重庆市涪陵区以后会有轻轨吗?
↪◐重庆市涪陵区以后会有轻轨吗?
谢谢邀请
考虑到轻轨投资大,回收慢,国家提高了门槛,以防止地方无序乱建。涪陵虽不属重庆主城,但毕竟在重庆境内。国家规定应该不包括涪陵。
大家都希望涪陵能与主城轻轨相连。若真是那样,涪陵就如虎添翼了,指定会让重庆的经济“似战鼓催征人快马加鞭”!
目前地处远郊的江津、永川、壁山、长寿等地已在紧锣密鼓地铺设施工中。建成后就会考虑由长寿连贯涪陵,因为长寿与涪陵毕竟近在咫尺。远景规划万州区有福了!一旦轻轨铺到涪陵,那么铺到万州就是轻而易举的事了。
万州翘首以盼吧。
⇐⇄重庆市涪陵区以后会有轻轨吗?
大家好!我是你高铁课代表--馍馍!
今天我们来聊聊重庆的涪陵区!昨天小编写了一篇关于重庆的高铁,看过的人都知道,在以后的规划中经过重庆涪陵区的高铁线路有渝西高铁和渝万高铁!这两段高铁都会共同重合重庆到忠县的高铁路段!
轻轨
而有关于重庆涪陵区的粉丝对此突然问小编--重庆涪陵区到底会不会通轻轨呢?关于这个问题,小编知道,这个轻轨风早在2015年的时候就吹到了重庆涪陵区人的耳边!但是这个问题到现在也还没有一个准确答案!
2015年的报道
对此小编仅提供我个人的观点!首先涪陵是重庆除中心城区之外,算得上比较大的区了!小编记得在2015年的时候,就有报道宣城涪陵轻轨即将开工,并且会在2019年运营!现在已经2020年了,仍然没有动静!
轻轨要求
城市建设地铁和轻轨在2018年的时候都提高了要求,而轻轨的要求是:一般公共财政预算收入在150亿元以上,地区生产总值1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。而根据小编的资料显示,涪陵区全区户籍人口不到120万人,区生产总值也就在1000亿多一点,这两者都是有很大差距的!所以从正规流程上走是行不通的!
即使如此,涪陵区的政府在电视访谈中,仍然提出要规划建设连接新老城区的轻轨交通!说实话!这样的规划短时间内不会实现!提前考察规划倒是可以!或者政府一般会放出噱头用于招商也是经常用的手法!
重庆现在的交通重心
那在这也有人问了,涪陵区既然是重庆的一部分,重庆申请建设延伸到涪陵区是否可以呢?这样的做法是可以的!但是重庆这几年的精力都被消耗在建设米字型高铁上面!关于这样的轻轨建设短时间也不会有所涉及!而且现在重庆的公交卡与涪陵区的公交卡似乎也还没有互相通用!这样的细节,也会侧面反映一些问题的!
好了!关于这个问题今天就说到这里了!路过的朋友都发表下意见吧!
再见咯!我是你的高铁课代表--馍馍!关注我!高铁从此不迷路!
▶✻重庆市涪陵区以后会有轻轨吗?
国家对地铁建设有门槛规定 但重庆是直辖市下面的区按理来说都可以有!考虑到建设成本及盈利能力 涪陵还需等待渝北区与长寿区的轨道连接 到时涪陵自然连接长寿!肯定会有 尚需等待
♛Ⓥ重庆市涪陵区以后会有轻轨吗?
这是肯定的,肯定会有轻轨。
市府2050远景规划已考虑了主城外环经济圈的县区:綦江,万盛,合川,潼南,南川,荣昌,永川,长寿,涪陵等区县,去年壁山区的1号线己通,江津5号延长线很快开通。
因此,涪陵通轻轨是肯定的,是迟早的事。
➱⇢重庆市涪陵区以后会有轻轨吗?
我的回答是很有可能的,
涪陵算是重庆主城九区外发展非常不错的经济区,经济上处于长江经济带、成渝地区双城经济圈、乌江干流开发区、武陵山扶贫开发区的结合部,有承东启西和沿长江、乌江辐射的战略地位,是重庆主城都市区重要战略支点城市、重庆一小时经济圈核心城市、成渝经济区东部中心城市,所以无论是人流量还是当地GDP以及社会各类资源的成熟,再加上地理位置上紧靠南岸区和巴南区,涪陵的旅游资源也是非常成熟的,比方说:白鹤梁、武陵山大裂谷、武陵山国家森林公园、大木花谷、816地下核工程、美心红酒小镇等,综合以上几类因素,涪陵通轻轨的可能性是非常大的,目前重庆市江津区以及合川区以及纳入轨道交通建设范围内
重庆轻轨5号线江津段最新消息(持续更新)- 重庆本地宝
,涪陵也不远了!最后祝愿我们大重庆越来越好!
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