摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？
⇌﹟摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？
谢谢邀请！
不管是摩托车还是汽车，下坡的时候尤其是长下坡的时候尽量使用发动机制动会比使用刹车制动更加安全可靠，因为发动机制动不会因为热量聚集过大而导致刹车失灵，而如果一直用刹车来减速的话，有可能会因为温度过高而导致刹车失灵。题主说到的下坡的时候挂5档松油门就是利用发动机控制车速的一种方法，利用这种方法可以有效控制车速，并且几乎不会对车辆造成伤害。
在长下坡的时候，可以挂档的车，我们可以把档位挂在低档上，再通过发动机制动来控制速度，对于摩托车也是一样的，我们挂上档松油门的时候，车子的转速会上不去，这个时候是由车轮带动发动机运转，这个过程中重力势能转化成动能，动能转化成热能，这个热能可以转化到制动盘上面，也可以转化到发动机上，而发动机一般会配有散热片（风冷）或者高级一点的还有散热水箱（水冷），发动机内部又有机油流动，所以就算是长时间下坡，发动机一直给车轮制动，也不会有太大的问题。但是如果一直用刹车给长下坡的车制动的话，就可能会存在一定的安全隐患。
有一次我尝试了一下刹车的极限有多高，当时骑的是一辆春风400nk，就在一个盘山公路的下坡路段一直使用后刹，再刹了有十来分钟的时候，右脚刹车突然就没有了任何阻尼感，直接一脚踩到底，制动力也完全消失，那种感觉好像是踩了个空一样，根本没有起作用，后来因为害怕，马上用前刹把车子停下来，放在路面等了十几分钟，刹车才慢慢的有阻尼感，卡钳才开始有制动力。
↓↓↓当时骑春风400NK在山路测试刹车极限
我想说的是，上面那种刹车失灵的情况，如果不是刻意做测试，不会预备着准备失灵的话，一直使用前后刹一起下坡制动，等刹车到了零界点上前后轮的刹车一起失灵，将会是非常危险的一件事，有可能会因为车速过快没办法控制而出事故。所以说，题主说道的这种情况是正确的做法，同时也几乎不会对车有什么伤害。
如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，和你分享更多精彩内容！
▣≆摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？
很高兴回答你这个问题，因为我学的专业就是变速箱设计。你问的这个问题应该多方面考虑，首先坡度大小，坡度长短，有没有急转弯，以及有没有上下两道分行线等，一般情况下开始下坡了高速档松油门降速是必须的正确的选择，根据坡道的实际情况选择合适的较低档位安全行驶。
无论是什么车，变速箱的原理要了解一点，一般低速档是小齿轮带动大齿轮，传输的动力大车速慢，反之随着传动比的改变，输出的动力减小车速增高，也就是说每个车型是最佳状态是传动力小速度高油耗低的状态，相比较而言车辆在倒档的时候输出传动力最大，所以在救助陷在坑里的其它车辆时，用倒拖的方式效果最好。
回到本问题，摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？回答是肯定的，5档松油门减速不会伤车。但是下陡坡的时候，高档降到最低车速时，也不能保证发动机起到反向刹车助力的效果。根据实际情况尽量选择较低档位行驶。打一个错误的比方说，空档溜坡的时候，车辆有一个重力加速度，也就是常说的惯性，车辆会越来越快，要控制车速就要连续长时间刹车，这样就会严重的磨损刹车片，一旦刹车盘磨损失灵，就会发生安全事故，后果的严重程度可想而知。
为了安全起见，挂低档就是为了让发动机的反向制动力帮助驾驶员很好地控制车速，也就是说，当下行车速度高于低档位行驶速度时，发动机是反向助力的，驾驶员通过点刹就很容易控制车速，保证车辆及人身安全。这样既不损坏刹车片，也不会下坡速度过快。无论什么车都要根据坡道实际情况减速慢行，禁止空挡溜坡。
▦⇠摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？
摩托车下坡时候挂五档伤车吗？
视频加载中...
⊿╎摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？
一般这种情况叫代挡制动，尽管现在的车有ABS刹车系统，但较长，较陡的坡，还是见意带挡行走。因为如果坡过陡过长的话，频繁刹车，会造成刹车片与刹车盘产生过热的情况发生。长此下去会造成刹车夫效，带挡滑行好处，一一般情形路况，不刹车或少刹车，二即使遇到紧急情况会大大缩短刹车距离。同时也为安全行驶打下良好基础。
▭┵摩托车下坡挂5挡松油门伤车吗？
下坡或者平路你挂挡松油门都不会伤车，但是你要考虑的是人的安全，五档下坡的速度在不在安全类才是你首先要考虑的，比如在川藏县上有时候会连续几十公里的下坡，低档行驶少用刹车用档位控制车速是最好的方式
------------------
推荐阅读：
现在华为nova5z和荣耀V20的价格一样，我从不玩游戏该选哪个？求大神指点谢谢？
