正时链条，原厂与副厂差别有多大？
✧≒正时链条，原厂与副厂差别有多大？
正时链条原厂与副厂的差别有多大？实际上副厂件的范围太大了，它的品质可能比原厂件更差，但也有可能比原厂件更好，当然也有可能完全一致。要弄清楚一点，那就是副厂件并不代表伪劣、低品质。因为只要不是从主机厂发出的配件，都叫副厂件。
很多车友都存在一个误区，那就是原厂件品质一定是好的，而副厂件品质肯定不好。甚至还有不少朋友直接把副厂件与假货划归到一类。还是那句话，副厂件的范围很大，品质良莠不齐，很多类型的配件都可以定义为副厂件，所以这就造成了关于副厂件的种种说法。
汽车原厂配件与副厂配件的差异
现如今在汽车后市场中关于配件的说法非常多，比如什么副厂、正厂、品牌等等，众说纷纭令很多车友摸不着头脑。实际上在标准定义中汽车的零部件只分原厂、副厂，对于原厂配件的定义是非常狭隘的。只有从主机厂（车企）发出的配件，才有资格被称之为原厂。简单点说就是包装盒上有主机厂的商标，而非供应商。
举一个简单的例子，现如今壳牌是宝马的机油供应商。壳牌提供给宝马，再从宝马发给4s店的机油就是标准意义上的原厂机油。比如金壳0W-30，4s店提供给车主、包装上有宝马logo的机油才能叫原厂机油。当然几大机油品牌都有自己独立的营销渠道，市面或网络上也都有壳牌的专卖店，我们同样可以购买到原厂机油的同款，但我们在供应商门店买到的机油哪怕一摸一样、甚至比原厂品质更高，也只能叫副厂。
副厂件可细分成正厂、品牌、杂牌
写到这各位应该明白，所谓的原厂、副厂配件更多是在指渠道的差异，而并非是配件本身的性能、品质，也就是说只要不是从主机厂（车企）备件库中发出的配件一律被定义成副厂件。前文也提到副厂件的范围是很大的，品质也是良莠不齐的。因为副厂件可以继续被划分成正厂件、品牌件以及杂牌子配件。那么先解释一下什么叫正厂件，具有哪些特点。
什么是正厂件
任何一个主机厂（车企），会独立生产一部分零部件，但很大一部分配件则由供应商来完成。那么在厂家供应商名录中的供应商所提供的配件才能叫正厂件。比如上文中那个壳牌的例子，车友们在壳牌门店购买的机油肯定算不得宝马的原厂机油。但壳牌又是宝马的供应商，那么我们在市场中购买的同规格壳牌机油就属于正厂件
结合问题中的正时链条，假设正时链条是由博格华纳所生产，博格华纳是主机厂供应商之一。那么我们直接从博格华纳订购的正时链条就属于正厂件。虽然按照标准的定义它是副厂，但副厂件中的正厂件品质丝毫不会比原厂件差。因为从产品本身来看，是完全一样的东西，只不过因为渠道上的差异没办法被称之为原厂件，这样的配件完全可以当作原厂件用。
什么是品牌件
品牌件同样是那些正规品牌、大厂所生产的产品，还用上文中的例子来比较。比如某品牌汽车与博格华纳合作，发动机正时链条由博格华纳提供。但同样规格的正时链条德国博世也制造并在市场中流通，但博世并不是某汽车品牌的供应商。那么博世所生产的正时链条就属于品牌件！这样的产品同样可以购买、使用，都是大品牌，相对而言与原厂件差异不大。
品牌件指那些不在主机厂供应商名录下的配件品牌所生产，品牌件质量靠谱，但性能有高有低，关键在于车主愿意花多少钱。比如某品牌汽车原厂制动卡钳是由布雷博代工的但活塞。车主玩改装买了一套endless的前四后二。虽然这套前四后二是副厂件范围中的品牌件，但其性能远超原厂布雷博代工的但活塞。所以正厂件、品牌件与原厂件更多事形式上的差异。
杂牌子配件
顾名思义杂牌子配件很容易理解，多指那些名不见经传的小品牌、小作坊所制造的零配件。没办法评价好与坏，肯定有好的，但肯定也有品质不好的。关键是品质的好坏难以判断，生产工艺、标准对比那些国际大厂都要差很多。所以是好是坏看运气，当然要具体问题具体分析。最大的优势是价格方面便宜，外观件用这类产品无可厚非。但发动机变速器一类的核心部分不建议使用。
那么原厂的正时链条与副厂的正时链条差多少？写到这各位应该知道副厂件的真实含义了吧？其实单凭这些是没办法判断差异有多大的，因为副厂件的范围太大。如果选择的是原厂供应商直接销售的正时链条，那么品质、性能与原厂的没有任何差异。品牌件同样也不差，大品牌的东西不见得多好，单对下限的控制很严谨。至于那些杂牌子配件也叫副厂件，可除了价格便宜之外几乎没有其它优点。
↷∮正时链条，原厂与副厂差别有多大？
很大，不耐用，容易跳齿，或者长度不一样不可以用
⊿┡正时链条，原厂与副厂差别有多大？
正式链条，原厂与副厂的差别非常的大，如果选择的是副厂的，它的做工比较粗糙，寿命比较短，原厂的话，做工都比较细，生命比较长，当然价格也是有区别的，原厂链条价格普遍很高，而副厂的价格就低的很，因为正式链条一般都是在发动机里边安装，所以我们在更换的时候最好选择原厂的配件，比较好一点，发动机一般也不会出现什么大的故障，大家都知道正式链条一般就是带动气门，如果正式链条出现问题，气门也会出现问题，所以大家在安装的时候必须选择原厂的，也会对我们以后维修起到至关重要的作用。
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这个不能一概而论，原厂件是好，但是有的副厂件也不差。原厂件是指厂家配套的生产商生产的配件。副厂件就是另外一些厂家生产的配件。
原厂件的包装和外观上通常有整车厂的标志，用整车厂的零件号，只在整车厂正规渠道销售，比如4S店。后面整车厂会与供应商进一步签订协议，限制供应商自行销售相同的零部件。所以原厂件通常比较贵。
为了适应市厂不同需求，于是就有了各种副厂件。一种是供应商同类型厂商的产品。另一种是原厂配套供应商生产并自行销售的产品，质量一样。再就是其他厂商的防制品，质量各异。
原厂件和副厂件的差异有大有小，质量上有优有劣，在零部件尺寸、结构、材质、工艺、机械强度、耐磨性等方面存在差异。做工好的副厂件与做工差的副厂件在价格上会相差不少，也存在某些副厂件可能比原厂件还要好的情况，价格应该也不便宜。
所以选择原厂件还是副厂件不是最重要的，应该更多关注零部件本身的质量和维修工艺。再好的零部件不能正确的安装也发挥不了它的优势。
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