家用车,是买汉兰达好还是途昂好呢?为什么?
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能把汉兰达与途昂放在一起做对比,也就没有比要在拿出两个车的一大堆数据去做对比了。两个车选一个,说明无论哪一台车的空间都可以满足自己的要求,甚至外观也是如此。但是途昂在空间上绝对占据优势。家用车最大要求就是省心、稳定、好开!如果后期保值率高那就更完美了!途昂虽然大一个级别,但并不代表就比汉兰达更出色。
途昂是一辆单纯为了大而大的车,这种用尺寸营造出来的大,其实是很松散的。整车看起来松松垮垮的,像一个臃肿的胖子。尤其是底盘,这么大的车应该很沉稳才对,但是这货过减速带都会晃几下,用“又软又颠”去形容也不为过。汉兰达看上去也很“肥”,但是这种肥是恰到好处, 肥而不腻。整车比例设计非常的均衡。我们看看侧面对比。
途昂轴距虽然强于汉兰达,但是设计上过分追求大尺寸,导致轴距看起来反而感觉有些“短”,其实这就是视觉误差,尤其看实车的时候总觉得轴距“短”这些都是“皮毛”审美观点不一样自然结论也不一样。但是三大件与配置是实打实在那摆着呢!
首先我们看看途昂两驱豪华版,售价33.89万。上市之初途昂也是要加价才能买到的,现在不仅不加价还有一定优惠(2w)。我们看看汉兰达四驱尊贵版,指导价30.98万。两个车对比后最明显的就是动力差异与驱动方式途昂(两驱)发动机186马力,汉兰达(四驱)220马力,扭矩上途昂(320Nm)也是比汉兰达(350Nm)要差一些。途昂想要高功率版本 那么请加钱上四驱豪华,指导价36.89万。甚至可以选299匹的2.5T V6发动机,但是售价高达43.89万。家用真的需要这么大的马力吗?
发动机技术上汉兰达比途昂多了一个双循环,其他技术基本接近,没有相差太多。变速箱汉兰达6AT可以说是“祖传”但是胜在平顺性好,耐用。无论是发动机还是变速箱汉兰达更适合家用,省心。途昂的双离合变速箱长远看肯定不如爱信变速箱省心。但是双离合变速箱比AT自动档变速箱传动效率要高一些。价位接近的两个车型汉兰达不仅发动机功率大,而且还带有四驱系统。如果途昂的大空间不是刚需,无疑汉兰达性价比高,也更保值。
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买车这件事,如果只看汽车之家或者看评论,你永远不知道该怎么买。
首先,你要清楚你的预算。既然在汉兰达和途昂之间选择,大概落地35-45万之间吧。您属于不差钱的主,起码比普通人家买车的预算要高。那么!您肯定是在满足车的基本性能稳定之外,还有其他诉求。
第二,既然全都考虑的是suv,而且都是非纯越野,属于城市多功能车。而且,都有四驱属性,建议直接上四驱。
第三,如果您对日系品牌有排斥,或者家庭夫人很排斥,建议您不考虑汉兰达。毕竟车只是工具,还有考虑家庭和谐因素。
第四,网上都说大众毛病多,但是我没有大众车,没有发言权。之前开过一段时间的捷达,还有斯柯达的速派,确实有些小毛病,但是不影响大局。我自己买的凯美瑞,目前一年,一万公里,说毛病少有点证据不足,毕竟公里数和年限都小。不过,确实没坏过。另外,都说大切诺基毛病多,我们单位的大切诺基,我坐了四五年,二十万公里了,除了换过火花塞,别的还没大毛病,毕竟是公用车,还可以理解。车这东西,你爱他,他也爱你。
第五,如果是我,我基本不会考虑途昂,因为我第一诉求是耐用,毛病少,我不懂车,只要加油,正常保养,省心就好。至于内饰,高级感这些东西,都属于面子。你要承认一点,面子是自己给的,是自己挣的,熟人不会因为你买了一个高级车而改变对你的整个看法。顶多,奥,这家伙买了一个豪车,仅此而已。
第六,汉兰达和途昂我都没开过,但是我知道汉兰达要加价,很火。我知道,新凯美瑞一年了基本没优惠。我知道,新雅阁上市不到半年就有优惠等等。不是吹丰田,是想说明,全国这么大的车主宁愿加价买汉兰达是为什么,一个傻,两个傻,难道全都傻吗?
第七,如果考虑途昂,也挺好的,大众也有大众的优势。
第八,如果是我,汉兰达和途昂我或许都不会考虑。我想买霸道,因为那才是真正的suv。
‡ღ家用车,是买汉兰达好还是途昂好呢?为什么?
我的途昂380TSI四驱豪华,开了1年零2个月31000公里,没任何问题,除了按时保养没去过4s店。这车开高速特别好,稳定性好,动力强。唯一缺点车宽了一点,开去钓鱼有些地方会车困难!
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途昂的长度已经超过五米,它的内部空间相对来说算是最大的,但是途昂体积虽大,底盘很硬,有点发散,走坑洼路面晃得非常厉害。油耗轻轻松松就达到12个以上。开船的感觉非常明显,没有昂科旗驾驶品质好。再加上大众双离合变速箱不够稳定,他的故障率不少,家用不够省心。
汉兰达虽然进入中国市长达六年的时间,但一直都没有换代,配置较低,内饰观感差,不加价还根本没办法订到车,虽然三大件还算比较稳定,但还是觉得对不起销售价格,特别是要加价才能买到车,加了价还要等最要人难受的一点,该车一直用6AT的变速箱,真的除了三大件稳定,在同级别下性价比最差的了。
昂科旗主要是打造了舒适和豪华的体验感觉,内饰用料和做工以及精致程度都 答做的比较好的,甚至可以说是入门即豪华,从外到内都拥有很多高科技配置,而动力方面,搭配2.0T涡轮增压,最大马力有237匹,变速箱是9AT,四驱的百公里加速时间是8.65秒,速度已经挺不错了。而且90KM/S就可切入9档,平顺性好,隔音效果方面真的是没得话说,你大可去试驾一下,绝对会对它爱不释手,昂科旗上市一年多售价27.99万起,顶配37.99万多的那款在配置上比汉兰达实在很多,而且目前该车差不多优惠6万多,顶配落地价差不多33万左右,相对前两辆车,昂科旗真的亮点要多很多,性价比也是最高的。
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我一个同事买了汉兰达、另一个同事买了途昂,他们两个都很喜欢自己的车,也都认为对方的车很好,汉兰达是中型SUV的标杆,途昂是中大型SUV的标杆,两车都是好车,如果要推荐的话,我建议这样选。
追求省心选汉兰达
丰田汉兰达的指导价为23.98-32.58万,终端无优惠,推荐购买两驱豪华或者四驱豪华版,落地参考价在32.7万和33.8万左右。
汉兰达这款车,没有什么太大的优点,但是你也找不到他太大的缺点,2.0T的进口发动机配爱信的6AT变速箱,稳定可靠,但是动力表现一般,接近中大型SUV的尺寸,但是配置低、外观虽然大气,但是内饰老气,但是汉兰达总的来说,质量非常的稳定可靠,开不坏,而且保值省心、底盘厚重扎实,是一款完美阐述了丰田的中庸之道的车。
追求性价比选途昂
途昂的指导价为29.99-45.99万,终端优惠在5万左右,推荐购买330豪华或者380豪华版,落地参考价在31.5万和35万左右。
途昂作为中大型SUV,外观非常的大气、空间非常的宽敞,2.0T配七速双离合的变速箱,虽然起步有点肉,但是整体动力表现比汉兰达好不少,途昂虽然质量比不上汉兰达稳定,但是途昂的配置要比汉兰达丰富的多,而且内饰更科技、机械质感更强,底盘更稳重扎实,如果对行驶质感、配置有要求的话,途昂要比汉兰达更好。
总述
途昂和汉兰达都是好车,喜欢这两款车的都不在少数,汉兰达的优点是稳定可靠、省心耐用、保值率高,但是配置和动力就不如途昂,途昂的优点是配置丰富、质感好、性价比高,但是质量和保值就不如汉兰达,如果是我,我会选择汉兰达,因为汉兰达的耐用、保值、而且外观更符合我的口味。
那么问题来了,同样预算、途昂和汉兰达你会选谁?
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