一汽马自达和长安马自达哪个质量好？
↹ℳ一汽马自达和长安马自达哪个质量好？
2021年一汽马自达和长安马自达准备合并，所以建议先不买马自达车型，合并后会推出新款车。
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在刚刚过去的2020年，来自长安马自达的昂克赛拉累计销售8.8万辆，而来自一汽马自达的CX-4售出4.7万辆，销量只能从一个侧面反应品质优劣，而车主关于车型问题的投诉似乎更能说明问题。
在2020年汽车投诉榜单上，来自一汽马自达的阿特兹以超过1500宗的投诉量位居榜首，虽然CX-4投诉量明显低于阿特兹，但也存在与阿特兹类似的问题，其全年投诉量高达575宗，主要集中在车身、中控台、电子设备、车窗等多处异响情况，严重怀疑一汽马自达在用料、做工方面存在问题，对面的长安马自达在质量和异响投诉方面明显低了太多，这种对比很能说明问题。
昂克赛拉绝对是马自达去年的销量担当，除了超高的魂动颜值，其在操控、品控方面的提升也相当明显，销量的持续上涨就是品控优秀的直接体现。其车主投诉量有253宗，相比更高的销量来看，其投诉比明显低很多，问题集中在影音系统故障、转向系统异响、部件开裂等方面。还有一点，CX-4定位紧凑级SUV，价格明显高于昂克赛拉，在15-20万元的SUV空间，有着太多合资、国产高性价比SUV可选，所以CX-4的压力还是很大的。
理性分析，车辆异响不是什么大问题，也不会影响安全，但可能影响驾乘体验的好感度，有点名不副实的感觉，稳妥起见，还是考虑昂克赛拉。
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当然是长安马自达了那是自己设计自己生产，一汽马自达虽然现在也被长安马自达汽车买了股份售后也交给了长马，但是他还是代加工啊？代加工肯定没有亲生的质量好啊！
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肯定长安一汽阿特兹去年不是被异响搞得沸沸扬扬，百年马自达毁于一汽[捂脸]
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其实从汽车的实际情况来说一汽马自达比长安马自达的装配工艺和质量更加优秀。我分别有一辆末代15款的长安马自达生产的马自达三星骋，和一汽马自达生产的马自达-4。他们的做工明显是一汽马自达更加优秀，长安马自达他就连发动机舱的隔音棉都没有全部减配掉。而且装配工艺也差很多，包括他的后备箱尾门两边的缝隙都不一样，同时漆面也非常薄。但一汽马自达他的附属配件就要优秀很多，做工也非常好，这是事实。然后油耗也是一汽马自达的更加低。我的那台-4。是2.0的排量的，它的百公里油耗7.5。而我那台马三星骋他是1.6的排量，百公里的油耗，它却有8.2。当然马31.6的，它的变速箱是4at的。所以会更加费油。
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