如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞，责任会如何划分？如何赔付？
如果一款普通的十万左右的家用轿车和一辆一千万的豪车发生碰撞，责任会如何划分？如何赔付？
网友解答：
首先您要弄清楚一点，无论是千万豪车还是十万的家用车，在路上行驶都没有特权。发生交通事故之后，并不是看谁的车贵，而是要看谁的责任，责任如何划分您说了不算，豪车说了也不算，而是交警按照交通法规判定。也就是说，如果您规规矩矩开车，发生了交通事故，您是无责方，那豪车要走保险给您修车。豪车上的保险一般种类比较齐全，而且赔付金额比较大，所以您完全不用担心豪车撞上您之后，会没钱赔！
相反，如果是您的全责，或者有您的责任，需要您做出赔偿的时候，就要看您车辆是否上了商业保险，都上了什么种类，以及赔付的最大金额是多少了！假设你没有上商业保险，跟豪车发生碰撞之后，您是全责方，那就尴尬了！您需要自己掏腰包给人家修车去，那些撞完豪车没钱赔付的，基本都是这种情况！所以最好给车辆上商业保险，而且把三者的赔付比例加大一些！
退一万步讲，开车上路遵纪守法是必须的，像那种有严重路怒症的患者，开车上路认为所有人都得让着自己，更冲直撞无视交通法规的人，撞了豪车跟本不值得同情。觉得没钱赔，撒泼打滚，耍混蛋就能解决？那就太异想天开了！法律给这些人一个交代。
岩哥的观点：保险就像是车上的安全气囊，我们希望永远都不要用上它！但是一旦需要它的时候，一定要管用！另外，开车上路，安全行驶，养成良好的驾驶习惯，才是杜绝事故发生的根本。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时想我提问，记得关注和点赞！
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网友解答：
按交通造事主次责任来划分，开车先学会认识名车。保持距离，远离事非。
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网友解答：
交通法规只会按照具体的责任划分来确定如何去赔付，无论是豪车、普通车，都得以责任划分为准，一辆奥拓如果与布加迪相撞，如果是布加迪全责，那么同样由布加迪承担自己、对方的修车费用，所以只要自己严格遵守交通规则，就不必担心撞到豪车，法律面前人人平等！
如您问题中所描述，如果普通车有50万的商业险，前提这商业险还得是三者，这种情况下如果购买了
不计免赔
协议，那么如果把豪车给撞了、普通车全责，保险可以利用三者险赔付足额的50万元、用于给豪车修车，如果没买不计免赔，那么三者只能赔付40万左右（三者存在一定免赔率，具体比例各位自己查吧），剩余部分则由普通车的车主来承担；具体承担的数额则根据给豪车造成的损伤来决定！
实际上只要给豪车造成稍微严重些的伤害，修车费用50万很难拿的下来，当然具体也要是什么车，如法拉利那类随便碰一下就上百万、甚至门把手都要20几万，所以您50万的三者很难顶得住，因为汽车只要发生碰撞、很难做到轻微，杠子、大灯及其它一些零部件，很容易造成上百万的修车费用，没办法这些豪车的零部件都得定制、而且零整比特高；所以三者险尽量一百万起步，反正三者险价格低，五十万与一百万没差多点钱！
豪车全责给普通车赔付
豪车若全责，给普通车赔付，同样要根据普通车
定损费用
来决定，可不是随便乱赔、也不是因为对方是豪车就要多赔，比如一个法拉利给卡罗拉追尾，法拉利全责，定损后卡罗拉维修费用为五千元，那么法拉利车主或保险公司就会赔付卡罗拉车主五千元；而法拉利在追尾事件中产生的
上百万
车损，则由法拉利车主自己支付或保险公司利用车损赔付（部分豪车的保险不好上），与卡罗拉车主无关，因为法拉利在事故中充当了全责的角色；这就是车祸赔偿需根据责任具体划分来决定的根本，与是普通车、豪车没有关系！
相关律法的根本在于保护无责一方、惩戒有责一方，所以无论是豪车、普通车都不重要，关键要看责任在哪一方！只要严格遵守相关法律法规，即便开普通车也没必要担心，因为严格按照相关规则驾驶，即便肇事了、产生的后果也往往不严重；而那些开车
不规矩、路怒、变道不开灯、频繁双黄线掉头
的驾驶者就该注意了，如果三者额度低、自身经济实力差，一旦撞上豪车、己方主责，那没准可就是倾家荡产了，还是那句话如果自己全责、碰上豪车，上百万车损很容易产生，自己商险不够、就得自掏腰包给人家修车了！
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网友解答：
首先，回答问题之前，咱们得明白一个要点，那就是法律面前并无贫富差距和高低之分，交通事故处理中也是依照交通法规来处理！
一辆10万元的经济适用性车辆和价值千万的豪车相剐蹭的事故，总体来说是遵循“路权”的侵权责任来进行处理和赔偿，如果千万豪车剐蹭经济车，那就比较好办，反之，如果经济车剐蹭豪车，那就要看态度问题了，中国人就是人情世故根深蹄固的国度，没有比认错和原谅改重要的！
凡事，不要得理不让人，也不要过分苛刻，互相原谅，让道路交通更加和谐
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网友解答：
目前而言，道路交通法律上的相关规定，是和车辆没有什么关系的，有句话说：法律面前人人平等，同样的，法律面前车车也是平等的，无论是上千万的豪车还是十万块的家用车，从法律上讲就是两个个体，对于二者之间会发生的事故的责任划分，也是按照事故的实际情况划分，不会因为其中一个是千万的豪车而发生什么改变或者特殊照顾，也不会因为其中一个是十万块的轿车而偏袒。
如果这二者真的发生了事故，按照题主的假设，我们首先假设的是普通轿车全责，购买了交强险和额度为50万元的商业险，那么在普通话轿车全责的情况下，普通轿车是需要承担千万豪车的赔偿，因为是普通轿车的过错造成了豪车的受损，因此需要承担维修以及一系列的责任。在第三者险是50万的情况下，对于千万豪车，如果是小型碰撞的话，譬如只碰到了保险杠或者一块小面积的钣金，50万可能够赔，不需要再自己自费，走保险流程就可以了；
如果发生的碰撞比较大，千万豪车有大面积的损坏，甚至是报废的话，那么，这个时候，保险按照购买的金额进行赔偿以后，剩下的就是小轿车的车主自费赔偿，这个时候双方可以协商赔偿方案，但那是如果豪车车主强硬要求赔偿的话，小轿车也是必须要担负赔偿责任的。
那么反过来，假设是千万豪车的全责，这样的话其实相对上一种是比较好处理的，因为对于十万块的家用轿车，对于一些碰撞，即便是稍微大一点的，维修的费用也不会太高，相对于千万的豪车来说，就算十万的普通轿车直接撞报废了，赔偿的费用最多也就几万块，对于千万豪车的商业险来说，这个赔偿数额是非常随意的。而且，就算是不走保险，千万豪车的车主自费赔偿几万块，也基本上是没有任何问题，也不会存在太多的经济压力。
总而言之，按照题主说的前提，对于豪车的事故来说，没有特别的法律法规是针对豪车和普通车辆的，在法律前面全部是一样的，所以我们养成良好的驾驶习惯，不要轻易的在路面上违章，降低发生碰撞的可能性，如果我们按照法律法规来行驶了，就算发生碰撞，也不会是自己的责任或者不会占主要责任。
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网友解答：
正常情况下是按责任划分的，非正常情况下，就不一定了
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网友解答：
看来题主的见识还是太浅了。这在以前可能会是新闻。但随着豪车普及化，一撞回到解放前，现在已经算不上什么新闻了。
题主无非就是想问，遇到赔不起的该怎么办。对吗？
其实不难处理。豪车车主买保险时一般不会为了省点小钱儿，而给自己找麻烦。所以必然是全险，而且还是高额的。遇到普通轿车无法赔付时，可以让自己的保险公司先行赔付。修好车拍屁股走人。保险公司会根据维修费，代为追偿。也就是说起诉你的，不一定是豪车车主，很大可能是对方的保险公司。而对你不依不饶的，也是保险公司。别琢磨如何赖账。你真的跑不了，也玩不过。人家是专业的。
其实生活里发生这样的事。已经不算新闻了。对于一个普通人来说。用不着太在意什么，只要你规规矩矩的开车，遇到这种事儿的可能几乎为零。倒霉的往往都是那些开个破车不知天高地厚，上了车就跟磕药一样，各种不服，各种飙。他们不倒霉才怪！
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网友解答：
那要看实际情况和双方的态度了，和解的可能性大，因为土豪不跟你十几万计较，浪费赚钱的时间
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网友解答：
交通事故的责任认定不是根据车辆价格来衡量的，这是交警通过对现场勘察以后做出的责任判定，和车辆价格无关。如果你的车只有交强险和第三者责任险50万，在事故中你是全责的话，你就需要对对方的损失进行赔偿，交强险＋第三者责任险综合是502000元，超过这个金额就需要你个人承担。
如果你没有责任是对方全责，无论对方是什么车，有没有商业险都需要对你的损失进行理赔，没有保险就由驾驶员进行理赔。如果你想避免自己承担赔偿责任，在购买商业保险的时候就需要提高保额，把第三者责任险提高到100万，再加上不计免赔险，这样就可以尽可能降低自己的风险了。
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网友解答：
法律面前人人平等，交通事故也不例外，责任认定主要看交通事故责任，谁的责任就是谁的责任。不会因豪车高高在上而特殊，也不会因开普通车而我弱我有理。
道路交通事故的责任认定，根据双方的责任可以分为全部责任、无责任以及主次责任三种：全部责任是指一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。无责任即各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的。主要和次要责任即双方都有过错，在这种情况下，主次责任的比例一般是三比七（也有二比八的），一般不存在四比六和一比九。
个人认为应该对豪车赔偿定一个最高额限制。
奉劝各位：遵章开车，注意安全！
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网友解答：
判断交通事故责任是由车辆路权和车辆违章行驶的状态来定责的。与车辆品牌和车辆价值无关！
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