低速电动车行业迎来产业红利期，老年代步车未来3年将如何发展？
2024-11-09 12:49:22
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▍❐低速电动车行业迎来产业红利期，老年代步车未来3年将如何发展？
感谢邀请！
非常高兴能够回答这个问题。
首选要说明一下的是，真正迎来产业红利期的是电动小车，而不是低速电动车。一般来讲，低速电动车的存在是钻了相关产业法规的空子，并不符合汽车产业规范，生产厂家也大多是没有资质的组装厂，近年来，CCTV曝光后，在国家相关部门的大力整顿下，低速电动车基本已经销声匿迹。
其二，电动小车是由国家颁发了生产资质的车企正规研发、投放，有完善的售后服务体系，可以为消费者保证最基本的权益。
老年代步车和低速电动车未来3年会消失，不会再有发展的机会。
正规电动小车将获得飞跃式进步，至2020年全国保有量或将突破一千万辆！如果要做投资，就请投符合国家资质要求的品牌。
▍%低速电动车行业迎来产业红利期，老年代步车未来3年将如何发展？
低速电动汽车和代步车有本质的不同，中文在解释这类问题时容易让观众误解！
代步车目前发展的太快了，实际上已经让消费者搞不清楚哪是电动，哪是代步车了。而且在批发市场上，代步车咋一看比某些低速电动车都好看！
再有，国内低速电动汽车本身领域很广，在其产品上也有和代步车重合的地方，让消费者从外观上分，也分不出来……
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