4717*1891*1689，GLC 4765*1890*1648 几乎相差无几，但是轴距方面X3是2864mm，GLC是L加长版本轴距是2973，GLC 在后排乘坐空间上多出了109mm,什么概念整整11厘米啊，车子上面尤其是乘坐空间方面多个2厘米就很明显了,所以在空间这一项是奔驰GLC完胜
硬性对比②发动机都是2.0T排量，X3 是224马力，GLC是211马力，GLC比X3扭矩多了
40N.m
，但是由于GLC比X3 要重，所以两者0-100的加速时间相差无几，X3 7.6秒，GLC 7.8秒；宝马发动机比奔驰多一项技术：电子气门无级可调，所以发动机在油耗和平顺性方面表现要比奔驰更好。变速箱都是ZF的，X3是8速，GLC是9速，但是，并不是档位越多越好，档位也不是越多越平顺，请看下图：我们明显可以看到8速变速箱齿比落差比9速更小（2、4、5、7四个常用档位），齿比落差越小带给我们的驾驶感受就是换挡越为平顺，车子也更加省油，这一点大家一定要有个新的认知，不是说档位越多越好的，而且奔驰的9速档位是巡航档位，手动是挂不进去的，要进到9档车速要到至少120km/h以上了（所以叫巡航档，论坛里有很多帖子有兴趣的朋友可以去看），所以说宝马X3在发动机和变速箱这两个关键动力总成方面扳回微弱一分。
硬性对比③：四驱系统对比，奔驰GLC用的是4MATIC,宝马X3用的是xDrive，都是自己品牌的四驱系统，这两种四驱系统说实话只适合城市道路和最简单的一些非铺装路面，专业越野四驱的边都沾不上。宝马的xDrive核心部件是电控多片式离合器，通过它的压紧和放开实现前后轴之间的动力分配，如下图：
它的优势就在于因为是电控所以反应速度非常灵敏，在0.1秒的时间内就可以实现前后轴动力0-100%的分配，但是没有类似于差速锁之类的锁止装置只是依靠刹车制动打滑轮，所以脱困能力很有限，但是它的公路性能可是杠杠滴，因为动力传递速度快所以
过弯时四驱系统灵活的在前后轴之间分配动力来避免转向不足和转向过度的发生，提高了车子的极限。
奔驰4MATIC的核心技术是叫“4ETS”技术，4ETS就是利用了ABS的制动力自动分配（EBD）功能，实现了差动限制（说人话就是能对4个轮胎进行单独的精确制动）当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，电脑可以通过控制ABS对这个打滑车轮制动的办法来限制它的空转。这样差速器就不会把动力传递给这个打滑的车轮了，转而传递给未打滑的其他三个车轮，但是你想啊，通过制动进行的动力分配是被动的，而且频繁的制动会大量消耗动力并使刹车系统过热，低速下发热不可怕，但高速嘛就.....所以4MATIC低速越野是它的强项,高速动态性能要弱于xDrive；所以在四驱系统这一项，二者平分秋色。（但是现在谁开着这两个车去越野啊，所以宝马的四驱更加实用一点）
2，软性对比；配置方面的简单粗暴对比
奔驰GLC比宝马X3多了：并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、可变转向比、无钥匙进入。
宝马X3比奔驰GLC多了：陡坡缓降系统、全液晶仪表盘、运动型座椅、第二排座椅角度可调、10.25寸大屏、自适应远近光大灯、后视镜记忆
总的来看各有千秋，奔驰的主动安全配置要比宝马多，宝马的人性化配置比奔驰多，这个环节就看购车者自己的喜好了。
说完了技术的理性咱们也聊聊感性，毕竟人在消费时感性还是占了大部分的因素，很少有人买车是拿着参数去对比买车的（蓝色性格除外啊当我没说......）论外观这俩应该是这个级别中汽车设计美学的代表之作了，宝马偏年轻动感，奔驰偏时尚优雅，都好看，毕竟那么多人民币摆在那儿呢是吧？再说说驾驶感受，宝马的风格一如既往，偏向运动风格，车人合一，你开宝马开久了是不愿意碰除了宝马之外的任何其他车的（当然超跑除外哈~~）给我的感觉就是他好像知道你下一步要做什么，你的所有指令它都能很精确的执行和反馈；奔驰这几年做的也很不错，开GLC的感觉更像是在惬意的闲庭信步，一切都是那么舒适的存在但又刚刚好，所以说啊，你要是穿着西服的运动健将你就开宝马，你要是满满文艺气息的潮人，你就开奔驰。（果然聊感性不是我的强项，半个小时才写这么一点，哈哈哈哈......）
另外，奔驰的保养费用要比宝马高！的！多！，你可以去问问身边的朋友，六万公里之内奔驰是同缸数同排量宝马保养费用多出至少50%，还有就是宝马的颜色可选余地比较多，奔驰貌似除了黑白选别的也不好看啊......
咳咳，总结了啊，两款都是好车，看你的实际需求，喜欢驾驶感受长途多后排乘坐使用率不多选宝马X3，喜欢均衡一点空间实用性选奔驰GLC吧
感谢阅读，我是大魔王
▍↪奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版，该怎么选择？
奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版选哪个，这两款车作为豪华中型车领域比较有代表性的车型，产品实力以及认可度都是相当高，价格方面GLC260L四驱豪华版指导价42.28万，宝马X3 28i运动套装指导价42.58万，优惠后价格也是不相上下，下面一起来聊聊选哪个好？
空间方面
奔驰GLC车身长宽高分别为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。宝马X3车身尺寸分别为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。
宝马X3除了高度比GLC高以外，车身尺寸都明显不如GLC，特别是在轴距方面这代GLC改款后对轴距进行了加长，而宝马X3依然延续了海外版的设计，在乘坐空间方面GLC有着很大的优势，但宝马也是保留了海外版原汁原味的操控性，两者有利也有弊。
动力方面
外观也就不多说了，毕竟仁者见仁智者见智，颜值都是没的说的。动力方面奔驰GLC搭载的2.0T发动机最大功率197马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.4秒。
宝马X3搭载的也是一台2.0T发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.6秒。
动力方面宝马X3有着比较明显的优势，同时宝马X3的变速箱匹配更为绵密，降档速度更快，适合比较激烈的驾驶。奔驰GLC普通模式下变速箱换挡逻辑以平顺为主，动力没有X3来得那么随心所欲。
底盘方面
GLC搭载了前后独立悬挂，采用了前置全时四驱系统，并且悬挂带有软硬调节功能，对于路面细碎颠簸过滤的很柔和。
宝马X3搭载了前双节球后多连杆独立悬挂，采用前置适时四驱系统，底盘调教偏运动化，车身对于路面回馈比较清晰，但对于车身侧倾抑制的很不错。
两款车的风格显然有着非常明显的差异，宝马X3在操控性方面具有很大的优势，特别是方向盘回馈的力度以及动力的匹配会更加出色一些。
总结:两款车都是比较年轻运动的车型，如果喜欢比较沉稳的驾驶风格以及更加豪华的内饰和空间推荐奔驰GLC，如果喜欢驾驶，并且对于动力有一点的需求推荐宝马X3，更加具有驾驶乐趣。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
奔驰glc260l四驱豪华和宝马x3 28i运动怎么选，首先两款车在价格上还是有差距的，奔驰glc260l四驱豪华裸车43万多，而宝马x3 28i运动裸车不到40万，两者之间的差价至少有三万多，这一点必须要明确。
在外观方面，仁者见仁智者见智，奔驰glc260l整体更加优雅，线条圆滑，车身修长，而x3则更加动感犀利，力量感十足，可以说各有千秋。
动力方面，两款车都是2.0t发动机，glc260l参数为155千瓦，350牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩7.8秒。宝马x3 28i参数为165千瓦，310牛米，配8速手自一体变速箱，零百成绩7.6秒。glc虽然参数大，但调教上不如宝马x3激进，所以加速感觉还是x3略好。
底盘方面，glc底盘悬挂结构前后多连杆，滤震舒适，韧性十足，对路面大小震动的过滤都比较到位，开起来悠然淡定。宝马x3底盘结构前双叉臂后多连杆，调教更加硬朗，紧致干练，走烂路质感出众，车身回弹抛跳抑制极佳，侧向支撑力足，更有运动性。glc强调舒适，宝马x3更运动紧实，都很不错。
空间方面，glcl是加长轴距的版本，轴距达到了2973mm,而宝马x3则是原汁原味，轴距为2864mm,后排乘坐空间上glcl完胜，坐进去更加宽松开阔，x3只能说中规中矩。
内饰方面，glcl承袭了奔驰c的设计语言，视觉效果更突出，悬浮式中控大屏，怀挡设计，各种烤漆饰板装饰很有逼格，comand操作系统也是很有冲击力。宝马x3内饰更强调实用干练，第六代idrive相当顺手，同时在做工用料等方面也都是上等，而且全液晶仪表全系标配，中控大屏尺寸也更大。
配置上，glc260l四驱豪华比x3 28i运动多了膝部气囊，车道偏离预警，并线辅助，主动刹车，全景影像，感应后尾箱，无钥匙进入，外后视镜防炫目等。而x3多了后排独立空调，后视镜记忆，自适应远近光，后排座椅角度调节，真皮座椅，陡坡缓降等。
总的来说奔驰glc260l在空间，内饰方面更有优势，而宝马x3在动力，操控，实用性及价格方面更出色，个人更推荐宝马x3,毕竟便宜了几万快，而且整体产品力并没有明显输给对手。
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▍◃奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版，该怎么选择？
x3像x1，这几年虎豹马等动物都是6到8折，x3刚上市，首先排除掉，除非你是宝马粉！glc的缺点就是个贵，且很快要换代，走大连屏路线，内饰落伍了，比其他奔驰车型内饰落后1代，哎！40到50之间的suv没有值得选购的，参考果6排放即将实施，以及各大品牌混动、纯电的普及，这2年不适合买这级别的车。如果实在无法等，预算多10万左右，直接x5.q7级别的大型suv，如果实在不愿等也不愿意多花钱，只有这2选择的话，必须奔驰，因为，品牌价值高、保值、空间大，颜值高。你懂的，国内操控就是虚的，用车是生活，不是去赛道。个人感觉，不喜勿喷
▍☒奔驰GLC260L四驱豪华版和宝马X3 28i运动版，该怎么选择？
首先先恭喜你准备迈入豪车俱乐部了，毕竟开宝马坐奔驰这几乎是绝大多数普通吃瓜群众的梦想。而你这么快就能达成，绝对是让人羡慕嫉妒恨的，至于奔驰GLC和宝马X3如何选择，只能说这就是个幸福的烦恼。
从品牌角度看，两款车都是豪华车中的一员，宝马更注重的是驾驶乐趣，操控感上会更强，而奔驰整个豪华感会给人更出色的体验。而具体到这两款车型，我们不妨先简单看下对比。
首先车价格上目前这两个型号终端优惠下来价格是差不多的。车型定位上两者都是中型SUV，尺寸上看奔驰GLC 4.76车长2.97轴距，而宝马X3 4.71车长2.86轴距，数据上看奔驰GLC会更给力，日常使用自然会更舒服。
而动力系统方面，奔驰GLC提供2.0T涡轮增压发动机配9挡手自一体变速箱，最大马力211，宝马X3提供2.0T涡轮增压配8挡手自一体，最大马力224，数据上宝马略胜。配置方面这两款奔驰GLC会多出并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等，所以综合看选择奔驰GLC性价比会更强。
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