为什么有些天津港的车那么便宜?
✠|为什么有些天津港的车那么便宜?
天津港,左手是进口车的“天堂”,右手是坑人的“地狱”,车价便宜不过是表象,因为套路满满,奉劝买车要三思,不然肠子要悔青!
但凡玩车的人一定知道这两个位置:“天津港”和“黄江”,而占据全国平行车进口量70%的天津港,更是声名鹊起,因为它的销售保障体系相对正规、完善,实力首屈一指。
但良木万顷,朽木也会深藏其中,犹如聚光灯下的暗点,天津港也不例外。
网上流传:天津港的车比本地4S店便宜,不但有现车,而且能买到限量版的车型。因此很多人,宁可去天津港被“明”坑,也不去本地4S被“暗”坑。
为什么天津港的车那么便宜,让人趋之若鹜?
天津港是目前国内最大的进出口贸易港,其中70%的进口车从天津港下船,这种方式叫:平行进口车。
所谓平行进口车,不是走私车、切割车或者套牌车,它拥有合法正规的手续。
不过它的进口方式耐人寻味,一些有实力的经销商,没有获得车企授权,他们只能在国外采购现车(并非针对国内市场设计和生产的原装正品汽车),再通过货轮运到国内,在海关商检、清关、缴税后,再加价在天津港销售,相当于“汽车代购”。
从不同国家购买,又分“美规车”、“德规车”、“中东车”等,比如中东版普拉多、德规版保时捷卡宴S、美规版猛禽等。
有人问:天津港的叫“平行进口车”,那4S店进口的车为什么叫“中规车”?
所谓“中规车”,指车企根据国内驾驶习惯、排放标准专门定制的车型,比如国内是左舵,香 港是右舵,驾驶习惯就不一样。
当然,平行进口车大部分车型跟4S店的进口车型是重合的,但绕开4S店去天津港买,只能叫“平行进口车”。
如果还理解不了,就拿苹果手机来说,有港版、美版、日版,还有国行版,不过前三者都比国行版便宜,这也是很多人托人代购的原因。
对于汽车来说,有实力但没有授权的经销商,在国外买车,相当于是一手贩子,他们绕开省代、市代、区代和4S店,可以规避层层加价的流程,因此哪怕比4S店便宜20%,他们也有可观的利润。
要知道一辆进口豪车动则百万,哪怕5%的利润,转手也是5万块。
另外在国外淘到“丐中丐”的版本,比如一辆中配的奔驰,国内4S店要110万,而国外丐中丐版本只要60万,这个就便宜50万,到了天津港花20万加装升级,性能远远强于国内4S店的中配版,但价格便宜30万。
你说天津港的车香不香,说它是进口车的天堂一点都不为过。
那么天津港的车跟本地4S店比起来,除了价格便宜,还有哪些优势?
优势一、同等价钱,天津港的车型选择多!
同样配置的车,4S店比天津港的要贵20%左右,对于预算有限的人,要想体验更高级别的车,自然是首选天津港,毕竟减少了“中间商赚差价”的层层加价环节。
以原价50万的宝马7系为例,关税15%,需要75000的关税;增值税17%,需要85000;消费税按照排量大小计算,50000打底,光缴税就花了210000;成本价直逼710000。
算上运费、报关费用、装卸费,宝马7系以平行进口的报价在90万左右,如果是4S店进口,算上省代、市代、区代的利润,每个110万是不会报价的,差距就有20万。
另外从国外进口车型,选择很多,关键经销商会投顾客所好,挑选国外热门车型,因此选择远远大于4S店。
优势二、国外特有的车型,在天津港才能买到!
说到中国特别版车型,大家觉得是车企在照顾国内消费者,实际上,是把国内的消费者当傻子,因为自始至终都有“双标”的存在。
比如耐克的全掌气垫鞋,在国外是全掌气垫,价格1299元;可到了国内却成了半掌气垫,价格依然是1299元,然后美其名曰,针对国人的脚型单独开发的特别版本。
你信么?欺负国人看不懂外国网站是吧!
汽车同样如此,很多车型只有国内有,但是减配的中国特色版本,真正的精华却留在国外。
以奔驰为例,国内4S店看似有S级、G级、GL系列、CL系列等众多进口车型,实际跟平行进口车比起来,缺少奔驰G级 4*4,乌尼莫克,迈巴赫GLS 600,迈巴赫S560,G63 AMG等镇场,因此很多国外热门车型只能通过天津港平行进口来达到。
优势三、只要钱到位,现车现提,这是4S店做不到的!
很多有钱人,之所以坐飞机去天津港买车,就是想现款现提现开,对于他们来说买一款豪车就是心血来潮,他们不会为了买一台车等几个月,而4S店偏偏在芯片紧缺的时候,等车周期越来越长。
所以他们看中了国外某热门车型,直接定金打给天津港的经销商,然后他们再从国外拉现车回来,甚至走空运,对于顾客来说:缺的不是钱,而是时间。
优势四、天津港从销售到售后都要比4S店更有优势,质量更可靠!
天津港的车价格便宜,但售后保障、改装体系也很完善(正规天津港车商),而且国外的造车工艺比国内投产的要好一些,这个要承认。
经销商在国外采购的原版车,相比国内同车型,不管是在钢材用料,三大件调教,还是零部件的耐用性等多个方面,都是遵循的国外标准,质量好那是显而易见的。
比如最近闹得沸沸扬扬的保时捷转向柱问题,国外是电动转向柱,国内成手动的,价格却比国外贵很多,你说气人不。
而4S店除了环境好、服务好,买车比较方便和安心,基本上没有其它令人无法抗拒的优势。
正因为天津港拥有价格便宜、车型选择多、能买到特有车型、质量可靠、还可以提现车的5重优势,因此碾压4S店不在话下,这就是很多人对天津港趋之若鹜的原因。
但凡事有利有弊,天津港也有一些不为人知的套路,大家买车前请三思!
那么天津港到底有哪些套路呢?
套路一:改装水很深!
天津港是进口车的天堂,同样也是改装的天下,如果你不懂改装,很有可能被套路。
常见的就是:丐版车改装下,鸟枪换炮成高配版,关键不跟你说实话。
平行进口车都要改装,但车商不跟你说改装的实话,最后你花的钱只比4S店少一丢丢,但配置看得见的还凑合,看不见的可能还不如中规车。
还有个改装坑就是:强制过度改装升级。
你在天津港买车,确实比4S店便宜,但你想把车开走,必须在他们那里改装,哪怕有些配置你不喜欢,也得改装,不然不卖你。
比如,2万元的大尺寸轮毂,他开价就要3万元,不升级不卖车,定金还不退。
套路二:天津港买车上牌难!
天津港的平行进口车是合法合规的,但不代表所有的车商都是靠谱的,总有一部分害群之马,一心只为了收钱,但上牌的手续没有办齐,导致上牌难。
因此在天津港买车,必须看相关证明和手续,才能交钱。
比如:进口机动车辆随车检验单、货物进口证明书、购车发票、车辆一致性证书、轻型汽油车环保信息随车清单、车辆购置税纳税申报表、车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息。
以上手续,缺一不可,不然上牌有得你折腾的。
套路三:三包保险有猫腻,一般人看不出来!
天津港的平行进口车,没有4S店完善的三包服务。毕竟他们不是车企授权的经销商,因此需要车主自己去保险公司购买三包。
可这样,很多车主大老远跑过去就很麻烦,最后难免入了车商的套:他们可以协助办理三包,但要交额外的手续费,就算良心的不收手续费,三包费用也不便宜,可你是外地人,人生地不熟,也只能花钱消灾。
如何规避天津港这些套路呢?
1、贪小便宜吃大亏!
货比三家,太便宜的别买,太贵的别碰,充分了解车型的价格行情,只要上下波动不过分,就可以考虑的。
2、看合同要仔细!
所有的买车合同都是车商拟定的,条款都是倾向于车商的,因此一定要仔细阅读条款细则,一旦有不明白的就要问销售,有些补充细节也要备注在合同里。
3、选口碑好的经销商!
去之前最好打听下车商的口碑,如果是朋友介绍得最好不过。
因为卖平行进口车的车商,店面是租的,车源可以借,说撤就撤了,不像4s店的开店成本摆在那里,跑也跑不掉。
靠谱的经销商,价格不一定是最便宜的,但一定是最合理的,套路少,他们就是为了做回头客的生意,这样买车才有保证。
找靠谱的经销商的办法:一个是当地政府扶持的试点车商;一个是网络风评的好车商;再一个就是朋友推荐的。
4、一定要检查资料的齐全、正规性,7样一个都不能少!
进口机动车辆随车检验单(俗称商检单,证明车是合格的)
货物进口证明书(俗称关单,里面有车架号和发动机号)
购车发票(有机动车销售四联发票,包括登记注册联,报税联,抵扣联,发票联)
车辆一致性证书(防止偷梁换柱)
轻型汽油车环保信息随车清单(有些地方上牌是需要的)
车辆购置税纳税申报表
车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息。
以上七样,一个都不能少,否则无法上牌。
写在最后!
天津港确实是进口车的“天堂”,但一不留神,就踏入坑人的“地狱”,有利也有弊。
当然,天津港和4S店一直都存在,说明各有各的优势,各有各的短板,去哪里买车,完全取决于你自己,价格便宜是一个参考因素,但不要被价格蒙蔽双眼。
█○为什么有些天津港的车那么便宜?
承蒙厚爱,感谢题主提问,我是晓车道
下面来说说天津港的各种套路,还有我的一些个人建议。
一提到平行进口车,大家第一反应就是天津港,为什么呢?一些平行进口车的豪车,在这里的售价,相比国内4S店的价格,随时能省出一台国产车,但是便宜归便宜,天津港也是出了名的乱,乱报价,手续乱,车乱,有时候人也乱,但是就是很多靠谱的车说真便宜。那么随着网上不断流出的天津港购车的负面消息,很多人也是望而却步,尤其是一些新手想买车却不敢,也是挺纠结。
听说天津港水深,究竟水有多深呢?到底怎么回事?下面就来跟大家说说,新手不必再纠结,甚至新手也可以去天津港买车,但是前提是不要稀里糊涂的去把钱花了。
先说说水到底是怎么个深法呢?
首先水深不是指车怎么样,有分两种:
第一种是纯骗人的,比如:车的价格是100万,打了几个电话问价,一个给你报95万,一个给你报90万,这种呢,90%都是骗人的,这些骗人套路几乎都是一样的,就是交钱之后拿车,骗子就是在你交完钱之后,瞬间变脸,给钱不给车,依仗着人多,欺负你。
第二种就是全靠套路的,这种相对温柔,跟你玩文的流氓。比如100万的车,99万就能成交,这种就是套路,就是交完钱,需要加装东西,强制购买N万的保险, 因为车的行情一样,都是一样的价钱拿车,但是赔钱的买卖谁会做?所以就在这些事情上坑回你。
其实不可否认,任何地方卖车的,尤其是一些非4S店卖车的地方,都可能存在猫腻,只不过少一些罢了。而天津港由于平行进口车的出现,从而导致很多人开始去那买车,毕竟很少有4S店有平行进口车的,也就导致实际上去了那,你都是两眼一抹黑。
实际上,在天津港买车的话,很多就是自己没车,带着你去买车的,主要是为了赚差价。但是呢?价格是否真的是那么便宜,我只能说你想太多了。这里面的猫腻实际上是非常多的,有人觉得只要自己清醒点,放机灵点,这些都不是事。其实,你这样想就大错特错了,他们就喜欢你这样的,去了之后,坑得你连祖宗姓啥都不知道。你觉得自己很牛,前提是你真的非常牛,不然就是白费。
再说说点具体的猫腻?
基本上你去了之后,会发现没有网上说的那么便宜,对方给你的报价和别的地方差不多,实际上就是网上的低价吸引你过来而已,这种上是可以考虑的,一般不是骗子,但是还是要提高警惕。而如果对方真的告诉你和网上差不多的低价的时候,这个时候基本上我建议你换一家了,为什么呢?只要你交了定金或者车款,哪怕车就在你身边你都开不走,为什么呢?手续不全,甚至出大门都要收出门费,你觉得你能用低价买到这辆车吗?
以上就是想买车的车友需要注意的,切记谨慎,谨慎,再谨慎。
下面就来说说怎么去购买一台自己心仪的车。
卖平行进口车,分保税区里和保税区外,保税区外,价格便宜的要小心 ,这样的基本都不靠谱。
再来说说保税区里的情况,相对来说,骗人比较少,但是套路人的多!!! 先介绍一下保税区里的情况:
总体来说,分很多种,独立的展厅,车城,独立门面什么的。车城 以及大的车城一共是有三个,分别是森扬国际汽车城,太平洋汽车城和国际汽车城。
先来说说森扬国际汽车城,第一,不乱,不过人员就比较少,给人的感觉这个车城冷清,其实不然,根据保险部介绍,森扬车城一天走的保险,要远远多过其他车城,人少主要的原因就是因为车城不允许,销售在外边拉客户! 所以,基本上都是客户进去就看车的,所以就没有那么多人,这也是三个车城中,唯一一个,不允许拉客户的!
再来说说太平洋车城,去了之后,你就会发现,很火爆,人头涌涌,一片繁华! 其实这都是表面的迹象,客户只是少数,有的多数都是车城里边出来拉客户的,也有别的车城过来拉客户的,记住一点就是,骗子的套路基本上都是一样的,所以,尽量不要搭话。
最后是国际车城俗称:老车城情况与太平洋情况一样,一片繁华,相比之下,老车城的人确实是多,但是也特别乱。
以上就是几个车城的情况。
其实很多人在天津港提车都是没问题的,包括我身边很多人都去那买过车,人家也开回来了,为什么呢?因为找得是正规的渠道,这块是很重要的。其实比本地稍微便宜点那是很正常的,毕竟地理位置什么在那摆着,但是如果便宜太多,那就慎重,再慎重吧,还是那句话,贪小便宜吃大亏。
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↪≚为什么有些天津港的车那么便宜?
随着国家政策的放开,为了打破4S店常年在汽车销售行业的垄断地位,如今平行进口车已经慢慢进入咱们国人的生活,哪里买平行进口车最便宜呢?
毫无疑问是天津港!KC身边已经有不少的朋友专门坐飞机去天津买车,然后从天津港直接开回来,他们说算上油费、路费、住宿等,都要比在当地4S店买要便宜好几万呢!价格如此便宜,那在天津港买车靠不靠谱呢?接下来KC就来给大家聊一聊天津港买车的利弊。
好处:
1、价格
在天津买车,有比较大的价格优势。很多去那边看过车和买过车的朋友都说,天津港那边的车价要比4S店便宜便宜百分之十到二十不等。
我们以丰田的兰德酷路泽为例,国内4S店指导价是77.1万—119.4万,而天津港兰德酷路泽中东版的售价大概在五十几万左右,当然中东版的配置要比中规版的稍微差一点,但这些配置的价值最多也就几万块钱,所以像丰田兰泽酷路泽、普拉多这两款车,一直是天津港销售的主力车型。
2、车型
最一开始天津港进口汽车,是为了填补市场空缺,是国内4s店没有的车型,或者是国内4S店没有的配置。经过多年的发展,演变到了今天,平行进口车的车型已经达到了300种。
在国内买保时捷,经常会被4S店强制要求加装选配,而在平行进口港口的情况就要好一些,你可以要求要最普通的配置,一分钱都不用选装,也就是我们俗称的“丐版”,这些选装往往是4S店最大的利润,分分钟比卖车还要赚钱。
坏处:
1、注意事项比较多
在天津港买车注意事项比较多,毕竟到时候只能办个临牌,自己开回去,或者运回去自己老家上牌,所以资料一定要收集好,不然开辆车回去,却上不了牌,那就等于买了辆废铁了!要准备的文件有:
1-车辆一致证书。这个证书是用来告知消费者车辆信息得一致性。
2-进口证明书。这个等同于国内得合格证一样
3-车辆购置发票。这个不用多说都明白 这几样一样不能少。
4-随车商检单
2、没有质保
在4S店买车,可以享受国家强制规定的3年或10万公里的质保,但是在天津港买车就不享受这个待遇了。而且很多在买了平行进口车的车主回去后,拿去当地该品牌的专营店去做维修保养都会被4S店收取一个叫进场费的东西,这个费用视品牌而定,一般都在5000元左右。
还有就是如今在天津港卖车的商家鱼龙混杂,不排除会有一些不法商人,在车主不知情的情况下,私自更换零部件,然后卖出去,从而获取更大利润。所以要去天津港买车,必须要带个懂行的过去,不然很容易上当受骗!
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1.天津港是全国最大的平行进口车市优惠幅度相对于4S店来说在百分之十左右
2.至于那些被骗的,有提车者的问题 , 也有经销商的问题。
3.经销商瞎报价格70万的车他报80万,中间的利润都是他的,都想赚多一些钱,关于这个问题最好的解决办法就是多转转 多看几家公司做一下对比,价格自然你就了解了,还有一些价格非常低的,也是经销商瞎报价格,主要是吸引客户眼球,从而导致一些方面的疏忽导致被骗,天底下没有那么多好事,这句话是真理,购车记住多走几家取中间价格,天津港车是比4s店便宜但是也不会相差太多,多了根本不可能。
4.那么价格了解到了,在谈谈花高配的钱买到的却是低配的,要知道这之间要差很多钱的甚至相差10万有余, 为了避免,最好先了解一下配置 自己不懂可以带个朋友一起去看车
5.价格车都没问题了 在说说手续的问题,大部分问题都是出在手续这一方面,天津港可以说每个人都是拼缝的,因为每个人的经济是有限的,我家有路虎,不可能客户说要奔驰,我没有就不卖,只能卖别人家的,这其中会有一个加价的环节,也就几千块没必要太在意
6.手续一定要齐,不齐上不了牌,关单 商检二维码 一致性证书 发票 一个都不能少 必要的话可以加在合同上,合同上也可以加一下你担心的问题,一般当天拿不出手续的,那就是没手续,手续不齐的车相对来讲要便宜点,发票一般 周末不能开 月底 月初不能开,说能开的都是骗子
≝l为什么有些天津港的车那么便宜?
【李耳推车】先说结论,天津港的车为什么便宜?因为天津港售卖的平行进口车,相比其他在4S店购买的车,少了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节,省去了不少中间环节。
同时,平行进口车经销商定价不受厂商限制,少了很多中间利润分配参与者,利润空间大,因此,在价格上就可以有较大优惠,以吸引消费者。通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
另外,天津港的车型配置更丰富,比如在其他地方买中规版的豪车,经常会遇到被4S店强制要求加装选配的情况,而选装,如大耳哥在其他文章里面讲过的,往往时4S店最大的利润来源。在天津港,这种强加选装的情况会要少很多。
什么是平行进口车?
所谓平行进口车,是指进口贸易商直接在海外采购,然后海关入境,进入国内销售,一般车型可以分为美规、欧规和中东版等等。
对于平行进口车,国家的政策是支持的,是合法并且全国大部分地区都可以顺利上牌的产品。
如何防止被骗?
首先,保持自身的清醒。
优惠在合理分范围,如20%左右是可以相信的,但是,如果有人说能给你40%~50%的优惠,那一定是在套路你想坑你。
其次,找有展位、有现车的正规的贸易公司。
可以通过多种途径,多方了解一下你中意的贸易公司,了解其口碑、以及公司的实力和规模。
一定不要相信需要等车多长时间的鬼话。因为,不像4S店有实体店在长期经营,你很难判断天津港对你神侃的这些人,会否拿了你的定金,半款甚至全款后,会不会立马就跑了路。
第三、尽量有个懂车的人陪同前往。
不懂车,如果还敢孤身前往,那大耳哥要伸出大拇指,称赞一声你的勇气。但不可取。最好是找个懂车,且已经有在天津港成功购车的老司机的陪同。
这样会给你省很多事,也会让你掉坑的几率大大减小。
最后,购车手续要齐全。
购车时,除了购车合同要仔细看,不懂的要逐段逐句的问清楚。
另外,购车时,以下这些材料要贸易商必须提供:a、进口证明书。这个等同于国内的合格证一样。
b、车辆一致证书。这个证书是用来告知消费者车辆信息的一致性。
c、车辆购置发票。这个不用多说都明白 这几样一样不能少。
d、随车商检单。
这些材料,同时也是后面上牌照,所必须的。
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