汽车在高速上行驶时如果撞死了违法上高速的人，会怎么判罚？
▎※汽车在高速上行驶时如果撞死了违法上高速的人，会怎么判罚？
行人违法上高速被撞致死，到底会怎么判？很多人都会说，行人全责，车主无责，但实际案例中绝大部分车主都被判次要责任，交警会这样判责到底是出于什么原因，下面细看。
曾在青兰高速路上发生一起轿车撞到行人的交通事故，当时一位40多岁的张某为了快速到达高速路对面的亲戚家，选择横穿高速路，这时候于某驾驶小轿车通过，突然看有人从护栏一侧跑向对侧，此时距离太近，无法避让，于某看到后立马踩住刹车，但还是被撞飞。
发生事故后，司机于某赶紧下车查看路人，同时在车后方摆放了警示架，当时还有气息，于某随即拨打了120，然后报了122，高速交警和120都到了现场，不幸的是张某已无生命体征，交警先对车主于某进行了酒精测试，发现于某没有酒驾。
后经取证鉴定，当时该路段限速110，于某当时车速在100左右，也并未超速，也没有其他交通违法行为，通过调查，该段路上，刚好经过村庄，时有村民穿过高速路，当时张某横穿马路，
他已经违反了《道路交通安全法》第67条，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
张某违法横穿马路是导致该起事故的主要原因，负主要责任，而于某属于正常驾驶车辆，没有任何违规行为，但行车途中疏于观察未确保安全行车，负此次事故次要责任。
其实很多车主都对此持有疑惑，既然是行人违法造成的，高速道路又是封闭式管理，司机为何要判次要责任？应该判定行人全责，司机无责，这样的说法也是有相关法律依据的；
根据 《中华人民共和国高速公路交通管理办法》中第四条规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、 轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路，如果因此违法行为造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。
经过详细了解才知道，原来行人张某还有80多岁的老人和两个未成年的孩子要赡养，出于人道主义，司机于某判次要责任，死者能在保险范围内得到一定的补偿，另外某车辆维修费用较多，如果判死者全责，保险公司将不赔付车主，需要由对方全额承担，但张某已经身故，无法赔付，这样判了于某次要责任，保险公司就会承担车辆维修费用。
这相当于是一种“人性化或者灵活定责”的案例，在本次事故中，于某买了三者险、车损险，虽然承担了次要责任，但所赔付费用保险公司会赔付，这也是判责的另一个原因。
但是我们想说的是，这样看似人道主义，但于某并不是没有损失，第二年车险费用自然是会上涨的，这部分费用就需要司机于某自行承担，这样的责任判定，似乎有失公允，看似是人道主义，但也可能因此助长了不遵守交通法规的那部分人。
同样的，另一则高速事故案例中，当时高速路上有一辆车爆胎，停在应急车道上，但并没有完全停到应急车道线内，有一人从车辆左侧下车，此时刚好一辆轿车通过，把刚下车的人撞飞数十米，后经抢救无效。
事后经过交警调查，肇事司机当时车速133，属于违法驾驶行为，受害者在高速路上违反了相关交通法规，也是造成此次事故原因之一，最终判定二者同等责任。
总而言之
综合各种高速案例，其中责任判定最主要还是看肇事司机有无酒驾、毒驾、超速、违规变道等违法行为。
如果有此类违法行为，肇事司机很可能被判主责或者同等责任，如果是故意撞人或者肇事逃逸很可能会被判定全责，如果因此导致受害者伤亡，还将承担刑事责任。
如果没有任何违法驾驶行为，普遍司机都会判定次要责任，即使是无责，也会承担不超10%的“无过错责任赔偿”，这是一种附带的民事赔偿，不涉及刑事，当然也有司机无任何责任，也不需要赔偿的案例，但是凤毛麟角。
哪些情况下需要承担责任？
1、高速路上如果是故意撞人，需要负刑事责任，
2、如果正常行驶在高速路上，撞到了人，驾驶人员没有任何违法行为，那可能判定无责或者次要责任，具体可由双方调解。
3、如果是撞到车，导致车内人员伤亡，如果是肇事司机违法变道，超速，违规超车，酒驾、逃逸等等，严重情况下需要承担刑事责任。
其实这类问题的争议点主要是：高速公路属于封闭式道路，明文规定行人、非机动车等不允许上高速，在驾驶人员无违法驾驶行为的情况下，应当判定受害人一方全责，但实际案例中却鲜有这类判定，普遍都是司机负次要责任，这种“弱势群体”原则到底法理何在，是不是变相降低了交通违法成本？
换位假设，如果行人违法上高速，驾驶人员为了避让行人，导致车辆或者车内人员伤亡，这个责任又该如何划分？高速管理部门和行人是不是也应该承担主责？
总之，不管交警如何定责，首先座位驾驶人员在行驶途中，需要时刻保持警惕和做好预判，确保自身合法合规驾驶，那剩下的就交给交警定责了，也要相信这类“和稀泥”定责也不会长久。
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许多车主会认为，行人上高速被撞至身亡，责任在于行人自身，跟自己没有关系不用赔偿，也许这符合许多人的观念，但事实上法律规定并非如此，而且要结合实际情况来看。
首先要明确一点，行人私自上高速封闭路段，违反《中华人民共和国道路交通安全法》。所以行人在事故中属于有责任一方，至于机动车方是否需要承担责任，承担多大责任，则需要根据情况来看。
第六十七条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里
一、机动车本身也存在违章情况
例如机动车存在无证驾驶、超速行驶、在应急车道上行驶甚至酒驾这些对于造成事故有直接因果关系的违法违章行为，那就会要承担一定比例的事故次要甚至是主要责任。
二、机动车本身无违章
作为司机此时想，我不违章总不需要承担责任了吧，事实也许并不能如你所愿。
我们再来看看《道路交通安全法》中的相关条文。
第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
简单来说就是机动车在高速路上撞死了人，即使机动车没有过错，也需要由机动车的交强险对死者进行赔偿，如果交强险赔付不够的，还需要机动车一方，承担不超过10%的赔偿责任，当然这部分如果买了商业险，还是有保险公司来承担。
这一条也是争议最大的。
只有一种情况，机动车完全不需要承担责任
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
也就是极特殊的碰瓷、自杀情况，当然这种情况也得由机动车一方能提供直接证据证明，最好的就是有行车记录仪，或者在高速摄像区域内，否则也很难说清。
无论是否承担责任，发生事故后也要做好这些事情
首先不能跑，一旦逃逸导致责任无法认定，逃逸方是要承担全责的，而且高速上都是监控，跑也跑不了。如果认定是因为逃逸原因造成对方死亡，还需要承担刑事责任。
一旦发生事故，车辆安全靠边，做好警示，保护好伤者/死者和自身，防止出现二次事故，最后第一时间报警，争取抢救时间。即是基于人道，也是防止自己因事故处理不当而增加责任认定。
结语
有很多人对于法律条款抱有怨言，认为对于机动车不公平，其实法律是要综合考量公平、正义、社会效率等等因素，得出的一个相对公平的结果。毕竟对于机动车辆来说，行人是弱者，所以绝大部分情况下，都要求机动车主动避让行人。
最后对于机动车主来说，不要认为是行人违章，就肆无忌惮，无论是基于道义，还是背后的法律风险，都要求机动车多让一让；而对于行人来讲，更不要觉得自己头铁，撞人不白撞就大摇大摆违章，等受伤了再去争取赔偿意义大吗？要是命都没了，钱咋花呢？
正所谓忍一时风平浪静，退一步海阔天空。
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汽车在高速路上行驶时如果撞死了违法上高速的人，会怎么判罚？
由于高速公路上行车速度较快，当发生汽车交通事故时，一般都会比市内交通事故要 严重，所以交通法严禁行人在高速路上面行走和穿梭，虽然规定不能行人上高速，但是偶尔还会出现行人在高速路上面行走，造成交通事故，发生人员伤亡，那么当在高速路上面撞到行人时一般会怎么判决？需不需要坐牢？
当事故发生时，如果你正确处理，根本不用担心，不需要坐牢的
当汽车在高速路上面碰撞到行人时，首先你先不管谁对谁错，拨打120抢救伤员是第一步，然后把车上人员撤离到安全位置，做好现场保护，防止二次交通事故发生，拨打交警电话，让交警出警到现场协助处理
首先要确定的一点就是你是否有超速？或者是违规行驶，如果是出现超速或者是违规行驶，一般都是五五责任，更值得注意的一点就是，很多人当汽车撞到人之后，由于心情比较恐惧，会选择逃离现场，这种情况如果是由于抢救不及时造成的人员伤亡，所承担的责任会偏大一点
如果是正常行驶，正常处理，不用太过于担心，高速路上面出现行人，大多都是由于高速路管理不够，一般处罚不会超过责任的10%，但是死者的后事料理费用，肯定是要自己或者是高速公路的管理部门承担的
当汽车事故发生时，我们一定要冷静处理，这样才能保证自己的财产安全不受损失
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高速路上撞死人这种事情亲身经历过。2005年老成渝高速四川资阳段，天刚蒙蒙亮一行人从中间隔离带跑向路边被我同事开当场撞死，那个惨状真是惨不忍睹。事故我处理的，停车报警，高速交警到场跟他说明情况，登记证件。交了2000兄押金把车(绿通车)提走，驾驶员没受限制。判行人全责，我方出580元丧葬费。最后交警提意把剩下的千多块全部给死者，人道主义，车子我方自己修，毕竟大货车没什么损失。双方签字结案。所以高速上撞死行人只出丧葬费。其它责任车方一点不负。
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