你觉得是踏板摩托车好,还是电瓶车实惠?为什么?
☟┳你觉得是踏板摩托车好,还是电瓶车实惠?为什么?
踏板车因为操作简单,骑行舒服非常适合城市道路骑行,而电动车因为前期投入小,后期使用费用低也深受广大车友的喜爱,那么对于车友来说哪一款车更实用呢?
在不禁摩不限油的前提下踏板车的优势更大,因为这类车辆的刹车系统更好,安全系数更高。而你所在的区域既禁摩又限油只能选择电动车,虽然它的驾驶体验比较一般,但平时的代步还是能够基本满足。
抛开以上因素不说踏本车更具驾驶乐趣,不管是它的加速性,还是整体操控性电瓶车都是比不了的,而对于城市拥堵的路面来说电动车的优势也比较明显,毕竟在这些路段车辆承着你到达目的地足以。
踏板车相对于电瓶车使用用途更广,载物能力更强,它不仅可以适用于平时的代步而且还可以中短途旅行,而电动车因为续航能力的限制和动力输出的限制,这方面是非常欠缺的。
其次从后期费用和保值方面来说两款车型各有优势,电动车的使用费率可能会更低一些,而踏板车更保值一些,多年以后电动车可能就是一堆废铁,而踏板车还会具有一定的价值尤其是品牌踏板车,不过踏板车的前期投入也比较高。
综上所述,两款车型其实各有优势,但综合考虑还是踏板车好一些,毕竟电动车新规后超标电动车会被纳入到电摩的范围,这样一来电动车最大的优势就没有了,所以使用频率比较高还是应该选择踏板车,而活动半径比较小选择普通电动车就可以。车友们,你们认为两款车型哪一款更实用呢?
⇃▮你觉得是踏板摩托车好,还是电瓶车实惠?为什么?
这两个我都有 上班10公里 来回就是20公里 我中午还回家吃饭 一天光上班就40公里 而我的电瓶车60v20A 单程要半小时 摩托车的话只要15-20分钟 就算20分钟那么每次节省10分 来回20分钟 每天就40分钟 关键是20a的电池说是可以跑60公里 实际跑个40多 剩下不是不能跑 但都是龟速 冬天更糟糕 一天除开上下班就不敢跑哪里去 另外充电也是个麻烦事 单位那边充电收钱的 家里地下车库一开始不要钱 后来按了冲电桩1元2小时!我车要冲8-10小时的!这样的话用电每天也要4-5元 一怒之下买了摩托车 顺便一提我的摩托车百公里2个油 一公里1毛1的样子 40公里还不到5块钱! 那时候骑电瓶车感觉隔壁电信好远好远 每次去都要精打细算 算电瓶车还有多少电 后来买了摩托车 上海浦东这边除了禁摩的地方基本上都跑了个遍
顺便一提我的电瓶车60v的 以前买的还能跑个39公里/小时 现在新标只有25公里的时速 你真的受得了这个龟速吗?
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我有一辆SUV汽车,也有一辆小踏板,平时上班,都是骑着踏板去,很方便,只有和家人出去才开车。我的踏板油箱容量是6L,加满油在市区骑,堵车的情况下续航280公里,合计百公里油耗2.2L。在省道上骑,不堵的话,续航310公里,合计百公里油耗1.9L。这些都是实测出来的,最高速度85公里每小时,本人惜命,所以平时速度都不会超过50。骑摩托车习惯之后,再骑电动车,就会受不了,因为隔三差五就得充电,没有安全感,就跟出门手机电量不足那种感觉类似。踏板车虽然需要定期保养,但是有驾驶乐趣,这是电动车比不了的
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如果证照都齐全的话,骑摩托车比电动车划算,第一是时间成本,第二,使用成本,表面上是摩托车贵,其实仔细看的话,差不多,所以说骑摩托车划算,
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作为用户我谈谈使用摩托车和电动摩托车的、电动自行车的感受。
由于做过工地,因此比较早的接触了摩托车。也因为骑摩托车的缘故,也一直懒得去考驾照。否则老板绝对会把我当苦力,开单位的车送货。
单位距离工地一般30~50公里,通常2~3天必须去一次,偶尔可能一天去两次或者天天去工地报道,以我的经验这样的使用频率和里程是电动车所不能覆盖的。
后来因为身体的原因换了工作,城市里又禁摩得厉害,于是买了36V的电动自行车,即使去掉小区装置,最高时速应该在30公里/小时左右的样子,实际上8公里的路程需要大约40分钟。新电瓶两天充一次电,大约维持了一个月。之后只能天天充电了,大约4个月。后期必须在单位里充满,才能有足够的电量支持返程。坚持用了一年半才更换电瓶,据修车铺的师傅说:酸碱电瓶一般的保质期是八个月。
之后由于工作需要,电动自行车不太适合,于是更换成36V电动踏板车。这时车速有所提高,里程上没有太多变化。特别是后期,应付外出都勉为其难。
特别是一次下雨中刹车不及撞了一辆电瓶车后,便换成了60V电动摩托。主要还是觉得摩托车比较靠谱。
特别提一下,当时同品牌36V~48V的电动踏板车的价格2800~3500元,电动摩托带电瓶3800元(实际付款时旧车折了400元)。
新车最大行驶距离73公里(表显),最高车速59公里/小时(表速),制动明显游刃有余。
虽然在测试最高时速时被改装过的老旧电动踏板车超过,但是真的很为他们担心,毕竟我知道紧急情况下那玩意真的一点儿也不靠谱。
原厂使用的那类电瓶更换时800元,新买是1100元。
原厂电瓶充足用电期大约一个半月,之后续航力大约维持在50公里左右8个月,又维持20公里6个月。
最初通常时速30~40公里/小时,后来年纪大了保持在25公里/小时。
电瓶车最大的问题在于续航能力,单次充电的续航能力:50公里使用期大约一个半月,八个月可以保持30公里,剩下几个个月大约只有15公里。
仅作为城市上下班通勤使用,电动车足够了,其它的也不能保证。如果需要应付较远的路程和宽泛的使用要求,摩托车则更胜一筹。
摩托车一年的油钱+养护3000~5000元,电瓶车1100元~2000。
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