桂林有8个高铁站了,为什么还要建设五通高铁站?
桂林有8个高铁站了,为什么还要建设五通高铁站?
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桂林是一座历史非常悠久的城市,当地的文化底蕴博大精深,源远流长,人杰地灵,地理位置十分优越,亚热带季风气候,非常适合人们居住,当地的旅游资源十分丰富,桂林山水甲天下,驰名中外,吸引很多的人来桂林游玩,促进当地的经济发展。桂林作为一座世界著名的旅游城市,旅游的景点非常的多,漓江山水秀丽无比,美不胜收,如诗如画,让游客如痴如醉,沉迷其中,流连忘返。
桂林当地的交通运输业十分发达,交通便利,四通八达,不仅拥有出名的两江国际大机场,还拥有非常厉害的高铁动车火车。桂林的高铁建设在全国各地来说是名列前茅的,在全国上下的影响力都是很大的,吸引其他城市学习借鉴。桂林这边的高铁站设立的挺多的,很多县城里面都建设了高铁站,比如说兴安北站、全州站、永福站、阳朔站等等,近期也开通了一个新的高铁站五通站,在区内外引起了很大的关注度。桂林建设五通高铁站的话,可以带动沿线的经济发展,造福百姓,促进整体的经济发展。
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网友解答:
在修建贵广高铁的时候就规划了有五通站了,它是在零七年至零八年开建了的,当时我是在零八年在贵广高铁五通段第三项目部开吊车,都参加过五通站台段的基础建设工程。先有.五通站的修建后才有桂林其它的站台修建的出现,只是五通站点偏僻一点就没有及时启用而已。这位读者朋友对这个历史记录不清楚而己不怪,不怪。
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网友解答:
桂林之所以要建设五通高铁站,是有着非常长远的规划和考量,五通高铁站位于桂林市临桂区的五通镇,是贵广高速铁路上的一座车站,由于这座高铁站设在镇上,所以规模并不大,再加上覆盖的人口范围比较小,客流有限导致停靠五通站的车次并不多,在桂林境内的所有高铁站当中算比较小型的,并不出众,但是这座高铁站对于临桂区而言却十分重要。
首先五通站位于的临桂区是贵广高铁进入桂林境内的第一站,在这里新建一座高铁站可以方便车站附近的百姓出行,不用到距离较远的桂林市区乘车。而且当初在修建贵广高速铁路的时候临桂区还是临桂县,还没有撤县设区,直到临近贵广高铁快修建完成时才改为临桂区,这就表明当时桂林市政府已经按照临桂撤县设区的规划在临桂县设立高铁站,这是长远的战略眼光。
随着临桂撤县设区的完成,紧接着桂林市政府将市政府驻地从象山区搬迁至临桂区,这更加说明当时桂林市政府的长远规划是非常可行的,因为桂林市政府在临桂区的基础上设立了临桂新区,有意将临桂新区发展成为未来的中心。再加上临桂区是“广西全域旅游示范区”,具备打造成集生态旅游与康养为一体的巨大潜力,这些战略加持为临桂今后的发展提供了强大支撑,所以在临桂区境内设立五通高铁站是非常有必要的。
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网友解答:
老师说广西的公益事业做的真好!
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网友解答:
桂林作为旅游城市。桂林站拥挤,规模小,交通拥挤,上下无电梯,列车停站远。桂林北站方便些。但是看起来也是旧。西站跟北站同在一个区域内。游客下来第一印象感官就相当差了。与其开小站,不如先把市区这几个站台问题解决好先。可以参照柳州,贵港的旧站处理方法。
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