世界上哪几个海峡最重要？
ℤ≌世界上哪几个海峡最重要？
其实世界上重要的海峡还是挺多的，对于不同的战略就有不同的意义。我觉得有这么几个比较重要的海峡，我来说说我的个人看法。
马六甲海峡。这个是亚洲最重要的一个海峡之一，它的战略地位是非常高的。这是亚洲通往各个大洲的重要关口，如果马六甲海峡被某个别有用心的国家或组织封锁，那将会严重影响亚洲许多国家向其他各大洲的海上贸易路线，可以说这是一个至关重要的节点。
麦哲伦海峡，这是位于南美洲南段的海峡，这是南美洲向亚洲，非洲东部通航的重要海峡，位于智利境内，横穿智利，如果这个海峡被智利封锁，南美洲各国向亚洲，非洲的贸易将会变得困难许多，可以说这也是重要的一个节点。
白令海峡，这是位于亚洲和北美的连接处的一个海沟，如果这个海峡被美国封锁俄罗斯是很难受的，因为这是俄罗斯在它远东地区的调动的一个重要海峡，这也是亚洲和北美洲的交流的一个重要节点，所以这个海峡也很重要。
曼德海峡，曼德海峡单独起不到很大作用，但是和红海及苏伊士运河连接起来作用非凡，因为曼德海峡-红海-苏伊士运河，这是亚非大陆的交界，这也是中东石油运向欧洲的一个重要通道，当时欧洲个别国家为了获得通航控制权不惜对埃及发动军事打击，不过后来欧洲某国失败了。可见这个海峡的重要性，如果它连同苏伊士运河一同被封锁，那欧洲很多国家都要叫苦连天了。
当然对于我国国内来讲，有两个重要海峡，一个是琼州海峡，它是我国大陆和海南交流的一个重要通道；另一个便是台湾海峡，这是我国大陆和台湾交流的一个重要通道，这也是我国不可分割的领土的一部分，它们的战略意义重大，具体怎么样我也不多说，聪明的读者朋友们你们概括一下。
世界上除了以上几个海峡，当然还有其他的海峡，但是意义也许不如它们，如果还有意义重大的海峡，欢迎各位朋友们补充一下。
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就地理位置来说，全世界比较重要的海峡有：直布罗陀海峡、白令海峡、霍尔木兹海峡、马六甲海峡。
直布罗陀海峡：直布罗陀海峡位于非洲摩洛哥的北部与欧洲西班牙的南部之间。直布罗陀海峡是非洲与欧洲的地理分界线之一，也是连接地中海与大西洋的唯一的一条海上通道。特别是在1869年，苏伊士运河通航之后，直布罗陀海峡与苏伊士运河、曼德海峡成为连接大西洋、地中海与印度洋、太平洋的一条重要的海上运输航线。
白令海峡：白令海峡位于北美洲的阿拉斯加半岛与亚洲的楚科奇半岛之间。白令海峡连接了太平洋与北冰洋，是两亚洲与北美洲、俄罗斯与美国的分界线。同时，国际日期变更线从白令海峡中间穿过。
霍尔木兹海峡：霍尔木兹海峡位于伊朗与阿拉伯半岛上的阿曼之间。霍尔木兹海峡是连接阿拉伯海与波斯湾的唯一的一条海上通道。霍尔木兹海峡的重要性在于其扼守着波斯湾的出口，而波斯湾沿岸产石油与其他能源的国家，绝大部分需要通过霍尔木兹海峡才能将石油与其他能源运往世界各地。因此，霍尔木兹海峡也被称作是“世界的油阀”。
马六甲海峡：马六甲海峡位于印度尼西亚的苏门答腊岛与马来半岛之间。马六甲海峡连接了印度洋和太平洋，与苏伊士运河、巴拿马运河一样，是一条非常重要的国际水道。被称作是东南亚的“十字路口”。
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观察地图可以发现，海峡既是两个水域之间的狭窄水面通道，也是隔断两块陆地（或岛屿）的狭长水域。由于海峡兼具“连通水域、隔断陆地”的特殊地理意义，因此往往成为人们海上往来、商贸交通、征伐战争的重要关隘，在经济、政治、军事活动中发挥着重要作用。
早期的人类，受自然认知和科技水平所限，对于海峡没有多少认识，海峡往往只是隔绝人类迁徙的客观存在。之后由于西方殖民航海家发现新大陆，东方航海家展示国威海上贸易，人类对于地球、大陆、海洋的认知才越来越全面准确。而之后的遍布全球的殖民开拓、商业航运，才逐步使得各处海峡变得日益重要。
如今，分布在全球各处的上千处海峡已成为人们海上交通的重要通道，可以航行的约有130个，经常用于国际航行的主要海峡有40多个。海峡联结五大洲，沟通四大洋，不仅是海上交通和全球贸易的纽带，也是海军行动的重要航道和战略要冲，因此海峡所处的地理位置直接决定了其重要性。这里分几种类型和用途分别介绍。
第一，国际航运贸易主要通道。
从海上商贸航运重要性上来说，在经济全球化时代，世界贸易运输的90%是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但国际海运仍然是国际贸易，特别是洲际贸易的主要渠道。排在前四位的海峡是：英吉利海峡、马六甲海峡、直布罗陀海峡、霍尔木兹海峡。
英吉利海峡：位于欧洲大陆和大不列颠岛之间，是分隔英国与法国，并连接大西洋与北海的海峡。全长560千米，宽240千米，最窄处也叫多佛尔海峡，仅宽34千米。英吉利海峡是全球海洋运输最繁忙的海峡，每年通过的船舶达20万艘，战略地位非常重要。横贯英法之间多佛海峡的海底铁路隧道，全长50公里，水下长度38公里，为世界最长的海底隧道。英吉利海峡曾发生过多次军事冲突和海战，但也对西欧、北欧地区的社会融合、经济发展发挥过巨大作用，人们把这两个海峡称为“银色的航道“。
直布罗陀海峡：位于西班牙的伊比利亚半岛和非洲大陆的摩洛哥之间，是连接大西洋和地中海的咽喉通道。这里是波斯湾至西欧和北美的必经点，扼守着欧洲、北美发达国家的原油进口和海外贸易的咽喉，也是东西方最近路线必走之地，因此战略位置特别重要，被誉为西方的“生命线 ”。海峡目前由英国控制，英国在此拥有9平方多公里的领地，尽管西班牙一直希望和英国谈判直布罗陀海峡归属问题，但迄今一直争执不下。
马六甲海峡：马来半岛与苏门答腊岛之间，连接南海与印度洋，是东亚、东南亚国家与南亚、西亚、非洲、欧洲国家之间的联系通道，被称为东南亚的“十字路口”，日本称之为“海上生命线”。是印度洋通往太平洋的最便捷水道，也是我国海军进入印度洋的唯一水道。
霍尔木兹海峡：位于伊朗和阿拉伯半岛之间，连接波斯湾和阿曼湾。由于波斯湾地区是世界最大的石油产地，这个海峡则是世界上80%以上石油运输的必经之地，号称“世界油库的阀门”。石油是现代工业的血液，途径此处的石油航道被称为西方的生命线，因此某种意义上，其重要性甚至超过其他海峡。霍尔木兹海峡实际在伊朗的控制之下，因为虽然阿曼就在对面，但海峡中的岛屿基本都属于伊朗。近期，由于美国持续对伊朗施压制裁，使得霍尔木兹海峡再次成为世人关注的焦点，几天前美军一架“全球鹰”无人机就在海峡上空被伊朗击落，使得局势一度失控。
第二，美军军事要冲和咽喉航道
美海军作为世界上最强大的海上力量，出于维护政治经济和军事霸权的需要，至今仍然控制着全球16处海上咽喉航道（包括海峡、运河和海湾）。主要包括：马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、弗罗里达海峡、阿拉斯加湾等16个军事要冲。
这些海峡或要冲，分别是经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，都是海上交通的咽喉要道，具有十分重要的政治、经济和军事意义，因而成为美国全球控制的重要节点。
曼德海峡：曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为"世界战略的心脏"。
朝鲜海峡：是对马海峡和朝鲜海峡的统称。对马海峡位于日本对马岛和壹岐岛之间，从海峡向西南可直达中国东海，向西通过朝鲜海峡与中国黄海相连，向东通过关门海峡、濑户内海可达太平洋，向北通过日本海出鞑靼海峡到鄂霍次克海。朝鲜海峡是俄罗斯太平洋舰队从远东港口到太平洋的咽喉要道。
巽他海峡：位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。
望加锡海峡：位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间，连接苏拉威西岛和爪哇海的水道，是沟通西太平洋与印度洋的重要通道。
第三，区域内重要海峡
其他比较重要的就是佛罗里达海峡、土耳其海峡、宫古水道等区域内的重要海峡，当然也都是比较重要的国际航道。这里介绍三个：
莫桑比克海峡：非洲大陆东南部与马达加斯加岛之间，沟通南、北印度洋，也是南大西洋和印度洋之间的航运要道，是世界最长的海峡，全长1670千米。此处海峡对于通商、行船也很重要，大多数从波斯湾出发运往欧美的油轮在内的来往于印度洋和大西洋之间的大船都要走这条海峡，可以说它和曼德海峡一起控制了印度洋的西大门。
麦哲伦海峡：从大西洋到太平洋最近的天然水道，大船走不了巴拿马运河就得走这条海峡，不过巴拿马运河的存在使得它价值大大降低，否则是不亚于直布罗陀海峡的重要交通要道。
德雷克海峡：位于南美洲火地岛和南极半岛之间，沟通南太平洋和南大西洋的德雷克海峡。既是最宽的海峡，最狭窄处的宽度达900千米；也是最深的海峡，最大深度达5840米。
第四，中国的主要海峡
台湾海峡：位于福建省与台湾省之间，连通南海和东海，全长380千米，东西宽 130 至 410 千米，总面积约8万平方公里，水深约70米。台湾海峡自然环境复杂，多浅滩、沟谷、海岛礁石，常年受季风影响，大风和有雾的天气对海峡的航行有较大影响。
渤海海峡：东连黄海，西接渤海，是渤海的唯一出口，有大小水道10余条，全长115千米，是中国北方海防战略重地。渤海西侧是我国首都北京和工业重镇天津地区，因此又被称为“京津门户”。庙岛群岛纵列于渤海海峡，有利于构筑工事，战略地位十分重要。
琼州海峡：地处广东省雷州半岛与海南省之间，沟通南海和北部湾，属于中国内海，全长70千米，平均宽度29．5公里。琼州海峡是广东海区与北部湾海上交通的重要通道，沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊，也是广州、湛江至海南、广西以及越南的海上交通捷径。
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海峡是啥呢？是两侧为陆地中间为海洋的狭窄水道，所以一旦控制了海峡两侧的陆地，就控制海峡水道的咽喉，所以自西方的海洋战略兴起后，海峡的重要性就变得异常重要。
1.马六甲海峡是印度洋通往太平洋的咽喉要道，也就是现在的新加坡，也是世界上最繁忙的水道，东亚国家从中东地区进口的石油，全部经过马六甲海峡，亚洲和欧洲的商品贸易也几乎全部途径马六甲海峡，也正是这样的地理优势，新加坡成为世界著名的海港城市，并与美国、印度等大国保持着深厚的关系。
2.霍尔木兹海峡，这是进出波斯湾的唯一出口，伊朗、沙特、伊拉克、科威特等国原油出口几乎全部都要通过霍尔木兹海峡，而在霍尔木兹海峡的北部就是伊朗海岸，战时伊朗完全可以通过陆基发射的反舰导弹完全对海峡进行封锁，这也是历来伊朗应对美国威胁和阿拉伯国家挑战的主要方式之一，两伊战争期间伊朗曾经宣布封锁该海峡，并对海峡内的民用油轮进行袭击，隶属我国香港的当时世界最大的油轮巨人号就是在两伊战争期间被伊朗击沉。
3.直布罗陀海峡这是连接地中海与大西洋之间的唯一海道，位于西班牙南部，却被英国控制数百年，二战中英国就是依靠着直布罗陀海峡的控制，始终掌握着地中海的制海权，从而最终击败隆美尔的北非德军，赢得了北非战场的胜利。
4.土耳其海峡，包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡，目前被土耳其完全控制，是连接黑海和地中海的唯一通道，当年我国购买的瓦良格号航母就在通过该海峡时就被土耳其无理的进行阻挠，土耳其海峡是黑海的钥匙，一旦土耳其锁死海峡，俄罗斯的黑海舰队将毫无用武之力。
5.对马海峡，是连接我国东海与日本海之间的通道，也是中俄军舰和民用舰只往来联系的必经通道，1905年日本海军和沙俄海军在此发生大规模海战，此战日本海军将从黑海和波罗的海赶来俄国舰队彻底击败，从而奠定了日本海军强国和东亚霸主的地位。
6.宫古海峡是琉球群岛的冲绳岛及宫古岛之间水道，是我国东海连接西太平洋的重要通道，是我军走向深蓝的必经之路。近年来我国海军多次前出宫古海峡，进入西太平洋水域进行远洋训练，彰显了人民海军的实力和国威。
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谢谢邀请，海峡是指两个海域之间的狭窄通道，海峡通常是由海水长期侵蚀地峡的裂缝，或者由于地壳运动海水淹没下沉的陆地的低凹处而形成，海峡一般水深都较深。海峡通常是海上交通的要道，海洋运输的枢纽，具有重要的战略意义，也是兵家必争之地。特别是在如今，海洋运输如此重要的时代，海峡被称为海上交通的“咽喉”。
世界上的海峡数量极为众多，比较著名的海峡包括马六甲海峡、霍尔木兹海峡、曼德海峡、莫桑比克海峡、直布罗陀海峡、土耳其海峡、英吉利海峡、白令海峡、麦哲伦海峡、台湾海峡、朝鲜海峡等等。如何来确定一个海峡的重要性呢？我们主要还是从该海峡对于海洋航运以及地缘政治的角度来入手考虑。
第一是“马六甲海峡”，毫无疑问位于东南亚的马六甲海峡是世界航运的最大枢纽，大量海运航线在马六甲海峡交汇，马六甲海峡是欧洲、非洲、西亚、南亚地区与东亚、东南亚、大洋洲等国航运的必经之地。正是由于马六甲海峡的重要地位，才成就了新加坡这个国家，也使得新加坡港曾经一度成为世界第一大港。第二是“直布罗陀海峡”，直布罗陀海峡沟通地中海和大西洋，是地中海以及黑海沿岸国家和大西洋沟通的唯一通道，在世界范围内没有哪一个海峡能够控制这么多的国家和港口（排除苏伊士运河的影响）。
第三是“霍尔木兹海峡”，霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿拉伯海，是波斯湾沿岸国家出海的唯一通道，霍尔木兹海峡的重要性主要是源于波斯湾地区的石油储量，该地区石油储量超过全球石油储量的三分之二，石油出口量也占世界石油出口量的60%，霍尔木兹海峡的重要性是从能源角度来看的。第四是“曼德海峡”，曼德海峡连接红海和亚丁湾，是苏伊士运河经红海出印度洋的必经之地，苏伊士运河的开通赋予了曼德海峡重要的海运交通地位，亚欧之间的海运船只大多数都要经过曼德海峡。
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