走川藏线到西藏自驾游,怎样规划路线?
▎✴走川藏线到西藏自驾游,怎样规划路线?
川藏线自驾游西藏,有两条线路可供选择,也就是传统的317川藏北线、318川藏南线。我是2018年自驾游走的是318川藏南线,不过当时也做好了317川藏北线的路书。
其实规划线路并不复杂,也没有什么难度,不过要想旅游体验好一点,在规划线路的时候注意好:风景、每天的行程、食宿,就可以了。
到西藏自驾游,是许多自驾游爱好者的梦想,每年从4月份开始,一直到10月份,许多自驾游爱好者趋之若鹜到西藏去。也有不少人对自驾游西藏有不少的担心:担心高反、担心住不上旅店、担心没地方吃饭、担心没地方加油。
我自驾游不太喜欢住在车里,虽然我的车可以把后排座椅放平,当成一个床车,但是我觉得自驾游川藏线或者青藏线,还是尽量到旅店住宿。因为旅店的吸氧设施比较齐全,也配备了一些预防高反的药物,也有一定的救护经验,加之住宿的人多,一旦身体出现不适,可以及时得到救治。
我来谈谈我规划的317、318川藏线。
一、317川藏线
这条线路,从成都出发,到达拉萨,总长度大约2400多公里。我在成都——拉萨之间安排了18个节点,这几个节点都是城镇,住宿、餐饮的条件都不错,以供大家选择。
这个线路规划是:
成都——(66公里)都江堰——(128公里)理县——(128公里)马尔康市——(184公里)丹巴县——(180公里)道孚县——(69公里)炉霍县——(96)甘孜县——(93公里)马尼干戈镇——(90公里)德格县——(93公里)江达县——(230公里)昌都市——(89公里)类乌齐县——(141公里)丁青县——(218公里)巴青县——(30公里)索县——(264公里)那曲——(149公里)当雄县——(76公里)羊八井——(91公里)拉萨
从上面的线路各个节点可以看出,每一个节点之间的距离都不是很远,不用担心住宿、就餐和加油,而且也没有必要住在车上。
二、318川藏线
318川藏线比较经典,也是大多数自驾游爱好者喜欢的一条线路,这条线路海拔高度上升比较平缓,对于担心高反的朋友来说,应该是首选。
这条线路全长2960多公里,在成都到拉萨之间,我安排了16个节点,也是不用担心住宿、就餐以及加油的问题。
这条线路规划是这样的:
成都——(138公里)雅安——(107公里)泸定——(54公里)康定——(75公里)新都桥——(65公里)雅江县——(134公里)理塘县——(169公里)巴塘县——(100公里)芒康县——(157公里)左贡县——(148公里)昌都——(140公里)八宿县——(89公里)然乌镇——(354公里)林芝——(84公里)巴河——(47公里)工布江达县——(206公里)墨竹工卡县——(69公里)拉萨
三、路书规划注意事项
规划路书的时候,要注重自驾游的特点,不能由着自己的性子,想开车多长时间就开多长时间,要规划好就餐和住宿的节点。尤其是自驾游西藏,基本上所有的景色都在路上,不要赶夜路。
另外,住宿点尽量安排在城镇。城镇旅馆资源相对多一点,住宿条件也好一点,预防高反的手段也多一点。如果自驾游西藏,睡眠不好,很容易疲劳驾驶,这是自驾游的一大忌讳。
人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。西藏自驾游,如果自己做饭,就要带上高压锅。我倒是建议在城镇的餐馆就餐,现在318从川藏线上沿线的饭店也很多,尤其驻车点都是在城镇,就餐环境也不错。尤其是这里的川菜馆比较多,也可以吃到可口的饭菜。
结语:
进藏的8条线路,我都已经做好了路书,直接可以在手机上全程自动导航,如果有需要的朋友,可以关注我,并回复所需要的的进藏线路,我免费私信送归您。
▎t走川藏线到西藏自驾游,怎样规划路线?
川藏线是“中国人的景观大道”G318国道的一部分。G318国道又称沪聂线,是中国最长的国道,没有之一。起点为上海市黄浦区,终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份,全长5476公里。
本文是一个专为第一次由成都进入西藏日自驾者所做的攻略。路线规划本着安全、节奏舒缓的原则设计。希望能对有自驾进藏需求的朋友有所帮助。
第1日
行程:成都——泸定县。230公里,雅康高速,用时2小时50分钟。
【注】走雅康高速的话,你会错过川藏线的第一座大名鼎鼎的二郎山。建议朋友们从临近泸定的二郎山/两路出口转到沪聂线(川藏线G318)上来,体会一下进藏的第一山吧。实际上二郎山国道也凿通了遂道,二郎山最早最顶上的公路现在基本上没有人再走了。作为自驾游者,最好不要放弃这一段路吧。
游览景点:
1、泸定桥
泸定桥,是四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座铁索桥,铁索跨大渡河,为泸定桥风景区的主要景观文物。
泸定桥始建于清康熙四十四年,距今已有305年的历史了。桥长103米,宽3米,由13根锁链组成。
泸定桥之所以突然蜚声海内外,是因为1935年5月29日这一天的一场“飞夺泸定桥”的战斗。那一天,中国工农红军长征途经这里,22位敢死突击队员,冒着敌人的枪林弹雨和熊熊烈火,匍匐在没有桥板的铁索上前进,取得了“飞夺泸定桥”战斗的胜利,谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹。
泸定桥从此成为中国革命重要的历史纪念地。那一天,要放在现在,该是多么的网红啊。
2、磨西古镇
磨西古镇位于泸定县南部50公里,地处贡嘎山风景区的东坡,是海螺沟名胜风景区的旅游接待基地和入口。
磨西古镇建在一个倾斜的高台平地上,东西北三面环山绕水,地势非常奇特。古镇地面由石板铺设,古镇上最具特色的是一座法国传教士修建的天主教堂,教堂修建于1918年,距今已有200多年了。
1935年,红军长征红军抢夺泸定桥前,毛就住在这个天主教堂内,并召开了著名的磨西会议。
住宿:泸定县磨西古镇。
第2日
游览景点:海螺沟冰川森林公园
海螺沟是“蜀山之王”贡嘎山的问鼎画卷和令人神往的“香巴拉门户”。
海螺沟国家森林公园是世界上仅存的低海拔冰川之一,公园位于贡嘎雪峰脚下的泸定县磨西镇旁。
这里是一个冰天雪地的冰川世界,有冰川温泉数十处,水温在40—80℃之间,最离的一处水温竟然高达90℃,被称为沸泉,游人直接可以在里面涮火锅了。
这种冷热集于一地的冰川温泉浴,世上少有,甚为神奇。成为海螺沟的三大特色之一: 贡嘎神汤。
海螺沟的第二大特色是海螺沟身处山脚下,在阳光中,可以远望终年积雪不化的贡嘎雪山,气势恢宏,光芒万丈,瑰丽辉煌。
第三大特色是海螺沟冰川是海拔最低的冰川,最低海拔2850米。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下,形成巨大的冰洞、险峻的冰桥,让人尤如进入神话中的水晶宫一般。 沟内有一条宽1000多米的大冰瀑布,落差达1100米,举世无双。冰川的冰舌伸入原始森林里有6公里,冰川与森林共生,堪称奇迹。
由海螺沟、磨子沟、燕子沟、雅家埂、南门关沟、磨西台地组成的海螺沟景区,拥有“国家级风景名胜区”、“国家5A级旅游景区”、 “国家级自然保护区”、“国家森林公园”、“国家地质公园”、中国唯一的“冰川森林公园”等多项桂冠。
住宿:泸定县。
第3日
行程:泸定县——康定。泸定到康定有高速,但对旅游者来说,这段高速差不多全是穿山遂道,所有建议走国道方有意义。55公里。用时:1小时20分钟。
游览景点:
1、 跑马山
“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟。”就是这首康定情歌让康定跑马山在上个世纪扬名世界。
跑马山位于康定城南,是藏族著名神山之一,海拨约2700米。每年的农历四月初八都要在这里举行隆重盛大的纪念活动,称“四月八”转山会,并进行赛马活动,热闹非凡。
跑马山上可以俯瞰康定全城。康定为四川省甘孜藏族自治州的州府。
跑马山现为大众公园,主要景观有:五色海、跑马坪、咏雪楼、浴佛池、凌云白塔、吉祥禅院等。
2、康定情歌木格措风景区
木格措风景区距离康定市区约17公里,是国家级重点风景名胜区、国家AAAA级旅游景区、世界自然遗产提名地。是一处观赏雪山、草原、原始森林、杜鹃花和藏民风情的风景民俗游览观光区。
景区由野人海(木格措)、七色海、芳草坪、杜鹃峡、红海草原、药池沸泉六个景点组成。
【温馨提示】这两天,是最轻松的。昨天,基本没挪窝,上了一趟贡嘎雪山,今天只跑了百十公里路程,除了观赏游览了几个景点外,还有一个最大的目的就是故意放慢旅行节奏,慢慢适应一下海拔逐渐抬高可能带来的不适,做为新手,这个过程是非常重要的。这两个地方都是接近4000米的海拔,如果你在这两处有头晕、头痛、恶心、呼吸困难等高原反应的典型症状,那么,就请你打道回府,结束这趟川藏之旅吧。
住宿:康定市。
第4日
行程:康定——新都桥——雅江县。140公里。用时3小时25分钟。
游览景点:沿途景点(木雅圣地景区、木雅白塔)。
1、折多山
折多山是康巴第一关,位于康定市西40公里处,海拔4298米。
折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭,同时又是汉藏文化的分界线。
折多山的盘山公路九曲十八弯,当地人有句俗话叫做:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。翻过折多山,就正式进入康巴藏区了。
2、新都桥
新都桥处在川藏线南北线分叉的路口,海拔约3300米,距康定81公里。
这里并没有特别突出的标志性景观,但沿途却有10余公里如诗如画的世外桃源。
这里那无垠的草原、金黄的柏杨、弯弯的小溪、神奇的光线、连绵起伏的山峦,相映着路旁的藏式民居,被称为“摄影家的走廊”、“摄影师的天堂”。
3、塔公寺、塔公草原
从新都桥向北行驶30公里,就来到了塔公草原。
塔公草原是甘孜州最著名的草原,海拔3730米,因建有一座塔公寺而得名。塔公寺建筑宏伟,蔚为壮观,是甘孜州著名的花教寺庙。
【温馨提示】经过贡嘎山、康定木格措、塔公寺这三个地点和三天时间的适应和考验,你要地没有高原反应的话,后面的路就没有多大问题了,有轻微的反应者,可以再在附近坚持适应一两天,大部分都会自动消除症状的,如果还是不行,就不要前进了,坚决返回吧。
住宿:雅江县。
第5日
行程:雅江——理塘——巴塘。300公里,用时5小时50分钟。
游览景点:沿途景观:(天路十八弯,剪子弯山、天空之城·梅朵措、尼玛贡神山大型观景台、海子山姊妹湖)
1、卡子拉山
卡子拉山,理塘县和雅江县的界山,海拔4718米,常年高寒缺氧。被称为“伸手触碰星空的舞台”。
2、理塘寺
理塘寺又称长青春科尔寺,位于理塘县城城北山坡上,是康定地区规模最大、历史最悠久的藏传黄教寺庙,有“康南佛教圣地”之称。
理塘寺于1580年由第三世达赖喇嘛索南嘉措创建,占地500余亩,可容僧侣4300多人,常驻800人左右。
3、毛垭大草原
毛垭大草原位于理塘县县城以西,群山的环抱之中,如海的草原郁郁葱葱,花香四溢,非常壮观,《中国地理》杂志曾将她评为中国最美的6大草原之一。
4、 措普沟自然生态保护区
措普沟自然生态保护区,位于巴塘县县城北部措拉区(茶洛乡)境内,这里浓缩了川西藏区的雪山、森林、寺庙、湖泊、草原等美景。措普沟上面的措普湖被誉为“康巴第一圣湖”。
住宿:巴塘县。
【温馨提示】这一天行程相比远一些,本来只走到理塘住下是最好的,但考虑到理塘是高原之城,海拔已过了4000米,所有不是特别情况,不建议在高海拔的理塘过夜。同志们,加把劲儿,冲鸭。
第6日
行程:巴塘(四川)——芒康县(西藏)——西藏自治区昌都市芒康县如美镇。150公里,用时4小时20分钟。
1、金沙江大桥
川藏线上四川与西藏分界的大桥,桥中间竖有四川界和西藏界的标牌。过了此桥,就标志着真正踏上西藏的土地上了。
2、海通石林
海通石林位于芒康县城东23公里处,是一个理想的旅游探险之地,。这里山青水秀,景致优美,很多的奇峰怪石,平地凸起。有的矗立如林,有的峻拔如墙。石桥、石洞、石门形态各异,身处石林之中,犹如置身童话王国里。
3、拉乌山
拉乌山,位于芒康县西12公里处,海拔4338米。是川藏公路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口。山顶上有一个壮观的经幡阵,把整整一个山头占满了。
4、澜沧江河谷、如美镇、竹卡大桥
如美镇位于芒康县城西面,距县城?45 公里。澜沧江从镇子边上向南流去,国道 318在此通过竹卡大桥继续西行。
住宿:如美镇。
第7日
行程:如美镇——八宿县。310公里,用时6小时30分钟。
1、 觉巴山
觉巴山,又称脚巴山,垭口高程3940米。觉巴山共有30公里的盘山路,其相对高差达到了2000米,山本身不高,但它的起伏高,这段路就成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。
实际上,觉巴山这段难行之路不久也将不复存在了,因为6995米的觉巴山隧道正在建设之中,通车时间不会太久了。
2、东达山垭口
东达山——“生命禁区”,一年四季都是白雪皑皑。东达山已在左贡县境内了,它的海拔高度有点儿耐人寻味,过去一直认为它的海拔是5008米,为川藏南线上第二高的垭口,现在又说根据最新测绘结果显示,其垭口海拔高度成了5130米,变成海拔第一高垭口了。这里夏季时草坪青绿,牦牛成群,风光极为美丽。
3、业拉山、“怒江72拐”
业拉山,又称怒江山,位于西藏自治区昌都地区八宿县境内。垭口标高4658米。
业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后,便来到了著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。。这些拐大多都是U型弯,又陡又急,令人望而生畏。 12公里长的盘山公路,高差为1500米,堪称中国公路的奇迹!
4、怒江峡谷
住宿:八宿县。
【温馨提示】这一天路程是整个行程排得最满的一天,中途不好安排落脚点,所以通过的高山垭口最高,也最多,路程最长,比冲过理塘那一天更为艰辛,但也最为惊险刺激。
第8日
行程:八宿县——波密县。220公里,用时4小时。
1、安久拉山
安久拉山位于八宿县西65公里,山口海拔4325米。与川藏线上众多高山垭口不同,安久拉山没有壁立千仞的峭壁,而是出奇的平缓,甚至让人看不起眼,但这个山口是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越垭口,也就由怒江流域进入了雅鲁藏布江流域。
2、然乌湖风景区
从安久拉山下行20公里,就来到了然乌湖。
然乌湖是西藏东部最大的湖泊,位于八宿县城西南面的然乌镇。然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头,也是帕隆大峡谷的起源。
住宿:波密县。
第9日
行程:波密县——鲁朗小镇。155公里,用时3小时。
1、帕隆藏布大峡谷
帕隆藏布大峡谷,一条深度世界第三的大峡谷。从然乌湖算起,自驾者要顺着帕隆藏布大峡谷下行220多公里。
2、嘎朗风景区
嘎朗风景区,位于波密县城往西,沿川藏公路和帕龙藏布江西行17公里,著名景点有嘎朗湖、嘎朗王宫遗址。
3、古乡湖景区
4、帕隆藏布大拐弯
这一段路程有27公里,经过通麦镇和排龙乡两次大拐弯,被称为通麦——排龙天险。
现在,这段道路改线隧道已经打通,基本上没有天险可言了
4、国际旅游小镇
鲁朗镇位于林芝市巴宜区,是一个有“天然氧吧”和“东方瑞士”之美誉的小镇。另有“龙王谷”、“叫人不想家”、“神仙居住的地方”、“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。近些年因其打造一个凸显藏文化、圣洁宁静、自然生态、现代时尚的国际旅游小镇的规划而成为网红焦点。
住宿:鲁朗镇。
第10日
行程:鲁朗小镇——林芝市——工布江达县。200公里,用时3小时。
1、色季拉国家森林公园
色季拉山坐落于西藏自治区林芝县的东面,是尼洋河流域和帕龙藏布江的分水岭。
色季拉山海拔4728米,站在山巅上,只要天气晴好,便可以尽情观赏日出、云海、林海以及远眺峻美无比的南迦巴瓦峰。
2、林芝桃花沟
林芝县嘎拉桃花村,是一片天然的野生桃林,被人们称作桃花沟。桃花沟三面环山,林木葱茏,碧绿苍翠。沟内野桃鳞次栉比,林间鸟雀欢噪,是尼洋河畔最好的赏花地。
【温馨提示】【从林芝市到拉萨,建起了一条409公里的林拉高速,有的人又叫拉林高速。这条高速也是川藏高速的组成部分,但它与雅康高速的最大区别就是没有收费站。原来在西藏的高速路都是不收费的,所以这条高速官方叫做林拉高等级公路,是雅叶高速公路的一部分。
旅行了这么些日子,一直是高山峡谷,大弯急拐,现在见到高速了,而且还不收费,是不是想立即上去信马由缰、自由驰骋呢?当然要上,必须要上。
如果你想一气跑完这409公里,就请从林芝。妹妹你大胆地往前走吧,往前走,别回头……这后面的攻略你就不用再看了。
但这样做的代价是这后面的几个景点就与你无缘了。
要想继续把握住最后几个景点,就请你继续阅读下面的攻略吧。在这最后的409公里,我不把你绕得晕头转向算我没能耐。】
3、卡定天佛瀑布
天佛瀑布位于林芝市八一镇西24公里处,距离318国道1公里。瀑布落差近200米,飞流直下,雄伟壮观。瀑布中有一尊面目慈祥的天佛,天佛左右各一男女护法大师,庄严而神圣。但在夏秋旺水季节,天佛会被直下的飞流隐挡住,只有冬春枯水之季节方才显看见其佛面真容。
路线:百度地图导航(林芝市——卡定天佛瀑布森林景区)
4、巴松措风景区
巴松措又名错高湖,是西藏第一个自然风景类国家5A级旅游风景区,位于距工布江达县巴河镇错高乡。湖面海拔3480米,湖长长约18公里,面积约27平方公里。是红教的一处著名神湖和圣地。
巴松措风景区被国家林业部授予国家森林公园称号,同时被世界旅游组织列入世界旅游景区。
路线:百度地图导航(卡定天佛瀑布森林景区——巴松措风景区)
住宿:工布江达县。
第11日
行程:工布江达县——墨竹工卡县——拉萨市。270公里,用时3小时。
1、太昭古城
太昭古城位于工布江达县江达乡。清朝末期,清政府在此设立有太昭宗,当时人口众多,店铺林立,市镇繁华,是清末西藏经济、文化、交通的重镇。
路线:百度地图导航(工布江达县——太昭古城)
2、米拉山口
米拉山是拉萨与林芝地区的分界山口,海拔5013米,四川到拉萨的最后一座高山,是过去通行川藏线的必经之地。常年雪花纷飞的米拉山口,是感受西藏壮美山峦的最后一个垭口。
现在拉林高速从此经过,超过5公里的米拉山隧道穿山而过。米拉山口这一景点也将慢慢地退出川藏线的历史舞台。但现在,还是有大量的旅游者不愿放弃这最后一个绝色景点。
路线:百度地图导航(太昭古城——米拉山口)
最后从米拉山口导到拉萨即可。
住宿:拉萨市。
第12日
畅游拉萨:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、色拉寺、罗布林卡
【最终提醒】
自驾川藏线要早,一定要早。为什么?现在的高山垭口已经所剩无几了,再过几年,剩下的几个高山垭口全部被遂道替代后,川藏线可能就会失去其大半的魅力了。
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第一天:成都——新都桥
行程360公里,预计跑10小时左右,翻越折多山和高尔寺山,现在应该都通隧道了,中间途径了泸定、康定,泸定桥、康定大草原等都是值得停留游览的景点,对于摄影爱好者来说,新都桥就是摄影天堂,不过新都桥的海拔较高,住宿在新都桥一定要做好高原反应的心理准备,一旦出现状况,要及时的服药。第二天:新都桥—稻城亚丁
行程约450公里,需要跑8、9个小时左右吧,除了观赏一路的风景之外,就专心赶路。第三天:稻城亚丁
游玩一天,主要是仙乃日、洛绒牛场、牛奶海、五色海等景点,高原气候寒冷,一定要穿多一些衣物。第四天:稻城亚丁——巴塘
行程约400多公里,这一段路程有比较多的高原景色,有海子山、姐妹海等景观,可以边走边看,不用太着急赶时间赶路,巴塘的条件比较好,住的会比较舒服,抵达后记得先加油在入住酒店。第五天:巴塘——八宿
行程约400公里,10-12小时左右吧,这一段路要经过金沙江和澜沧江,途经芒康的时候可以吃中饭,这段路正式进入藏区,开始查证件、限速,体验各种限速的不爽和必要性,因为不限速的话,真的很容易出交通事故,弯路险路太多了。这一段行程有一些路段会有落石,需要注意行车安全,车速不要过快,过了如美镇之后,一直盘山路上山,一侧的悬崖景观非常震撼,司机需要特别集中注意力开车,路况真的挺险的,这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、七十二道拐、怒江大桥、安久拉山,这一天的行程不算太紧张,路上景色很美,路况也复杂,要特别留神注意安全。第六天:八宿——林芝
行程400多公里,将会经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等景点,路上的涉水和塌方路段较多,之前通麦隧道没有贯通,通麦天线是难度最大的地方,现在全线修通了隧道和桥梁,方便多了。第七天:林芝
林芝号称西藏的小江南,气候湿润,不过春节的时候是看不到桃花的,在林芝停留期间,建议重点游览雅鲁藏布大峡谷、巴松措,远眺南迦巴瓦峰。第九天:林芝——拉萨全程400多公里,建议选择走林拉高速,车少,路况好,很快就能抵达拉萨,如果走318老国道,路上消耗的时间会比较多,需要使劲赶路了,路上要翻越川藏线全程海拔最高的米拉山口,山上气候多变,要注意防寒保暖。我是元宝爸爸,亲子旅行、自驾旅行爱好者,多平台独立撰稿人,分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验!欢迎关注我,留言讨论和交流沟通。本文系原创,抄袭必究!
▎↪走川藏线到西藏自驾游,怎样规划路线?
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去一次西藏,是自驾游者的旅游梦想,其中包括我自己。
我的愿望与题主不谋而合。今年暑假期间就准备出发,计划川南线进藏到拉萨,青藏线出藏,到格尔木。再从若羌县进新疆,且末县上塔克拉玛干沙漠公里,到库车上独库公路,去巴音布鲁克,那拉提草原,乌鲁木齐、天山天池,吐鲁番葡萄沟、火焰山、坎儿井,去奇台江布拉克,再去哈密品尝一下当地的哈密瓜,看看月牙泉,经河西走廊返回成都。全程8500多公里,加上进出景点,估计在1万公里左右。
暑假期间用时1个月左右,如果找到避暑纳凉的好景点,还可以多玩几天。总之,在时间上控制在整个暑假。进藏时间在10天左右。原则上是边走边玩,晚上住宿在海拔比较山谷。川藏南线具体行程线路,经318国道,2014公里。
成都——泸定桥——海螺沟——丹巴美人谷——跑马山——燕子沟——塔公草原——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——邦达草原——八宿——波密——鲁朗——林芝——工布江达——墨竹工卡——达孜——拉萨。
▎⇁走川藏线到西藏自驾游,怎样规划路线?
2021年8月,作者再次进藏,夫妻二人,单车走“新藏线”,行程若干公里,历时多少天就不说了,因为与本题无关。这次走的便是川藏线。
作者在西藏江孜县.卡若拉冰川
我来试着答一下朋友之问:“走川藏线到西藏自驾游,怎样规划路线?”看对您是否有帮助。
本问,有一件事,要先整明白:打算走“川藏线”的朋友,你的方位,就是说,咱,从哪里出发,这个 ,决定了你怎样进入“川藏线”。所谓“川藏线”,顾名思义,就是指从四川进入西藏的那条线。
但是,你从哪儿进入四川呢?我们先整理一下这个。请看图:
318国道简图
在咱们中国版图上,318国道是一条金腰带,金腰带横跨中国,从东到西。
自驾西藏的朋友,无论是北方人,还是南方人,如果你选择走“川藏线”,首先你得进入四川。你在规划时,只要选择四川靠近西藏的一个地区切入,就行了。
建议朋友选择泸定县,从泸定县,进入318国道,进藏。
从泸定县318国道进藏
有朋友说,还有一条317国道,咱走317怎么样?317国道位置如下图:
317国道示意图
317国道和318国道是什么关系呢?从地理上来讲,我们可以理解317国道为北线,318国道为南线。看图:
317国道 和318国道
那么,自驾游去西藏,进入了四川,317、318二条道怎么选呢?
我认为,初次走“川藏线”的朋友,走318国道,应该是首选。有理由二:
1,317国道是辅助线,318国道更好走。
2,路上景色,318国道更多,当然,317国道也不错。但是,作为初次进藏的朋友,不走林芝、不走72拐,遗憾大了。
如果,朋友是重复自驾西藏,曾走过318国道,又有兴趣,不妨走走317国道,多一个体验。
关于“规划”,我认为,自驾游,走西藏,不需要做什么路书,严格来说,也不需要规划线路。因为,自驾者根据自己的时间、出发地,是初次,还是重复进藏,走川藏还是滇藏,或者青藏线,你的线路是固定的。
上面所说的这个线,那个线,本质上它就是方向。
一般来说,方向,从哪儿进,这个是不至于弄错的。而一旦选择了某条线,西藏的道,很好走,一条道走到目的地,一点儿也不复杂,随便哪家导航都能帮助你完成任务。
西藏的道,很好走
这些年,作者走了一些地方。
许多年前,刚开始自驾游时做过路书,什么时间到哪儿,去哪些景区等等,都记起来。但是,到一出发,便不太看路书了,规划也不太起作用,决定你行程的是时间,而时间受到路况、天气诸多因素影响,以后渐渐便不做规划了。只是记一下,到一个地方,这地方,哪些景区必去。比如到了拉萨,布达拉宫、大小昭寺、去藏馆喝茶、八廓街等等,做一个提示,不拉下,就行了。
作者摄布达拉宫
因为,更美妙地发现,往往在于行者深入。你如果想知道,愿意深入,定然有不菲的收获。
愿您西藏之行快乐!
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