闲置的汽车最少几天开一次?一次开多久?
闲置的汽车最少几天开一次?一次开多久?
网友解答:
汽车怕放不怕开,长期闲置的汽车如果经常不开,会有三个毛病,一旦发生了,闲置的时间长了你就是想开车,也得花大价钱换配件了。
一、电瓶容易缺电
汽车电瓶大多是铅酸蓄电池,是靠化学反应产生的化学能转化为电能,为汽车点火启动,如果汽车经常使用,当汽车发动机启动后,发动机带动发电机会给电瓶充电,电瓶的电充满了之后,发电机就不再充电。
给汽车电瓶充电
铅酸蓄电池如果长期放置不用,电池容量就会不断衰减,根据研究显示,铅酸电池的容量长期不用每天会衰减百分之一的电量,即使之前的是满电状态,100天之后电池容易为0,这样当你想启动汽车时,发现电瓶没电,就无法点燃火花塞及气缸中的油气混合气体。
当电瓶容易小于额定容量的75%,就会产生点火困难的问题,就需要外接电能来点燃发动机,长期闲置的汽车最容易导致电瓶没电了,无论你的电瓶是新电瓶还是老电瓶。
二、轮胎容易漏气
小车的轮胎是没有内胎的,靠的是外胎反扣在金属轮毂上,气充得越满,轮胎与轮毂的配合越紧密,当你的汽车经常开时,在运行过程中轮胎与地面摩擦,会产生大量的热能,热能又使轮胎的气压升高,反过来影响轮胎与轮毂配合更紧密。
给汽车轮胎充气
汽车轮胎只要经常开,一年半载不充气都可以,这就是越用轮胎越有气,如果你长期不开车,轮胎与轮毂的配合在大气压的作用之下会有很轻微的放气现象,三五天不开倒没啥关系,如果三五个月不开车,轮胎很容易因为长期轻微放气累积成轮胎没气。
经常可以看到一些长期停放的汽车轮胎会没气,除了大气压之外,轮胎还要承受汽车的自重,轮胎在静止状态就会放气,这个原理与电瓶有些类似。
三、零件容易老化
汽车是机械系统与电子系列组成的,了解机械产品的人都会知道,机械是越用越好用,越放越容易坏,这是因为机械零件之间的配合是在长期工作状态下达到最佳的,包括配件之间的公差配合、粗糙度、摩擦力等机械性能达到最佳。
发动机零件配合
对于机械来说,二手的永远比新的好用,一直在用的永远比长期闲置的好用,举个例子,汽车的发动机,当发动机启动时,油箱中的润滑油会被抽到发动机中润滑各个配件,工作时,发动机中的各个配件在润滑油的作用下使得零件之间配合良好。
当发动机关闭后,润滑油会流到油箱底部,发动机零件之间没有润滑油,汽车长期闲置时,发动机内部零件表面的油膜越来越少,甚至会干燥,当下次启动车辆时,润滑油进入发动机内部还需要时间,润滑发动机零件也需要时间。
因此汽车每次启动时,会有一个短时间的无润滑摩擦状态,也被称为冷启动,非常容易磨损发动机内部配件,导致配件提前损坏,零件非常容易老化,这是机械原因,电子元件也是类似的原理。
发动机需要润滑
对于润滑油来说,汽车长期闲置,润滑油也会因为经常不用而产生分离变质,润滑油中也会有一些杂质沉入箱底,长期如此,润滑油就得提前更换了,这同样会影响到发动机的零件质量与配合。
从上面的三个现象来说,汽车长期闲置不用,是有危害的,所以需要时不时启动车辆,热下车,可以暂时避免这三个现象的产生,那么问题来了,多长时间启动一次车辆比较好?
汽车电瓶从满电放到亏电不能启动车辆,至少要放75天以上,汽车轮胎从满气放到漏气影响正常行驶,至少要放3个月时间
。
虽然时间有这么长,但并非你要这么长时间启动一次车辆,因为这么长时间影响已经产生了,
最好的办法就是每个星期启动一次
。
每个星期启动一次车辆
对于汽车电瓶来说,除了要给汽车点火用,还有一个用途就是当汽车发动机熄火后,提供电能给汽车上的用电设备,这跟个人的使用情况也有关,有人喜欢关闭发动机之后坐在车内听音乐深思一会,这消耗的都是电瓶的电能。
如果一个星期启动一次,每次启动十分钟左右,发动机带动发电机,就能让你的汽车电瓶充满电,在理论上,发动机启动后,三五分钟就能把电瓶的电充满,放点余量,充十分钟好了,反正充满了会自动断开。
对于轮胎来说,可以两个星期启动一次
,时间越长,轮胎的气压越低,一般汽车正常行驶的胎压是2.3~2.5kpa左右,汽车轮胎的胎压正常流失在0.07~0.1bar\u002F月左右,这是理论值,不同的车有不同的流失数据,为了安全起见,尽量不要过长时间启动。
怠速也有油耗
对于汽车零件来说,最好是每个星期启动车辆一次,对于机械零件来说,启动越频繁越好,但是每天启动车辆显然太麻烦,两个星期启动一次又太长,因此较为合理的方式就是一个星期启动一次。
至于每次启动的时间,最合理的是10分钟,时间太短了,电瓶电量都充不满
,时间太长了,又非常耗油,就算你是怠速启动车辆,1.5L排量的汽车每小时的怠速油耗也有2~4升左右,10分钟的油耗就是0.5升,按现在油价9元\u002F升,启动车辆10分钟的油耗就是4.5元,算5元吧,一个月不开,启动4次的油耗就是20元。
每个月只用20元的成本保住了汽车电瓶、轮胎与零件寿命,何乐而不为呢?
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网友解答:
其实像你说的这个问题的话,我觉得最主要的就是要考虑到电瓶,然后再下来的话就是车的外观等等一些地方。车的外观的话倒是比较好解决,有条件的话最好可以把它停到一个地库里,这样的话对车辆的油漆保护的也会比较好。
为什么说电瓶才是长期停放车辆最需要注意的地方,因为我们的车辆在锁车之后,车上有很多的用电设备,它会有一个静态的放电量去维持它的一个正常工作,所以就算是一个充满电的电瓶,在长期不用之后也是会出现亏电的现象。所以我们就需要有一个定期的去启动车辆的一个计划。
定期启动车辆,我认为最合适的时间是以每个星期为一次,最好每次启动之后,有条件的话可以把车辆直接上路行驶一段路程,这样一方面可以给电瓶充电,另一方面也可以看车辆是否有其他方面的问题,在长期停放之后出现的。如果车辆不能开出的话,那要原地找车,那种最少也要在原地找车半个小时或一个小时左右,否则的话对电瓶充电不会起到太大效果。
其实还有一种就是可以保护电瓶的方法,就是如果有些车型它是可以允许用户自己把车辆电瓶断开的那种,那你可以在停放之前把电源线可以先给它断开,在你去真正要用车的时候,再把电瓶线跨接上,这样的话其实也能一定程度延长电瓶的他这个状态。
其实长期停放最主要考虑的也就是电瓶,至于说其他的话都没有那么重要。
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网友解答:
长时间闲置的汽车最好半个月开一次,一次开上30、40分钟。
不提倡原地怠速,充电慢,还产生大量积碳。半个月或者一个月的时间,把车开到路上跑一跑,转速达到2000一2500转以上,速度达到80一100公里\u002F小时为最佳,能拉拉高速更好,这样,电瓶的充电效果好,发动机得到充分运转,解决机油长时间不开沉淀危害。另外,轮胎长时间不开也容易产生变形,所有这些,对车的寿命都会有影响。
汽车长时间不开若超过一个月,最好把电瓶负极摘掉,给汽车罩上\"衣服\"。另一个不容忽视的问题,油箱里剩下的汽油如果是乙醇汽油,容易发生质的变化,剩下的是可能是水了。
车不怕开,就怕放。
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网友解答:
您好,我是修理工专注于汽车保养维修,同时也是一名驾驶员,对于车子经常闲置的车主来说,车子在停放一段时间后最好是要启动一下,给蓄电池充电的同时也给发动机循环一下,下面我们来讲一下,长时间停置的车辆要注意哪些事项。
一、最好1周左右启动一次,能开动最好,不开动原地怠速20分钟左右,给蓄电池充一下电,因为即使我们车窗关闭,我们车内还是有一些用电设备在工作,蓄电池在缓慢放电,久而久之不充电的话,蓄电池电量慢慢减少,不及时充电对蓄电池的寿命有一定影响。
二、停放位置,最好不要停在树底下,鸟粪和树叶都是非常讨厌的,树叶堆积会造成排水孔堵塞,鸟粪会腐蚀车漆,有车罩的最好罩一下,防止车子油漆搞的乌漆嘛黑的,影响美观。
三、停放的时候要注意最好停正,不影响其他人,方向盘要回正,方向没回正的情况下,底盘的撑杆受力较大,长时间吃力撑杆容易损坏。
车子买回来如果有条件的话尽量多开开,做到物尽其用,长时间不用也要安置好,保养也要按时做,车子保养按照公里数和时间来计算的,先到的为准。经常不开小动物可能会在你车上做窝,启动时要注意检查,另外轮胎气压由于温度变化也会增加或减少,建议2个月去充一次气,当然也可以充氮气,增加稳定性。
希望我的回答能够帮到您。
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网友解答:
新车最多一个月就要发动开一次,旧车、老车最多半个月要开动一次。时间最好能开出来跑个10—20分钟,这样汽车各个零部件都运转正常了水温也上来了,不想在路上跑哪怕在停车场转两圈也可以。
闲置的汽车长时间停驶不动蓄电池电量会慢慢耗完,虽然你没有开放着不动但是汽车上还有很多零部件,比如汽车微电脑、防盗器等还是通着电的需要电来消耗,经常有人遇到停放了好几个月的汽车点不着火的情况。如果打算长时间不开可以把电池负极拆下来,这样就不用担心下次发动汽车电池没电了。长期不使用会使很多零部件老化、生锈,特别是停在露天造成风吹日晒就会更严重。
如果车停在露天长期不开最好把车衣罩上,夏天的太阳有多可怕相信我也不用多说了。在太阳暴晒下车内温度可以达到的60—80度,车内很多塑胶部件会造成变形老化。下雨天那个雨水也会对车有伤害的,因为雨水是脏的略带酸性,有腐蚀。
长时间不开会造成发动机里面缸体得不到油膜保护而生锈(大部分发动机缸体是铁的),会造成各种油类氧化变质。长时间汽车轮胎始终只一个点受力会也导致变形,记得每次检测胎压是否正常。可以这么说正常情况车是放坏的不是开坏的!
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网友解答:
闲置的汽车一周开一次,一次开一至二个小时。
主要目的,是给蓄电池补充损耗的电量;
给轮胎换换位置以免长久一个位置造成部分器件变形;
运转部件活动一下,以免生锈和变形;
检查操控系统的灵敏度,因为长久停放,某些精密电器件易受潮而损坏。
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网友解答:
你好闲置汽车如果是新车才两三年的话,基本上一个月启动一次就可以了,每次开一个半个小时左右。有条件的话可以拉拉高速。
如果是老车车龄有五年以上的话,这个时候最高半个月开一次。
因为大家都知道汽车闲置最大的问题就是汽车的电瓶电量不足,还有就是汽车的轮胎是橡胶件,如果长时间不挪位的话容易老化甚至亏气。还有就是刹车盘容易生锈。
如果没有条件一个月开一次,或者半个月开一次的话,可以选择把汽车的电瓶正极拔掉电,这样就是减少电瓶放电量。
还有就是汽车最好停在地下室,如果是室外的话,最好要搞个车衣,车子时间久了车身上面都是鸟屎、或者划痕、这样车子看起来比较旧,后期出售不保值啊。
总而言之,车子还是要经常开,网上有一句段子说得好。汽车不是开坏的,而是放坏的,确实是这样。为什么很多库存车都是打折出售,人家都不愿意买呢?就是这个原因。因为你不知道他的电子元器件有没有生锈,有时候会经常出一些小故障,这是很多人不能忍受的。
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网友解答:
一周左右去启动一次,如果没空出去溜,就怠速10-15分钟。有空的话最好动动,不动话车轱辘老是一个位置着地,时间长了对轮胎多少会有点不可逆的形变;
我的车没空的时候放半个月,反正有空就去动动。
个人建议,勿喷!
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网友解答:
一般来说(原厂车除外)汽车在用了一段时间后,如长期不闲置,对电瓶及各传动部位不太好。所以可在20天左右开出去一次,时间大约30分钟、保持五、六十码即可。
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网友解答:
一星期开一次吧,10分钟这样不然放着会坏的,出去瞎溜达一圈也可以
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网友解答:
我家的别克英朗车基本就是闲置,16年的新车买来就是为了寒暑假年假自驾游,每个月高速130公里一个半小时左右探望父母一次,除此之外都在停车场放着,至少都是一个月,最多的时候1.5个月了,现在车五年多了,跑了六万多公里,状况良好,除了正常穷保养,就更换了四个轮胎一个雨刷器,省心省力!
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