跑长途，是suv还是轿车舒服？30-50万什么车比较好？

2024-09-14 05:23:08 浏览：1

跑长途，是suv还是轿车舒服？30-50万什么车比较好？

网友解答：

题主你好呀，跑长途其实是轿车更舒服，但是如果是要自驾游的话那我更推荐旅行车，不只拥有轿车的操控性，又有SUV能装的特性，是一个非常好用的车型。

接下来给你推荐一下这个价位有什么旅行车吧～说到旅行车目前中国市场的旅行车似乎还没有见到日本车的身影，大部分都是欧洲车～那么在为数不多的欧洲人民最青睐的旅行车中有什么好的推荐吗？首先推荐第一款，奥迪A6（进口）Avant sport运动型，价格在46.58万左右～这款车的音响挺好的～后备箱也是绝对够大的～无论是日常使用还是自驾旅行都是绝佳的选择～这就是小编推荐他的原因～

接着说说奔驰的C级旅行版，C60 4MATIC 旅行车，说到C级旅行版，其实在现实生活中还是挺多见的，无论是轿车还是旅行车，保有量决定一切～

然后说一下沃尔沃V90,这个价位来说，沃尔沃V90只能买个最低配，但是即便是最低配，也完全够用～无论是后备箱和配置都足够日常使用了～底盘和隔音也挺好的，是不错的自驾游之车～

对了，以上车型都不是高配，如果是高配控的话，可以考虑一下大众蔚揽，40万左右能买到最高配～总体肯定没以上的各大豪华车好，但是价格实惠～

以上是我的推荐，希望你能喜欢～

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网友解答：

跑长途肯定是轿车舒服，轿车的舒适度是SUV不能比的。之所以SUV那么受欢迎，是因为SUV适应的地形比轿车多些。舒适型并没有比轿车低多少。但是如果开长途的话就有明显感觉了轿车的底盘低，开起来更平稳。变道超车更加灵活，最主要是轿车变道超车的稳定性好，左右晃的感和幅度觉明显比同级别的SUV小。一般SUV的刹车距离也比轿车长，底盘高，质量大。底盘高决定了他刹车时给人的感觉没有轿车稳。也许有人说，SUV的后排空间大坐着舒服。其实不是这样的。SUV只是高。更不要拿SUV跟A级车比后排空间。跟B级车价位差不多。肯定要跟B级轿车比较。现在的B级轿车空间，大家应该都很清楚。越做越大，有些已经可以翘二郎腿了。要说明一下我一米八，不是小短腿。有些车型我是可以翘起来的。当然，还是有不少人觉得SUV更舒适。当然，这个不抬杠，这是情怀，喜欢一个东西会觉得没有缺点。

至于三十万到五十万的车子，选择性太多了。价格跨度也非常大。没有最好，只有更实用，更符合自己实际需求。追求动力和空间的朋友可以考虑xts，动力足空间大。喜欢自驾游，考虑地形适应性的可以参考一下大众途昂。追求超控和动力当然选325或330。商务人士奔驰E或奥迪A6L。仁者见仁，智者见智，不同的人看法不一样。以上仅个人观点，仅供参考。

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网友解答：

长途高速毫无疑问是轿车，你肯定最需要的是一个舒适的驾驶状态。然而，众所周知，在同级别的SUV和轿车之间，舒适性方面轿车总是占有更大的优势。因为SUV底盘高，坐姿需要更高，基本上开SUV时驾驶员的大腿和颈部都要呈90°，开长途这种长时间苦力活肯定会感觉腰酸背痛。舒适最终还是轿车的。

30W-50W车怎么选……你这个问题问的就像是身高1.6米-1.7米的妹子我该怎么选，对吧，我只能按照年轻大众口味来给你推荐了

首先30W-50W这个价位推荐三款吧，舒适型，激进型，狂野型~

一，舒适型

奥迪A6L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型经销商报价： 40.53万元起

该车为中大型车

尺寸：5036*1874*1466mm，综合油耗：8.6L\u002F100km(工信部)

发动机功率为3.0T 272马力 V6发动机，机械增压，全时四驱

最大功率\u002F最大扭矩：200kW\u002F400N.m 驱动及变速箱：前置四驱7挡双离合

百公里加速6.5秒，看数据很暴躁有没有，但是想要推背感，不好意思没有，哈哈。加速感觉很多车主形容是丝滑丝滑的，属于平顺型，速度不知道不觉就起来了，6缸储备动力很足，后端加速不会虚。该车主要以舒适性为主，车身较长，操控性可能会有所欠缺。

内饰就不用多说了，这款车的内饰还是尽显豪华感的

车身外观上A6给人的感觉都是以稳重为主的，以往都是行政专用车，现在是典型的商务车，所以这辆车对于家用及商务都是个比较稳妥的选择，开着辆车的男人能给人感觉是事业成功居家好男人的感觉。

二、激进型

福特(进口)-

Mustang

2018款 2.3L EcoBoost

车型级别：跑车，车身型式：2门4座硬顶跑车，车身尺寸：4794*1916*1373

发动机：2.3T 309马力 L4，驱动及变速箱：前置后驱10挡手自一体

最大功率\u002F最大扭矩：227kW\u002F434N.m，前置后驱

不要小看这套动力系统，起步时它可以让255毫米宽的后轮轻松突破抓地力，所以一定要注意控制转速，最好别超过3000rpm，轮胎只有轻微地打滑，很快恢复抓地。这款车的0-100km\u002Fh加速时间为5.8秒，成绩令人满意。网上都说不是5.0的野马不叫野马，但是这个价位能做到这样也是不错了，跑车型，外观拉风、炫酷。夜店门口还是有勇气停的，嘿嘿。

野马的前排空间没问题，但后排基本就形同虚设了。把驾驶座调节到合适位置后，后排剩下的空间。不单是腿部空间，后座的头部空间也很有限，需要弓着腰才能坐进去，并且头还会顶着后窗玻璃，所以后排基本是不能坐成人的，放个婴儿座椅还凑活。坐成人的话估计会很憋屈。这辆车设计的就是两人坐的，后排可以忽略不计。

三、狂野型

一汽丰田-

普拉多

2018款 3.5L 自动TX

车型级别：中大型SUV 车身型式：5门7座SUV 车身尺寸：4840*1885*1890

综合油耗：11L\u002F100km(工信部) 发动机：3.5L 280马力 V6

驱动及变速箱：前置四驱6挡手自一最大功率\u002F最大扭矩：206kW\u002F365N.m

普拉多俗称霸道，之所以说是狂野型，因为这辆车是属于远程自驾游的最佳选择，越野性能、

品质、空间、保值率都是很不错的。省心、耐用，在大家心中这辆车有着良好的印象。动力储能足够，前后段加速都能给你感觉动力源源不断，信心十足。

买这辆车就要抛弃舒适，比他舒适的没他能越野，在这辆车上的视野及坐姿是很高的，如同开小型货车的感觉，周边尽显眼底，打开门站在踏板上，那种感觉是个男人都会觉得很爽，如果你稍带改装了，不加踏板，那么打开门不是坐进去，而是爬进去...

内饰方面简单粗糙，不是那么豪华，油耗偏高，不过车身重量及排量摆在这，打算买这车的人就不会去计较油耗吧。空间就是一个字大，无论是头部空间，腿部空间，储物空间后排空间以及后备箱，都是让人很满意的。既可以在室内开家用，又可以带你到处去撒野，而且皮实耐用，维保便宜，保值率高，买车不就是图个省心嘛。