华为2023能不能王者归来？
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华为能不能王者归来确实是个问题！
但是目前看来，华为的手机业务正在慢慢恢复过来，基本能解决的供应商问题都差不多解决了，除了芯片代工和5g射频芯片难一点好像对于华为这样的体量来说并不难。
还有华为一直是王者，即使被制裁了，但它本身的能力依然存在，包括芯片设计能力，只要能解决芯片代工问题，华为绝对顺势再起！
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华为手机是国内唯一集科技与美学相结合並得到国家认可的真正的中国品牌手机，其品质是唯一超越苹果、三星的手机，受美国打压一能影响一时，凭华为大投入研发的南泥湾精神，华为定会王者归来，再创辉煌！
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谢邀！华为考虑的是稳妥和可持续性。
华为的业务扩张思路也有了一些变化，可能会扩大选择性参与软件级别的多元化。
贸易战的硝烟会逐步散去，因为和平发展大势所趋。
非得说是2023吗？
总之看好华为王者归来，无论日期。
作为华为人，首要用自己的商品。这不是绑架，是责任！！！
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看看芯片问题能不能解决
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2023华为定可王者归来！华为蛰伏3年，起飞能量定将势不可挡。#华为
关于芯片：余承东已经宣布，2023年华为芯片稳了，这说明经过2019年到2022年3年多的集中攻坚，华为的芯片战略布局已经发力，根据消息透露，我国28nm国产自研芯片将于明年正式量产！14nm国产自研芯片后年也能正式量产。3D堆栈式的芯片制造工艺，也将让华为能以较落后的工艺创造出性能够用甚至先进的芯片产品，华为5G时代最后一块短板即将补上，芯片设计乃至芯片制造，华为确实已经初露王者之像。
关于鸿蒙系统：华为的备胎计划，经过2年左右的时间，装机量已经突破了3亿台，这还是近两年华为手机出货量骤减的影响。如果华为自研国产芯片上市，那么可以肯定的是，华为手机将会迎来新一波的爆发，鸿蒙的装机量也会猛然暴涨，千万级别的增长速度，2022年第三季度，鸿蒙3.0即将推送至绝大多数老旧手机平台，据悉系统平滑性和易用性有大幅提升。在系统方面鸿蒙已经实现了王者归来，笔者目前不大看好中兴和腾讯合作的系统，小米系统时刻可能被卡脖子，所以，2023年，鸿蒙装机量要拷问4亿台了，万物互联系统的王者，非鸿蒙莫属。
关于汽车：华为不造车，但是肩负着把中国汽车制造产业升级的愿景和使命，但是，中国传统车企并不看好与华为的合作，上汽领导还说不想把灵魂被华为抓在手里，还有人说如果华为造车，那么所有车企必然联合攻击，这令华为内部力推造车的余承东愤愤不平，对传统造车车企真是哀其不幸怒其不争。华为选择塞力斯合作，其实就是想让汽车业看看，有华为的助力，一个你们不入眼的竞争对手瞬间就会变得强大。于是2022年5、6月份的塞力斯问界M5销量惹眼。一众主机厂瞬间脸瘫。于是不断有与华为合作的新闻爆出来。生存危机刹时包围了这些内斗强悍，外斗孱弱的娇子们。因此可以预见，2023年，华为合作的塞力斯问界M9，和广汽宁王合作的阿维塔11，甚至和奇瑞合作的E0Y，都将爆发能量，2023年，将会是华为造车的真正突破之年。
关于品牌： 华为是本人认为唯一掌握了品牌打造的企业，华为赢得了民族大义，赢得了消费人心，赢得了所有企业都难以企及的品牌忠诚度。很多消费者已经苦等3年没有换手机的同时，都在以购买华为其他产品支持着华为，这是一件美国人想起来就头疼和后怕的事情。所以，2023年，华为解决了芯片，系统，汽车等消费领域的问题，将会迎来市场上的王者归来，当然，也许问鼎王者还尚需时日，不过2023年，将会是华为否极泰来的转折年，初露峥嵘的一年，王者之剑在手，天下谁堪与之坐而论道？？
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