飞机开大灯能看到什么？有什么作用？
↭╍飞机开大灯能看到什么？有什么作用？
民航的飞机，都是以飞行安全为第一要素的来执行空中飞行的，所以在民航飞机夜间起飞与下降的两个模式上，基本上都需要飞机开启一下飞机机翼最里段位置的，还有其前主起落架上安装的大型灯光设备（各个航空飞机设计时灯的位置可能会不一样），特别是民航飞机在降落的过程中特别需要其开启，且在民航飞行员驾驶手册里也有着明确且严格的规定与流程。
其开启大灯的原因其实也很简单，就是为了确保高速下降的民航飞机能平稳安全的着陆，因为其飞机上有一套类似光学辅助起降系统,装置在机翼上的大灯指向与航向一致,例如在飞机在其降落时,在机场降落的特定位置跑道上的观察员如果能看到灯光,说明航向正确,反之则不正确时，其地面上的观察员可以立即通知机场塔台，让其民航的飞行员做出修正，以避免在其降落时出现飞行事故。
同理,如果其他飞机的驾驶员在空中同样也发现这样的灯光,说明他与其他飞机处在统一飞行轨道上,要立即采取规避行动，以确保两机不会在空中相撞，避免造成空中两机相撞的特大灾难事故。
☤ㄨ飞机开大灯能看到什么？有什么作用？
你好，民航酱油君为您解答。
问题说的大灯我可以理解为飞机的着陆灯吧？大灯最多还包括滑行灯，别的灯光算不上大灯。
夜晚在机场附近看飞机降落，能看到机身两侧和下部耀眼的白光，这就是着陆灯了。着陆灯安装位置每种飞机还不一样，一般都安装在翼根前缘或者下部还有机腹上，有的飞机前起落架也装有着陆灯，在着陆后提供更大面积的照明。
着陆灯是飞机灯光系统中最重要的外部照明设备，夜航飞机在进近中借此照明和指示确保安全落地。有研究表明飞机不开着陆灯仅靠机场助航灯光也可以降落，但是助航灯光更多的只是指示作用，照明效果十分有限，不足以让飞行员看清道面和周边环境。目前绝大多数民航飞机用的是HID（气体放电灯）作为着陆灯光源，发光效率高，光强大，在晴朗夜间的空中160公里左右的地方都能看见灯光，当然这跟灯后具有抛物线形状并且镀铬抛光的反光镜有很大的关系，保证了光源的聚射性。
另外你仔细观察会发现，白天飞机降落也是开着着陆灯的。根据中国民航局要求，各航司飞机在3000米以下高度飞行时要开着陆灯，目的是为了防止鸟击。不过效果应该有限，不是所有的鸟都怕光。
我是民航酱油君，欢迎一起讨论航空知识，不足之处请在下方留言。
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一、位于飞机左右翼尖的航行灯。主要用于夜间飞行员判断航向。如果看见飞机灯光左红右绿，那么与你现在的放行就是一致的，如果是左绿右红，则证明与你方向相反。
二、频闪灯（防撞灯）。一般一共有5个，其中2红3白。2红分别分布在机身腹部和背部，而3白则位移机翼两端和尾部。
三、着陆灯和滑行灯（大灯）。顾名思义，在飞机起飞和降落滑行时帮助飞行员认清着陆跑道与环境。滑行灯位于起落架的机轮部分，为飞机在地面滑行时期辅助照明作用，着陆灯位于起落架上部，由于功率比较大，只允许飞行器再告诉移时才可打开，否则就有可能损坏哦。
四：着陆灯是飞机灯光系统中最重要的外部照明设备，夜航飞机在进近中借此照明和指示确保安全落地。有研究表明飞机不开着陆灯仅靠机场助航灯光也可以降落，但是助航灯光更多的只是指示作用，照明效果十分有限，不足以让飞行员看清道面和周边环境。目前绝大多数民航飞机用的是HID（气体放电灯）作为着陆灯光源，发光效率高，光强大，在晴朗夜间的空中 160公里左右的地方都能看见灯光，当然这跟灯后具有抛物线形状并且镀铬抛光的反光镜有很大的关系，保证了光源的聚射性
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这个问题，机长大哥不光回答了，还给大家介绍了一下飞机上的各种灯，优秀的很。
通常，汽车的大灯指的是最亮，射的最远的远光灯。所以，所谓的飞机大灯应该指的是着陆灯和滑行灯（灯光最亮、照的最远的两组灯）。
图片来自飞友
着陆灯
是飞机在快着陆时照亮跑道的着陆区和看看有没有障碍物，同时也是给等待进跑道的飞机一个警示，有飞机要落地了，地面的车辆和飞机您可悠着点，给我让个路。而这个灯光一般飞行员会起飞后一直保留到10000英尺，落地前10000英尺前打开它，主要原因除了给空中其他相对飞机提供一下飞机信息以外，还可以有效的是防止鸟击，（因为大部分鸟类活动都在10000ft以下，灯光的照射对鸟类也是一种提醒和惊吓）。
滑行灯
是在滑行的时候照亮滑行道的灯，当飞机要移动的时候我们打开它，一是给地面工作人员一个警示飞机要移动了，二是让地面工作车辆看到飞机要移动了进行避让，三是让其他飞机注意到我们的飞机要移动了或正在移动。
除了以上这两种大灯以外，飞机还有其他各种各样的外部灯光，例如：
1、红色防撞灯：又叫做信标灯，EACON LIGHT或BEACON，分别安装在飞机的上下中部，各一支。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁。此灯在飞机推出及发动机运行时打开！（只要飞机动就必开）
2、机翼灯：又叫WING LIGHT，位于机翼每侧的两个单光束灯光，照明机翼前缘及发动机进气口。用于检查结冰情况。
3、航行及标志灯：航行灯NAVIAGATION LIGHT，标志灯LOGO LIGHT，航行灯：分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向。标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上，提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。航行灯只要飞机通电了就要打开。
4、高亮度白色频闪灯：又叫做高亮度白色防撞灯，STROBE LIGHT，用途是防止航空器相撞。因为白闪灯照明穿透力强，在空中会很早就看到其他飞机的位置，再通过航行灯来判断飞机移动的方向，在地面时，只有在得到进跑道许可后才可以打开此灯，落地脱离跑道后则要关闭此灯。
当然，一些最新引进的飞机可能都适用LED灯管了，低耗却更明亮，看起来科技感更强。同时飞机还有大翼检查等其他类型的外部灯光。这就需要小伙伴们细心观察啦，下次再乘坐飞机时，各位小伙伴们可以观察一下这些灯光哦，看看跟机长讲述的是否一样呢~
♘◎飞机开大灯能看到什么？有什么作用？
应该是为了让别人发现自己
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