电动车直行与左转出租车相撞，谁的责任大？
电动车直行与左转出租车相撞，谁的责任大？
网友解答：
交通规则中很重要的一个原则是:各行其道。作为非机动车，本不该出现在机动车道上，因此发生事故的，非法占道的一方肯定有责；第二，从照片上看，非机动车未保持安全车距导致追尾前车，非机动车也要承担责任。很幸运的是，作为非机动车一方在类似事故中总能得到警察叔叔的偏袒，想方设法会让机动车一方承担部分责任，所以非机动车一方的教训是:请务必遵守交通法规，命没了，钱再多也是别人的。
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网友解答：
1.出租车左转没有压双黄线，允许左转。但是，左转不打转向灯，是不对的。现在，相当多的机动车驾驶人转向、变道不打转向灯。增加了出事故的几率。
2.电动车走机动车道，而且是快车道。违反了道路交通安全法。你应该走非机动车道。而且，你没有和前车保持足够的安全距离。也是导致发生事故的原因之一。判你负主要责任，合情合理，不冤枉。
希望你能在这次事故中汲取教训，做到安全第一。要知道，（根据你的年龄）你是家里的顶梁柱。她（他）们可是全指望着你生活啊！
祝你早日康复！
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网友解答：
从照片上看，出租车左转合法，只需要避让对向来车即可，后方车辆不在他的避让范围内。你是电动车，如果鉴定为非机动车，属于不按车道行驶，且后方撞出租车。如果交警采纳你的证词判断出租车未打转向灯，估计责任是他三你七，如果不采纳你的证词（因为不一定有视频证据），你极有可能领九成责任或者全责。如果鉴定你是机动车，按善意推测，你也要在此处左转，那属于未保持安全车距，追尾全责。如果按正常逻辑，你一个慢速机动车不应在快车道行驶，追尾全责并处罚款。而且如果鉴定为机动车但你手续不全，极有可能面临扣留机动车且拘留。
另外，这是人伤事故，按老司机的经验，人伤一定不会主动认责，你也不用再幻想与对方协商。而无论从哪个方面判断，你至少承担主责以上的责任，对方是营运车辆，停工一天的误工费非常可观，最后极有可能他的误工费＋修车费比你的医疗费还高，所以他现在考虑的是如何向你索赔，更不可能垫付你的医疗费。
眼下最重要的是与其协商，尽快修车复工，并与交警沟通尽可能让对方多承担责任，减少将来他向你索赔的额度。
最后，奉劝一句，身体是革命的本钱，保证自己健康安全，才能给家人带来长久的幸福。祝你早日康复！
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网友解答：
如果都按章行驶，就不会出事故，如果出事故，就是交警的责任；如果有一方没按章行驶，那他就要负全责。
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网友解答：
绝对是电动车的责任，出租车在左转车道正常左转，电动车从后面追尾撞的，而且还是在机动车道，就算是给再多钱，出租车不认全责 ，一但认了全责，涉及到骗保，而且电动车主还会无底洞式的讹。
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网友解答：
首先双向4车道，为什么不靠右边车道走，再一个为什么跟前车不保持足够的距离。出租不打灯，双方都有错，你一个肉包铁跟人家铁包肉怎么玩，说到底安全意识不够，别老想快，出了事挣的不够给医院
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网友解答：
第一你应该是在机动车道行驶，第二你没有保持有效地安全距离你是追尾，所以你可能是全责，前方机动车打不打转向和你追尾关联不大但如果你能提供证明最好但他也只是次责
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网友解答：
车道分：非机动车道、行车道、快车道，电动车撞在出租车左侧，看图是电动车在快车道中线位置，或者对向快车道逆行，这是主要责任。出租车未打转向灯、应与行人和非机动车保持距离，算次要责任。按照顾弱势力群体的原则，顶多同责。现在国民安全意识强了，交警在判定事故责任时都会公平判定。这也能给非机动车违章违规一些警示。
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网友解答：
转弯让直行，最基本的
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网友解答：
一般情况，电动车不闯红灯，绝对是左转车的责任，但是具体还要看车子是否完成左转动作了，如果完成了，就是电动车主责。而这个案例可以看到，机动车没有违规转弯，但是确实是没在打灯，观察安全后转弯，而电动车即使和机动车公用一条车道，也不应该从左侧超车，应该在道路右侧行驶，所以，责任判定应该是机动车承担主要责任，电动车次要责任，至于各定多少看交警处理，一般交警会建议协商解决。。
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网友解答：
电动车！都跑到路中间去了，想啥呢。
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