如果有胎压监测的汽车,调换轮胎用做什么调整吗?
如果有胎压监测的汽车,调换轮胎用做什么调整吗?
网友解答:
您好,要看您的车型是原车内带的胎压监测还是外面自己装的胎压监测。
1.如果是原厂带
的,在调换轮胎时可以进行胎压检测的复位,大部分的都能手动复位,自己不会的可以让修理店的师傅或者4S店的师傅来帮你恢复一下。拿别克的车型来说:
胎压检测复位方法:将车辆停稳,拉手刹,钥匙打开。
按下转向灯操作杆“MENU”按钮切将仪表盘小屏幕切换到 “车辆信息栏”。
转动转向灯杆操作杆上下选择,找到胎压信息栏。按住转向灯杆头部 “SET\u002FCLR”功能键直至显示“是否进行胎压学习”,此时选择“是”。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。
进行轮胎的放气,顺序:左前—右前—左后—右后,拧开气门嘴帽,用坚硬的物体顶住气门芯,让轮胎放气,直到听到喇叭响声,当前轮胎侧左转向灯熄灭,右转向灯点亮,即可停止放气。
右转向灯亮,重复上述方法继续对右前轮胎放气,直至喇叭响并且转向灯熄灭。停止放气,依次进行操作。
观察仪表各个轮胎气压状况,胎压会小于正常值,这时就需要给按顺序给轮胎补气,应当使胎压处于正常范围内,般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备”正常,如果放气过多,可以重新匹配。很多车型大同小异,可以查阅说明说书,也是可以询问4S店。
2.如果是你在外面自己购买的胎压监测,上面会有固定的轮胎标注,左前就是左前,右前就是右前,不能直接轮胎轮毂一起调换,要把轮胎单独拆下来,轮毂不变,就是监测仪的位置不能变动,如果有安装错误,请观察胎压检测上面的位置,一般都有标注。
希望我的回答能够帮到你。
了解更多汽车知识请关注我。谢谢!
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网友解答:
调换轮胎是一件很正常的保养工作,轮胎时间长了我们要换新的,甚至开车开了一段时间我们前后的轮胎需要对换,但是对于有胎压监测的车型车主来说,这项工作让他们比较头疼——调换轮胎以后需要对胎压监测进行什么调整吗?
胎压监测现主要是两种,第一种是车辆自带的,还有一种是自己加装的,第一种很简单,不管是调轮胎还是换轮胎,只要工作完成后,进入行车系统,让车载电脑重新自动设定一下胎压监测就好,基本上不用自己调整的。而且换轮胎的时候技术师傅也会帮你弄好,非常方便。
第二种是自己加装的,这种胎压监测会在四个轮胎上安装一个“监控器”,这个监控器一般都是特定的,比如左前、右前这样,如果是换轮胎,只要把四个监控器拆下,然后安装在轮胎上就可以了。同样如果调换轮胎,也需要根据具体指示来进行更换,然后重新监测胎压也就好了。
相对来说第一种胎压监测最简单,第二种稍微有点复杂,不过考虑到安全行驶,避免发生爆胎的危险,而且轮胎的更换时间周期比较长,偶尔麻烦一下和相比安全隐患来看还是选择麻烦吧,毕竟安全面前无小事。
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网友解答:
米其林轮胎驰加店店长为您解答!
带有胎压监测的汽车,进行四轮换位时应该调整吗?
胎压监测分两种:1.间接式传感器。此类传感器表现在不显示胎压,只显示哪个轮子缺气了,或者哪个轮子也不显示,就只亮一个胎压灯。此类车以大众居多。这类间接式胎压监测的车辆,进行四轮换位时,不需要做什么调整。因为它是根据ABS传感器做的判断,跟轮胎装哪个轮子没关系。
2.直接式胎压传感器。此类传感器一般装在轮胎内部,在轮毂上气门嘴的下面装着。(网上卖的有一些装在气门嘴外面的,那种在这里不建议大家装)这类传感器是需要匹配的。不同车型有不同的办法。一般你在专业的轮胎店,不用你说,就有技师主动帮你调整的。有一些车型是没办法匹配的,如果真想匹配,只有把轮胎和轮毂全部分离。再重新组装了!
我的建议是:如果有条件进行匹配的话就匹配调整一下。没条件的话就不要去管它,又不影响行车安全。顶多提示左前轮少气的时候,你去给右后轮充气就行了!(一般情况下四轮定位是对角换的,单导向轮胎除外)。反正轮胎没气了,你自己也补不了,只要你知道气少了就行。会有技师去帮你四个轮子做气压检查和平衡的!
如果有疑问或者指正,请给我留言哦。
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网友解答:
胎压监测首先要看是原厂还是后安装的。
如果是原厂的话,有些原厂是有恢复出厂设置的,在倒轮胎时在仪表台恢复出厂设置就可以了。
如果是后安装的话,通过外装的显示器也可以调节。
现在大部分的胎压监测都不需拆装感应器,只要重新设置就可以了,只有很老式的不能调节。
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网友解答:
我的胎压监测是可以调整的,但是我一般不会弄轮胎换位这样的事,轮胎换不换位的区别就在于换胎是一次换4条和分2次换4条的区别。其他作用一点都没有,除非你的车吃胎
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网友解答:
两种,一种是带传感器的,这个要注意别弄坏了。第二种,不带传感器的这个随便来,没讲究!
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网友解答:
如果轮胎位置调换,需要做轮胎胎压监测重新学习。因为每个轮胎上的胎压监测所发射的检测信号与车辆电脑已匹配。如果调换轮胎位置后,需要重新胎压监测学习。使调换后的实际位置轮胎与电脑上的轮胎位置匹配一致,这样在某个轮胎出现胎压报警时能准确找到该轮胎。
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