既然道尔系统采用垂发导弹，为何不将导弹置于车内，而放在炮塔内，造成系统体积大重心高呢？
✓┮既然道尔系统采用垂发导弹，为何不将导弹置于车内，而放在炮塔内，造成系统体积大重心高呢？
道尔系统是俄罗斯生产的全天候、机动式、可垂直发射的单车自动化野战地空导弹武器，不仅可以摧毁各种入侵的战机，也可以拦截各种精确制导武器，比如巡航导弹和弹道导弹等。
道尔系统包括目标搜索雷达，制导站，导弹模块和底盘组成，炮塔能360度自由旋转，可以行进间射击。它的每一个组成部分都是经过周密计算，和长时间的经验累积出来的完美组合，可以说除此布置之外，再无更好的搭配，怎可随意更改？
下面以M1为例，列举一下道尔系统的部分技术参数：
车长：7.5米
车高：5.1米
车宽：3.3米
战斗重量：34吨
发动机：V12柴油发动机
最大行程：500千米
最大公路速度：65千米/小时
发射反应时间：5--8秒
重装填弹时间：10分钟
弹长：2.9米
弹径：0.235米
发射重量：167千克
推进系统：单级固体火箭
作战高度：10--6000米
作战距离：100米--12千米
速度：850米/秒
战斗部：15千米高爆
每一个优秀的军工产品，都汇聚着整个国家和民族的最高智慧与工业化水平，像道尔系统更非一朝一夕才能定型下来的国之重器，我们多少还是带着敬畏的心情去了解一下，尽量少提修改意见吧！谢谢大家。
↛⇀既然道尔系统采用垂发导弹，为何不将导弹置于车内，而放在炮塔内，造成系统体积大重心高呢？
梁老师说事，为您回答这个问题。
看了这题目，估计有很多小伙伴要挠头了。嘛叫道尔系统？
说穿了，这东西其实就是一套防御系统，就跟美国人那宙斯盾一个意思。只不过宙斯盾是因为满世界飞的反舰导弹，让美国人心肝一颤抖，这就弄出一个防御反舰导弹的宙斯盾。
其实这个过程也好理解，毕竟这个世界是公平的，你有了矛，还不兴人家弄个盾牌防护自己使使？
而道尔系统的发明，是因为国际上的世道他就不太平，而且近二十年来，很多高科技武器咔咔的往出冒，您比方说什么制导炸弹啦，巡航导弹啦，防辐射导弹，甚至于无人驾驶的飞行器都开始满天空溜达。
这些武器有一个显著特点，个头小，精确度高，飞行速度快，机动能力还很强。
过去用个苍蝇拍面对入侵的武器还成，如今面对这些个东西显然苍蝇拍不够用了，你咋也的弄一套自动苍蝇拍才成。
所以道尔系统就是在这样一种背景下被发明了出来。
那么美国的宙斯盾系统您可以看做是海基系统，而道尔系统您完全可以看成是一套陆基系统。
道尔系统是谁发明的呢？
俄罗斯！这套系统的全称叫做近程低空导弹武器系统。
这东西算是前苏联留给俄罗斯的遗产，早在上个世纪七十年代末，苏联就开始了对这套系统的论证。
您都不知道，在上个世纪七十年代末期，苏联人已经将地对空目标锁定在了两千年前后的空袭目标上了，尤其是那种低空飞行的精确制导武器。
您不得不佩服当年苏联老大哥的眼光，真够毒辣的，三十年后的事情都能给你算死了。
所以很多小伙伴，认为苏联的武器装备有些个傻大黑粗，其实不是那样的，不然他怎么和美国人抗衡呢？
从作战用途这个角度来看，其实道尔系统，您完全可以看做是萨姆—8这一防空系统的后续产品，所以在西方的眼里道尔系统也被称为萨姆—15。
道尔系统真正面世定型是在1984年，您没想到吧，这个时间点不是一般的早，当时这套系统出来的时候，他只能攻击一个目标，多了以后，这活他就干不了了。
这套系统搁了两年，到了1986年的时候，这才开始列装到了苏联的地面部队。
当然这两年，苏联人也没有闲着，一边完善最初的道尔系统，记录他的相应参数，另一边呢，已经开始着手制造道尔系统的改进型号。
所以，当道尔系统最初级的基本型号开始列装部队的时候，苏联的安泰公司就已经开发出了一套改进型的道尔系统，这套改进型号的最大特点，就是一次可以针对两个目标了。
据说到现在，俄罗斯的陆军已经装备了大约三百多部的道尔系统，大多数就是这个可以针对两个目标的改进型号。
而且这套系统装备的重点部队，都是坦克师和摩托化步兵师当中的防空导弹团，据说一个这样的团就装备了二十多辆。
接着咱来聊一聊这个道尔系统的各个部件的构成。
他的整个系统，包括了一部搜索雷达，一部跟踪雷达，再加上一部电视跟踪瞄准设备，然后携带八发等待发射的导弹。
除此之外，还有三台每一秒可以进行一百万次运算能力的计算机，将这些多雷达导弹高度的统一起来。
您一瞅这三台计算机，就知道这玩意的恐怖之处，为嘛叫防御系统，金贵就金贵在这里了。
看着是不是挺多东西？这么多东西全部被塞进了一辆越野能力超级棒的履带车上。
而整辆车，仅仅需要三个人员就可以把这东西开的溜溜转了，您可以认为就这么一辆车他就是一个火力输出或者防御的最基本单元，整个车的战斗全中也才三十四吨，也就是一半的主战坦克的重量，体格不算太重。
而且就这套系统，从他发现袭击来的导弹，到开始进行反击也只需要五到八秒的时间，应付对方两个来犯的目标那是绰绰有余。
当然您要是问，那多出第三个目标可咋整啊，别忘了这玩意部署的时候可不是一台搁在哪里，咋也有个三五台吧，毕竟一个团都能塞进去二十台咋样的系统。
当然了，您非要把他单独拉出来进行作战，他也是可以的，或者把这套系统和其他同类系统连接到一块，一块进行工作，那也不是不可以的，可以算是一机多用啊！
好了说道这里，小编感觉回头回答题主的问题就比较容易了。
您自己瞅瞅吧，道尔系统肚子里装了多少东西？
一部搜索雷达，一部跟踪雷达，当然雷达这东西可以装到外边，可一些个操作系统你不可能装到外边吧。
这雷达的操作系统也就算了，还一部电视跟踪瞄准系统，外加三台运算能力一秒可以达到一百万次的计算机。
您自己个琢磨下，履带装甲车再厚实的底盘，他能有多大空间，就这您还得算上三位乘员的活动空间。
指头大个地方，您还想塞点嘛？把八枚导弹塞进去吗？开玩笑，估计您得把八枚导弹给挤爆炸了，才能塞进去吧！
所以人家把导弹搁到炮塔上，那是再正确不过的选择了。
好了，题主的问题解答完毕，咱接着往下聊。
到目前为止，这道尔系统他算是世界上同类型武器唯一一个具有三坐标搜索雷达，并能进行垂直发射，且可以同时攻击两个目标的防空作战系统。
这么说有点绕口，但从这一点，您也能看得出他的牛叉之处。
当然了这么说干巴巴的，小编给您举个例子，您就能体会出来了。
近些年来，俄罗斯其实一直就没有闲着，不仅在不断的补全道尔系统，他们还开发了一个铠甲炮弹合一的防空系统。
所以道尔系统和铠甲炮弹合一的防空系统，算是两款近距离防空武器。
那么这两款武器的表现如何呢？
这么说吧，大家伙都知道，这些年来俄罗斯的军队在叙利亚战场上也有所表现，但在这些表现中，他们也遭遇了很多的袭击，这其中最令人烦恼的是无人机的进攻。
面对这些个头小，威力却一点不小的家伙，近距离防空作战系统显然就是这些家伙的克星了。
那么这么些年下来，道尔系统的表现可要比铠甲系统的表现要好上很多。
首先铠甲系统，这东西是没法探测个头小而且是低速飞行的东西，这么说您就知道了，铠甲系统对于无人机来说，他可以说是无视的。
这也就算了，铠甲系统他甚至于会把大型的鸟类误认为飞行器，这让操作他的人员尴尬无比。
那么相对于道尔系统却就没有这种烦恼了。
当然这么说干巴巴的，咱上点数据您瞅瞅。2018年七月份的时候，无人机袭击俄罗斯的基地，当时道尔系统一共发射了五枚导弹，击中了四架，嗯，没有做到百分百，但看起来数据不是很糟糕。
但你回头看看铠甲系统，就有点让人无言以对了，发射了十三枚导弹，居然只击落了三架无人机。
好吧，这已经不能叫做精确不精确了，而是瞎猫碰到死耗子的节奏。
根据统计2018年四月份到十月份道儿系统一共击落了各种目标八十个，作战效率差不多在80％上下忽悠。
回头看看铠甲，别提他的目标了，光是作战效率就让人催泪19％，情何以堪啊！
所以货比货就得扔，道尔系统虽然是一个老家伙，但用起来的质量还是嘎嘎的。老话说的好，货比货得扔啊！
当然也有人说铠甲系统，作战时候和他的雷达不匹配，所以照成了这种结果，但不管怎么说吧，道尔系统还是一款相当来劲的东西，这也是为什么他被叫做低空捕快的原因。
接着咱来看看导弹。
道儿系统采用的是法克尔单级导弹，这是一款被北约称为SA—N—9舰空导弹的改进型号。
您听这舰空二字就明白这导弹威力可不小，再加上改进型那就更加不用说威力了。
这种导弹最大的速度一秒蹦个八百五十米，一点问题都没有，咱别的不说，就光破片杀伤式的战斗部就重达十五公斤。
射程可以达到一点五公里到十二公里的范围，射高在十米到八千六百米的范围，单发的命中率也高的吓人，达到了70％，这也是为什么道尔系统可以将命中率优化到80％的原因。
再补充说一句，就这导弹他还携带了无线电指令制导，导弹飞到目标这块，可以用自适应无线电引信加以引爆战斗部，从而达到摧毁目标的目的。
平时这些个导弹都塞在一个四联装的发射筒里头，道尔系统中这个四联装发射筒一共俩，正好能装载八发导弹。
他就这么竖直的插在炮塔上边，这玩意还有一个好处，就是在使用期间，你是不需要爬上去对他进行维护的。
那么导弹发射的时候，又是一个啥样子的呢？
因为导弹是竖直插进去的，所以他升空的时候，是由发射器竖着推出去，然后点火发动机让导弹加速的。
当导弹竖直升空到数十米的距离之后，他就会转个弯奔着目标平行的飞过去，然后一路依靠无线电指令对导弹进行指导飞行。
所以他这套作战方式，可以三百六十度无死角的进行发射，应对四面八方来犯之敌。
说道这里，咱必须说一句，道尔系统是当今世界上唯一一款采用垂直发射的低空进程地空导弹。
接着说说他的火控系统
首先是搜索雷达，这玩意就相当于道尔系统的眼珠子，瞪起来没完没了的看，这家伙工作的时候可以在二十五公里内，瞪出四十八个目标。
这里还可以瞪出这些个目标的距离，高度，以及他们的威胁程度，咔咔的就给你输入到计算机里头，计算机利用他们那每一秒一百万次的运算能力，进行计算，在这个计算的同时，他只能持续跟踪其中十二个目标，对这十二个目标，做出威胁程度的先后顺序，然后提供给道尔系统的指挥人员。
而人员再根据这些个信息，来判断攻击那两个目标。
说道这里，估计有小伙伴要问了：“别忘了，对手不会不给你来个电子干扰，到时候，你把搜索雷达那眼珠子瞪瞎了也不顶事！”
这人家也想到了，这搜索雷达具有很强的抗电子干扰性能！
当然了，这要是电子干扰的特别的强烈，以至于这搜索雷达他也扛不住了，那也没有问题，别忘记了道尔系统还有一套电视跟踪系统，这玩意在这种情况下是完全可以取代雷达系统，当然效果会比雷达差点，他的最大距离在二十公里。
咋说呢？道尔系统他其实就一直是俄罗斯低空防空系统的主力军，
目前据说道尔系统又被俄罗斯给进化了，他的导弹要是使用小型化的9M338K，他的数量可以翻倍达到惊人的十六枚。
2016年部署的新型道尔—M2，更是超过美国爱国者系统，据说这是北约最不想看到的雷神之锤。
道尔系统如此好使，很可惜的这家伙就是一个旱鸭子，当然了在俄罗斯这种战斗的民族看来，旱鸭子又咋了，没听说过赶鸭子上架吗？
所以俄罗斯曾经脑洞打开的，将这套旱鸭子版本的道尔系统，没有经过任何的改装，就直接装到了军舰上了，具体应该是格里戈罗维奇海军上将号护卫舰尾部的直升机甲板，据说他们还成功的发射了道尔系统上的导弹。
其实这也从中能看出来俄罗斯目前对于军备产品的一个窘境，还可以看出俄罗斯真心打算开始发展道尔系统的海基版本了。
这次赶鸭子上架将路基的东西，直接搁到军舰上，何尝不是一种检验这套系统在海上那种起伏摇摆状态下表现。
那么今天就到这了，喜欢小编写的，您点个赞，再加个关注，方便以后常来坐坐。
❅➥既然道尔系统采用垂发导弹，为何不将导弹置于车内，而放在炮塔内，造成系统体积大重心高呢？
谢邀，道尔M1系统的垂发导弹是占用炮塔底圈位置，既占用炮塔空间，也占用车体空间
先来看张图，这是道尔-M1系统生产线上的俯视角度图，可以看见该防空导弹系统，16枚垂发导弹是密集集中在炮塔最中央位置。这块区域是属于炮塔底座区域，属炮塔与车体的连接部位，既占用炮塔内高度，也占用车体内部分高度。坦克结构上炮塔是扣在车体上，炮塔底部是插入车体内，道尔M1系统导弹占用区域，在坦克中属于乘员活动区域，该防空系统采用无人炮塔，这部分区域用于安置导弹垂发系统，可以占用更多的高度。
道尔M1系统所使用的9M330防空导弹长度为2.9米，加上垂发用的排火和冷发射等。但是其整个系统高度是5.1米，下面还要减去底盘高度。不采用这样设计，根本塞不进去，即使不要炮塔，设计这样的车体，其总高度恐怕至少4.5米左右才行。
所以道尔M1的这种布局，并不浪费空间，跟直接设计车体容纳导弹没多少区别，而采用炮塔选择，主要是方便在炮塔正面安装大重量的相控阵雷达，进行火控制导。
ℬⓅ既然道尔系统采用垂发导弹，为何不将导弹置于车内，而放在炮塔内，造成系统体积大重心高呢？
主要原因是道尔导弹在研制的时候，任务书要求导弹要采用垂直发射，应对360度的来袭方向，必须将搜索雷达、制导雷达和导弹模块都安装于一个履带式底盘上，以便能够伴随高速机动的机械化部队。为了能够满足上述所有要求，只能将导弹模块竖立安装于炮塔的位置，下插入车体底部。
对于一个爱好和平，追求和平发展的国家来说，战争自然是没有必要去接触的东西。然而，多年的和平不可避免地会影响军队的实战经验，而实战能够带来的经验教训，是平常的军演没有办法替代的。军队的装备无论如何测试，都不如实际战场上的检验更有说服力。在解放军的装备中，也有一部分同款武器在海外经历了实战的磨练，令世界承认其战力。例如俄罗斯的道尔地空导弹
据环球时报6月17日援引俄罗斯卫星网消息报道，俄罗斯防空军中将亚历山大.列昂诺夫表示，在2019年内，俄军“道尔M1”防空系统在叙利亚多次执行防空任务，和其他各种近中远程防空系统一起为俄军基地提供保护。仅仅是道尔系统，就击落了总计45架敌机，这些战绩全部都是无人机。在叙利亚获得如此战果，说明道尔系统的实际战能力不容小觑。
道尔防空系统最早出现在上世纪80年代，1991年，装备双联装总计8枚防空导弹的道尔M1防空系统开始出现，这种防空系统同时集合了搜索雷达、制导系统和瞄准设备。加上本身就是导弹发射车，因此一台单独的道尔系统，理论上就具备进行间作战的能力，很适合在高速机动中掩护机械化部队的进攻作战。从具体战力方面看，其搜索雷达可同时跟踪9个目标和1个有源干扰，制导雷达可补充搜索并自动跟踪1-2目标。一套道尔M1系统，同时可制导2枚导弹，攻击1个或2个目标。
道尔防空系统使用的9M331导弹，弹重165公斤，射高为1米-6000米，最大有效射程达12公里，超过了美军阿帕奇武装直升机上使用的海尔法重型反坦克导弹的8公里打击距离。因而被称为“阿帕奇毁灭者”。
9M331导弹的战斗部为高爆破片战斗部，采用无线电近炸引信，导弹接近目标时爆炸，利用爆炸产生的高速破片毁伤空中目标。总体来看，道尔系统的集成度较高，机动性也更强，最大的特点是将原本一般防空系统需要的多辆平台集合在一个平台上，具备高度自主的作战能力。因而极大地减小了后勤保障的难度，也更适宜在野外伴随机动部队进行作战。俄军对道尔系统的定位要求，是撑起俄军装甲部队和其他高价值目标的保护伞，作为先进的近程野战防空导弹系统伴随部分重点部队和高价值地带使用。
从叙利亚的作战经验来看，道尔系统满足了俄军的需求，俄军部署在叙利亚赫明梅军事基地的道尔导弹系统多次击落敌方来犯的无人机，其风头甚至压过了铠甲S-1弹炮合一系统，俄军给予了很高的评价。值得注意的是，这款防空系统也是我军从俄军中进口的重要装备之一。当年苏联解体后，俄罗斯大卖武器，中国陆军没有看上T-90或是其他俄军陆战装备，但立刻整车原装批量引进了一款俄制装备，那就是道尔M-1防空系统。对于中国军队来说，这种级别的高机动野战防空导弹系统，填补了解放军的装备空白，道尔导弹对于我军陆军机械化部队的发展有很大的促进作用。
依靠先进的野战近程防空系统，能够保障地面部队安全，对抗敌军的空中优势，尤其是对抗拥有武装直升机这种陆军杀手的对手时，其作用至关重要。因此，我军不仅装备一定数量的道尔M-1系统，还以道尔导弹系统为基础，研发出了中国版本的道尔M-1，那就是大名鼎鼎的红旗-17近程防空导弹。可以说，这款久经战阵的俄军武器不仅成为了中国军队中的重要辅助力量，同时也为我军野战防空系统的发展做出了不小的贡献。
┼➽既然道尔系统采用垂发导弹，为何不将导弹置于车内，而放在炮塔内，造成系统体积大重心高呢？
习惯性的先喷各种回答，这么简单一个问题至于从研发历史讲到作战效能吗？就为了凑300字的原创声明？
至于这个问题的回答，看图就行了，导弹太长，车体放不下，炮塔也放不下，实际上导弹的底部在几乎贴着车体底部的位置，发射口在上面可旋转的“炮塔”顶上，占据了从车体到炮塔的整个高度，所以也就没有所谓的放在车体里还是放在炮塔里的概念了。
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