新能源30万左右。商业电桩1.5元一度。油车好,还是电车好?
✄✷新能源30万左右。商业电桩1.5元一度。油车好,还是电车好?
不想再算油车电瓶车的实际使用成本了,网上有太多的计算,总的来说在同等使用周期内电车更费钱已是共识。那么为什么网上充斥着那么多电吹的人呢?只要有人说半点电瓶车的不好马上一大群人上来教他做人,这只能说明电瓶车制造商拥有强大的资本来为电吹们充值。
凭心而论,现阶段买油车也好,买电瓶车也罢,都是个人需求的选择没什么好坏之分,反正都可以开着跑,至于能否达到车的主要属性是见仁见智的问题,那些成天大谈一块电池、一个车壳、一个电动机、一块或几块显示屏为高科技的人还是省省吧。
♒◓新能源30万左右。商业电桩1.5元一度。油车好,还是电车好?
我刚买完新能源汽车,因为车充电费用问题,还真的计算了一回,应该有发言权,可供参考。
油费与电费的平衡点
这个在我之前的文章里有写过,就直接复制过来,你可以参考一下。
根据国标:GB 17930-2016《车用汽油》规定:汽油在20℃环境下,每毫升是0.72到0.775克。取平均值0.7475算,1L汽油是747.5克,约0.75kg,汽油的热值按44000KJ/kg计算。
1L汽油0.75kg,总热值是44000*0.75=33000KJ,1度电的热值是3600KJ,所以1L汽油的热值相当于是33000/3600=9.17度电。
以比亚迪dmi 的发动机为例,热效率43%,9.17*0.43=3.942度(这是理想情况)。目前北京市内商用充电桩价格,见图一,最高2.4元/度。我常用的充电桩为1.5元/度。
先按峰值计算:3.942*2.4=9.46元,即:92号汽油价格油价高于9.46元时,充电合适。
按1.5元/度计算,3.942*1.5=5.913元,即:油价高于5.913元时,充电合适。
今天92油价9.07元,9.07/3.942=2.3元,也就是说寻找充电价格低于2.3元的充电桩,是最合适的。
民用电充电,当油价降到多少时就不核算了呢?3.942*0.5=1.971元。也就是说,油价低于1.971元时,您就直接烧油吧。
到底是油车好还是电车好
如果你计算的是使用成本,并且要商业充电,那我认为是油车好!
毕竟你商业充电省的那一两块钱,不够你充电的时间成本,而且同款的电车比油车要贵几万。
如果你要求的是智能化,安静,提速快,出行不受限,那你就果断选择电车。
毕竟买车是为了方便出行的,我们不能把它供起来。一周限行一天也不舒服啊,整不好还扣分罚款。有的城市购牌还需要几万块钱!
买车没有完全的对与错,完全是看你的需求是什么,在满足基本需求的情况下,看着腰包选舒适。
┣☓新能源30万左右。商业电桩1.5元一度。油车好,还是电车好?
15万 三毛七一度 电车好
♋✞新能源30万左右。商业电桩1.5元一度。油车好,还是电车好?
比亚迪1.5L的油车不到10万,加上100公里巡航电池,一个电机,卖你17万,中间的差价买油他不香吗?
▓⇩新能源30万左右。商业电桩1.5元一度。油车好,还是电车好?
没车位装充电桩,先别买了。
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