铁路局普通干部工资待遇怎么样?
~▃铁路局普通干部工资待遇怎么样?
铁路局普通干部工资待遇怎么样?
自从铁道部改组成立国铁集团公司,各铁路局改组成立铁路局集团公司,铁路完成公司制改制以后,各集团公司同时开始了岗位制改制工作。从之前的正处、副处、正科、副科,改制成为高层正职,中层正职、中层副职。而且,没有了身份区别,只有处于哪个职位就能获得哪个职位的工资待遇。普通干部,多数属于中层正职和中层副职行列。
比如,某段的各科室主任,车间主任就属于中层正职,科室副主任、车间副主任属于中层副职。
工资待遇确定,以呼铁局集团公司为例,副处级以上暨高层正职全部采用的是年薪制。2020年高层正职年薪限高为28.3万元,中层正职工资待遇参考限高为不超过高层正职80%暨22.6万元,换算成月薪就是1.88万元/月,中层副职工资待遇参考限高不超过中层正职80%暨18.1万元,换算成月薪为1.5万元,全部为税前工资。
但是在实际工资发放过程中,由于存在着绩效考核及安全考核等考核问题,基本上中层正职以下普通干部工资普遍达不到限高要求,往往中层正职月薪为1.3-1.4万元,中层副职月薪为1.1-1.2万元。而且,各集团公司工资及奖金发放采用的是总数包干的发放方式,导致在实际工资发放过程中,往往工资发放只能保证高层管理人员的年薪发放,中层正职以下往往达不到限高标准,2020年实际中层正职税前全年收入仅为18.9万元,中层副职仅为14万元。
但是,总体来说,铁路普通干部的工资收入还是很不错的。
☜✔铁路局普通干部工资待遇怎么样?
铁路局,目前实行的工资待遇,工人与干部,可谓冰火两重天。各工种工人工资,基本差不多,按职务及工种的劳动强度,从五千至八千都差不多。工班长比普通工人,享受津贴等补助,大至在五百至一千元左右。
干部从干事级至局厅级,比工人工资超出许多。正科级,岗位为一百五十多,加绩效及奖金为每月一万六千多元,处级为二万四百多元,或者是年薪六七十万元。局级为年薪一百多万元。这十分正常,根据企业法,领导是工人收入的七至十二倍。
领导责任重大,加上高薪养廉,应该多劳多得!
◃✪铁路局普通干部工资待遇怎么样?
普通职工(电务段)一般在五千至六千之间。
工长(工人职称)比职工高一千至二千元之间。
车间主任月收入(税后)在一万二至一万六之间。
车间管理干部,收入略高于工长八千左右。
这是电务部门车间收入的一般情况。
至于说段各科室管理人员略高于车间管理人员,各科室主任(正科〉与车间主任(正科)收入大致一样,但略高于车间主任。
铁路局各站段普通干部收入基本上差不多,但行车(车站)一线的普通干部的收入还是要干高于其他站段的。
╄☝铁路局普通干部工资待遇怎么样?
铁路工资比较高的,月收入过万的有:局机关干部以及直属二级机构人员。各站段中层以上人员。再就是一线部分工种如:所有机车司机,动车司机,动车机械师,长线跑车有超劳的列车员,车长能达到。其他普通人员包括一般干部和普通工人。基本保持在5000-8000之间。
∰╍铁路局普通干部工资待遇怎么样?
20年工龄的铁路人来回答。
限薪制
铁路企业和其他国企一样实行严格的限薪制,按照级别和岗位不同,对应相应的薪酬。比如北方某局,正处级干部的年收入不得超过35万,副处级是正处级的80%,就是不能超过28万,正科级不得超过副处级的80%,就是23万,下面的级别以此类推。当然,岗位和岗位之间也有差别,比如同样是正科级,因为承担的工作和责任不同,薪酬也会差出好几万。
无差别
这里的无差别,我说的就是没有级别的人的薪酬,比如同是一个工区的工人,同是一个办公室的科员,他们之间的工资差距就十分小,基本体现不了多劳多得的分配机制,发挥不了绩效激励机制。这也是铁路企业无法适应市场机制的重要原因。或许这也是很多国企的通病。同时,这个工资机制还不考虑地区差异,一线城市和四五线城市的差距也许最多只有几千块钱,可是这几千块钱却不能满足一线城市和四五线城市职工的生存需求,一套房子就可以说明一切。
总的来说,铁路企业是个饿不死撑不着的企业,基本毕业5年的人,如果不靠父母赞助是买不了房的。现在很多岗位缺员严重,但又无法及时补充新人,薪酬体制是很大的一个制约因素。国企的改革任重道远哪!
------------------
推荐阅读:
上一篇:入门级的人,选择哪些腕表好?
下一篇: 金陵十二钗正册都有谁?