如果开车谋生,你想开出租车,公交车,长途货车还是给老板开车?为什么?
↥✻如果开车谋生,你想开出租车,公交车,长途货车还是给老板开车?为什么?
回答这个问题,我应该最有发言权,因为我都干过。
以前在老家,买个货车搞运输,赚钱来说还可以,就是要起早摸黑,因为有些地方是禁行的,有时间限制,要在交警上班前通行,装卸完货,趴在路边,等晚上时间允许了才能上路,那时候为了多拉活,经常性的被罚款,扣分,所以驾照也被降级为C照;还有就是拖欠运费很严重,要做好思想准备,从家里拿钱出来铺底,现在我还有二十年前的运费没要着。
后来到城市打工,帮一个老板(也是我朋友)开车,这个老板是做娱乐行业的,生活没规律,基本上是天亮睡觉,吃过午饭后开始活动。我也被迫和他一样的作息。大多数的时间是呆在家里,一手拿个遥控器看电视,一手拿着手机等电话!有时碰到老板心情不好,就要做好受气的准备。
后来,经济纠纷,老板跑路了,我就开上了出租车,虽然出租车行业己是个夕阳产业,受网约车的冲击,但是辛苦点,养家糊口应该是没问题。从事出租车行业,优点是时间自由,不会看老板脸色,收入不高,但是比较稳定。
再来说说公交车,正好我邻居是开公交车的,我俩经常聊天,才略知一二。公交车司机还是很稳定的,收入也可以,也需要看所在区或市的经济情况而定。我邻居每月工资五、六千元,缴五险一金,福利待遇还不错,洗涤用品,洗漱用品,生活用品都免费定期发给。
综上所述,作为司机,都是苦逼的行业!如果必须在这些行业中选择,我个人认为还是公交车司机为首选!
⇙⇦如果开车谋生,你想开出租车,公交车,长途货车还是给老板开车?为什么?
看了楼主的问题,我只能回答您开公交的权衡利弊,公交领域我还是有点发言权的。一是看清楚自己,意思就是知道自己几斤几两;二是心态要好,开公交每天两点一线地上班下班,比较枯燥吧,如果是那种喜欢天南地北跑的人,建议不要开公交;三是收入问题,家庭成员如果都有收入,孩子都有人带,没房贷和车贷,那么你一个月挣5Q还能在郑州生活(扣完五险两金);四是开车有一定危险性,市区道路情况复杂,磕碰几率大,公交有责任事故比例较大;五是管理很严格,如果你是开出租车车开大货车,可能管你的人很少,但是如果开公交车,开安全会议和平时的学习文件,会让你很吃惊,因为公交公司的管理非常严格,严格的好处就是降低事故、违章、投诉,即便这么严格,还会有那么的事情出现,开公交车如果想开好,一定是驾驶员领域的优秀者,不仅是服务员、安全员还是驾驶员。
✄⋆如果开车谋生,你想开出租车,公交车,长途货车还是给老板开车?为什么?
开出租车,比较自由,相对比开其他要舒适!个人在我们县城开过一段时间,说实话,开出租就是在开飞车!和其他城市不同,我们县城打组合的以前3块,一个人2个人都是3块!有时候4个人也是3块!争分夺秒!
公交需要B本以上,不自由,天天一条线路!
长途货车更累,一年回到头在外面的时间多,又危险,但是工资高!
老板开车肯定好啊,工资高,又舒适!关键是哪有那么多老板请司机哟!
↽♁如果开车谋生,你想开出租车,公交车,长途货车还是给老板开车?为什么?
如果让我选择的话我会选择给老板开车。
原因一:给老板开车,也是算作公司的员工,这样的话公司就会正常给我缴纳社保等,到自己退休了以后可以拿到养老金。原因二:接触的人群不同,作为老板的专属司机,可不单单只是给老板开车。有时候还需要去接客户,通过和这些高层次的人聊天和交流能够得到思想上的启发。也许有一天,将来自己出门创业也会有很大的帮助。原因三:工资不低,而且不需要一天12小时工作,晚上还可以陪陪家人,工作生活两不误。
☈⇞如果开车谋生,你想开出租车,公交车,长途货车还是给老板开车?为什么?
开好了一身病,开不好要了命。谋生,就开A2。挣得多。出租车和公交车不建议,堵车严重,闹心,收入有限。最好是旅游公司的车,提成收入不错,和导游分钱。
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