比亚迪宋到底怎么样?
♕┷比亚迪宋到底怎么样?
我是比亚迪宋pro DM-i 旗舰型真实车主,纯电续航110公里,刚提车一个月,目前行驶1233公里,分享使用情况给你参考。
一、外观。我的是蓝色,外观看个人喜好,不同的人有不同的审美,此款车虽然为紧凑型,但是真的很宽很大,是紧凑型里面比较偏大的了。
二、动力。百公里加速7.9秒,比很多燃油车都要好,动力很强劲,加速超车无压力。
三、不充电油耗情况。平时4个多油,高速公路5个多油,边走边反充电的话会达到6个多油。
四、驾驶质感。平顺性确实很好,油门没有延迟,安静性也不错,很少听到发动机的声音,满满的高级感,方向盘转向也精准,转向助力有舒适和运动两种模式,可以根据自己喜好调节,底盘偏向德系车。
五、充电时间。默认25%保电,我很少用到25%就开始充电了,目前一直慢充,就是家里的普通插排充电,没有使用充电桩充电,只有一次在高速公路上用快充。慢充从36%到充满用8个半小时左右。
六、内饰。国产车内饰不会让人失望,有两种颜色选择,可根据自己喜欢的选。后排座椅放倒纯平是我最喜欢的,平时经常在车里睡午觉,1.7米左右身高可以随便躺着睡。
七、跟燃油车区别。安静性和平顺性更好,纯电一公里费用基本上就是五六分钱,想开就开从来不在乎出行费用,如果不是疫情影响不能出县我应该跑得更多。NFC、蓝牙、云服务可以实现车钥匙实现的所有功能,我提车第二天起就没有再带过车钥匙。我最常用的就是热天还未出门就提前云服务打开空调,上车的时候车内凉爽空气也清新了。平时充电、车里状况都可以通过云服务随时掌握。
八、顾虑的地方。由于是新能源车,以后保值率方面肯定会没有燃油车高,如果打算长期使用倒不用在乎保值率问题。作为使用新技术的混动车,不知道稳定性怎么样,未来几年故障会不会高,这些是无参考的。
⇀‱比亚迪宋到底怎么样?
比亚迪的宋系列规模庞大,传统燃油车有宋,宋PRO,宋PLUS。新能源车有宋DM,宋EV。在车型众多的宋家族里,宋这款车,是以经典款的面目出现的。由于没有后缀,所以价格也是最低的,全系售价为6.98~9.38万。对于这么一款价格低的紧凑级SUV,是否值得入手?我的意见是可以入手。
首先是宋的外观内饰是主流设计,买了并不会难看。宋这款SUV,使用了比亚迪现在家族式的龙脸,配合是全LED的龙晶大灯,后尾的LED灯带,外观大气耐看。内饰虽然跟现在比亚迪新车在用料上有差距,好在在这个价位宋并不差。整个中控布局工整,层次分明,按键也布置的比较合理,方便车主使用。用料也算厚道,除了硬塑料,还使用了搪塑软质材料,银色塑料饰板,双缝线提升内饰质感,同时悬浮式液晶大屏也带来不错的科技感,从价位来看,宋的内饰算是超值了。
然后是宋的三大件稳定可靠,家用比较省心。宋使用了一台1.5T 160马力涡轮增压发动机,匹配了一台六速双离合变速箱,底盘为前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。
宋的这台1.5T 160马力发动机,使用的是缸内直喷技术,可以有效提高发动机热效率,降低行车油耗,其综合油耗在9L左右,处于国产车平均水平。日常使用的情况下,这台发动机在1600转就能爆发245n/M的最大扭矩,配合上双离合换挡速度快,传动效率高的特点,起步提速还是比较轻松的,同时湿式双离合耐用性也比干式双离合要高。缺点就是油耗没有合资车低,同时双离合在低速会有轻微的顿挫,如果对这些不介意,这套三大件是足够稳定的。如果技术好,还提供手动挡可选,发动机是一样的,价格还能更低。
第三点就是空间。现在这个价位的车,合资基本没有SUV存在,轿车则以小型车为主,就算有紧凑级轿车,那配置也足够寒酸。而国产车可选的也不多,也就宝骏530,哈弗M6这有限的几款,所以这价位可以拿到宋这么一台长宽高为4600*1830*1700mm的主流紧凑级SUV是不错的。而4.6米的车身也带来了2660mm的轴距,虽然不算太长,但是跟同级别的国产车比起来也是不落下风。从乘坐体验来说,2660mm的轴距日常使用是没有问题的,头部空间足够,正常坐姿不会顶头。腿部空间有二拳左右,后排坐三个成年人没问题。就是中间有大概8cm左右的凸起,会影响中间乘客的乘坐体验。综合来看,宋的空间在同价位是很优秀的。
最后是配置,宋的配置同价位性价比很高,同时配置全面,日常使用时没问题的。拿顶配来说,指导价9.38万,优惠后在8.9万左右,基本十万出头就能落地。
这个价位,可以拿到较为齐全的主被动安全配置,包括以公路坦克著称的高强度车身,还有主副驾驶气囊,前排侧气囊,胎压报警,ABS防抱死,ESP车身稳定系统,EBD制动力分配等配置。
在我们常用的科技配置里,宋顶配提供了后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,陡坡缓降等配置。还有增加高级感的铝合金R17大轮毂,电动天窗。增加便捷程度的无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动等功能。
其他的配置还有皮质包裹的多功能方向盘,不用挪手就能在方向盘上控制音量,上下曲,定速巡航,灯光,雨刮等功能。还有六向调教的电调座椅,后排座椅可调,还支持等比例放倒。5英寸的液晶仪表盘,10.1英寸的液晶触控大屏,支持GPS导航,蓝牙电话,手机映射等功能。
还有LED光源的远近光灯,日行灯,支持光线感应自动开启,还有大灯高度调节,延时关闭等功能。别的功能还有自动空调,支持后座出风口,支持车内PM2.5过滤等。
从上面这些配置可以看到,宋虽然价格不高,但是配置还是给的,日常使用是没有问题的。
所以,宋作为一款价格不高,配置良心,质量稳定可靠的国产SUV车型,是可以满足日常家用代步的需求的,是值得购买的。
♁☜比亚迪宋到底怎么样?
作为国货,还是不错的,但和合资车还是有一段距离,但如果大家都不相信国产车,那么国产车又怎样发展。从最初的f3开始,比亚迪靠上寨车出名,虽然作为山寨,但也打破了丰田花冠的神话,现在的比亚迪,性价比超好,超高,这是不可否认的!一路来。我们也看到了比亚迪的发展!所以这车还是值得拥有的,就看你怎么去理解
∮┮比亚迪宋到底怎么样?
说句实话,比亚迪最近几年出了王朝系列以后,它的品质和做工进步神速,这个配置非常丰富而且动力也很好,但是我个人认为,造车绝对是需要文化底蕴的,虽然这个咱们自主品牌最近几年进步很快,但是造这些强势的合资品牌来说却有差距,12万你可以考虑买个大众或者是丰田,本田的这种车型用起来更省心,而且将来保值率毫无疑问是好的。
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宋不好的原因很简单,因为比起唐,它没有进步,而同梯队的其他汽车做的比它更好。其实宋刚出来的时候感觉还是很不错的,毕竟新车,开起来心情多多少少都很舒畅,哪怕车有什么小毛病也会忽略不计,但是开了一段时间之后,回归理性,很多问题也就看出来了。
其中一个问题就是刹车,宋的刹车刹起来很不习惯,感觉总刹不到底,因为是第一台车,我很自然的就认为是教练车比较灵敏,其他车都是这样,但是后来去试了其他车之后发现是我的车真的不灵敏,后面去4S店去问,人家说这是这款车的普遍问题,只能自己多留心……
好吧刹车这样也就算了,如果只有这个问题,以后多加注意就是了,但是还有问题,就是比亚迪的电耗,因为没买过其他电动或是混动力车所以不知道其他车如何,但是宋的电耗个人感觉是慢慢在变多,完全搞不清楚是什么原因,让人觉得心好累。如果这是电动汽车的通病,求各位答友告知,我选择放弃。
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