买陕汽重卡好，还是买一汽解放好？潍柴有劲、锡柴省油是真的吗？
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开一年，拉标载，买锡柴
打算自己开，物流公司运营，首选潍柴，潍柴耐用最大优点就是低转速发力，但是高转速扭矩降低，潍柴500马力扭矩在1200就是100%，但是1500转扭矩只有57%，说简单的潍柴就是给你拖档的，而且潍柴500马力超车和需要最大功率只要油门到底地板油，电脑可以发出550-580实际马力，非常强劲，潍柴缺点就是不适合高转速，长冲程发动机活塞连杆附件重，高转速故障率高，潍柴发力靠扭矩，锡柴发力靠转速，锡柴主要是发力渐进性好！标载以及空车提速快，适合新手以及暴力型驾驶，还有锡柴一年后故障率高，为什么很多安徽车主买解放，一年半以后车就出现在高安和梁山，那是黄金时期过去了，解放车属于附件低劣，但是销售以及维护方便，新手首选，一般开过后不会再买解放
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是真的，单也不完全对还要看速比，同样的速比潍柴还是可以的，买车不能说那个好，各有千秋，要看配置同样的配置看看性价比，打个比方550J6q带缓速器我们这里卖三十九万六，汕德卡540自动挡ZF变速箱我们这里卖四十万零四千，你说买那个，不用想直接汕德卡
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作为一名从业二十多年的老司机，劝你还是远离这一行，其实那款车都差不多，发动机也没有多大差别，毕竟不是十几年前的环境状态，在10年从北京拉一百吨煤来邹平，还得陕汽配潍柴加法士特变速箱，现在不用了只是标载，啥车品质没有太大差异，选路上跑的最多的车型就不会错，再者关于油耗，不是车的问题主要取决于人，还有你装货跑的路况加合适的后桥配比，还是那句话这行高风险，入行需谨慎，正如那句话:问君能有几多愁，恰似买车跑物流，高堂明镜悲白发，挺过今年都够呛
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看你的需求了，工程车买陕汽重卡。长途牵引车陕汽和解放各有所长，陕汽配潍柴机扭矩不错。发动机保养维修成本低。解放锡柴发动机噪声小，11升6DM2可靠性比较高。论省油，锡柴技术确实还是不错的，不过省油是一个综合性的东西，得根据工况，驾驶行为，车况这些因素而形成。最终怎么选，其实就是一点，你周围跑你一样活的人选什么，你就选什么。这样最靠谱，因为他们在跑知道车辆是否符合这样工况的要求，也知道服务配套是否到位。希望能帮到你。
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这个问题不用讨论 也
肯定是 选择一汽解放
陕汽重卡从服务和销量来看，跟解放不能相比。
从节油上考虑的话 推荐还是选择潍柴相对可靠性而言更高，毕竟货运司机看中的更多是可靠性。（老是修车耽误拉活儿）
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