每天开车，有时候明明知道自己违章了，却没有收到罚单，为什么？
▎⇏每天开车，有时候明明知道自己违章了，却没有收到罚单，为什么？
我也有过两次，是属于闯红灯的违章，原以为罚200扣6分是跑不掉了，但后来就没有收到过违章罚单。
明明知道自己确实违章了，却没收到处罚通知单，倒是有几次无意的连自己都不知道的却收到了罚单。这是为什么呢？
我想应该是，现在各地各路段都有交通违章电子眼，数量很多，而且都是24小时不间断自动拍摄的。这么多的摄像头每天要监拍很多很多的车辆有无违章。但是针对这么多的来往车辆中，毕竟违章车辆属于极少数，电子眼可能又不会自动分析取证每一辆违章车辆的情况，要靠人工查阅才能理出违章。
然而这么多监控探头，且都在不间断拍摄，要想人为从那么多的视频中截取每一辆违章车辆，工作量无疑太大。
所以要对几个重要地段，重要时间段进行截取，并不是所有的监控都得到处置，以致有的违章没有及时固定证据及进行处 罚。
另外，也有可能当时监控器损坏、被障碍物挡住、违章图片证据不清晰，或者交警的人性化处理及其他有些特殊情况等等。
总之，对违章驾驶实行处 罚只是一个过程或是一种手段，其目的是让我们接受教育，吸取教训，坚决做到不违章行驶。 因此不管有无受处罚，不管处于什么原因，作为驾驶人，一定要遵守交通法规，安全文明行驶，对自己和他人负责才是最主要的。
▎┨每天开车，有时候明明知道自己违章了，却没有收到罚单，为什么？
像这种情况最好带上行车记录仪，和交警说明自己违章了，他们有时候忙忘了，或者视频记录有问题，你应该去提醒一下
▎Ü每天开车，有时候明明知道自己违章了，却没有收到罚单，为什么？
我有过一次经验，当时雷雨天气，突然打了一个闪电，一愣神的功夫，车子就直接冲了出去，等冲过去之后我才意识到刚才闯了红灯。
按我们这边的规矩闯一次红灯应该是扣三分，罚款200元，但是我左等右等，等了好长时间都没有扣分，也没有被罚款。
其实但凡是老司机总归会有这样的感觉，可能在某个地方有个轻微违规，或者在某一个地方开车的时候，出了什么事忽视了红绿灯，再或者压到了边角线。
心里想完犊子了，可能过两天就会有罚单的通知了，可是左等右等压根就没有罚单，自己去查询也查询不到对应的违规。
就这样不了了之了，自己反而感觉有点莫名其妙，不对呀，这个时候应该扣我的分了，应该罚我的钱了，怎么到现在都没有通知呢？
咱们今天就来具体分析一下这件事情，以及遇到这种情况应该怎么办。
第1点，违章是如何产生的？
我们首先要做到知其然，才能知其所以然，大家要注意，只要我们开车上路稍有不留意之间就有可能被扣分罚款。
那么这个被扣分罚款，究竟是怎么被扣分罚款的，你总不能指望着自己，每一次开车的时候周边都会有一个人，24小时盯着自己吧。
要是这样来说的话，那这个人的任务量也太大了，他不但需要盯着自己，还需要盯着所有的人，所以监控探头以及相关的数据传感器就成为了重中之重。
就比如我们开车上高速，或者我们开车走高架桥，再或者我们开车走一段正常路段，突然之间迎面而来一闪一闪的那种闪光，其实这种一个闪光是一个间距。
它主要目的就是测算从a点到B点，我们这辆车总耗时是多少？只有我们知道a点B点的距离，知道了总耗时就很容易测出我们车的速度。
如果车超速了，马上就会有警报，同理，如果我们闯红灯了也会有对应警报。
而这些警报都会被监控探头查到，那这些监控探头一旦查到之后，就会把对应的图片上传到相应数据库。
而数据库当中的这些图片或者数据可不是有了之后就能直接扣分的。
当然有一定概率是直接扣分，还有一些特殊情况，需要交由相关的工作人员后台进行鉴定。
如果鉴定通过，那么进行扣分，如果鉴定不通过则不需要扣分，也就是误判。
毕竟机器再灵敏，以总归会有漏洞的时候，同理，如果我们收到了违章罚款，同时判定当时自己并没有违规，也可以进一步申诉。
在申诉与被申诉的过程当中，其实就是我们与机器背后的幕后工作人员之间的深度沟通交流，当然最终结果是什么？则需要分析具体情况。
第2点，为什么一些违章并没有出现罚款或者扣分？
那我们再来分析一下，为什么有的时候自己明明违章了，或者自己明明违规了，却并没有收到对应的短信通知，也没有罚款，也没有扣分呢？
其实当我们明白了违章扣分，它的主要运作原理之后，就很容易得出最终结论呢。
其一，你以为的违规其实并不是违规。
比如举一个简单的例子，在某一条高速公路上，我们正在开车的时候，人家说了最高限速是120迈，可是自己突然之间有那么一点点超过了120迈，心里就慌得不得了，保不齐会被扣分，我本来分就不多，这一下子就全部扣干净了。
可是左等右等，等了三天，两天的仍然没有任何消息，都等到过完年了还是没有消息，自己反而会觉得有些侥幸或者有些庆幸。
咦，看来是我偷偷的违规并没有被发现，可实际情况是什么呢？实际情况是你的这个速度并不会被认定为违规。
因为你这个速度，超过一定的比例数据之后才会被判定为违规，但是其实你并没有超过，只超过那么一点点，又通过一些其他的操作把速度给降下来了。
在这样一个情况之下，不会被机器判定为违规，同样的道理，你这个数据就不会被上传，都不会被上传到数据库里面，怎么来的扣分呢？
再比如你开车的时候前面提示要求我们40迈，可你一看完犊子了，自己的车开到了70迈，那可怎么办？肯定会扣分吧，可是过了几天还是没有扣分。
这种情况可能存在我们听错了，或者这个地方已经发生了变动，地图并没有及时更新，人家已经说了不要说70迈了80迈以下都没问题，结果还是按照之前40迈的标准播报出来的，那自然而然的也不会被判定为违规。
其二，违规时并没有被监控探头抓拍。
这种情况其实也可以理解，尤其是在部分乡村可能压根就没有对应的监控探头。
还有一些乡间道路更为特殊，来回就这一条路，连左右都没有区分，就是这一条路而且窄得很，你要开车开过去，根本就没有所谓的靠右行驶一说，只能居中行驶。
但凡遇到这种情况，哪里存在压线、不压线的问题，你就是压线也没有人能看得到，也没有对应的惩罚机制。
当然前提是没有发生任何交通事故，如果发生交通事故了，那么需要第一时间调行车记录仪，然后再分析究竟是谁对谁错。
除此之外，如果我们开车在其他的道路上，尤其是一些小的道路上，也的确存在着压线或者特殊违规情况，在这些情况上，并没有见过探头拍摄到，既然没有被抓拍，那么就不会被判定为违规。
所以能否被抓拍，以及是否发生交通事故成为了判定为违规的关键因素。
其三，违规抓拍图片判定为不标准或特殊情况。
比如一些特殊情况，特殊到什么程度呢？某个地方突然之间发生了大雾，大雾的能见度连10米都不到。
你开着车走到马路中央，这个时候心里慌得不行，因为你压根就看不到红绿灯，没有办法了，硬着头皮往前开，你这样的一种行驶的方式，首先肯定是非常危险，也非常不支持的，不鼓励的。
但如果赶上有事，又赶上这种情况了，你开着车不得已往前走，也不能停在这，停在这更危险，先过了马路再靠边。
这个时候你走到马路一半才发现完犊子了，刚才是红灯，那怎么办呢？
其实遇到这种情况，那该申诉申诉，该处理处理，该怎么办怎么办，大概率是可以申诉通过的。
另外如果真的遇到极端天气的话，就算是轻微违规或者闯红灯也不会判定为违规，毕竟中秋是个特殊情况嘛。
第3点，遇到这种情况应该怎么办？
之前他说我倒问过我的表舅，我的表舅一听说我说这种情况就一下子来劲了。
然后我表舅告诉我，遇到这种情况，其实你最好应该带着自己的行车记录仪，然后去找到相关部门，明确表示自己的确违规了，但是到头来没有收到任何的信息，所以请求处理一下。
用我舅舅的话来说，人家可能忙忘了或者怎样怎样，所以遇到这种情况的时候，自己就得抓紧时间去主动解决这件事情。
这个因人而异，如果有我舅舅这样的想法，我不反对也不支持，也不鼓励，持一个相对中立的态度，因为大概率我们自己认为的违规结果没有被抓拍到，其实是没有违规。
换句话来说，是你自己想错了，如果跟我舅舅一样直肠子折腾来折腾去，总觉得自己开车的时候有28个违规，结果到头来被判定为妄想症，那其实也大可不必。
所以我们要注意，如果查询不到违规信息，尤其是连续两周或者连续一个月没有查询到违规，那么就大可放心吧。
大概率就是没有违规或者没有被判定为违规，这个时候痴心妄想或者一天天想着自己怎样怎样，是否会遭受多么严重的惩罚，那其实是没有必要的。
另外一些特殊情况还需要特殊对待，比如你的车子违停了，突然收到了某张罚单，那么这个罚单你该处理就处理吧。
以我们这边为例，如果收到了每天罚单连续多少天没有处理的话，可能还会受到其他的额外惩罚。
所以只要有了纸质对应的罚单，那么不管有没有对应的信息，你马上去相关的部门查一下，看看自己究竟是否违规，如果人家告诉咱没有违规，那么就可以了。
但如果告诉咱违规了，而且有对应的罚款单子，那么不管你接没接收到通知，都要接受惩罚。
另外作为一个过来人给大家提一点建议，无论自己多落魄，无论这个车买得多么艰辛，一个行车记录仪必不可少。
它能够帮助我们解决很多很多的问题，如果实在买不起贵的行车记录仪，就买个便宜的，但是像素一定要好。
▎❊每天开车，有时候明明知道自己违章了，却没有收到罚单，为什么？
估计很多人都遇到过这种情况：不小心违章了，接下来的几天内心无比忐忑，每当听到手机发来短信都不敢看，就怕是违章提醒短信。但是一个多月过去了也没收到任何违章短信。
其实这是很正常的现象，主要有下面几种原因：
1、事发地没有电子眼
电子眼可不是交警想装就能装的，比如抓拍闯红灯、测速、压线、逆行等违章行为的这类需要通过技术手段检测违章的电子眼都是需要经过审批后才允许安装的，而且要定期通过技术监督部门的检验，确保其拍摄违章公平准确。
所以交警在设置电子眼的时候会根据实际情况安排，不会在每个路口都设置。所以有些路口虽然有摄像头，但那可能是治安摄像头，只负责录像，不负责拍违章，在这种路口违章的话自然不会被抓拍。
2、电子眼功能少
电子眼也分档次的，早些年的电子眼是线圈、主机、摄像头这几个模块协同工作的。需要在路面铺设感应线圈检测车辆，控制主机根据线圈反馈的信号判断违章并控制摄像头去拍照。这种电子眼功能就比较少，一般只能拍闯红灯、超速、逆行。而在实线区域变道、不按导向车道行驶就拍不到，因为线圈的检测精度不够。
不过现在这种电子眼越来越少了，如今的电子眼都是一个摄像头取景，后台系统根据数字图形处理技术自动识别违章行为，准确率几乎是100%，遇到这种电子眼只要你违章了那绝对跑不掉。
3、你以为违章了，实际并没有
这种情况也比较常见，比如在黄灯亮的时候通过路口，结果走到一半红灯亮了。这种情况电子眼是不会抓拍的，但有些新手朋友不懂，总觉得自己已经闯红灯了，其实根本没有。
4、电子眼抓拍的照片审核未通过
电子眼拍摄的违章照片都会上传到后台数据库，交警队有人专门在电脑前一张张审核照片，审核通过的才会正式录入系统，这时候违章行为才算彻底认定。而有些特殊情况下被拍的违法照片会被删掉。
比如路口出现堵车，交警在现场疏导交通，这时候司机就要以交警的指挥为准，如果此时被拍到闯红灯，这些违法照片在审核的时候都会被删除。
5、已经违章，但是车主没有收到通知
虽然大部分情况下发生违章后交警部门都会给车主发送短信通知，但是大家要明白这一点：给车主发送短信并不是必须的手段。
因为相关法规虽然要求交警部门需要在违章发生后5天内通知车主，但通知方式有很多，可以是交管APP推送，也可以是电子邮件、信函或者手机短信。所以我们不排除有些交警部门不会给车主发送违章提醒短信的可能，特别是你在外地违章的时候更容易出现这种情况。另外交警部门是通过车主在车管所登记的信息去发送短信的，如果你入户时没有填写手机号或者手机换号了没去车管所变更的话同样无法收到提醒短信。
一般我们认为违章了，但是没有收到通知基本上就是上述几种情况了。建议大家可以安装交管12123软件，这样只要有违章信息就一定不会错过。
▎✪每天开车，有时候明明知道自己违章了，却没有收到罚单，为什么？
“当路过有交警的路口时，无论此刻是什么颜色的灯，我们都应该听从现场交警的指挥”，我相信很多人都听说过这句话，这也间接说明了我们驾驶车辆有规章行为时，并不是每一次都被抓拍，也并不是每一次都有可能被处罚。我哥哥是我们市交警大队的，我们俩曾经谈论过这种话题，他告诉我了具体的原因。
很多人也许好奇，我自己驾驶车辆明明已经违章了，但是为什么没有收到违章信息呢？为什么没有被处罚呢？大概有以下几方面的原因。
第一：在我们的日常生活中，会看到各个路口基本上都会有交通信号灯以及交通违章抓拍摄像头。其实我们大家都知道，之所以安装这些设备其核心目的就是为了约束大家的行为，保证城市道路的畅通，让每个人都能公平公正的参与交通。而对于交通违章行为来说，处罚不是目的，最主要是由被动的约束力变为主动地遵守交通。换句话说“因为有违章抓拍所以我们不得不老老实实地驾驶车辆”，震慑效果已经达到了。因此看似遍布整个城市的交通违章摄像头，并不是全部都是开启状态的，一般情况下容易拥堵的道路会开，城市的市中心道路会开，对于环城路或者无关紧要的道路，违章抓拍是没有开启的，还有的城市是各条道路轮流开启，此外违章抓拍设备由于长时间裸露在室外，长期经常风吹雨淋，也很容易产生故障，进而失去抓拍的能力，因此你自认为的违章，极有可能没有被抓拍到，所以也就不存在罚单问题了。
第二：对于交通违章行为，因为涉及到处罚，交警部门的执法态度是非常严谨的，存在争议的交通违章行为，即便是被设备抓拍到了，也是不会被处罚的。举一个简单的例子，比如你驾驶着小型汽车，跟在半挂车的后面排队等红绿灯，由于前车的遮挡你坐在车内根本看不到红绿灯的具体情况，看到半挂车启动了，你也就跟了出去，直到度过路口你才发现你似乎闯了红灯，其实这就是存在争议的违章行为，即便被设备拍到了，也是不用被处罚的。因为半挂车不仅遮挡了你的视野，也间接地遮挡了你的车牌号，车前的牌照，违章抓拍系统是拍不到的，只有车尾的牌照才能被拍到，虽然你确实存在事实上的交通违法行为，也就是闯红灯了，但是由于拍不到车头的号牌，也就说明证据不足，对你的违章行为存在争议，进而是不会被处罚的，你也不可能收到罚单。
第三：其实交警部门每天处理的抓拍照片数量是非常庞大的，但是并不是每一个车主都会收到违章信息，一般情况下约有十分之一的车主会收到处罚通知。这是因为每一张抓拍照片，都会转到相关的工作人员那里进行人工审核，经过再三的比对分析，工作人员对于无关紧要的违章行为也就免于处罚了，比如你在一条单行车道上停车，这里没有被标识为车位，但是你依旧停了，理论上你肯定觉得自己违章了，也确实被抓拍到了照片，实际上相关的工人人员会对你的这种行为进行分析研判，如果你停的位置对于整体的交通影响不大，或者你人就在车内坐着，在或者你停留的时间比较短，那么也就不给予处罚了。还有一种情况，如果你在医院门口，开着双闪闯了红灯，相关人员审核的时候会以为你有紧急情况，有些时候会给你打电话进行确认，有时候就直接免于处罚了，因为即便被处罚你一旦申诉也有可能免于处罚，为了工作的高效便捷，也就直接不予处罚了。
现在全国各地的交通执法部门都提倡“文明执法，教育式执法”，再加上很多汽车设计上也间接地为车主文明出行提供了帮忙，所以有时候你感觉自己交通违章了，实际上也是不给予处罚的，下面我就介绍几种常见的例子，也是不会被处罚的。
首先：对于各位车主来说，肯定都走过高速公路吧，而在高速公路上行驶，由于道路宽阔，行车条件良好，很容易让大家产生超速的想法，而我国的高速公路最高时速是严禁超越120公里/小时的，现在的高速公路上全程都装有定线测速设备，你一旦超速极有可能被拍照罚款。但是现实生活中，很少有人因为超速被罚款，其实这也是有原因的，不管是车内的时速表，还是我们手机导航上的提示，由于刻意设计的原因，显示行车速度的时候往往会比实际的车速快一些，比如我们车内时速表已经显示速度为120了，但是实际速度才刚刚110，因为这种设计，也让很多车主免于了处罚。我们自认为的违章其实并没有违章，自然也就不会收到罚单了。
其次：每座城市都有属于自己的大学校园，一般情况下大学校园附近的道路是非常宽阔的，也是违章抓拍摄像头最多的地方，其主要目的就是为了保障学生出行的安全，在平常这些摄像头都是开启状态的，一旦有违章行为，也肯定会第一时间被处罚，我相信很多车主都害怕在大学校园附近违章。其实如果是寒暑假，学生不在校的时候，这些抓拍会第一时间被关闭，因为学生离校了，这里道路又比较宽阔，在加上平常此处抓拍的力度比较大，大家在此处文明驾驶早已经深入人心了。所以相关部门会对抓拍设备进行一种保护，进而关闭设备。而在此处你自认为的违章行为，因为是寒暑假期间也对你免于处罚了，这也是文明执法的一种具体体现。
最后：我们每一次的违章行为，在交警的系统里面都会有详细的记录，还有的时候，我们明明已经收到罚单了，当我们过去处理的时候被告知“不用交钱，也不用扣分”，我相信很多人都会遇到过这种情况，其实这也是“教育式执法”的一种体验，当抓拍到我们交通违规时，如果性质不恶劣，并且在之前的记录中你从来没有过违章行为，那么对于你首次的交通违章，交警部门会给你开一张“免费”的罚单，目的就是提醒你以后行车一定要规范，还有一层意思，虽然你没有被处罚，但是系统已经有你违章的记录了，这一次被免于处罚了，下一次可就真的要处罚了。所以这也是我们没有收到罚单的特殊原因之一。
之所以有违章抓拍系统就是为了规范每一个司机的交通行为，目前我国已经是汽车大国了，如果交通执法不严格，那么发生交通事故的概率会大大提高。但是还有几种特殊的情况，即便是真的违章了也是不会被处罚的。
首先：当我们在路边违章停车的时候，总是会收到罚单，其实这也是有特殊情况的，有时候贴完罚单并不一定收到处罚信息，那是因为很多时候巡逻的交警对你进行贴罚单时候，返回到单位，要对你的违章信息进行上传系统，出于某种特殊的原因，或者说是系统故障，虽然贴了罚单，但是你的违章信息没有上传系统成功，这个时候也是不会被处罚的，只不过这种情况很罕见，基本上和自己的运气有关系了。
其次：交通法明确规定，每一个交通参与者都有礼让特殊车辆的责任和义务，比如我们在路口等红绿灯的时候，你的身后出现了救护车，消防车，并且他们再鸣着警笛，闪着警灯，明显在执行任务，这个时候你就应该对他们进行让行，及时的让出路口，即便此刻你已经闯红灯了，也已经被抓拍到了，交警部门人工审核的时候也是不会对你进行处罚的。如果给你发了处罚信息，你申诉一下，注明具体的原因，也是可以免于处罚的。
最后：对于我们私家车来说，特殊情况下违章行为也可以通过申述免于处罚。比如你车上有重病患者，需要你紧急送往医院，比如你车上有参加考试的考生，需要紧急送往考场等，这些都属于特殊情况，你可以提前打电话报备一下，在保证安全的前提下，是完全可以违章行车的，必要的情况下你甚至可以申请交警部门的护送，所以并不是每一次违章都会被处罚，我们司机认为的违章只是驾校里面学习的相对比较严谨，现实生活中并没有这么严格。
文明行车，是我们每一个交通参与者的责任和义务，有时候我们的违章即便没有被处罚，也应该引起我们的注意，并不是每一次都那么侥幸，一旦发生交通事故，再后悔也就晚了。你们觉得呢？欢迎大家下方留言，我们一起探讨。
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