未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的？
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如果将“船”比做一个人，无疑，日本的“吉野号”就是我们的仇人。
因为“吉野号”先是在甲午海战中发挥出色，毁我不少北洋水师人员；后来在庚子事变中，又随同主人前来侵略我国，此仇真是“不共戴天”。
但比船更让人恨的是：驾驶船的人，还有后面支持的那个国家。今天，我们不说人，我们就说船，我们一起来看看“吉野号”的前世今生，生生死死。
吉野号来自于英国，是一艘优质的快速船
有人说，吉野号本来是李鸿章订的，因为资金不够，最后没有购买成功，真是这样吗？肯定地说，不是。
李鸿章订的船，比“吉野号”排水量更大，火力更猛，只是速度比吉野号满上半节。如果那艘船真被购买过来了，甲午海战日本想取胜就难了。那艘船最后被智利从大英帝国手中购得。李鸿章没有购买过来的原因有两个，一是价格不低，大清手头紧张；二是日本在后面百般阻挠。
大清没有采购成功，而日本采购“吉野号”却成功了。吉野号，排水量为4150吨，舰艇长度109.73米，看起来排水量并不是特别大，但此舰速度非常快，达到了23节，是当时世界上速度最快的舰艇，大清那些船比起来就差得太远了。大清当时两艘最大的铁甲船“定远”和“镇远”，排水量虽然为7335吨，但是航速只有14.5节，邓世昌所在的“致远”舰，排水量小于“吉野号”，为2300吨，航速也只有18节，关键是邓世昌所在“致远舰”还是北洋水师航速最快的。
不说排水量和航速了，我们单说火力，吉野号装了当时最先进的大口径速射炮4个，这可要了人命了，人家“吉野号”炮管每分钟5-6发炮弹，炮弹速度达到了671米/秒，有效射程为8600米。而大清船舰炮管数量虽不少，但射速实在太慢，慢到了三分钟左右一发炮弹，整整差了十多倍，嬴这样的对手，一个字“难”。
在巨大的航速和武力差距下，吉野号像个明星，在甲午海战中一炮而红，名声大噪，同时也成为了北洋水师的噩梦，爱国将领邓世昌在甲午海战中光荣牺牲，不是老邓不厉害，武器装备的差距实在是太大了。
1894年，吉野号火了，1895年，吉野号又在威海卫战役中出尽风头，真是张狂得不可一世。
吉野号在庚子事变中
1900年，吉野号又来了，这次是配合八国联军攻击大清。
那是1900年的6月中旬，侵华帝国主义联军在沙俄海军将领指挥下，24艘军舰向我大沽口炮台进攻。
在守军顽强抵抗下，六艘军舰被击沉，敌军200人死亡。在战事最激烈时，大沽口守将罗荣光光荣牺牲，因为群龙无首，大沽炮台失守。
在这次海战中，吉野号在各国军舰中，不落下风，继续耀武扬威了一回，同时对中国的血债又增加了一分。
吉野号最终还是被“撞死”
1904年日俄战争在我东北大地上开始了，两个强盗国家在我土地上展开了一场“狗咬狗”的战争。
日俄战争不仅是在陆地，他们还展开了对旅顺口的争夺。吉野号再次出动，此时的吉野号已经十二岁了，算是船舰队伍中的“老人”了，可是此船“不服老”，和年轻的船舰们干到了一起。
1904年5月15日，日本舰队和俄国军队互相开炮，俄国不敌。日本封锁了旅顺口后，五艘日舰开始返航。返回途中，大雾弥漫，作死的日本船舰进入了俄国人布的雷区。晚上十点多，有一艘日舰爆炸了，它叫“初獭”号，其它各艘日舰准备相救，并冒着危险靠近“初獭”号，结果，“八岛”号触发水雷也爆炸了，两艘船舰大量被灌水，一片混乱。
吉野号此时在附近，一看情况不对，准备开溜，还没跑多远，被高速航行过来的日本“春日”号拦腰撞中，马上，吉野号身上出现10来米长的口子，海水大量涌入，很快吉野号就沉了。
在吉野号的413名船上人员中，获救99名，其他人员全部与船一起死亡。
邓世昌想撞“吉野号”，却没有成功，此事终于有日本的“春日”号完成了，真是不可预测，也许邓世昌在与船同沉时，做了诅咒，否则怎会这么巧？
吉野号终于沉了，也该沉了，因为和它的主人，和它的国家，一起做的恶太多了。
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我是萨沙，我来回答。
4000多吨排水量的吉野号，是甲午海战中的关键军舰，海战前1年才服役，是最新型的军舰。
吉野号是英国阿姆斯特朗船厂，制造的快速巡洋舰！
吉野号的性能非常优秀。
除了装甲比较薄弱以外，火力和航速都很强大。
吉野号的152毫米火炮为4门，120毫米火炮为8门，一共有12门速射炮。
它的航速高达23节！
李鸿章看到吉野号的性能，非常心动，试图购买它的姊妹舰。
然而，慈禧太后祝寿和修建颐和园花费大量资金，海军根本没有买军舰的军费。
事实证明，吉野号在甲午海战中起到极为重要的作用。
1894年7月25日丰岛海战中，吉野号为旗舰的3艘军舰，俘获炮舰操江，击沉运输船高升号和战舰广乙号。
济远号丢弃战友逃跑。吉野号追击期间，被济远号150毫米尾炮击中1发炮弹，受了轻伤。
1894年9月17日大东沟海战中，吉野舰作为日军游击编队领舰，率巡洋舰高千穗、秋津洲、浪速冲击北洋水师舰列横队右翼。
他们以压倒性的中口径速射炮火力，迅速击沉超勇、扬威2艘弱舰，又重创穹甲舰致远号。
致远号在撞击吉野号时，因鱼雷爆炸沉没。
随后，他们围攻击沉了北洋水师主力舰经远号装甲巡洋舰，又将来远号装甲巡洋舰打成重伤。
至此，除了致远号、定远号两艘铁甲舰以外，北洋水师其他军舰几乎都被打败。
吉野号在海战中也中弹数发，但都是轻伤。
之后，吉野舰还参加了掩护旅顺登陆，围困威海卫，以及对台湾的接收作战行动。
吉野号的结局很意外。
在1904年的日俄战争中，吉野号已经是过时的老军舰。
在封锁旅顺口作战中，吉野号在雾中行驶，突然被友军装甲巡洋舰春日号撞击。
春日号有锋利的撞角，吉野号顿时受重伤，迅速沉没。
由于沉没的很快，吉野号有300人死亡，几乎死光光，也包括舰长在内。
由于这一事故，日本帝国海军取消了所有战舰船头的冲角。
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吉野号最开始并没有打算卖给日本人，它的目标用户是“人傻钱多”的清政府。一手筹建北洋舰队的李鸿章，特别想要这艘巡洋舰。
为啥呢？因为吉野号太优秀了！23节的航速，在当时世界上无出其右；比北洋水师最大的军舰——定远舰，还要长、还要宽、还要快！价钱却一毛一样，都不到40万英磅。
性价比这么高，李鸿章当然想要啦！
1891年，李鸿章给慈禧太后写了个折子，申请军费购买吉野号。慈禧打开李鸿章的奏折，字里行间只传达一个信息：“40万英磅的大船，买不了吃亏，买不了上当。搁家门口一戳，洋人就不敢欺负我们啦！”
太后一看，买了这玩意儿，洋人就不敢欺负咱们啦？便大手一挥，准奏！
得到太后的手谕，李鸿章跟吃了二斤蜜蜂屎似的，颠儿地去找英国人谈判。谈判的内容嘛，自然是关于购买吉野号的事宜。
一切谈妥，英国人就回去等订金了。
出乎李鸿章意料的是，慈禧太后虽然答应了购买吉野号，却没有等到一分钱。钱都去哪了呢？被挪用到颐和园盖房子了。对于慈禧来说，军舰固然重要，可是修造颐和园的钱一分也不能少！
无奈，购买吉野号的事情，李鸿章只好作罢。
另一边，日本人早就听说李鸿章要买吉野号，他们也想要。可惜，英国人并不想卖给他们，只好悻悻然地画个圈圈诅咒他。这会儿忽然听说清政府不要啦，火急火燎地带着钱，缴了足额订金定购了这艘当时最先进的巡洋舰。
日本原本也没这么多钱，可是挡不住海军部有办法呀！未经天皇同意，海军部私自对全民加征“购船税”才凑足了订金。
1891年底，日本海军大臣正式向英国提出订购吉野号号巡洋舰。
1892年初，英国船厂开始建造吉野号巡洋舰。
1893年底，吉野号建成，并交付日本。
1894年初，日本出兵干涉朝鲜内政，蓄意挑起战争。7月25日，丰岛海战爆发，清政府被迫加入战争，甲午战争开始。
9月17日，日本联合舰队在鸭绿江口大东沟附近蓄意挑衅，双方在黄海海域爆发遭遇战。因北洋水师很多舰只年久失修，速度、火力均不如日本联合舰队，最后遭到联合舰队包夹，损失惨重。
下午，北洋水师遭到连续攻击之后，败局已定。致远舰在弹尽粮绝之后，又遭受重创。此时，摆在致远舰全体官兵面前有两条路：一是投降苟且偷生，二是冲撞敌舰，与敌人同归于尽。
两条路，生路将受辱，绝路照丹青。
最后，致远舰舰长邓世昌下令，致远舰向日本联合舰队吉野号（后被证实为松岛号）发起冲锋！不幸的是，致远舰被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没，舰上246名官兵全体殉国。
致远舰沉没了，吉野号逃跑了，大清国失败了。慈禧舍不得200万两银子买战舰，却不得不为战争失败，支付2亿两赔款，真真天大的讽刺。
甲午战争之后，吉野号修修补补，在1900年尾随八国联军再次侵入中国。
1904年，日俄战争爆发，此时，吉野号已经服役12年。当年的世界第一已经成了“破铜烂铁”，甭说让它跟敌人火拼，就算跟得上队友的速度都够呛！曾经引以为傲的速度，在各种新型战舰面前也不堪一击。
日俄战争，它只是来凑热闹，输赢于它关系不大。
就这么一艘凑热闹的战舰，在5月15日这天，亲眼目睹了日本联合舰队的灾祸日——5艘日舰返航途中遇到浓雾，因难辨方向，舰队驶入俄国人布置的雷区。
初濑号战列舰触雷爆炸，不久，八岛号战列舰连触发两枚水雷。一时间，量艘战舰燃起大火，引得附附近战舰纷纷前来救援。吉野号看到火起，第一反应竟然不是前往救援，而是调转航向扭头就跑！
吉野号逃得正欢时，被正在高速航行的春日号巡洋舰拦腰撞中右舷中央。顿时，吉野号被撞了一个10米宽的大口子，很宽便沉入海底。吉野号上413名官兵，除了极少数被救起，其余尽皆葬身海底。
至此，这艘本该属于北洋水师的巡洋舰，以这种方式归于“中国”。可惜，北洋水师早已全军覆没。当初，慈禧若是不盖颐和园……北洋舰队会不会开到东京湾，逼迫伊藤博文到天津海域签订条约，赔款给中国呢？
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1894年9月17日，黄海大东沟海战中，邓世昌指挥的“致远”舰在与敌舰交战中，中弹累累，全舰燃起大火。这时候，日本的“吉野”舰刚好就在不远处，于是邓世昌对全舰官兵说道：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”
随后，邓世昌下令驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号，决意与敌同归于尽。
日本官兵见状大惊失色，集中炮火向“致远”射击，不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致致远舰沉没，邓世昌与全舰官兵250余人全部壮烈殉国。
消息传回国内，举国震动，光绪帝垂泪写下挽联：“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威”。与此同时，日本却是举国欢呼，他们这艘“吉野”舰，也由此名声大振。
据统计，在黄海战役中，北洋舰队被击沉的致远、经远、超勇、扬威、广甲5艘北洋军舰，都是拜“吉野”舰所赐。也正因为此，吉野舰被日本国民称之为最大功臣，一度成为日本人的骄傲。
半年后，日本又携吉野舰参加威海卫之战。
在这一战中，吉野舰更是出尽风头，它先将北洋水师的主力定远舰击伤搁浅，接着又击沉来远、靖远、威远、宝筏4舰，最后又干掉北洋水师的10余艘鱼雷艇和2艘汽船，真是狂得不可一世。最终，在日本的水路夹击下，北洋水师全军覆没。
等到1900年6月，八国联军侵华的时候，日本又将这艘吉野舰给放出来。
当时，八国联军共同组建了一支拥有24艘军舰的海军，吉野舰也在这其中，它们在沙俄海军统帅的指挥下，向天津大沽口炮台发起进攻。
虽然，大沽口炮台的守军们个个英勇奋战，他们先后用大炮击沉八国联军的六艘军舰，但最终还是功败垂成，大沽口守将罗荣光被吉野舰的炮弹给轰死，清军因为群龙无首，很快全军覆没，大沽口炮台也被敌人给占据。
吉野舰欠中国的血债，从此又加了一份。
1904年5月10日，日俄争夺旅顺口的战争爆发，日本又将吉野舰这张王牌给派出来。此时的吉野舰，已经在日海军中服役12年，由于整个舰艇的状况较为陈旧，显然不能再担急先锋和充当主角。
在这种背景下，日本就将其编进防护巡洋舰战队，配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁。
5月15日，吉野舰和另外四艘日本军舰，在巡视完海面后开始返航，结果因为大雾弥漫，其中一艘叫做“初獭”号的日本军舰竟然开进俄国人布的雷区，于是它很快就因为触雷而爆炸。
其他四艘军舰闻讯，纷纷放下舢板去抢救舰员，并冒着危险向“初獭”号靠近。结果另外一艘叫做“八岛”号的战舰也不小心触发到水雷，大火瞬间将船舰给吞噬，舰上日军乱成一团。
这时候，吉野舰刚好就在八岛舰的附近，它听到水雷爆炸后万分惊慌，在浓雾中想尽快撤离到安全区，结果被另一艘正在高速航行的“春日”号装甲巡洋舰拦腰撞中右舷中央。
一声巨响后，吉野舰右舷出现一个10来米的大口子，顿时海水大量涌入，吉野舰直接以肉眼可见的速度下沉。最终，舰上413名士兵中只有99人被救起，剩余的314人都跟随吉野舰沉入到中国的黄海之中，包括它的舰长佐伯誾仓。
想当年，吉野舰名扬天下的那一战，就是在这片黄海之上；现如今，它也在这片黄海之上陨落，结束它罪恶的一生。果真是应了那句老话：不是不报，时候未到！
最后，消息传回日本，举国震惊，他们痛苦的称呼这一天为“帝国海军灾祸日”。
⇋=未被邓世昌他们撞沉的“吉野”，后来的下场是怎样的？
明治时代日本海军的“吉野”号巡洋舰，最终的下场很悲催，即被撞沉，而且还是被自家军舰撞沉。
（位于日本吴旧海军墓地内的“吉野”舰死亡者纪念碑。拍摄：陈悦。）
“吉野”是1890年代日本海军向英国阿姆斯特朗公司订造的新锐穹甲巡洋舰，排水量4216吨，舰长108.7米，宽14.2米，吃水5.2米，航速高达23节，其主要火炮为全速射炮式（4门152毫米，8门120毫米），1893年竣工时，是世界上最为优秀的巡洋舰，1894年3月回到日本编入海军，舰籍隶属横须贺镇守府，随后参加了甲午战争，是北洋海军遇到的劲敌之一。
（甲午黄海海战后的“吉野”，可以看到后烟囱上的弹痕）
甲午战争中，“吉野”可谓是打满了全场，从丰岛海战到黄海海战、威海卫战役，再到入侵澎湖、台湾，都可以见到其身影。
甲午战争结束后，“吉野”在1896年远航夏威夷保护日本侨民，1900年参加了八国联军攻打大沽的战役。
日俄战争中，“吉野”编在第一舰队第三战队，对旅顺口实施封锁警戒，1904年5月14日下午4时，第三战队等军舰由旅顺方向驶往山东里长山列岛，采取单纵队队形，依次为“千岁”“吉野”“春日”“八云”“富士”，航行过程中在夜间于海上遭遇浓雾，“春日”舰和前序的“吉野”脱离，在夜雾中找不到“吉野”的所在。15日凌晨1点34分，“春日”在右舷外发现有探照灯光，判断可能是“吉野”舰，于是右转向其靠拢，此时突然在右舷舰首方向发现了红色灯光（“吉野”左舷航行灯），因为避让不及，直接撞上了“吉野”的左舷。由于“春日”舰有撞角，“吉野”被撞后立刻进水、右倾翻沉，共死难官兵和仆佣共317人，获救99人。
除了“吉野”之外，实际上甲午战争之后日本海军发生过比较邪门的事情，好几艘参加过甲午战争的军舰都没有得善终。甲午战争时期联合舰队的旗舰“松岛”是在台湾外海突然自爆沉没，联合舰队的铁甲舰“扶桑”撞上“松岛”的撞角沉没（后被打捞），第一游击队巡洋舰“高千穗”在一战时被德国鱼雷艇击沉，第一游击队军舰“浪速”是触礁沉没。
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