豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
‱⇂豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
上次在人才公园散步的时候，看到前面两个人在聊买什么车，其中一个人说路虎是伪豪华，连凯迪拉克都不如，还有一个人说奥迪就不应该是一线豪华品牌，雷克萨斯才是一线豪华，对于他们的看法，我并不赞同，下面我们看一下奔驰，宝马，奥迪，捷豹，路虎，保时捷，玛莎拉帝，这几个品牌档次从高到低，该怎么排名？
一、保时捷
保时捷本是和阿斯顿马丁、迈凯伦这些跑车品牌同级别的车型，只是选择自降身价在百万级别，而就是这个操作，使得保时捷成为大众集团最赚钱的品牌，而且品牌力在百万级别中无人能敌，另外还有着最好的双离合变速箱PDK，可以说保时捷无轮是性能还是品牌都可以说是百万级别当之无愧的第一。
二、奔驰
奔驰为什么排第二，虽然北京奔驰各种质量问题频发，但是梅赛德斯奔驰不是北京奔驰，作为汽车的鼻祖，奔驰有着深厚的底蕴，旗下的AMG完全不虚超跑，高端豪华还有迈巴赫，无论是豪华还是性能还是越野，都非常的出色。
三、宝马
虽然在国外，宝马的品牌力不如奔驰和奥迪，但是宝马的底蕴和研发技术却非常的先进，宝马独特的底盘调教、而且发动机的技术很成熟，另外和变速箱的匹配非常的成熟，性能和操控非常的优秀，旗下有着不输于AMG和RS的M部门，排在第三一点都不过。
四、奥迪
奔驰、宝马、奥迪同属一线豪华品牌，但是奥迪是实实在在的后起之秀，凭借着quattro四驱杀入一线豪华的阵营，而且背靠大众集团，还有着保时捷的技术支持，旗下同样有着高性能部门RS，再加上稳重成熟的外观，深受商政界人士的喜爱，这也是宝马品牌力不如奥迪的主要原因。
五、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂排在BBA之后的原因是玛莎拉蒂虽然品牌力可以和保时捷一战，但是也仅仅是品牌可以一战，而实际上玛莎拉蒂并不具备正经研发能力，比如发动机法拉利的技术，本质上玛莎拉蒂就是一个拼装品牌，虽然品牌定位高，但是底蕴和技术就远不如保时捷好BBA了，但是如果单说品牌，玛莎拉蒂只在保时捷之下，BBA之上。
六、捷豹路虎
捷豹路虎本就是一个品牌，原是英国超豪华品牌，和保时捷同档次，后来被福特收购，后来经营不善被福特卖给印度塔塔集团，成为大家口中常说的印度车，如果单纯是讨论品牌的话，路虎可以拍在保时捷、玛莎拉蒂之下，但是结合研发能力，质量、性能等综合来看，捷豹路虎只能排在最后，但是高端路虎还是很坚挺的，捷豹就是标准的垫底。
那么问题来了，这6个品牌，你认为该怎么排名？
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の♙豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
说到豪华汽车品牌的档次，以题主给出的奔驰、宝马、奥迪、捷豹、路虎、保时捷、玛莎拉蒂这些品牌来排名的话，个人认为应该这样排。
第六名 捷豹、路虎
本来题主给出了7个品牌，大家都知道捷豹路虎是一家，所以捷豹路虎排名在一起了，起初路虎负责SUV车型，捷豹负责轿车车型，后面发现路虎的SUV卖的比较火，捷豹轿车却不温不火的，因此捷豹也出了SUV车型叫捷豹F-PACE，但是依旧不叫好。
捷豹在外观方面还可以，内饰方面一般般，路虎外观和内饰都还可以，起初是因为广告打得响，说是什么男人的梦想，也随着国内SUV车型的热卖，确实火了一把。因此排名第六了。
第五名 玛萨拉帝
玛萨拉帝除了卖的贵一点，算不上什么豪华，起初是用了法拉利的发动机，再加上排气声浪做的不错，因此小有名气，特别是车标，国内俗称“粪叉子”，玛莎拉蒂的外观很OK，但是内饰真的太老土了，因此车价算的上豪华车，但是整体算不上。只能说修车的时候才知道是豪华车了。所以排第五名。
第四名 奥迪
奥迪算是比较有点豪华感的车型，特别是以前作为国内的公务用车，以及奥迪A6、A8都有不错的豪华科技感，奥迪主要是突破科技，作为“灯厂”，奥迪各方面还是不错的，例如“夸戳”四驱系统，比奔驰宝马还好。因此奥迪排个第四名还是可以的。
第三名 宝马
宝马，宝马的档次感，略强于奥迪，主要是在发动机领域有些不错的设计，以及操控方面，都比较优秀，内饰方面与奥迪半斤八两，因此宝马略强于奥迪，排第三名，大家没意见吧？
第二名 保时捷
保时捷最出名的还是911，目前热卖车型有帕拉梅拉、卡宴等车型，保时捷豪华确实很豪华，不管是外观还是内饰，都有着很不错的设计理念，集科技豪华与一体，可以说得上很高档的车型了，但是在奔驰面前还是失色了。因为奔驰的奢华感做得太好了。
第一名 奔驰
奔驰作为汽车的创始者，在这几个品牌当中排第一名当之无愧，奔驰不管是发动机还是自动变速箱都是自家的，奔驰的S级那才是经典中的经典，外观沉稳大气，内饰奢华、浪漫、科技都有着不错的表现，除了超豪华品牌，奔驰在这些个品牌当中，档次感当属第一，大家觉得呢？
╅┋豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
谢邀请！豪华品牌档次的排名很难做出客观的评价，因为你无法拿出一个客观的标准进行比较。按照品牌价值，还是按照销量，亦或是按照价格。
价格是最不靠谱的比较，认为越贵的车，豪华程度越高。这不能说完全错，但确实不准确。
因此，比较客观的排名如下：
保时捷>奔驰>宝马>奥迪>捷豹路虎>玛莎拉蒂
1、为何是保时捷第一
这是因为保时捷相当于手机行业的苹果公司，它掌握着全球最多的单车利润。利润越高，说明品牌溢价最高。
2、奔驰为何第二
首先要说的是奔驰在全球人民的心目中形象都是统一的，就是豪华品牌的代言人，虽然单车利润无法跟保时捷相比，但总体销量却是第一。
3、宝马排第三名的原因
跟奔驰相似，宝马品牌在全球的认知度也很高，形象也非常统一，只是豪华程度还无法跟奔驰相比，销量上也略逊奔驰一筹，因此排名第三。
4、奥迪为何排名第四
因为奥迪在全球还没有形成统一的口碑，但全球销量确实跟奔驰宝马相差无多。在欧洲，奥迪的形象还是相当高的，所以不要说奥迪在国外没人承认是豪车，它在国外的地位比在中国要高。
5、捷豹路虎是一个品牌
之所以排名第五，是因为他们已经不再掌握汽车行业的核心技术了。他们的高贵完全是因为他们是英国皇家专用车的加持，如果不是英女王为他们做代言，这两个品牌早就消失了。
6、玛莎拉蒂排名最后
估计很多人不服，因为它在中国确实是土豪的象征。按照中国的价值观，开玛莎拉蒂的比开保时捷的都要高贵。之所以放在最后它在全球销量少，年年赔本赚吆喝。
≘✠豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
个人见解，除了超跑以外的豪华品牌。
保时捷玛莎拉蒂并排第一，保时捷毋庸置疑外观性能科技感，玛莎并排是同为跑车出身，玛莎有着性能与外观的豪华感，以及品牌的稀有度，但内饰一直被人诟病，确实，玛莎拉蒂除了卖外观和声浪，并无其他亮点可言，但总体品牌还是可圈可点。
第二，路虎。路虎品牌专注于越野型，对越野的操纵和把控有目共睹，从最底端发现神行到高端的路虎揽胜，内饰简约用料讲究，确实有一种英伦高贵气息在内，区别于满大街的BBA还是非常有特别亮点与别具一格的品味，并不是说开路虎的都是爆发户，只是人家追求这种与常人不同的感觉，加之相对BBA更为稀有，在路上更为少见，所以我排路虎品牌第二。
第三，BBA，奔驰高于宝马和奥迪，奔驰确实优雅，但由于品牌车型众多，价格下探得太大，以前都说开奔驰是富人，如今满大街的C级别在跑，内饰确实一流，做工也很棒，但由于太常见导致审美疲劳以及品牌下探太多，难保品牌的豪华度。宝马和奥迪并排，是宝马卖操控，奥迪卖低调，宝马操纵性能调教确实没得说但内饰和车型外观还真的太过不去，奥迪外观以及内饰赢过宝马，但卖点平庸，不说M和Rs，适合家用代步，官场用的人较多。
第四，才是捷豹，雷克萨斯，捷豹还是偏年轻人的品牌，主打运动，主要还是不想随波逐流的那些人一个好的选择吧。雷克萨斯外观改进不少，内饰精致谈不上豪华，品牌文化推广度一般，是上班族的热门选择，有一份精致感和舒适感。
以上观点仅为个人看法
♓ℒ豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
从价格高低顺序排，这是身份的象征。
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