拥有一辆MPV是一种什么体验?
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MPV有很多种,价格和级别也各有不同,如果买了一辆没有侧滑门,空间也比较局促的“伪MPV”其实有时候的体验还不如7座SUV实用。虽然很多7座SUV的第三排乘坐舒适度真心不怎么样,但至少离地间隙比较高。作为一名MPV车主,下面我来跟大家分享一下我的选车经历,和使用过程中MPV存在的优势。
有了二胎以后,毅然决定把当时的行政轿车换成MPV,一切以家庭用车的实用性为前提,但是格调也不能太差。当时在奔驰V级和丰田埃尔法之间做出选择。很多朋友问我为啥不买塞纳,如果单纯从实用的角度出发,塞纳确实是一辆好车,但是内饰的做工一般,而且当时我看上那款塞纳高配四驱车型的落地价格,已经达到了60多万。
当时一想,既然60多万都花了,何必不再加点钱上埃尔法呢!当时埃尔法正处于即将换代的时期,所以价格还是比较合适的,没有之前加价那么严重。后来在天津港转悠的时候,发现一辆埃尔法,虽然比塞纳高不少,但是价格还算合理,于是一咬牙一跺脚就买了。
买完之后,这辆车理所应当的充当起了家庭出行的主力车型。由于孩子比较小,所以出行时候需要带很多东西,自己又是一个比较宠爱孩子的人,想让孩子有一个舒适的乘车环境。我开车,老婆坐副驾,后排两个孩子坐两个安全座椅,第三排有时候会再坐一个家人。5-6个家庭成员一起出行,空间上完全没问题。
由于二娃比较小,所以需要睡午觉,这个时候MPV的优势就展现出来了,第二排拆掉一个安全座椅,把座椅放平,车停在地下车库一个比较安静的角落里,拉上窗帘,二娃每次都能美美的睡一个午觉。自己偶尔比较累或者犯困的时候,也可以去第二排的航空座椅上睡一会儿。如果是四个人出行,在不牺牲车内空间的情况下,后备箱还能放下婴儿车,儿童自行车,和孩子们的大件玩具。
岩哥的观点:我自己的MPV完全就是个保姆车,既可以出门带娃,接待客户的时候也不失风度。很多客户一上车就说:岩哥,这是埃尔法吧?真舒服,现在卖多少钱?认识卖车的熟人么?我也换一个!
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,可以随时向我提问,记得关注我哦
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在美国搞旅游买过几种mpv了!有克莱斯勒!也用过奥德赛!但个人感觉丰田塞纳比较皮实!我这个是塞纳的XLE!配件很便宜!但是美国还没发现有GL8!
▍≈拥有一辆MPV是一种什么体验?
我人生的第一辆车是一辆POLO,皮实耐用,但是开了大约一年就换成了一辆二手江淮瑞风,当时的瑞风还挂着现代车标,而且那时候瑞风的销量绝对吊打GL8,不过可惜的是后来现代撤资了,否则现在的MPV市场真说不好是谁的天下!
我第一次开瑞风跑远路是回家定亲,一早从青岛出发,一路上的心情是激动又着急,所以车速很快,加上是新手对路况不熟悉,所以刚到家超速的违章短信就给我发过来了!!那时候的瑞风配置是比较低的,但是驾驶起来感觉够用,而且座椅很舒服,一路上也没觉得有一点累,最主要的是11座瑞风的空间真的是超大!中间魔术座椅实用性很高,那天去我老丈人家接客,一次性搞定,人坐满了后面还有一小块空间放了很多礼品,当时的感觉就是超有面!而且瑞风的装载能力第一次让我对MPV刮目相看,那叫一个方便!
后来我又开着这辆瑞风带着家人去了几趟崂山,实用性确实没得说,但是有一点让我很肉疼,就是这个油耗确实很让我头疼,100块钱的油没几天就没了,有时候泡趟崂山下来一半多就没了,本来当时手头就不充足,这一笔一笔的油钱确实是很大的一笔开支,这也是后来我决定卖了它的一个原因吧。
然后就是这个车确实有点大,不管去哪里,停车都是一个很头疼的问题,有一次去台东,愣是转了三圈没找着一个差不多的车位!即使晚上回家,有自己车位的时候还好,没有的情况下别人凑合找个地方就停下了,我就得倒小区外面去找,每次停车都得费半天时间。
这辆瑞风陪伴我的时间也就小半年,时间不长,但是风里雨里没偷过懒,后来之所以卖掉主要是因为大部分时间都是我一个人上下班开,全家一起出去的几率还是太低了,整体的利用率不足,最后只能忍痛割爱。
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MPV在生活中最大的意义就是当一部车坐不下,两部车又浪费的时候,MPV的出现可以完美的化解这个尴尬。
对于更多时候只有一个人的情况下,MPV硕大的空间和剩余座位又显得颇为浪费资源,而且考虑到满载时的动力需求,几乎所有MPV的标配动力都要高于一般轿车,动力某种程度上决定了耗油量的多寡,即便有着相同技术下,它的绝对油耗也要更高。还有一点,国家对于7座或以上车辆有一个强制要求,每两年上线检测一次,就算是新车前6年也无法享受轿车那样的免上线福利,虽然两年一次但也依旧够烦人的。
空间,是MPV这个车种的特别优势。因为垂直高度,它的空间感更好,对于2+2+3座椅布局的车型还能提供至尊级享受的第二排独立座椅,因为独立所以可以轻松的放下任何类型的儿童座椅,还能兼顾商务用途。当然第二排独立座椅对于汉兰达、途昂这种大空间SUV一样可以做到,但MPV不像SUV那样要顾及高通过性,低地台配合侧滑门无比大的开启的入口优势,更方便孩子和老人上下车。
一个家庭多辆车对于国内目前的购买力并不实际,但想要将MPV作为日常通勤用车,满足两个需求即可,一是尺寸不用太大但空间利用率一定不能太低,二是油耗不能太高而且动力响应要快,所以混动才是最正确的动力搭配。(亚夫)
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去年底入的奥德赛,越来越喜欢了,空间够大,开起来很顺手,油耗拥堵路况11个,高速8个,综合油耗9到10个,很满意!家里目前就一个娃,本来想着老婆怀了二胎再买mpv,父母过来帮忙带孩子,君威就显得有点挤了,原先打算平行进口塞纳,坐过几次确实是好车,空间大,乘坐品质要比奥德赛好不少,但考虑平常市内通勤塞纳还是有点大,奥德赛看着挺大,其实车身尺寸并不大,还没雅阁长呢,开起来也没有大车的感觉,现在的感觉就是不管家里几口人几辆车,mpv肯定得有一辆,全家一起出游完美,有了mpv之后老婆说我开奥德赛和君威完全两个人,说实话主要车子定位不同,奥德赛就不是个激烈驾驶的车子,全家坐车里稳稳当当的开就很好,君威自己一个人开可以浪一下呵呵
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