比瓦良格号还要来得早的明斯克号航母为何成不了第二艘辽宁舰？
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中国不想成为翻修航母的国家，而是想成为制造航母的国家。
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最简单的说法，明斯克号就是个垃圾船壳而已。
明斯克号航母，这个船是基辅级航母我记得是第二艘。1978年开始服役的。然后这个船有个特点，船头装的密密麻麻都是导弹，没有飞行用的滑跃甲板（虽然船的头部也是有翘起的弧度甲板，但是这个地方放的是巨型反舰导弹，和舰空导弹，以及深水火箭弹这些东西。
那么明斯克号航母怎么起降飞机呢？这个又是个奇葩设计。它在航母的中后部起降飞机，采用的主要是直升机，和雅克38式垂直起降飞机。雅克38大家可以理解成苏联版的鹞式飞机，也就是真实的谎言里面施瓦辛格特工开的那个飞机。
所以，这款航母上面有飞行甲板，是采用特种钢材的防止发动机喷气过热的那种甲板，是直接起降的甲板。也有机库，升降机。但是起降能力大大不如，舰载机作战能力被天生阉割了。
而这个明斯克号航母，是当年苏联的主力舰，全世界跑，锅炉和轮机的使用寿命早达到中年甚至老年的程度了。说实话，倒是可以改改，把前部弧状甲板上面的武器去掉，然后改成滑跃甲板，然后搞点小点的舰载机滑跃起飞。但是这个舰的又一个毛病出来了。这个舰是个撑死满排才4万吨级的舰(平时也就27500吨吧)，比起满排6万5千吨的瓦良格也就是咱们的辽宁号，低一个档次。
打个不恰当的比方，瓦良格属于定了婚没入洞房就死了老公的望门寡，还属于黄花闺女小媳妇呢。而明斯克号航母属于已经被大熊用了几十年人老珠黄徐娘半老，扑一脸粉都盖不住褶子的状态了。你说如果二选一，你要哪一个？
所以呢，这个明斯克舰买进来就是个垃圾船壳而已。比起没航行过的瓦良格，差太远了。
印度倒是不嫌弃，把戈尔什科夫这个舰弄回去了。然后加大甲板，改改改，然后该出个四不像来，看看舰岛的位置，怎么看怎么别扭啊。印度不嫌弃，可是咱们嫌弃。
所以呢苏联的基辅级四个航母，明斯克和基辅号航母被咱们买进来当航母主题公园，戈尔什科夫号归了印度二入洞房重换新郎,还有一艘叫做新罗西斯克号的被韩国买回去拆了当废铁卖了。
瓦良格级航母，瓦良格号化身辽宁号，还有一艘库舰被俄罗斯自己用。
当年更先进的屋里养懦夫死磕号航母，被花旗鹰忽悠的熊二自己拆掉了。那个可惜了。
ℝ❐比瓦良格号还要来得早的明斯克号航母为何成不了第二艘辽宁舰？
这还要问吗？明斯克明显是早期型号，排水量3万多吨，性能与中国对航母的要求差距很大，而瓦良格相对先进一些，也符号当时中国的建设能力，而且其状况保存的较好，据说其动力设备是完整的，四台大功率蒸汽轮机 ，设计图纸也买过来了，大大加速了中国航母的进程。而瓦良格是中国首艘航母，中国会继续设计建造更强大的航母。
≛☀比瓦良格号还要来得早的明斯克号航母为何成不了第二艘辽宁舰？
确实明斯克号比瓦良格号早2年来到中国，为什么明斯克号没有成为第二艘辽宁舰，我想最主要的原因还是因为瓦良格号的到来。
因为无论从哪个方面比较，瓦良格号都比明斯克号要更加强大，自然也就没必要再摆弄明斯克号。吨位较小的明斯克号并不是中国海军的菜，所以没必要在明斯克号上再费精力。
不止明斯克
其实从1985年到2002年总共有4艘航空母舰来到中国，其中1艘2万吨级的墨尔本号轻型航空母舰，1985年到达中国。1艘4万吨级的明斯克号中型航空母舰，1998年到达中国。1艘4万吨级的基辅号中型航空母舰，2000年到达中国。还有1艘就是排水量6.75万吨的库兹涅佐夫号的姊妹舰瓦良格号，2002年到达中国。
这4艘航空母舰中，除了墨尔本号是1985年到达中国，是轻型航母，而且太老，自然不会考虑以此为基础发展国产航母。其他3艘都是在2000年前后到达中国的，其中明斯克和基辅号都是4万吨级的基辅级中型航空母舰，只有瓦良格号是大型航空母舰。
大国选择
既然在2002年左右的时候手里有3艘航空母舰，而且有1艘是大型航母，那这样的选择题就非常有意思。
当然最终中国海军选择了瓦良格号成为中国第一艘航空母舰，而2艘基辅级航空母舰基辅号和明斯克号都被放弃。
为什么基辅号和明斯克号没能像瓦良格号一样成为辽宁舰第二。小编分析有以下几个原因：
瓦良格号续建完成后的辽宁舰2012年服役，这个时候已经掌握了这个吨位级别的航母建造，再回过头折腾更小的航母没有必要。
老旧的明斯克号
明斯克号是基辅级航空母舰，是苏联20世纪70年代建造的第二代航空母舰和第一级搭载固定翼舰载机的航空母舰，也是世界上第一级搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。
明斯克号航母舰长274米，舰宽51米，吃水10米，满载排水量4.5万吨。动力系统采用4台TV-12-1型蒸汽轮机，以及8台KVN-98/64型增压锅炉，每两台锅炉驱动一台蒸汽轮机，构成4轴4桨推进，总功率为20万马力，最高航速32节，最大续航19600海里。搭载雅克-38飞机12架、直升机20架，被称为重型载机巡洋舰。
明斯克号航空母舰1972年开始建造，1975年下水，1978年开始服役。苏联解体后由俄罗斯继承了明斯克号，但是俄罗斯经济困难，无力维持庞大的航空母舰的运作，导致明斯克号航空母舰1992年就早早退役。
1995年韩国以收废铁的名义购买俄罗斯的明斯克号航空母舰，但是也想作为军事用途。不过购买后发现因为长期缺乏维护，损坏严重，导致很多部件无法正常运转，改装和重新服役的价值不大，只好当废铁拆掉。
1998年金融危机爆发，韩国将还没有拆除的明斯克号转卖给我国。所以明斯克号航母的舰体状态其实并不好，虽然服役年限不久，但是维护保养不当，状态很差，处于濒临退役的状态。
改造难度大
即使要重新服役明斯克号，也不可能让其仅能搭载垂直起降战斗机和直升机，必然也是改装为可以搭载固定翼舰载机的滑跃起飞航母。
明斯克号航空母舰虽然吨位不小，但其是大型载机巡洋舰，改装起来难度大，不亚于建造一艘新航母，看俄罗斯为印度改装的戈尔什科夫号就知道，不仅花费时间长，还很耗资不菲，关键的是由于半巡洋舰的原始设计，导致舰岛巨大，且位于舰体中间位置，占据了很多飞行甲板的位置，导致操作和携带舰载机均受到限制。
改装明斯克号需要将原本的舰首反舰导弹拆除，新增滑跃起飞的甲板，还要增加拦阻索。这3项是最关键也是最复杂的改装工作，任何一项都不是小工程。可以说改装这样一艘载机巡洋舰就是一件费力不讨好的事情，有这个功夫和精力，新建一艘航空母舰的能力和时间都有了。
劣势明显
相对于瓦良格号，明斯克号航母不仅吨位小，而且不是单纯的航空母舰。没有滑跃甲板和拦阻索等，仅能起降垂直起降战斗机和直升机，舰体大部分面积被传统的巡洋舰的各种武器装备、电子系统、雷达设备所占据。
不知道大家仔细观察过俄罗斯为印度改装的戈尔什科夫号航母，除了舰岛巨大，位于靠舰艇中间位置外，还没有挡焰板，拦阻索也比常规的4根少1根。所以，从某种程度上看其改装并不成功，至少比瓦良格号差得太远。
还有很重要的一点，我国发展的舰载机歼15是重型舰载机，尺寸比米格29K这种中型舰载机要大得多。那么作为比瓦良格号短小的明斯克号搭载歼15舰载机，不仅载机数量会很少，而且起飞和降落的难度都会大大增加。
小编观点
中国发展航空母舰的目标就是10万吨级的超级航母，所以明斯克号这样的中型航母可能压根就没看上眼，尤其是更大更先进的瓦良格号面前，就更不可能继续折腾明斯克号。
中型航空母舰并不符合中国发展航母的方向，明斯克号吨位确实不足，搭载歼15这样的重型舰载机非常困难。与中国未来发展超级航母的大方向背道而驰，所以明斯克号成不了辽宁舰第二。
▿¿比瓦良格号还要来得早的明斯克号航母为何成不了第二艘辽宁舰？
一、舰体结构难以改建成符合我军要求
二、吨位过小，甲板面积不足以容纳大尺寸舰载机
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