机枪手隔几发子弹就装一发曳光弹来指示目标，这样做难道不会暴露自己所在的位置吗？
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曳光弹是一种在子弹后方填充发光材料让子弹弹道可视，方便射手修正射击的子弹。
既然如此，使用曳光弹就有暴露位置的潜在危险。
所以在实际使用中，曳光弹并不是一定要隔几发就装一发。
曳光弹一般分为3种：
1，明亮型：亮度较高，子弹出膛后就会一直发光。
2，低亮型：亮度稍微低一些，并且子弹出膛后飞过一定距离才会发光。
3，微亮型：专为配合夜视仪使用，肉眼看亮度很低。
美国人还搞出了一种高端的曳光弹，在子弹尾部加装LED灯和电池，让子弹的轨迹只能从放射方向看到，其他位置看不到。
其中二三种是步兵常用的，并不是那么容易暴露目标，而第一种是飞机机炮，坦克机枪常用的。另外，如今的很多班用轻机枪其实不怎么用曳光弹，部分射手会喜欢将弹匣的最后几发子弹换成曳光弹，提醒自己换弹，这是因为班用机枪和突击步枪的攻击距离并不是那么远，曳光弹能起到的作用相当有限。
曳光弹最广泛的作用其实是给12.7mm以上的重机枪，机炮测距，观察弹道。
比如英国的酋长Mk3，它就装备了专门的测距机枪，通过机枪发射曳光弹，通过子弹命中地面的时间计算距离校准主炮，提高主炮命中率。
F-15，Su-27，F-22这类战斗机的机炮也广泛采用曳光弹，提高命中率，而A-10这样的攻击机的机炮反而是不使用曳光弹的，因为在现有火控系统下，空对地机炮设计不需要曳光弹。
另外，通过隔几发装填一发曳光弹的方式并不能精确校准弹道：因为曳光弹的曳光剂会燃烧，这会造成弹道畸变，发射后的子弹实际上是越来越轻的，和普通子弹的弹道有一定区别。
所以真正需要曳光弹指示弹道的场合，一般使用的都是纯曳光弹。
╄┰机枪手隔几发子弹就装一发曳光弹来指示目标，这样做难道不会暴露自己所在的位置吗？
曳光弹当然会暴露射手的位置，而且二战中的战斗机机枪也确实是几发子弹就装一枚曳光弹。可是机枪射击时本身就会有大量的火药燃气喷出，枪口的火焰和烟雾早就暴露了自己的位置，机枪手在战斗中天生就是被敌人针对的，所以曳光弹的火光只不过是将暴露的危险又增加了而已，相对于曳光弹重要的作用，实际上这并不是最紧要的问题，所以目前来看曳光弹仍然没有被淘汰，只是在不断改进和优化。
什么是曳光弹？
曳光弹说白了就是抹了发光涂料的普通子弹而已，典型的曳光弹一般是曳光穿甲弹，它的弹头一般为钨芯或者钢芯，唯一不同的是在弹头尾巴上有一个空腔，里面装了个金属曳光管，在曳光管里面填充了一些诸如硝酸锶、镁铝粉之类的曳光剂，当子弹击发后，发射药燃爆就把曳光剂给点燃了，子弹就会像夜空中最亮的星，带着一道火光划破天际。
曳光弹有什么用？
曳光弹一般用来在光线不好或者夜晚的时候显示弹道，帮助射手进行弹道修正，也能帮助友军指示攻击目标，充当小型照明弹使用。曳光弹一般装备在机枪、机炮这类概率射击武器以及狙击枪这类远距离打击轻武器上，而像步枪这类中近距离精确射击武器则很少装备曳光弹，因为随时可以瞄准修正弹道，没有这个必要。
在二战时，由于没有火控雷达、激光测距和红外夜视等先进仪器，坦克炮通常先使用装备的同轴机枪进行目标弹道指示修正，然后再用主炮进行打击。而那时候的螺旋桨战斗机狗斗更加依赖曳光弹，譬如美军的P38闪电战斗机装备了四具勃朗宁M2机枪，在弹链中每五发就压了一发曳光弹，这些曳光弹为飞行员打出明亮的弹道，指示飞行员调整射角和飞行角度，假如没有曳光弹，那就真的是完全靠人品了。
曳光弹的未来发展趋势
曳光弹虽然有种种不小的作用，但是其火光太大，确实增加了射手目标暴露的危险，特别是在夜间视线不好的时候，简直就是敌方火力覆盖的不二选择，所以也经常被人吐槽为“曳光弹干两头的活”。军工人员很早就认识到了这一问题，所以通过减少曳光剂的装量发展出了明亮型、微亮型、幽暗型多种适应不同环境的型号。后来索性又通过减少发射药剂量和曳光剂成分发展出了延时燃烧曳光弹，子弹在出膛一百米以上才会发光。到了现在，有些国家甚至放弃了曳光剂，直接改用发光二极管，这种曳光弹的光不会发散，只能被子弹后方自己人看见，不过这种弹重量太大，目前还没有被大规模推广。除了这些方法，关于曳光弹小伙伴们还有什么别的创意吗？欢迎留言讨论。
┻↩机枪手隔几发子弹就装一发曳光弹来指示目标，这样做难道不会暴露自己所在的位置吗？
这个问题老梁来回答。
暴露？你快拉倒吧！机枪开打的时候，就那枪管的火焰没两米长，也的有两尺，咚咚！就那声响动静，就差告诉敌人：“滚粗！爷们就这等着，来呀！互相伤害！怕死就不当机枪手！”
没有牛掰，只有更牛掰的存在，机枪手一开火，您也别想了，铁定第一个就暴露了，什么RPG，什么狙击手，什么大钢炮，什么小钢炮的，往死里招呼这货，没法子这家伙的伤害性实在太大，又嘚瑟，不弄他弄谁呀！
话说二战的时候，就这兵种一个平均值能吓死你，他就能活2分钟，怕不怕？
所以给机枪手装曳光弹，对于机枪手来说，可以帮忙修正弹道，但对于敌人来说，有没有都一样。
这也是为嘛，曳光弹在机枪手这堆里头，还能够活到现在的原因，不担心，暴露是常态，麻木了。
那么咱接下来说道说道曳光弹的一些个事，有兴趣的小伙伴可以接着往下瞅。
有小伙伴好奇：“这曳光弹凭啥发光呢？不会是涂了啥发光材料了？”
发光材料到没有，他这子弹的弹头部分不是完全实心的，尖头部分是实心的，后半部分是空心的，专业术语人家把这空心部分叫曳光管，就这里头塞的东西和那照明弹，信号枪里头的东西是一样的，都是烟火剂。
您要觉的，这烟火剂喷出的亮光不好看，里头塞点金属盐就成，您比方说红光，塞点锶盐，要想整点黄光，赛点钠盐啥的，您看着开心就好。
当然空腔的下边有东西堵着呢，不然和弹壳里头的火药混到一块，这家伙非炸膛不可，只等弹头一点出去，这堵着的东西就扯了，烟火剂一燃烧，您就看到了一条漂亮的弹道轨迹。
这玩意就一个用处，就是用来弹道修正的。
说道这里估计有小伙伴要问了：“这家伙有杀伤性吗？”
这您问的就矫情了，咋能没有呢？毕竟尖头部分是实心的吗？您可千万别不把曳光弹不当盘菜，杀伤性是比普通弹差点，但也是要命的。
那么这玩意，可以用到哪些兵种里头呢？
飞机，机枪手，坦克，炮手等等
说道这里有小伙伴会怀疑：“这炮手，坦克咋用呢？难道弄一个曳光炮弹？”
这您想多了，举个例子。
M40 106MM无后坐力炮，您要是仔细瞅就会发现，在这门炮的上方并排有一个圆柱一样的东西，上边有俩孔，那就是用来发射曳光弹的试射枪，先通过他来调整弹道，然后用炮弹怼。
还有MK153的右边也有一根枪管，那也是试射枪，现在很多的无后坐力炮，甚至于火箭炮这都带着这发射枪。
有些室内模拟训练，这都是使用曳光弹进行的。
说道这里，估计有小伙伴要问了：“这曳光弹听说不精确，和普通子弹的弹道存在着差距？”
是有这说法，而且是真的，毕竟曳光弹在飞行的过程中把肚子里头的东西都消耗干净了，所以质量是在不断变化的，这弹道当然和实弹这种质量不变的弹道有区别。
但人类的脑子不是白给的，这曳光弹的子弹和普通的不一样，他圆柱部分比一般的要长一些，而且下边真的是圆柱形，而普通子弹下边还有一个收缩。
通过这些改进，能够有效抵消曳光弹这个缺点，您只要是在有效射程之内，这弹道您压根就发现不了有啥区别。
好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！
☏≉机枪手隔几发子弹就装一发曳光弹来指示目标，这样做难道不会暴露自己所在的位置吗？
谢邀，还真的不大会了！
曳光弹主意会用做修正弹道或者指示目标。但目前大家看到的大部分“曳光弹”的照片仅仅是普通弹药在夜间射击的效果。
这样的图片仅仅是相对曝光时间较长的照片给人一种子弹“曳光”的错觉罢了。
真正的曳光弹也不会发出那么强烈的光线的。
一般在机枪射击的时候会在弹链中夹杂一些曳光弹（上图橙色弹头），夹杂进去的曳光弹叫做低可见性曳光弹。
其结构是这样的：
在弹头的底部有一节发光燃烧剂这种燃烧剂仅仅是燃烧但不会喷出火花。因此仅仅能够从弹尾部一个很小的范围看到标记光。从侧面或者正面是完全看不到曳光效果的。
而之所以我们能看到光线轨迹是因为我们的视觉残留效应。当一个光点快速在视线中移动的时候我们就会觉得是一条线。
低可见度（non invisible）曳光弹的亮度实际上并不比枪口火焰更高。而且目前在夜战中往往会使用红外曳光弹。这是一种使用特殊的燃烧剂的弹种。
由于内部燃烧不产生可见光仅仅可以使用特定频率的红外线夜视仪才可以看到指示轨迹。因此就更不可见了。
再有一些高科技的曳光弹产品是使用LED照明的。
利用子弹击发后的动能转化为电能发光。
基本上也可以做到仅仅使用特定设备才可以看得到。
但曳光弹不暴露目标其实还有一种更原始的方式：中途发光。
也很简单，发光剂并不是在子弹离开枪口的时候点燃的，而是在飞行了几十甚至上百米距离后点燃。这样子弹已经远离射手位置了，并不会暴露。
如何做到这一点呢？
在曳光弹的发光剂末端加了一点不发光的燃烧剂，等这层燃烧剂烧完后才会引燃发光剂。
所以，漫天火雨虽然好看，但那真不是曳光弹。
☒▹机枪手隔几发子弹就装一发曳光弹来指示目标，这样做难道不会暴露自己所在的位置吗？
会暴露，不过现代科学技术可以解决曳光弹暴露射手位置的情况。曳光弹的性能较于其它子弹并没有任何差异，同样具备杀伤性，但曳光弹顾名思义，能够在飞行时发出光亮，加之子弹正处于高速飞行状态，曳光弹能够在空气中留下一道明显的光亮痕迹，即使是在采光条件良好的白天，而在晚上或者其他光源不足的环境中，曳光弹甚至能够点亮夜空，成为一道闪亮如流星的“景色”。
安装在美军悍马上的.50口径M2HB重机枪发射的曳光弹发出的明亮光束
使用“发光子弹”可以说有很大用处，这能够协助射手修正弹道，甚至作为指引以及联络友军攻击方向和位置的重要途径。正是由于曳光弹的存在从而修正了攻击方向，美军P-38飞行员才能够快速完成弹道调整，所以曳光弹具备提升攻击精准度的功效。
曳光弹的原理其实很简单，通常由弹头壳、垫片、铅芯等常规配件和曳光药剂组装而成。采用曳光管结构时，弹头壳底部卷边并于底部的凹形药面贴合，用以延迟曳光。在射击过程中，曳光药剂在膛内火药燃气的作用下被点燃，并发出曳光。
至于曳光的颜色是可以改变的，这主要取决于其中的曳光药剂配方，像是以美国为首的北约采用锶与镁混合来发出红色的光，而中国、俄罗斯等国则将锶换成了钡，所以在发射过程中曳光弹呈现绿色，部分军迷也是通过这种方式来大致确定流弹来源国的。
曳光弹就相当于是激光制导，只不过时断时续的罢了，但是在高速飞行状态下，以人肉眼的频率识别能力，每5发子弹甚至每10发子弹配备一发曳光弹足够为操作员指示出清晰的弹道轨迹。但曳光弹的缺点也很明显，在方便了自己同时，等于也方便了敌人，敌军可以很容易逆着曳光弹的发射轨迹来找到射手的位置，“杀敌不成反被杀”的情况如果出现就会很尴尬。
混杂在正常子弹中的曳光弹（橘色弹头）
为此，“微量型”曳光弹也因此诞生，这种弹头在飞出枪口后近100码才会开始发出幽暗的淡光，具备一定的延迟性，使用这种子弹的士兵通常需要带上夜视镜。但发展至今天，曳光弹的重要性已经大不如当初，随着雷达、激光和红外线成像仪以及夜视镜的存在，传统的曳光弹仅能在一些常规火力点上可以“窥见一二”。
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