飞鸽自行车厂曾经是天津的利润大户,怎么会沦为困难企业?
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天津飞鸽自行车,红旗自行车(老双喜),都曾是天津人的骄傲,
曾几何时,能够买到其中一辆自行车,都能美的睡不着觉,几乎天天都会把自己的擦的锃光瓦亮,
毫不客气的说,在八十年代以前,买一辆自己喜欢的自行车,都比现在买一辆奔驰车都美,都带劲,都自豪,
可见当时在计划经济年代,生产自行车的厂家,肯定都是国家的利税大户,
随着改革开放,实行了市场经济,科学技术的引进,合资企业的实行,
老牌的一些企业逐渐衰落,这里就包括自行车行业,
而真正处使自行车行业衰落的原因,并不是科技进步或合资企业,
而是乡镇企业的兴起和发展,
是乡镇企业打败了老牌自行车行业,
大家都知道,国家实行自负盈亏后,老牌国企负担最大,跳槽的人最多,一般技术人员都被乡镇企业拉走,人才流失严重,技术力量被削弱,后劲严重不足,销量大减,人心惶惶,
然后,随着加入世界贸易组织,国家经济更加开放,
老百姓的生活也逐渐提高,私营企业的老板们,把交通工具都转向了更加快捷方便现代的汽车,
所以自行车厂家的日子(包括整个行业,乡镇企业也算),就更不好过了,
自行车行业发展到现在,在需要买自行车的人群当中,
一般以上小学的孩子们为主,一般以健身休闲为主,
一般大众的交通工具,以电动车为主要交通工具,
展望未来,自行车还会有其生命力,
其理由是~
环保,经济,方便,健身,时尚……
前提是,
要看自行车行业的技术人员,在设计制造方面,跟上时代,抓住机遇,把自行车设计的更加美观,安全,经济,方便,时尚,快捷。
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被小黄车坑了一头子,当初共享单车火的时候订单挺多的,压了不少钱,后来共享单车押金都退不起了,飞鸽也被坑了不少钱。
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技术是这类企业的最大资产,留不住他们是企业衰落的标志,国企如何在当下环境中持续发展是对制度建设者的考验。海鸥手表在逆境中转型持续研发创新是个可以观察的例子,虽然不能与往日辉煌相比但能看到其负重前行的曙光。
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飞鹤自行车曾经是蜚声中外的产品,后来因为多种原因导致成了困难企业,大致有如下几点:一是市场物价上涨,原材料涨价,成本加大,企业利润减少;二是乡镇企业生产自行车的厂家大量出现,价格低廉的自行车占据了很大的市场份额;三是企业经营模式的滞后影响了市场销售。
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多数天津企业的特点,在从无到有的阶段真的很强,就怕有了之后,就停了,恨不得世界五十年不变能躺着吃五十年。但别人可不停啊
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