为什么现在火车的窗户不能开，以前的却可以？
﹤╞为什么现在火车的窗户不能开，以前的却可以？
火车的窗户，以前可以打开，现在却是封闭的窗户，不能打开，主要是下面原因考虑，一是老式火车车厢里没有空调，主要是依靠车厢里顶部的风扇降温散热，设计为可开启的窗子为了更好地通风，使乘客们不至于闷气；而现在的空调列车之所以把窗子制造成封闭不能打开的形式，主要是空调开启时避免凉爽空气散到外面，同时也防止外界的热空气进入车厢，影响制冷效果。
╠☸为什么现在火车的窗户不能开，以前的却可以？
以前的火车客车大多数是非空调客车，主要的车型是22型系列和25B型，硬卧、硬座是没有空调的，有风扇，天热的时候会打开使用，为了透气，所以那些车厢的车窗是可以打开的，而且那些客车构造时速只有120公里，实际运行中在提速线路最快也不超过110公里的时速。非空调客车以前基本上是草绿色涂装，所以被人们称为绿皮车。虽然票价比较便宜，但是夏天还是很难受，尤其是列车停着的时候，运行过程中打开车窗虽然有风吹进来感觉稍微凉快一点，但是进隧道的时候噪声很大。后来空调客车普及后，非空调客车停产，原先的车逐步退出，现在只有个别短途慢车和春运部分临客才使用非空调客车。
后来空调客车开始普及，因为空调车为了增加旅客的舒适度，减少外部的噪音，车窗基本上是封闭式的整块玻璃，尤其是后来提速客车，因为运行速度快，在复线与对面列车交会的时候风力很大，所以更要使用整块玻璃的车窗。当然前几年空调客车全部刷绿了，但要判断是空调车还是非空调车，看看车窗是不是整块玻璃就能判断出来，同时非空调车顶部有蘑菇状的通风设备，空调车顶部有空调器。
╪々为什么现在火车的窗户不能开，以前的却可以？
一是速度。
过去的老火车速度慢，基本都是在120以下，60——80KM/h左右居多。这样的速度下打开窗户对车内乘客人身安全没有太大威胁。但现在的基本都是120km/h以上，速度过大之后，哪怕是一片树叶也是要人命的利器！
二是空调系统。
22型和25B型非空调列车因为没有空调，只有电风扇，所以在夏季过热的情况下开窗通风能带来凉爽。但现在的车基本都是空调列车，做到了冬暖夏凉。那开窗通风不仅没必要反而会因为开了窗后产生热交换降低或提高车内的温度，反而让乘客不舒适。
¿⌘为什么现在火车的窗户不能开，以前的却可以？
我粗略地认为火车窗户不能开有三种原因:车体不同、速度提高、考虑安全。
1.车体不同。为了使旅客出行体验更美好，乘坐火车出行更舒适，近年来客车车体发生了日新月异地变化。一是空调代替电风扇。空洞的使用是不能打开窗户的，并且在使用过程中，加快空气流动，使空气会更为清新；空调是由机车直供电或车体发电车，供电非常可靠。二是窗户不开以免外界不良气侯影响旅客的旅行生活。火车运行环境多变，风沙、雪雨天气会经常遇到，频繁开闭窗户会严重影响旅客出行心情，甚至还会造成车厢内空气污染。
特别是风沙天气，记得十几年前遇这种天气坐火车，外面黄沙漫天，车厢内十米内看不清东西，一路下来，浑身上下被沙士所覆盖，蓬头垢面，心情差到极点。
2.速度提高。以前的火车速度普遍较低，经过几次全国铁路大提速度后，普通旅客列车速度提升至120km/h，特快、直快列车达列了140km/h，160km/h，动车达到了250km/h，高速列车速度达350km/h，速度这么高，一旦开窗就会造成运行阻力发生变化，对行车会造成巨大影响。
3.考虑安全。一是虹吸效应。列车运行速度高，虹吸效应会越强，窗户一开，将旅客的物品或旅客本人吸走，后果不敢想像；二是抛扱杂物。列车运行速度高，旅客随手把杂物抛出窗外，抛出物就像子弹一样，遇物摧枯拉朽，破坏力极强；同样窗户开着外界东西进车厢，碰到旅客，非亡即伤。
旅客列车"车体不同、速度提高、考虑安全″。三方面原因造成车窗不能开，这是我夲人粗略想法，供大家参考。
▢⇉为什么现在火车的窗户不能开，以前的却可以？
主要是现在火车速度太快所以车窗就不能开。原来的火车速度普遍在几十公里至百十公里时速，因为运行时间长有时又很拥挤，所以原来的火车车窗是可以拉开的。现在火车提速动车高铁动辄就是两三百公里时速，就不允许乘客拉开车窗，怕车窗有异物进来发生安全事故。
原来的火车速度慢。运营时间较长，有时还很拥挤，人多了车厢里的空气就不好:所以有时乘客会拉开车窗。原来的火车车窗就有点像我们客车车窗，手捏一下车窗钮用劲就可以提起来。因为列车速度比较快，火车头喷出来的煤灰，溅到人脸上都有点痛:溅到眼睛就有点惨。要人吹半天，煤渣才拿出来，当然眼睛要流泪水。
现在虽没用蒸汽机车，也就没有煤灰，多用内燃机车或电气机车了。现在的动车高铁速度太快，动辄就是两三百公里时速，当然不能开车窗了。假设开了车窗，车窗外高速流动闯来的的空气，会使面对车窗的乘客极端不舒服:你想像一下坐在摩托车后座上吹来的风！更何况摩托车仅几十公里的速度 ，迎面而来的风，竟可使人难以呼吸。
这样的动车高铁肯定不能开车窗。因为开了窗，高速流动的空气，会使面对的乘客有危险。所以现在的列车车窗玻璃是整块的:就是怕有人把车窗打开了。还有就是现在的列车有空调，开了车窗，空调的效率就弱了。当然这不是重点，重点是列车速度太快，打开车窗容易发生安全事故。谢谢题主的提问。
残阳余晖3
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