地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜？
⇂☿地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜？
的确，地铁里的老年人较少，而公交车上老年人较多，为什么会出现这个情况呢，结合
身边的情况分析一下，大致有以下几个原因：
1、乘坐地铁麻烦。乘坐轻轨、地铁在年轻人看来，非常方便，不但可以用公交卡，还可以用手机支付，操作起来很简单。但是，对于老年人来说，就是自助充值这个操作就让他们觉得非常麻烦。
此外，地铁站一般都离小区不会太近，往往步行需要走一二十分钟，而公交站往往就在楼下，所以，老年人也觉得麻烦。地铁往往都是在地下好几层，比如重庆，有的楼梯要下好几层，即使有扶梯，往往有些地方也要走一部分楼梯，上上下下的，老年人也觉得麻烦。
地铁麻烦，还表现在出口太多，你比如上海人民路地铁站，至少有20多个出口，是不是很让人搞错呢？
2、换乘容易搞错方向。虽然换乘对老年人来说大多都懂，但是换乘公交车，很简单下车后，原地等另一辆自己要乘坐的车就行了。而地铁的换乘，从一条线到另一条线，往往要上下楼梯两三回，而且还要注意别坐反了方向。因为都是在地下，很多老年人觉得发懵，毕竟不像地面上那样看得清清楚楚的。
比如重庆的地铁，有些线路，同一条线的两个方向，并不是到对面坐车那么简单，而是根本就不在一层楼。常常让很多老年人头痛。
3、乘坐地铁比公交贵。很多地方地铁都是2元或者3元起步，远一点就是5元、6元，甚至7元到10元，而公交一般都是2块钱一票制，管你多远，而且也支持换乘。所以，老年人宁愿坐公交多坐一段时间，也不愿意多掏这么贵的地铁票费用。
当然，有些年满60岁以上的市民，都办了免费卡，公交地铁都免费，他们就不会考虑费用，而更多是出于一种习惯，经常坐公交，那么即使地铁免费他们也不愿意坐。
当然，不少城市在早晚高峰时间段，对老年卡的使用是有限制的，比如重庆，从去年4月开始，每天上午7:30到9点早高峰时间，老年卡乘坐地铁是不免费的。
4、乘坐公交可以看风景，而地铁只能看无尽的长夜。
别说，这一点对老年人来说很重要，特别是好天气的时候，乘坐公交可以一路看风景，而且路上很多地方是自己熟悉的，他们可能会跟几个同伴聊聊天，回忆甜蜜的往事。而地铁，除了黑乎乎的如同漫漫长夜外，就只剩下拥挤的人群了，车厢内也跟人以压抑的感觉。
5、地铁越来越难坐到座位，而反倒是公交，现在相对较空。
年轻人对地铁那是绝对的真爱，虽然也拥挤，但是准时啊，只要车厢塞得下，他们总会在最后一刻挤进去。车厢的拥挤就不用多说了。这种情况下，如果高峰时间段，老人在地铁里挺遭罪的。相反，由于很多年轻人上班族都选择了地铁，所以公交反倒不如以前那么挤了，运气好，很容易坐到座位。
当然，也有相当一部分老人，理解年轻人上班的不容易，所以，他们也会尽量不在高峰时间出行，即使出行也选择公交，为的就是给年轻人提供更好的乘车环境，为善于理解他人的老人们点赞！
►‱地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜？
一位公交车司机告诉我，老人愿意坐公交，不愿意做地铁。无非有六大原因，尤其是最后一种，说出了很多老人的心声。
在城市里面，公共交通无非就是地铁、公交了。细心的人可能就发现了，在公交车上有很多老人乘坐，在地铁上却很少见过上年龄的人。
那么老年人就那么喜欢坐公交嘛？其实不然，公交有公交的优势，而这些优势正好能撞在了老年人的需求上面。这些优势正好是老年人需求的。
具体对于老年人来说，公交车具有什么样子的优势，才能让这么多老人选择出行的时候乘坐它。我们往下看。
为什么老年人出行时，选择乘坐公交，而不是地铁？
原因之一：公交的覆盖面比地铁广
虽然现在城市的地铁网络比较发达，在有的地区并不适合老年人的出行，老年人选择交通方式，往往都是采取就近原则。公交站牌离自己近，就选择坐公交。反之做地铁。
这是他们单向的选择，目的地所处的位置，也是他们选择交通方式的一种。对于公交和地铁，公交的站点一般都是随处可见。地铁就不一定了。
一般情况下，在300米以内就会有一个公交站牌，地铁站的话，可能就要步行好久才能到达地铁站。在这样的选择下，老年人更愿意选择公交出门。
这就是老年人选择公交出行的重要原因了，主要就是公交比较方便，公交能更加贴近自己的生活。所以很多老人宁愿在高峰期挤公交，我不愿意多有几步路坐地铁。
原因之二：地铁上下非常麻烦
很多老年人都是图一个方便，地铁要是和公交比起来的话，乘坐的过程对于老年人来说就有点繁琐了。需要下一个很长的楼梯或者电梯。才能到地铁站里面。
然后过安检，刷卡进入闸机后，还要经历一段的楼梯，才能到地铁候车的区域，这点对于年轻人来说，根本不算什么。跑二次就非常熟悉了。
要是老年人的话，就不一定了。老年人都是非常讨厌上下爬楼梯的，虽然很多地铁站都是有电梯的，对于腿脚不灵便的老人来说，电梯就是他的噩梦。
我是多次见过不少老人，在乘坐电梯的时候，尤其到最后跨入地面的那一刻，很多老人反应慢了一些，会直接造成摔倒的可能。
原因之三：经常坐反地铁
这是很多老人容易犯的通病，这里面也包括有不少的年轻人，也是经常犯的问题，到了地铁站里面以后，一下子就不知道做那个方向的地铁了。
因为地铁都是双向对发的。有一些老人本来视力也不是很好，根本看不清地铁站里面的文字，加上从一个很高的位置，突然下到地下这么深的。肯定就会有些精疲力尽的。
这点就是很多老人，不愿意乘坐地铁的原因了，年龄大了以后，体力上跟不上了。就不愿意费尽心思折腾自己了。
就只好做自己的公交去了，不用担心坐反的问题，因为老人每天几乎都是坐同一条线路，他们目的地并不是很远，多数都在5公里以内。
原因之四：公交可以赏风景、地铁不行。
老年人喜欢做公交，有很大一部分的原因，都会在意窗外的风景，看到窗外的风景，感觉整个人的精神就好了起来了。
老年人可以坐在公交里面，分享着各种的喜悦，能够感受到外面阳光和温暖，算得上是心的旅游吧，要是让老年人直接做地铁的话，完全就不是心的旅游了。
地铁老人下去进入候车厅，大多都已经累的气喘吁吁了，在这个时候还要在短时间内踏上一趟地铁，运气好的话有人给你让做，运气不好的就只能站着。
地铁在运行的时候，并不会像公交一样，可以看到外面的风景，一眼望去都是漆黑一片的。这样对于老人来说，心里就像关闭了一扇窗一样。很不习惯。
原因之五：价格的因素
很多老年人乘坐的公交都是免费的，只要到了一定的年龄，就可以在公交公司办理这样的老人卡，老人凭借自己的卡，是可以乘坐市内的公交车的。
这个是主要的因素，每个人都有占便宜的心里，有了这张卡以后，出门一步路都不愿意走，哪怕只有几百米的距离，都要选择乘坐公交。
老人在这样的环境中都已经习惯了，作为地铁来说，有的时候因为距离的问题，还真的不方便。再说在一些城市并没有为老年人开通免费乘坐的政策。
等于说，老人坐公交免费，坐地铁都是收费的。对一向都比较节约的老人来说，自然而然就会选择不花钱的公交了。
原因之六：座位方面的原因
很多老人，我们都要承认，并不能长时间的站立，地铁上要是在早晚高峰期的时候，老人根本就是抢不到座位的。地铁运行是有很强的惯性在里面的。
对于这样的惯性，对于没有防御技巧的老人来说，就是一个噩梦。很有可能会在一步又一步的地铁惯性中摔倒。这是一个非常致命的因素。
要是乘坐公交的话，公交在早晚高峰期的时候，是没有那么拥挤的。再说，当老人上了公交车以后，主动让坐的人又很多。所以对于老人来说。
选择公交出行才是自己的唯一目的，也是最合适自己的交通工具了。所以说，每次在我们早晨上下班高峰期的时候，总能看到一些老人，拼命地挤公交。
有一些人对于老人这样的做法，都是看不习惯的，为啥要在年轻人上班高峰期的时候，等到高峰期过后，就不会挤了。
实际上老人也是不愿意和年轻人，赶着一起挤公交的。他们也是处于无奈呀。接下来我就说一下，这个问题。
老人为什么要在早高峰和年轻人挤公交，错峰出行不行吗？
实际上真的是不行的，那是你对老人不了解，了解过了你就不会这样说的，老人和年轻人挤公交，无非也就以下三个原因。
1、他们要送孙子（女）上学
这是个很现实的问题，老人都会对自己的孙子很亲的，在中国有个词语叫做隔辈亲。说的就是爷孙之间的关系的，这些老人年龄大了以后，就不能开车或者骑电动车送自己的孙子上学了。
就只能依靠公交车了，很多时候，孙子上学的时间，正好是早高峰，就出现了老人和孩子共同挤公交的情况。让宽敞的公交车显得格外拥挤。
当很多人看到这个问题的时候，并不会拿正在上学的孩子说事，而是会对准老人，因为很简单，年轻人要上班、孩子要上学，只有老人是个闲人，实际上，老人是孩子的贴身保镖。
2、他们要去早市“淘宝”
你可以随意问一下，你们小区的老人。附近的早市在什么地方，我相信这个问题很多老人都知道的，因为他们平时比较关心这方面的事情。
早市说白了就是一个大杂烩，买啥的都有，而且价格都是很便宜的，只不过他们出摊的时间并不会很长，一般在早晨9点左右就要收摊了。
所以早上乘坐公交出门的老人，也有一部分可能就是为了去赶早市哦，目的就是购买到便宜的瓜果蔬菜。去晚了可就没有了。
3、去公园锻炼
不知道你们早晨的时候，去过公园吗？我是去过的，公园里锻炼的老人有很多。打太极、广场舞、遛鸟、个人乐器爱好等等。
这些老人的主要交通当时就是公交车，他们都是来源于附近五公里以内小区居住的老人，正式因为有个这个公园，才让他们能够好好的聚集在一起。
一起分享晚年彼此的快乐，这些快乐，作为年轻人都是体会不到的。老人都他们自己的生活方式，只不过在早高峰的时候重叠到了一起了。
写到最后
我想说，老人之所以喜欢公交不愿意乘坐地铁，都是有原因的。公交让老人的心距离越来越近。而地铁就有点远了。
我还是希望，有一些年轻人消除对老人挤公交的看法，我们要做到换位思考，要是挤公交的老人，正好是你的父母，你会怎么做呢？关爱老人，从身边的小事做起。
同时我也想对做儿女的人说，利用你们一点时间，带老人坐一次地铁、坐一次高铁、坐一次飞机，你就会发现，老人的快乐其实很简单。有你的地方，才是老人最坚实的后盾。你说是吧。
☚⊕地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜？
坐地铁对于年轻人来说是一个非常快捷方便节省时间的交通工具，但是老年人他不需要节约时间，他们每天都有大量的时间可以用来消耗，他们需要的是节省体力。
老人喜欢做公交不喜欢坐地铁的原因，可能有以下几点：
第一路程长。坐地铁每次都要走很长的一段地下楼梯才能走到地铁站。对于腿脚不便的老年人来说，是一件非常吃力的事情。以北京站为例，经常有人说外地人每次拿着行李箱从地铁口出来，都会感觉特别的痛苦。而且这么多年没有一次对这个项目进行改造，比如增加一些电梯。
第二需要安检。每次坐地铁，不管你是到哪站下车，你都需要过一次安检。老年人和年轻人不一样，他们每次出行都需要携带一个包，里面可能会装着平时吃的药或者是买的菜。如果要是频繁过安检的话，拿东西会非常的不方便。
第三看风景。坐公交车可以看窗户外面的风景，也可以晒晒阳。
第四公交卡免费。很多城市对老年人推出了免费坐车的福利政策。我身边就有一些老年人，他们每天会坐着公交车，到很远很远的批发菜市场去买菜。他们不会觉得是路途远，相反他们觉得这是一个锻炼身体的好事情，所以他们平时就会结伴出行做地铁。
第五操作方便。很多老年人他并会使用智能手机，更不用微信，也不会“扫一扫”二维码。他们只用老年机，有的时候乘坐地铁也不是特别的方便。地铁可能对于老年人来说不符合自己等出行习惯。他们不会轻易的改变自己几十年的生活习惯，所以我不会选择公交出行。
♔Ⓤ地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜？
我是老年人，有免费的老年卡，经常坐车外出，可以明明确确地回答您的这个问题：
一，公交车站点非常的多，而且在整个城市均匀遍布。我们的小区门口就有一个公交车站，出门就可以坐公交车，不需要跑很多的路。而且东南西北各个的方向都有，想去那里都可以直接到达，下车后也不要步行大远，十分的方便。虽然公交车的行驶速度不如地铁快，沿途还有不少红绿灯，但是老年人退休后无所事事，不上学不上班，还不需要再去炒房炒股，有充足的时间去消磨去等待。
二，地铁站因为是建在地下，工程量很大，不可能做到星罗棋布，因而显得有点稀稀疏疏。老年人想要坐地铁，必定要步行很远，如果坐一二站公交车去地铁站，还不如不下车直接坐到目的地，还少去了下公交上地铁转车的麻烦。
而且地铁在上下班的高峰期对老年免费卡作出了限制，如果在这个时间段坐地铁上医院或者接送二胎们去上学，是既不方便又不经济实惠的。坐地铁还很麻烦，既要有健康码，还要出示身份证，如果你（妳）用老年手机，就会无法进站！
况且地铁站建在深深的地下，又大又阔，像似一座迷宫，刚一进站的时候，一上一下要走几十个台阶，如果万一不慎滑跌倒了，骨折后躺到床上不能自理，就会失去幸福尊严的晚年！[我想静静][捂脸][笑哭][大笑][流泪]
❤➺地铁里为什么很少见老年人，而公交上屡见不鲜？
乘地铁首先要进洞，好像要下地狱，老人心里害怕。在黑黑的洞里摸索向前走，走半天也走不到，买票也不像买菜，一手交钱一手交莱，要会按电钮，对着屏幕按，这些个高科技老人哪会。好不容易旁人帮着买了，下一关过安检又是一道鬼门关，老人看着穿黑色制服的就心里怕，老人的老年手机都定按键的，所以被黑制服拉过去填表，登记一通身份证号码，电话号码，大多数老人手上都不带身份证的。很多老人都在这一关被拦下请回去了。所以能下到地铁的老人少之又少。
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