商务MPV车型,考虑安全性的话,哪款好?
▊☇商务MPV车型,考虑安全性的话,哪款好?
我个人观点:选货车底盘的MPV。
首先,没有任何一种车辆是绝对安全的。前几年,我们集团公司下属车队的一辆商务车,遇到高速堵车,没想到后面一辆大车刹车失灵,被两台十八轮前后夹击,车上七人无人幸免。
其次,现在的MPV大体上是基于两种车架,一是基于轿车通用底盘,二是基于厢式货车底盘。从舒适性来说,整体而言前者更好,但也不排除有些厢式货车改型设计的MPV优化后悬挂之后,乘坐舒适性也还是不错的。从车身安全性来看呢,需要展开来说。
一般乘用车评价安全性,重点都是正面和侧面碰撞。国外的测评基本上也都是这样。极少有追尾测评。在我看来,如果MPV考虑三排乘坐的安全性,还是要考虑追尾风险的。所以我个人看车的时候也基本上忽略三排顶后窗的MPV。但是轿车或者SUV其实防追尾的安全性都不咋地。只有基于厢式货车设计的MPV,整体上应该强于前者。毕竟货车后部强度更大。
以上是这一年来我反复看车的心得体会。看法不免片面,仅供参考。
ℝ≟商务MPV车型,考虑安全性的话,哪款好?
仅对于MPV车型而言安全系数由驾驶员决定,这一类车型整体安全系数偏低!
MPV的碰撞测试成绩虽然在CNACP中也有部分车型拿到过☆☆☆☆☆的好成绩,但碰撞测试看似严苛实际仍是非常理想的,因为测试的模式固定生产中加强的位置也就相对固定了。
实际MPV由于整备质量过大、碰撞溃缩区过短在海外测试机构的成绩都非常低,包括别克GL8,这台车就是因为安全性低在美国停产之后到国内才二次热销。
所以从仅从结构而言MPV没有特别安全的车型,但很有意思的是事故率中由MPV导致的案例占比又很少,造成这种现象的原因主要得益于驾驶员的高素质:
MPV重心质心高不适合激烈驾驶
悬架结构以前独立后整体桥居多(后驱车)
车身相对普通代步轿车而言达到“巨大”的标准
初期进入国内市场的定位也很高
这四点基本决定了驾驶这种车的风格很“佛系”,而且驾驶员也基本都有长期的驾驶经验积累,车型定位+限定用车人决定了这种车可以做到“主观很安全”。
对安全级别有了解之后选择不需要纠结,这类车型垂直度很高基本选无可选,按照不同预算推荐四款车型供参考:
入门级商务型推荐江淮瑞风M5,指导价13.95-16.65万,车身尺寸5100*1840*1970、轴距3080mm,前置后驱中型MPV,车身结构为承载式笼式车身;动力提供1.9T柴油、2.0T汽油,分别匹配6挡手动以及六档湿式双离合自动,性能和质量表现不错可以作为同价位首选。
中端商务MPV标杆推荐别克GL8,指导价22.99-44.99万,车身尺寸5256*1878*1776、轴距3088mm,前置前驱中型MPV;动力提供老款2.5L、新款2.0T汽油发动机,匹配6挡手自一体变速箱。这台车的特点是毫无特点,但进入国内市场很早单一车型的影响力很大、销量保有量也最高,所以仍是商务MPV的标杆。
高端商务MPV推荐奔驰V级,指导价48.5-66.7万,车身尺寸5140*1928*1880、轴距3200mm,前置后驱中型MPV;动力仅有2.0T汽油发动机可以选择,变速箱为7挡手自一体。V级奔驰是精装版的威霆,差价二十多万有些夸张但落地即可以正常用车比较省心,会玩车的话选择威霆拿出10万精装效果比V级更好。
旗舰商务MPV推荐VAN造型的GMC savana,指导价68.8-218万,车身尺寸5715*2098*2530、轴距3429mm,另有加长版6.2米款适合高端商务通勤,加长版驾驶证需要A1;这台车有前置后驱和全是四驱两个版本,发动机有5.3L V8匹配4AT的油老虎、以及6.0L V8匹配6挡手自一体的油老虎两个版本,这台车基本适合土豪配司机了。
这四台MPV是不同价位比较值得选择的商务型车,可以作为参考。
▤∱商务MPV车型,考虑安全性的话,哪款好?
商务MPV,国产的江淮瑞风M4/5、东风风行M5,合资的别克GL8和广本奥德赛,是多年行成的市场主流。进口的丰田阿尔法和奔驰商务车属于高端MPV,安全性最好。商务MPV本身结构就强于SUV和轿车,同等状况下安全性更高。如果预算在15万左右,主要用于办公、出差,建议江淮瑞风M4;如果倾向于商务接待,别克GL8是首选。
➺▽商务MPV车型,考虑安全性的话,哪款好?
首先来说,mpv车型是一个比较特殊的存在,受限于车身结构设计,导致绝大多数的mpv安全性都不过关,至少可以称为,不安全,且不合格。能把mpv安全性做好目前来说是一个难题,只有少数车型做到了。
看其他人回答,有人说奔驰r级,r级安全性确实可以,不过早已停产,而同时,奔驰都不敢把r级称为mpv,它本身也不是一个mpv车型。还有说奔驰的v级,安全性并不好,但是肯定要好于奥德赛gl8,同时这车也不是mpv,v man,v系列是厢式货车。
比较正宗的mpv车型里,安全性比较高的,大捷龙,最近四五年之内的款都可以买,安全性没毛病。
新款塞纳,国内还未上市出售,一年内肯定会有,安全性很好。当然,老款塞纳安全性很一般,好于奥德赛,也就仅此而已。
美版奥德赛,国内基本买不到也见不到,太少了,安全性高,实用性强,价格不贵,好开好用的mpv,在国外热度很高。
实在不行就只能去买个v级,迈特威了,虽然也不好,但比其他大多数mpv要好一点点,商务气息也很浓厚,虽然一点都不舒适。
►▌商务MPV车型,考虑安全性的话,哪款好?
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