古代夜晚要关闭城门,有野外的小路可以出城的吗?
+♣古代夜晚要关闭城门,有野外的小路可以出城的吗?
古代城池固若金汤,晚上城门关闭后人只能呆在城里,那么,若是有人真想出城,有没有可能找到一条野路偷偷溜出城呢?答案是基本没这个可能。
为什么呢?首先,要想在晚上溜出城,需要解决的第一个问题,那就是如何接近城墙。
可能有人会说,不就是接近城墙嘛,这还不简单,只要走上一段路,通过一个又一个路口,那不就走到城墙边上了吗?
听起来容易,但在古代做起来却十分困难。
原因很简单,古代的城池,在晚上各个路口不仅会有来回巡逻的兵卒,另外还有宵禁这个特殊的管理措施。
所谓宵禁,是指古代为维护夜间的城市安全,所采取的一种禁止夜间活动的规定。
宵禁制度的存在,一方面是为了防止有不法分子趁夜色为非作歹,另一方面,则是符合古代“日出而作,日落而息”的生活规律。
而据考证,古代的宵禁制度,早在西周时期就有,而在之后的历朝历代均有记载,越是城市规模越大,宵禁制度就越严格。
因此,在宵禁时间内,哪怕是达官贵族,都没有权力进出城池。
比如在西汉时,大名鼎鼎的飞将军李广,某次因为醉酒误了进城的时间,不仅人进不去,还被守城的校尉一通教育。
即便是他自报家门,说自己是李广,但校尉直接无视,最终,李广也只得在城外的亭子里躺了一夜。
而随着时代的发展,到了唐朝时,宵禁制度则更加的完善和严格。
这其中,以长安城最具代表性,长安在唐朝时属于国际型大都市,据记载,长安城南北有“一十八五里”,东西有“一十八里”,周长更是达到了六十七里。
如此规模庞大的城市,且其中还居住了人口多达数十万,自然必须在宵禁方面严格起来。
“曰暮鼓八百声而门闭,乙夜,骑卒循街而视,武官暗探,至五更二点,鼓自内发,诸街鼓承振,坊市门皆启,鼓三千挝,城门启。”--《唐书.百官志》
从这份记载中就可以看出,唐代长安的宵禁有着极为明确的规定和要求,什么时候关城门,夜里如何巡视等均有标准。
并且,在长安各个坊市之间的街道上,夜里统一布置有金吾卫,一旦宵禁开始,金吾卫就会到达指定位置,直至宵禁结束。
另外除了主干道之外,在一些背街小巷,或者是坊市的拐角等地方,也设有武侯铺,这些武侯铺外表看起来不起眼,但里面的兵卒,则是专门负责在夜里巡视城池角落的主要力量。
更重要的是,他们还会在各处层层设卡,来回巡查,禁绝无关人等同行。
想象一下,大街上有金吾卫站岗,同时各个街道上还有骑兵来回巡逻,另外街角拐弯处还有武侯铺的士兵,并且不知道在何处,还有暗探的武官,在这种情况下,你说你想在夜里接近城墙,那基本上是没有任何可能的。
没等你出门走上两步,就会被巡查的兵卒扑倒在地,并且根据当时的律法,你作为在宵禁时间私自外出者,马上会被鞭子狠狠的抽上一顿。
那么,如果在夜里出现紧急和突发情况,也不能出去吗?那倒也不是,但需要看是什么情况而决定。
比如,官府因为紧急公务,是可以在夜间出行的,另外,民间比如有结婚、丧葬以及凶疾等情况,也是可以通行的。
不过,民间夜里有急事出行,需要在出行前,向所在处的长官报备,在取得相关文牒后,才可以出门。
而在唐朝灭亡后,其完善的宵禁制度,被后世的诸多朝代所借鉴,基本上每个稍具规模的城池都会有此制度,因此,在古代的夜里,想大摇大摆、轻轻松松的接近城墙,基本上是不可能的事情。
那么,如果有人能躲过街道上的层层把守,以及能避开巡街兵卒,成功来到城墙下后,是不是就可以出城呢?
这一点,同样也没有可能,古代城墙的防御体系设计会让想偷偷出城的人绝望。
古代的城墙,远不是像影视剧中的那样,只是简简单单的一堵墙,而是由多个部分构成的一道完整防御体系。
我们以明代的城墙为例,从内到外简单介绍一下古代的城墙设计。
一般来说,从内城出来后,首先会看到瓮城,瓮城是古代城墙防御体系中一个特殊的设计,通常分为内外两种。
瓮城的最大作用,就是能够阻挡突袭进来的敌军,将他们圈在一个狭小的空间内。
并且,在瓮城之长,大多都设计有藏兵洞,这些藏兵洞,主要是为了在包围敌军后,进行袭击之用。
而在古代,那些大型城池为了以防万一,在设计瓮城时就会建造两层甚至更多的瓮城,这样一来,即便是某一层瓮城被突破,后面还有几层,因此,敌军就很难直接进入内城。
比如像明代的南京城,其瓮城就设计了足足有三层之多。
还有,为了防止骑兵集结突袭,瓮城的城门一般都不是对开的,而是统一向一侧开,并且,城门采用木包铁等材质,极为厚重,打开时必须借助铰链之类。
这样的城门,寻常的三五个人根本就不可能打开。
过了瓮城之后,就是主城墙区域,在主城墙上,都设计有敌楼,以作侦查和瞭望之用,而在主城墙之外,还有一道墙,叫做“羊马墙”。
所谓羊马墙,就是在主城墙外单独建造的一道城墙,其作用是为了保护战乱时,那些入城避难的牲畜,而除了这个作用之外,羊马墙还能起到简单的防御工事之用。
举个例子,如果有敌军冲至羊马墙处,就会被羊马墙暂时阻挡,并且羊马墙与主城墙间隔很近,这个时候,处在主城墙上的士兵就可以对城下被羊马墙所阻的敌军进行攻击。
那么,过了羊马墙是不是就畅通无阻了?并没有,因为还有古代最重要的一道防御,那就是护城河。
护城河是古代城池防御体系中的第一道防线,基本上大部分城池均有护城河,只不过根据城池的规模大小,其宽度也不一。
像明朝时,县城的护城河,通常在三丈宽,州府则是在十丈上下,至于像南京等大型城池,那自是更加宽阔。
并且,大型城池的护城河也不是一潭死水,还是以南京城为例,当时明朝在设计时,就直接与秦淮河、金川河挖通,这样一来,就形成了一条环绕南京城的护城河。
而像那些缺水的小地方,即便是护城河没水,但也会挖得又宽又深,除非走桥,不然根本过不去。
也就是说,包括瓮城、主城墙、羊马墙以及护城河这几样放在一起,才组成了一个完整的古代城墙防御体系。
在这种情况下,即使是有人能来到城墙边上,他又怎么突破重兵把守的瓮城?然后又如何翻过遍布哨兵的主城墙?最后再游过宽阔的护城河呢?
除非他能飞檐走壁,并且武艺高强,同时还得熟悉水性,这样也许还有一丝机会,但这种人也并不存在。
至于说挖地道出城这种想法,且不说工程浩大,单说在挖的过程中,守城的士兵难道就是瞎子吗?
并且,根据不少记载,古代的城池也有防止敌人挖地道的设计,即在每段城墙之间,单独找出一个合适的位置,蒙上牛皮,这样就能起到传音的效果。
而在这种设计下,如果有人挖地道,那么声音必然会传出来,最终也会被士兵听见。
因此,我们在不少史料中,所看到的攻城战,大部分都是采取从正门攻击的方式,不是古人非要攻打城门,而是除了城门之外,想用别的方式进城基本上不可能。
既然大路走不通,城墙又出不去,有没有偏僻的小路或者暗门会出城呢?
一般来说,古代的城池在设计时,从不会设计这种小路或者暗门,毕竟这直接关系到城池的安危,因此,这个想法是无法实现的。
但也不是所有的城池均无小路,有些城池因为地势的原因,确实存在有偏僻的野路。
比如三国时期,曹魏大将邓艾在攻打成都时,被姜维阻挡在剑阁,之所以会被挡在这里,一是剑阁有重兵把守,二是剑阁地势险要,很难突破。
但最终,邓艾从阴平小道绕过了剑阁,成功地突袭了成都。
而这个阴平小道,就属于是天然的小路,但这种小路有个特点,即十分难走,且地处偏僻,因此,除非是有熟悉地形的人,才能找到并通过。
还有一个类似的例子,发生在晚明时期的桂林城,在南明永历帝年间,南明朝廷与清定南王孔友德交战,多次击溃孔友德大军,最终将其困在了老巢桂林。
当时的桂林,是一座纵横数十里的大城池,并且守备森严,加上孔友德善于布阵,因此,南明军打了很久都没有攻下桂林城。
但在不久后,桂林城以一种意外的方式被破。
事情的起因,是当时南明将领李定国将军的麾下,有几个士兵上山割草,无意间发现在桂林城的城北山上,有个深不可测的水洞。
士兵禀报之后,李定国将军亲自前来查看,并安排士兵进去一探究竟,而这一探不要紧,这个水洞居然直通桂林城内。
最终,李定国将军利用这个水洞,安排大批士兵趁夜色潜入,等到天亮之后,这些潜入桂林城的士兵,在城墙的最高处插上了明军的旗帜。
如此一来,那些攻城的明军士气大涨,而孔友德则误以为城池已破,逐渐放弃了抵抗,最终,桂林城破,孔友德自尽而亡。
通过这个例子,同样也说明了那些通往城外的小路,均是在偏僻之处,如果不是运气好,很难被人发现。
所以,我们就可以得出结论,在古代夜晚,城门关闭之后,一般人是根本无法出城的,那些宵禁规定,以及层层关卡,还有城墙的防御体系,都是阻止人出城的因素,而那些野外的小路又十分难找,因此,在夜里出城基本上是不可能的事情。
一家之言,欢迎斧正。
◍Ⓥ古代夜晚要关闭城门,有野外的小路可以出城的吗?
古代的城是一个封闭的城市集合,除了城门进出,就是爬墙越壁了;但是古代的关,还是有野外小路可以进出的。
古代建城的目的就是防御,自从有了国这个概念,领地的保全就是所有政权所最为关心的,城池的出现就基于此,既然城池是为了防御,一定很坚固,有个成语“固若金汤”就是形容城池的坚固。
那么有城了,就一定会有门,城门是必须的,虽然不能让敌人进来,但是城里的人还是要出去的,百姓出去劳作,军队出去作战。但仅仅只能从城门进出,这是官方严加看管的地方。
一般的城池会开很多的门,那是为了方便,去南方的走南门,去北方的走北门,看门军士只要看管好城门就行了,如果是在战时,城门就不会被打开,要么坚守,要么开门出击。
一座城池既没有其他隐蔽的小门(后门),更没有什么野外小道进出,这都是为了安全的考虑,城池的管理非常的严格,每天到了一定的时刻就会紧闭城门,不再让人进出,如果有人错过了入城的时间,怎么办呢?
对不起,您得在城门外将就坐一晚吧,当初飞将军李广打猎回来,误了入城的时刻,一样的在城门外躺了一晚。除非有非常紧急的军情,而且来人还得出示能够证明自己的身份,或者得到城池守将的特别许可,城门守军才能开门放人进来。
城池的进出管理既然如此的严格,有没有其他的方式进出呢?要么你是令狐冲,要么你是“鼓上跳”时迁,这种小说中的人物轻功、内功全用上,估计能够飞过城墙,至于电视剧里演义的用绳索等等玩意儿,那几乎就是找死。
城门虽然关闭了,但是巡城的士兵比看门的还多,城墙上有巡视士兵,城墙根儿下面还有,咱用绳索爬到半墙上,城墙上有士兵拿枪对着你,城墙下有士兵拿刀对你,荡秋千呢?
城是没有小道可以进出,但是野外的关隘是有的,这种关隘有点像城,也有城墙,也有城门,但不是封闭的区域,一般都是依仗合理的地形,建立起一个扼守重要通道的关口,以控制军队、商队进出的大道。
大道虽然被控制,严查,但是小道还是有的,比如西北的嘉峪关、玉门关等等,虽然扼守要道,但是要绕过此关还是有野外小道,只是这种小道既不容易发现,也不容易通行大队人马,当然更有可能还有守军进行不定期的巡逻。
历史上最为著名的借助野外小道,绕过关隘,偷袭敌方的案例就是三国时期,邓艾走阴平小道,绕过了剑阁关,偷袭了成都,如果大家没有去过现场,可以看看地图,所谓的阴平小道有多么的“阴”,多么的“险”!
┺≎古代夜晚要关闭城门,有野外的小路可以出城的吗?
要是留条小路给人进出用,那就真的不用安城门了,直接像诸葛亮的“空城计”一样,城门洞开就是了,古代的“城”,基本上就是一地的政治、经济和文化中心了,这些地方不但富庶,往往还聚集着一个地方的统治精英阶层。(欢迎关注我的头条号:历史三日谈)
“城”的功能主要就是在于军事防御,其次才是政治经济,没有“獠牙”的城就不叫城,因为古代的战争大多都是攻城掠地的不义战争,而战争成败的关键就在于能否破城。
去过故宫的读友,应该都会在出神武门之后看到门前的护城河,既然是护城河,当然指的是围绕故宫(古称紫禁城)一周的河,但是目前留下来的仅是断断续续数段,而神武门前的护城河,读友能看到的也就是十五米上下,不会超过二十米的样子。
但是,历史上真实的护城河却是52米宽、5米深的庞大工程,当然,这样的纵深,对于任何一个敌人来说,在没有登陆设施的情况下,仅仅靠帆船,都无异于天堑,因为巍峨高大的神武门之上,防卫人员就会把大多数的来犯之敌消灭掉。
也就是说城的规格越高,体现的防御水平防御等级就越高,因此,要说古代城的防御功能,把人们熟知的故宫拿来做例子再合适不过了,可以让人很直观的认识到,所谓还有“小路”的城,那就是自毁城墙。
平日里相安无事还好,一旦遇到敌情,那简直就是“千里之堤溃于蚁穴”了,因此,可以很明确的说,古代的城,是没有小路可走的,不走城门想要夜晚出城,只能是“夜缒而出”了!
∰┳古代夜晚要关闭城门,有野外的小路可以出城的吗?
答:说起“古人夜里出城有没有小路”这事儿,“唐宋八大家”之一的曾巩先生,就是深有体会。
北宋熙宁年间,这位大才子曾担任“知齐州(济南)军州事”,两年的“父母官”任上,他除了留下一堆好诗文,更办了一堆好事,除了整治了当地的恶霸,还平息了肆虐多年的水患,建起了当地的“北水门”,奠定了“泉城”接下来数百年的城市布局。也正因如此,待到他受命调任襄阳时,齐州百姓竟然“绝桥闭门”阻止他离开。无奈之下,这位“父母官”只能熬到深夜,才瞅机会撒腿开溜——身为父母官,都得从正门走,没“小路”。
之所以如此,就因对于古代的大城市来说,“城门”就几乎是唯一的对外出口。
在宋代以前,中国古代的城市建设管理,主要偏重于政治军事的考量,宋代年间起才越发偏重商业职能。所以历朝历代但凡修建城池,都高度重视防护性。比如明代时在原长安遗址建起的西安城墙,就高达12米,宽12到14米,底厚15到比唐代的旧城墙几乎“大一截”。外围还有深两丈宽八尺长四千五百丈的护城河,明朝中叶以后,西安城墙又有糯米灰浆加固,清代时又再次整修,包砖深埋地下三米,形成“层层防护”。
虽说古代的城池,并非都是明清西安古城这般牢固,但其建造维护,基本都是同一个思路——就是用严密的城墙加护城河,将城池牢牢保护起来。这种情况下,城门就是一座城池的交通出口,想找别的“小路”?武侠小说都很少这么写。
也正因如此,城门的管理,放在古代就是重中之重:比如唐初的长安城门,就严格遵循“依鼓声启闭”的原则。长安城连接城门的六条主干道都设有“街鼓”,从长安城的外城城门到各坊的坊门,都是按照鼓声的次序开启,一丝一毫都不能错。甚至守城的城门郎,连钥匙都不能拿,却是放在城门东郞下,由城门郎属官按时送来。
这样的严苛,也不止在大唐长安,更不止在唐朝。以《墨子》的说法:“昏,诸门亭皆闭之,晨见掌文,请钥开门”。一座城市的日出日落,基本就由城门的开闭来“呈现”。
为什么如此严苛?除了防御安全的考虑外,同样重要的原因,还有交通的考量:古代的城池并非孤立存在,重要的城池往往也是交通的枢纽。就以唐代几座“一线城市”为例:以唐代洛阳为中心的交通干道,当时主要就有五座,向北可以通到黑龙江流域,向东可以到达山东半岛,向南可以到达扬州。唐代的成都除了从陆路连接陕西关中,还可以从水路直通湖广荆州,正如杜甫所说:“既从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳”。
这样密集的交通网,带来的必然是大量人员与物资的流动。在古代科技有限的条件下,也必须控制“开城关城”的时间,才能够做到有效管理。特别是到了明清年间,以《酌中志》的记载,单是明朝的“皇店”,经运河就要输送来七万多只貂皮和三十万只羊。而宋代的汴渠,每年也可以给汴京带来一百万斤炭和一千七百万斤木柴。这么多的物资每天从城门里送进送出,也只有严格的“开门关门”,才可安全把控。
比如在“曾巩连夜跑路”的北宋年间,北宋都城汴京的南熏门外,每天晚上汇聚在此的猪肉贩子,人数就有上万。每天送入汴京城的猪肉,都要在清晨的南熏门接受检验。要是“乱开门”,汴京百姓可就吃不上“放心肉”了。
不过,和唐朝比起来,宋朝确实是个“城市经济”更发达的朝代。在之前的唐朝,别说是城门,城市里的“市门”“坊门”到点就要关,“闭门鼓”敲过后还敢出来过“夜生活”的人,抓住就是“笞二十”。到了北宋年间的汴京,中国的古代城市,也终于有了“夜生活”。别看城门依然关着,但从御街的夜市到瓦市勾栏的表演,样样热闹无比。连宋仁宗都来凑热闹,跑到瓦市看女相扑摔跤,惹得司马光等人一顿大骂。
而在这样“关起来门来”的热闹里,古代中国的城市经济,也一代代高速发展:北宋的汴京人口,高峰时突破百万,官营作坊的工匠就有近万人。南宋都城临安的人口一度突破一百二十万,且“杭城大街,买卖昼夜不绝”。这样的城市发展水平,放在当时世界上是什么级别?14世纪中叶时,米兰、佛罗伦萨等欧洲“超级城市”,人口不过五万人。1469年的德国汉堡,首饰工匠只有12人,远远比不上宋朝的水平。
城市的发展和交通的便利,也在一次次“开城关城”间,加速着人口的流动和经济的发展。比如明代时同样达到百分人口“体量”的北京城,在“九门”之外城市日益扩展,而且“四方奇珍云集”,全国的财货荟萃京城,大量外来人口聚集。北京本地人口也大量外流。以万历年间《宛署杂记》记载,当时北京周边的农民,大量外流务工,甚至“两县编民无一二”。高速的流动背后,是古代中国商品经济的蓬勃发展。
这样的发展,也带来了古代中国另一个火热现象:大量市镇出现。如果说这些“城高池深”的城池,属于古人主动建造。那么那些城池周边的市镇,却是自然形成的产物:就以宋代为例,苏州杭州等东南城市的繁荣,也带动了新型市镇的出现,原本临时的集市,渐渐变成了繁华的小城镇。比如北宋的杭州城外,只有七八个小市镇,南宋变“临安”后,大量市镇雨后春笋般出现,甚至“可比外路一小小州郡”。
明清年间的江南市镇,更是典型例子:明代起,中国的农村生产力大幅提高,农村剩余人口大量增加,同时随着海陆丝绸之路的勃兴,中国的铁器丝织品瓷器棉布卖火全世界,发达的手工业,催生了更多市镇的诞生——单是松江地区的华亭、青浦、上海三个县,“名下”在明代时,就增加了二十多个小镇。湖州杭州等地,小市镇更是增加了百多个。我们今天熟悉的,一个个商业发达的“江南市镇”,就是起于那时。
同样是发达的交通运输与经济流动,让很多“小镇”的规模,也是滚雪球般扩大。典型就是著名的景德镇——明清时代的景德镇,虽然挂着“镇”的名号,但“工匠人夫不下十万”,且“终岁烟火相望”,凭着火热的瓷器贸易和周边“大城市”的繁荣经济,景德镇在鸦片战争前的发展速度也十分惊人,人口一度到达25万,与汉口、朱仙镇、佛山齐名,公认当时中国“四大镇”。
这样的繁华,就是在古代城门的“开闭”之间,默默到达高峰,繁华景象留下的遗迹,今天常在史册里叫人叹为观止,其背后深藏的,却是开放与流动,对于国民经济永远不过时的意义。
参考资料:《中国手工业经济通史》、《苏松棉布业市镇的兴衰》、《西安的历史变迁与发展》、《中华交通史》、《世界上下五千年》、《南宋杭州的城市经济》、《浅谈唐代城市夜生活》
作者:我方团队张嵚
↾✪古代夜晚要关闭城门,有野外的小路可以出城的吗?
有个词叫“固若金汤”,就是形容古代城池的;还一个词叫“插翅难逃”,经常用来形容城门戒严情况。这些并不是夸张。
古代城门一旦关闭,你想抄小路或野路子,恐怕你是八戒娶嫦娥——想多了。
古代城墙
古代城墙大体可分三个作用。一,防御外敌入侵或叛军问题;二,防止平时盗贼和土匪等不法分子骚扰;三,日常管控,必要的秩序等。
古代城市,其实就是一座座坚固围城,整个用高墙把城包起来,只留东西南北四个主门。门口重兵把守,按点开关城门,城门一关,内外联系切断,除非有特殊公务的人员。
不难想象,城门关闭,城楼士兵居高临下一览无余,没人出得了城。长安6米高的城墙算矮的,明朝十多米高。一般来说,都城和边塞要地城墙都很高。你飞的出去么?所以一旦通缉犯被堵到城内,全城搜查,基本是瓮中捉鳖。
一句话,一旦关城门,只有鸟可以飞出城墙。
是否有隐秘小路
首先明白,古代都城和现在四通八达城市完全不同。古代都城是由围墙封闭起来的,多数是靠山而建,只有几个门。城门是唯一出路。
城墙最重要作用是防御外敌,当然对洪水等也有抵御作用。城墙之坚固和森严,事关国家兴亡。十米高的城墙怎么可能留个缺口小路呢?
不要假设“万一呢”。如果万一,庞大城墙便形同虚设,朝廷绝对不允许有“万一”。城墙一般都与山体相连,建造过程都在朝廷严格监督下,并最后验收工程。绝不可能留个小路给你。
或许,你说偷偷挖地道,穿过城墙底部?《肖申克的救赎》,安迪挖监狱墙壁用了17年。一个小小监狱墙和古代都城城墙有可比性吗?何况城墙外或是山崖峭壁,挖20年就为摔个痛快?
耗时太久!代价太大!那不是一般的危害公共安全罪,那是破坏朝廷防御设施!喜欢怎么个死法?何况,谁给你胆子和机会?所以根本行不通。
因此,古代都城宵禁,城门关闭,除非特殊公务人员和鸟,没其他人出得去。
更别指望有小路,如果普通人都能发现小路出城,举国之力去造城墙了还有什么用?难道就为了让士兵没事开门、关门…好玩呢?
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