准备入手一辆七座的车,奥德赛还是艾力绅。专业大神可以分析下吗?
⇈♡准备入手一辆七座的车,奥德赛还是艾力绅。专业大神可以分析下吗?
说实话,MPV里奥德赛跟艾力绅应该是性价比最低的了!其售价贵,空间不大,配置低,内饰差!除了混动版油耗低,日系车保值率高,其他各方面个人都不推荐!
1、起售价:25万左右的起售价,只能买个最低配,要啥没有啥!!这个价格不如选择现代库斯图,直接入手顶配,还能找补2万块钱贴油钱!3055轴距,比奥德赛艾力绅的2900长出不少,2.0T+8AT的动力组合驾驶体验也不错,整体性价比高出太多;
2、30万左右:33万顶配艾力绅,我不如选择丰田塞纳,或者起亚嘉华,无论空间,质感都高出一大截!尤其拿丰田塞纳来说,空间大、配置也不低,动力也不差,油耗也不高,为什么不选择塞纳!
3、整体:有30万左右买奥德赛或者艾力绅,如果不选择塞纳或者嘉华,为什么不看看GL8,毕竟作为MPV界的销量冠军,无论是行驶质感、空间体验、动力体验都高出不少。
↱➮准备入手一辆七座的车,奥德赛还是艾力绅。专业大神可以分析下吗?
艾力绅入坑,的确后悬是重大槽点,人少了压不住,太硬,坑洼路段很颠,我相信奥德赛至少是一样颠或者尤有甚之,何况我还是自身最重的顶配。这价位,如果从整体舒适度来看(所有座位),艾力绅和奥德赛还行,毕竟只有这两台车的第三排坐人长途还行,爆头一说不展开,我个人没回应的自觉。夏朗偏向驾驶感,GL8的确空间大,但后期的维护保养比较厉害,自己去看看gl8的发动机和变速箱投诉就明白。目前接近4w公里,感觉良好,高速路线清晰时省心,acc自适应加车道保持,本田这套系统感觉可以。但是要换车的话,优先考虑加版塞纳,其次贵士(可惜已停产,如果有新款上,重点关注),GL8大捷龙?抱歉,我怕我买得起养不起。
ℎ≟准备入手一辆七座的车,奥德赛还是艾力绅。专业大神可以分析下吗?
试驾过一次奥德赛,奥德赛运动驾驶感受接近于轿车,但是减震差,隔音差,比艾力绅短10公分,内部空间比艾力绅小点。
试驾过两次艾力绅,艾力绅安静 减震也比奥德赛好多了,但是艾力绅开起来完全是商务车的感觉,车大,加速慢,驾驶欲望没那么强烈,车比奥德赛高,也比奥德赛大和宽,乘坐感受比奥德赛好多了,驾驶感受就差点意思,个人选择还是艾力绅吧。
☂☆准备入手一辆七座的车,奥德赛还是艾力绅。专业大神可以分析下吗?
首先本田混动技术远远不如丰田,国产奥德赛最好的钢性只用到980兆帕,而美版奥德赛是1500,国产奥德赛没有后防撞钢梁,一旦被追尾,第三排太危险了,为了家人的安全还是考虑下丰田塞纳和起亚嘉华吧。
☥↘准备入手一辆七座的车,奥德赛还是艾力绅。专业大神可以分析下吗?
传祺gm8或者新出的大通g20可以看看。国产现在质量也可以。放心
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