重庆堵车越来越厉害,公交一小时免费换乘可改成两小时免费换乘吗?
重庆堵车越来越厉害,公交一小时免费换乘可改成两小时免费换乘吗?
网友解答:
重庆堵车越来越厉害,公交一小时免费换乘已经不能满足优惠了,可以改成两小时免费换车吗?
目前在重庆已经有人提议将公交换乘一小时免费,放宽到两小时免费。重庆公交换乘优惠 “一小时”采取的计时方式是,公交车从第一次刷卡开始计时,轨道交通从出站闸机刷卡开始计时。一小时之内换乘时,换乘票价低于首次刷卡乘车票价且不高于两元的,实行免费换乘;换乘票价高于首次乘车票价或换乘票价高于两元的,实行优惠换乘,最高可享受两元优惠。
随着城市快速发展,公交线路增加的同时,其行驶长度也在增加,这就导致了市民乘坐公交出行的时间增长,换乘次数增多,因此减少了换乘优惠的时间。从目前大多数网友反馈的信息来看,首次刷卡乘坐的路线较长,再加之堵车,公交车实际运行时间可能要超过1小时,因此在换乘时就无法享受免费或优惠规定;二是住得远,出行需多次换乘的市民,由于限定在1小时内免费换乘1次,这部分市民也难以很好享受优惠。
有网友总结了一下重庆公交车定律:
1.心情好时一辆接一辆来;
2.赶点上班等死不来;
3.刚上出租,公交车缓缓后面驶来;
4.等半天终于来一辆,满的;
5.用尽吃奶力气挤上去,发现后面来了辆空车;
6.你赶时间,后面的空车都超过你跑前面了;
7.寒风中等半个小时,两辆肩并肩的来了![泪]
对于公交车一小时内免费换车,你有神马看法,欢迎评论处留言讨论!
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网友解答:
别指望了,重庆公交从2010年开始普遍推行上车两元一票制,越来越多的公交线路都换成了两元的空调车,不论是否开空调都是两元,刷公交卡9折优惠。大概是2013年开始实行刷公交卡一小时内免费换乘一次的优惠,但是这个优惠也是根据金额算的,两元的公交车换两元的公交车免费,两元的公交车换两元的轨道交通免费,如果坐公交车后换乘的轨道交通区间多于两元,那么只优惠两元,轨道交通与轨道交通之间不实行免费换乘优惠。但是重庆有些道路容易堵,而且即便是道路条件好的公路上公交车的限速也比较低,乘坐一些线路长的公交车就享受不到优惠,因为时间超过了一小时,不仅如此,重庆公交还有不少线路缩线,这就使得一些走得远的乘客要多换乘一次,也就是说要多花两元,所以对重庆公交也不抱太多优惠方面的希望了,有轨道交通尽量选择轨道交通,速度快节约时间不受堵车影响。
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网友解答:
重庆的公交绝对是直辖市中最破旧和被吐槽最多的。首先是奇葩的北站西站的转换线路!(为什么设计者的脑残要人民来埋单,又是怎么样通过验收合格的?)其次就是换乘了!重庆公交一小时免费换乘其实没毛病,有毛病的就是从上车刷卡开始计时。重庆人最明白重庆的堵!有时候真的一小时过个大桥都费劲,更别说能坐几站地!为什么不能学地铁轻轨换乘公交,从出站刷卡计时?!只是在后门再装个刷卡机,人们下车再刷一回卡。从下公交计时不就得了么?!我想,,,这是难事还是公交公司不作为?地球人都晓得吧?!再说说那些冠冕堂皇的便民连接小巴及T字线。大部分小巴路程都非常之短,收两块是便民还是坑民?T字线十块起步,还特别线路?直接叫特别奇葩贵的公交线不行么?最后,作为一个超大城市。重庆的公交线开收班时间及夜班线路真的是~说多了都是泪!!!
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网友解答:
我个人觉得1小时免费换乘改成2小时免费换乘的可能性非常小!
2013年1小时免费换乘政策出台
,至今已经过去了5年时间,2015年这个事情一度被掀到了风头浪尖,但是依旧未能作出任何政策松动。
重庆交委认为主城区大多数市民通过公交一次出行时间在40分钟左右,考虑到换乘候车需要占用的时间,设定换乘时间为1小时。
同时根据2010年实施的1小时半价换乘经验,设定1小时与实际情况基本相符,
注意一下参考的是2010年的经验
。
2010年到2018年经历了8年时间,重庆的车子不知道增加了多少倍,重庆的堵车问题也在日趋加重,我想规定也应该改变一下了。
对于重庆的1小时免费换乘政策,其实话说回来,
如果没有这个政策你难道就不坐车了吗?我想不至于也不可能!
关于1小时换乘政策,也有不少人去钻这个漏洞,其实我最不能接受的就是这种对于公共资源的恶意占用和浪费。
1小时免费换乘政策在一定程度上已经降低了市民出行的成本
,惠及了大量通过公交出行的中低收入群体,对于政策我们应该也予以支持和理解。
据调查,
重庆市乘坐公交的市民有20%经常换乘
,也许对于我们而言也就是省了2块钱的事情,但是
这20%对于公共交通的运营也具有一定的考验
。
无论是任何人,钱都不是大风刮来的,所以这项受益面非常广的民生工程我们更应该予以大力支持和理解。
1个小时改2个小时其实在一定程度上解决不了问题,该堵的地方依旧会堵车,而且重庆市的车辆在以稳定速度持续增长,
我相信重庆距离限号不远了
。
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网友解答:
谢邀!
免费几个小时不能解决最终问题。堵车的地方始终会一直堵车,不堵车的地方一直都不堵车。
与其把一小时免费改成两小时免费,还不如把拥堵的地方多建设一些公交专用道,在高峰时期缓解拥堵的情况。
其次是限号,减少道路上车辆的数量。
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网友解答:
强烈要求二小时换剩,,我在宝圣大道上车,早上堵车的话,一个小时到不了上清寺,,
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网友解答:
重庆市区公路再多都不够汽车跑,关键是开车人不守规矩,很多司机开车打手提,玩微信,还有就是刚拿证的新手走左车道,龟速驾驶,这些都是导致交通堵车的发生因素,说白了,不按规定行车,不按车道行车都会引起堵车,还有的地方交通信号灯时间调的太短和太长
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网友解答:
做梦嘛!!!公交公司会让你捡耙和!!!以前841从建设工业园区到龙头寺北站,原途方便了好多到江北方向的人,打卡才1.8,公交公司觉得亏了!!!现在那一条线改为313,到解放碑的,要去江北方向的必须在会展中心换乘,要到目的地,还得换乘一道!!!勒豆是重庆的出行方便了!!!
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网友解答:
早就该执行2小时换乘
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网友解答:
这个问题得向成都学习学习
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网友解答:
支持你,2小时换乘![赞]
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