为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？
➭⇕为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？
总有人为自主品牌汽车打抱不平，明明级别更高，配置更好，价格更便宜还是有人选择合资车？他们认为一定是消费者崇洋媚外！而我想说，市场不会放过一台坏车，也不会委屈一台好车。大浪淘沙，能够坚持下来，持续火爆的车型大都不会差。不要抱怨怀才不遇，不要抱怨伯乐不常有，试问自己真的做到优质了吗？
为什么有人宁愿花13万购买卡罗拉，而不愿意花11万购买瑞虎8？其实答案很简单。
大马路奔驰的丰田汽车非常多，尤其是卡罗拉，真的是太多了。无数老款花冠带着岁月的痕迹依旧在奔跑服役，兢兢业业。不需要很高的燃油费用和维护保养费用，耐久性出色，真的是省油省心。
同样，大马路的奇瑞也不少。但是出现生锈的车子不在少数，如果车主遇到生锈的车子，会不会非常伤心失望呢？下一台车子还会继续选择奇瑞吗？如果是路人看到，会不会买车的时候就排除奇瑞了呢？
老款车型的优劣，对新款车型的销量有至关重要的影响！大马路上的老车都是行走的口碑。老车质量好，经得住考验，那么口碑的良好的。如果老车问题多多，那么口碑是负面的。好的口碑对销量有推动作用，而不良口碑则会反噬销量。
为什么川藏线上那么多的普拉多？这是信任。那么多人选择卡罗拉，也是对丰田品质的认可。
卡罗拉不是空间最大的，也不是动力最强的，也不是最节油的，也不是最保值的，但是却做到了各方面的均衡。对于10-15万购车的消费者来说，真的把车子作为代步工具，省油省心是最关注的，卡罗拉做到了，也做好了，所以一直受欢迎。
有些自主品牌汽车销量差，不被认可，其实与自身有很大关系。早期的自主品牌汽车确实是有粗制滥造的情况，表现为油耗高、质量差、不保值等。
纵然如今自主品牌汽车进步飞快，但是早期不良口碑却成了绊脚石。就像是有前科的人，虽然今天改过自新，但是还是会有争议。
从品牌、口碑、保值来看，丰田优秀于奇瑞。而卡罗拉又是丰田的明星车型，价格适中，自然会有很不错的销量。
奇瑞在自主品牌汽车中还是比较有骨气的，坚持正向研发。但是奇瑞除了在发动机方面略有优势之外，其他方面似乎也没有很大突破，尤其是对于丰田这样的行业大佬来说，没有太多谈资。
我并没有过分的吹嘘丰田，也没有过分的贬低奇瑞，事实本是如此。市场是公平的，也是公正的。消费者做出的选择都不是被逼迫的，你的品质如何，你就会有多大的市场。
不可否认11万的瑞虎8比13万的卡罗拉空间大、配置高、动力强劲。但是13万的卡罗拉更加省油省心，后期更加保值。五年之后卡罗拉还能卖7万，但是五年以后的瑞虎8五万块钱可能都没人要。
有人花13万买卡罗拉却不买11万的瑞虎8，真的是太容易理解了。消费者自由，卡罗拉和瑞虎8各有所长，如果喜欢卡罗拉，就买卡罗拉。如果喜欢瑞虎8，那就买瑞虎8。
⌘✭为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？
卡罗拉基本10年30万公里还省心，我们老乡很多来广东做生意第一部车都是卡罗拉，现在都换车，卡罗拉基本没卖，当第二部车用，大部分没有大问题，同时代很多车基本路上看不到了，奇瑞10年前的车，路上几乎没有，所以国产车现在有没有进步必须等几年才有分晓，外观配置都不是主要，撑住5年入门，10年还让人省心才是好车
✚⇡为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？
你说为什么？[捂脸][捂脸][捂脸]买车是个人意愿岂是旁人所求？就像别人的媳妇你未必能喜欢一样，这心操的寡淡！[笑哭][笑哭][笑哭]
*☭为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？
日本车在城市慢慢开毛病少，在高速路有的日本车开得真的有飘飘然感觉。中国大陆有些人喜欢省钱省事怕修车，所以有些人爱买日本车。
⇕↫为什么有人宁愿买13万的卡罗拉，也不愿意提11万的虎8？
＂一朝被蛇咬，朝朝怕草绳＂。由于受过去“奇瑞奇瑞，修车排队”的旧观念，以及自己确曾“深受其害”的经历影响，使很多人确实对国产品牌汽车，在头脑里留下了深刻烙印。
其实，国产品牌汽车大多这几年已产生了质的巨变。尤其是奇瑞汽车，单就带T发动机技术这方面，已超越很多合资产品的质量。并还成为日本丰田的“偶像”，一直在追“星”，可至今仍无法超过奇瑞发动机技术的核心数据。
对于市场的变化，不是每个人都能及时掌握认识的。尽管奇瑞汽车近几年核心质量大幅提高了，不是每个人都会信以为真的，要有个转变过程，这也很正常。同时还有个人爱好问题。就如有的人裤子坏了，及时要找块布缝补一下再穿。而有的人新裤子要用剪刀开个洞再穿的道理是一样的。
汽车，尤其是家用小汽车，你感觉适合自己的、适合自己家庭的就是最好的。
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