史上最大的堵车有那些？
Ⓓ⇟史上最大的堵车有那些？
2013年1月5日，这一现象重现在京港澳高速湖南段上，高速公路上发生严重拥堵，车辆从湖南境内排队到湖北，队尾在湖北省境内长达18公里。
4日晚11时许，值守京港澳高速公路鄂南省际卡口的湖北省高警总队咸宁大队二中队民警发现，往湖南方向行车开始滞留，车辆依次排队，已经堵到省界收费站。（相关资料：湖北省某高速公路施工组织设计 ）
民警立即上报，通过大队与湖南高速交警迅速取得联系。对方答复：由于路面结冰严重，事故较多，道路堵塞。目前正在处置，恢复时间暂无法确定。
拥堵车辆越来越多，高警咸宁大队启动应急预案，全体民警上路维护秩序。为防止后方高速驶来的车辆追尾，开启所有的警笛和警灯，跟着队尾不停挪动。从4日晚11时一直挪到5日上午11时，拥堵的车队慢慢排成了18公里“长龙”。
为保证应急救援车道不被占用，救援车辆能够进入拥堵区域，民警不断喊话，鸣笛示警。
部分司机宁愿被堵不愿分流
“湖北高速警察温馨提示：因京港澳高速公路湖南省境内车辆滞留，造成我省沿省界湖南向车辆滞留，交通严重堵塞……”5日早上8时许，湖北高速交警官方微博发出第一条路况信息。此后，这条信息不断重复，更新。与此同时，京港澳高速公路全线的跨线电子显示屏，收费站口的电子显示屏也滚动播放此信息。
及时的路况播报，让不少司机选择了替代线路，分流部分车辆。
虽然堵在路上难受，但让车辆驶离高速并不容易。早8时许，由于迟迟得不到湖南方面路况的准确信息，高速警察欲在距省界仅百余米的新店收费站分流车辆，但大货车司机们宁愿堵着，也不肯驶下高速。“一是不熟悉路况，不知道怎么走，二是在国道上更不安全。”一名货车司机说。
╃➘史上最大的堵车有那些？
2007年夏天的时候，我参加了一个去山东青岛、烟台、威海、蓬莱、济南等城市旅游的旅行团。早上六点，旅行团的三十多个人，准时乘坐一辆晋A牌照的大巴车出发了。
那时候，从汾阳到邢台的邢汾高速还没有修建呢。因此坐大巴到青岛，要是想多走高速的话，就只能上青银高速了。
大约早上七点多钟的时候，高速公路上就渐渐地有些拥堵了。过了太原二环那个高速立交桥不久，大巴就基本上是走走停停。时不时的还要躲避那些“钻旮旯儿”的小汽车。饶是开大客车的师傅脾气好，也架不住老被人抢了路。在一次险些被刮蹭之后，开大巴车的师傅一个急刹车。推开玻璃：大吼那辆白色桑塔纳的司机：你能不能不加塞儿呀！
这边儿司机的怒吼之声尚未平息，前方就传来了一阵“嘁哩咔嚓”的碰撞声和玻璃的破碎声。“得！这下子谁也别想走啦”！
路上的车全部停了下来。整条公路上塞满了大大小小的各种车辆。拉煤的大货车，基本上是并排着两辆，就占据了太旧高速公路的单向路面。而加塞儿的小汽车，四辆排在一起，开车门的时候，就得小心，别碰上了对方的车身。
到了九点多钟，到青岛方向的青银高速这一侧，仍然没有一丝儿松动的迹象。太阳则毫不吝啬自己的热情，把温暖的阳光尽情地照在没有高大树木遮掩、光秃秃的公路上。三十多度的高温，晒得人们汗水直流。
刚开始，我们乘坐的大巴还开着空调。并没有感到什么不适。又过了大约一个小时，司机就跟带团的导游说，看这样子，一时半会儿路是通不了啦！咱们原来计划在井陉服务区加油。这会儿车上的汽油不多啦。要是一直开空调，就怕到时候路通了，汽车也没油啦！
空调关了以后，大巴里面很快就变得像蒸桑拿一样，又闷又热。汗水就像泥巴粘到身上的感觉似的。极其不舒服。打开车门，外面的公路就像是火上的鏊子，烤得人难受。
在众人的催促下，带团的导游打了好几个电话。又下车到了前面，问那几辆因为加塞儿撞到了一起的汽车驾驶员。说交警啥时候才能过来呀？目的是问问前面究竟是哪儿堵塞了？
一个司机说，交警问了他，得知没有人员伤亡的情况后，让他们协商解决——咱们前方八十多公里的地方，出了连环事故。所有车辆堵得满满地。连应急车道都占满了。什么时候吊车过来了，把翻了的货车吊起来，才能开通道路。
怪不得有个河北的大货车司机，在完全堵车后，下了车到前方查看。走了一个多小时都没有看到头。原来是堵了几十公里啦！
这是我经历过的最严重的堵车。直到午饭时间后，大约是快下午两点了，路上的车才慢慢地挪动起来了。到了青岛，已经是次日凌晨四点多啦！
↡❏史上最大的堵车有那些？
节假日时苏通大桥是最堵的地方，没有之一
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