2018款轩逸与2018经典款轩逸有什么区别?
﹪≟2018款轩逸与2018经典款轩逸有什么区别?
轩逸的发展历程通过车尾Logo也可以知道,大致分为两个阶段,一个是Nissan Bluebird Sylphy,一个是Nissan Sylphy。日产与国内市场渊源最深的莫过于蓝鸟车系,早在80-90年代U11和U12系列已通过非正规渠道进入国内,以街面能见度来看还不少(至今仍有少量在使用)。真正远扬国内的是U13车系,在中国它叫做东风风神蓝鸟,此后,随着Bluebird Sylphy的推出,蓝鸟车系步入末路。Bluebird Sylphy的初代车型在我国也有销售,不过那时候它还叫日产SUNNY,真正启用轩逸之名的是轩逸车系第二代车型,也就是现款的轩逸经典。
虽然以轩逸之名在国内正式发售的只有第二代和第三代车型,但距2012年第三代车型发布(日本市场)至今,6年的时间仍保持老旧同堂销售的情况,在历史上是非常少见的。原因也很简单,它是一辆非常称职的家用车。第二代车型在2006年上市的时候,它是日系三强里尺寸最大的,车内空间表现自然很抢眼,同样是2700mm轴距下它的腿部空间几近奢华,就算只有2600mm轴距的骐达也比当时的思域和卡罗拉在空间的利用上出色的多。除了车内空间,后备箱504升容积也是无人出其左右,这个数值放在今天仍然相当出色。另外,隔音处理和柔软的座椅都让其拥有比对手更高水准的车厢静谧性和舒适性。
因为第二代综合产品力实在太高,第三代除了更现代的造型、更高水准的被动安全车架、新加入的CVT变速器和1.8替代2.0发动机外,几乎没有其他质的变化。为了区分售价,车体和空间无从下刀,那就从配置、用料及发动机入手,轩逸经典上市之初就全面取消2.0车型,主走性价比路线。
无论第二代还是第三代,1.6一直都是走量车型。以2018款为例,代号虽同为HR16,但实质上在技术力和动力调校上是有差异的,轩逸搭载的是最大马力126ps/5600rpm和最大扭矩154N·m/4000rpm的HR16,轩逸经典在峰值马力和扭矩上有丁点下调,但实际差异则在轩逸搭配的是进排气双侧C-VTC连续可变气门正时和DIS燃油双喷射系统,而经典只配备单侧C-VTC连续可变气门正时,双侧可变气门正时更精确的配气相位和精确的喷油系统在动力和节油上的进化是正向的。另外,2018款轩逸经典终于取消了4AT改用CVT,在燃油经济性和平顺性上更相比2017款更进一步。
实际上,因为产品定位的缘故,轩逸自动挡最低配和全系轩逸经典都没有搭载车身稳定和牵引力控制,对比同级竞品在被动安全方面,诚意有所欠缺。对于选择低配的消费者,在动力、配置和空间上没有质的差异情况下,价格更低的轩逸经典显然更受欢迎,这也是轩逸连年成为年度畅销车型宾上座的原因。(ZJ)
¢┇2018款轩逸与2018经典款轩逸有什么区别?
要说区别,消费者可能更关心的是切身利益的配置跟价格了
一,首先是价格,我们就以1.6CVT舒适版来说,轩逸指导价12.9万,而经典轩逸是10.98万,两个快2万的价格差还是比较好大的,而且可能经典轩逸的优惠力度还大点,各地区优惠不一样,具体得看当地情况
二,外观空间区别,两者的外观上,经典看上去比较圆润,但是这个外观每个人喜好不一样,而车身长宽高虽不一样,但是基本偏差肉眼无法判断,就差那么一丢丢
三,轮毂材质,经典用的是刚,而轩逸用的是铝合金,轮胎尺寸也是2018轩逸大一点为195/60 16R
四,油耗方面来说,经典轩逸的综合油耗为6个油,可能会偏高于轩逸的5.6个油,但是具体还是个人开车习惯跟保养方式,应该偏差不会很大
五,2018轩逸采用双C-VTC连续可变气门正时,而经典轩逸为C-VTC连续可变气门正时
总而言之,其实两款车实际配置偏差不会太大,有的基本都是小区别,经典轩逸可能优在其价格比较给力,2018轩逸优在很多东西都是好一点点
☈❃2018款轩逸与2018经典款轩逸有什么区别?
价格差接近3万了,区别肯定有,内饰、配置的区别实在不行我可以自己解决,想问问发动机等大件区别大吗,我看网上配置上除了轮胎以外其它区别都不大。想看看区别大不,不大的话想入手经... 价格差接近3万了,区别肯定有,内饰、配置的区别实在不行我可以自己解决,想问问发动机等大件区别大吗,我看网上配置上除了轮胎以外其它区别都不大。想看看区别大不,不大的话想入手经典的, 经典轩逸与新轩逸区别在于升级了安全配置如:车身稳定系统一类的,与车身宽了6厘米,但车长比经典轩逸短了3厘米,款式也有点改变
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原来的老轩逸估计已经下线,但还有卖,我开的是16款轩逸(带esp),现在新的是十四代轩逸,就是外观和內室改了改,发动机变速箱都一样,换汤沒换药。
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