Polo、飞度、致炫怎么选，注重安全，耐用和舒适（隔音和减震）？

2024-11-29 09:50:01 浏览：1

➟↻Polo、飞度、致炫怎么选，注重安全，耐用和舒适（隔音和减震）？

这三款车都是十分热门的代步车型，也都是属于质量稳定的代表。

大众Polo是A0级车的常青树，在刚进入中国市场的时候，曾经是富人阶层的入门级轿车。而Polo也因为在当时“技术过剩”，而显得鹤立鸡群。

相对于Polo，致炫的历史没那么悠久，不过它的优势很明显，那就是全系标配全套主动安全系统（ABS-ESP）。这是同级别谁也比不上的，因此安全性最高。此外后排空间也远比大众Polo大得多。仅仅跟飞度相比，略微逊色一点而已。另外，保养费用最低，且不容易坏。只是外观、内饰设计不如飞度顺眼。

飞度引入国内的时间与Polo差不多，而且从第一代到现在都有和非常好的用户口碑。尤其在内部空间和后备箱空间方面，在A0级属于无敌状态，甚至直接秒杀一些A级车。此外，发动机动力强劲，且操控优良。而每一代飞度的内饰设计都是级别翘楚。

回归话题，如果注重安全和耐用的话，可以考虑致炫和polo。飞度以我开过的经验来讲，安全配置远没有其他两款车型良心，路躁与胎躁也大。

✑☀Polo、飞度、致炫怎么选，注重安全，耐用和舒适（隔音和减震）？

日系车的通病就是隔音差和车漆薄，简单来说，60万级别之下的日系车没有几款是隔音比较好的，所以在这方面，大众polo具有优势。

配置方面，polo全系标配了esp和胎压监测，中高配车型还有倒车雷达和定速巡航，是这三款车当中配置最为丰富的，而且这些也算是安全配置；致炫全系标配了esp，但全系没有倒车雷达和胎压监测，是这三款车当中配置不怎么丰富的；飞度只有顶配才有esp，全系没有中控大屏，是这三款车当中配置最不丰富的。

动力方面，飞度直线提速最快，只是它的发动机容易积碳；大众车型都是低转高扭发动机，比如polo的1.5l在3800转就可以达到最大扭矩，所以polo虽然不如飞度提速快，但总比致炫提速快，因为致炫要达到最大扭矩的输出需要发动机的5千多转。提速快或者是爆发力好不好？不是看马力和功率，而是看扭矩。

销量方面，虽然网上诋毁大众车型的人很多，但polo的销量比较稳，远远领先威驰和致炫，因为大众车型的定位就是比较中庸，没有突出的优点，也没有明显的缺点；飞度虽然优缺点明显，比如它的优点是直线提速快和内部空间大，缺点就是隔音特别差和重心高且靠前、操控它的感觉如同开面包，但飞度近阶段的销量也可以，甚至上个月飞度都能超越大众polo，虽然领先的数量不多；致炫省油耐开，也不失为一款好车，但现阶段，它的销量还不能与polo与飞度相比。

ℳⓇPolo、飞度、致炫怎么选，注重安全，耐用和舒适（隔音和减震）？

安全：致炫 polo 飞度

耐用度：致炫飞度 polo

空间：飞度致炫 polo

油耗：飞度致炫 polo

动力：飞度致炫 polo（非1.4T）

ⓈtPolo、飞度、致炫怎么选，注重安全，耐用和舒适（隔音和减震）？

这个价位你想要隔音舒适性就不该选这仨货没一个安静的，相对来说Polo能好一点点。想要静音买帝豪GL！

这三辆车里选择的话，我建议你买致炫，这三个车里边，相对来讲日常开雅力士比较好开，虽然没有飞度那么快，但是01加速10.8s完全够用，比Polo动力总成顺手得多的多的多，比飞度底盘舒适性好点（飞度底盘过坎有点硬碰硬的感觉）。

买回来之后，去汽配城，花上1万块钱，做一个全车隔音，就安静了。如果再有点闲钱，可以根据自己的身材改一套适合自己身材的运动驾驶座椅。

∞➺Polo、飞度、致炫怎么选，注重安全，耐用和舒适（隔音和减震）？

极力推荐致炫其他的不说致炫空间比飞度宽敞尤其是司机位置致炫坐姿和座椅调制更为舒展飞度我坐驾驶位双腿伸不直稍微弓点腿长时间跑长途比较累致炫绝对没问题而且还不影响后排那个人腿部空间致炫单次保养和6万总公里保养费也比飞度便宜的多不需要燃油添加剂易损件也便宜