各国那么多退役军舰都是怎样处理的,难道要把它炸沉?
≉☢各国那么多退役军舰都是怎样处理的,难道要把它炸沉?
“美国号”常规动力航母被当成了靶舰,美军共使用了约2.5吨左右高能炸药量才将它击沉(具体是多少炸药量没有公布,这是绝密,但外界推测是2~3吨之内),那么2~3吨炸药量是什么概念?1000磅航弹换算为454公斤,以战斗部装药50%计算就是230公斤不到,也就是说击沉美国号用了相当于10~15枚1000磅的航弹。
美军用“美国号”当靶舰的目的是获取“抗打击数据”,用于新一代的“福特级航母”的建造,虽然用计算机可以模拟,也可以用航母进行抗冲击能力试验,但这些都不如“实物”真实和数据准确,所以美军有目的性的将美国号炸沉。
全球每年都有大大小小几十艘战舰退役,它们退役后都要进入“封存基地”,在锚地或者码头是停靠一段时间,但是每年退役的军舰数量在增加,“封存基地”的面积是有限的,这就需要每隔一段时间将没有再利用价值的军舰拖出基地进行处理。
美国费城的“军舰封存基地”,这里大概有100多艘退役的各型战舰,图片上可以看到有:提康德罗加级巡洋舰、诺克斯级护卫舰、新港级登陆舰和大型补给舰。
世界各国对退役军舰的处理方式不外乎三四种:第一,就是像“美国号”那样当做靶舰,为新舰提供数据,沉船成为“人工礁石”供海洋生物栖息,但当靶舰需要将整艘军舰进行无害化处理,以免给环境造成污染,处理旧舰需要将残留的各种废油都处理干净、舰上一些有害的不宜降解的材料也要回收,比如:石棉...等有害物质...总得来说费时费力费钱!所以,当做靶舰的只是退役军舰的极少数。
第二种方式就是拆解,由于拆解旧军舰也会遇到前面所说的环保问题,再加上发达国家人工费的问题,大部分的旧军舰将武器拆除后都“出口”到印度、孟加拉...这些南亚国家,这些国家对于环保要求不严格...图片上就是印度在拆解自家的“老维特兰特号”航母。
这张照片比较珍贵,是世界上第一艘核动力航母“企业号”与最新一代“福特号航母”同框,但企业号正在进行拆除工程,据说要耗费十几年的时间和十几亿美元。
但像“企业号”这样的核动力航母只能是由美国自己去处理,核废料的处理是高技术工作,可就不是印度可以做到的,就算分文不收印度也不敢要!
俄军“台风级”战略核潜艇的拆除工作也只能是自己来完成。目前世界上具备处理核动力舰船的国家只有三个,就连英法都得需要美国的技术支持...搞不好出现核泄漏就麻烦了!
处理退役军舰的第三种方式就是赠送给友好国家,比如:图片上的“铜陵号护卫舰”它实际至少还有十年的舰龄时间,考虑到斯里兰卡海军孱弱,为了支援他们的海军建设,我国政府就将“铜陵号”退役、改装赠送给了斯里兰卡以增强海军实力。将还有一定使用时间的军舰赠送也是国际上的通行做法,可以加深与赠与国之间的外交关系...所以每年世界上也有不少退役军舰要赠送。
第四种,就是当博物馆或者海军博物馆的展品,图片上就是美军“中途岛号航母博物馆”,能当做博物馆或者博物馆展品的战舰都是功勋卓著的战舰和历史名舰!不过这类战舰可是凤毛麟角,旧军舰的维护保养工作每年的费用也很高,而且这类博物馆有可能是免费参观的,这就需要政府预算或者民间组织提供费用,是一笔较大的资金。我军第一代驱逐舰“鞍山号”和第一艘防空型护卫舰“鹰潭号”退役之后都成为“青岛海军博物馆”的展品。
总得来说,对于退役军舰的处理还是以第二种拆除回收废旧金属为主,其它三种方式都太少了,但拆船业世界上大多数国家都不愿意干或者没有能力做,也只有印度和孟加拉这类劳动力便宜的和对于环保要求不高的国家去做这个行业。
ℴⓂ各国那么多退役军舰都是怎样处理的,难道要把它炸沉?
直接炸沉那是美国海军,并且美国海军的退役舰艇也不是都这样处理,实际上退役舰艇还有很多作用和余热可以发挥。
2016年,美国海军在彭萨科拉外海把退役的奥里斯卡尼号航空母舰炸沉,这艘航母满载排水量3万余吨,美国海军将其炸沉的原因和目的有两个:一是将其沉入海底当做人工珊瑚礁,二是在炸沉的过程中测得一些关键数据,比如航母的抗击打能力。最终在500磅高爆炸药引爆后,奥里斯卡尼号航空母舰沉入海底。
事实上这并不是美国海军第一次炸沉航母,2005年美国海军拿小鹰级航空母舰“美国号”做了一次实验,用各种鱼雷导弹对其进行攻击,测试这艘航母的抗打击能力,最终25天后,这艘航母才沉入海底。不过将退役舰艇炸沉并不是唯一的选择,而是极少的个例。
一般舰艇退役都是因为性能不符合要求,但建造一艘舰艇尤其是大型舰艇的周期比较长,如果在战时去建造驱逐舰、航空母舰、潜艇等会来不及,因此很多海军会把一些状况相对较好的退役舰艇封存起来,并且会定期进行维护,以便在战时随时启用,日本海自在这方面做的比较深入,尤其是海自封存了数量不少的常规潜艇,不过封存舰艇数量是最多的依然是美国海军。
退役舰艇的第二个用途是专为地方性船只,比如我国。我国海洋面积巨大,海岸线漫长,如此大的海域对海上执法船只的需求量巨大,但在此前我国的大型海警船还比较少,最近十几年来,我国海警力量迅速壮大,舰艇数量和吨位猛增,这些海警船有的是新建造的,有的则是用海军退役舰艇改装而来。这些退役舰艇虽然性能已达不到海军要求,但用来当做海警执法船还是绰绰有余。
退役舰艇还有一个作用就是废物利用,舰艇的舰体都由钢材建成,钢材也属于宝贵的金属资源,像航空母舰这种大舰建造所需的钢材会达上万吨,如果把这些钢材送入海底未免太可惜,把退役舰艇拆解回炉重造也是不错的选择,比如印度把退役的维拉特号航母拆解后重新炼钢,得到的这些钢铁做什么呢?制造成了摩托车!
整体来看,退役舰艇状态比较好的封存或用于海上巡逻,状态一般的拆解炼钢或送入博物馆进行军事知识科普都可以,无论怎样处理,这些退役舰艇都等于是发挥了二次余热。
⇖◙各国那么多退役军舰都是怎样处理的,难道要把它炸沉?
退役军舰的处理方法,在世界各国的海军当中都不一样,也并不是说所有退役的军舰都要将它炸沉处理,或者是说拆了卖废铁。
如果一个国家的海军面对高速发展时,那么他之前所装备的大量舰艇,很可能就不会符合未来的作战使用需求。
并且在添增新型军舰的情况下,那么这些老旧的军舰很可能就会受到退役处理,毕竟这些老旧军舰使用起来已经不能满足需求,并且在平时还会占据海军舰艇编制以及花费大量的维护使用资金。
如果说这些退役的老旧军舰想出售他国的话,那么只要别的国家愿意接受二手老旧军舰,那么都会将退役军舰转卖他国处理。
比如说我国的053H2型护卫舰,这一型号的护卫舰对于我国海军来说已经算作是相当落后,甚至它的舰到2013年退役时已经超过了30年。
当2013年两艘053H2型护卫舰退役时,那时孟加拉国海军就让我国表达了愿意购买的意愿。
而这两艘退役的护卫舰在我国已经非常落后,但是被孟加拉国海军购入服役后,一跃就成为了孟加拉国海军当中的主力舰艇。
而说到退役军舰的封存,一般都会存在于美俄两国当中,因为冷战时期军备竞赛的需要,美元海军都花费大量的人力物力建造了许多舰艇。
而在1991年冷战结束之后,因为全球国际局势的变化,在那个时期所建造的大量军事舰艇都显得“多余”。
平时不但会花费大量的使用维护资金,并且在一般的和平时期这些军舰还显得“毫无用处”,所以美俄两国的海军在后期满足自身需求的情况下,都将冷战时期所建造的多于舰艇做退役处理。
但是这些舰艇的先进程度还是非常高,只是说在和平时期根本用不上罢了,而如果将它们全部拆除卖废铁又觉得很可惜,所以美俄两国海军的做法就是将它们封存起来以备不时之需。
当然,还有一些在服役时期意义重大的舰艇,或者是对于一个国家海军发展具有里程碑意义的“功勋舰艇”。
那么它们在退役之后,一般情况下都不会转售他国、或者是拆毁,最主要的做法就是将这些意义重大的退役舰艇改造成为海军舰艇博物馆。
而有的退役舰艇,如果出售给其他国家又会泄露军事机密,并且这些退役舰艇又没有封存的价值,那么这些退役舰艇都会被用作于海上导弹“试验靶”。
美国海军就曾经将一艘退役的航空母舰做“靶舰”处理,你可能会觉得美国太会糟蹋了,竟然连航空母舰都可以当做”靶舰”,就算是卖废铁也应该值不少钱吧。
但是美国海军可不这么想,他将退役的航母舰开到海上当“实验靶子”,之后就利用各种导弹大炮狂轰滥炸将它击沉。
而在导弹轰炸这艘退役航母的,美国海军就收集了一大堆数据,而这些数据让美国海军提升了基层航母的经验,并且还将这些数据用于到自身后期所建造的航母中,又让美国后来所建造的航母拥有了非常高的抗击沉性能。
如果说退役的军舰没有封存的价值,或者是不想卖给他国海军,甚至也没有当做导弹试验法的价值,那么这些退役军舰都会被拆毁卖废铁。
当然,我国海军在高速发展的时候,我国的海上执法力量海警部队同样也没有闲着。
所以我国海军在很长一段时间内所退役的军舰,大多都是会被改造成为海警船,这些舰艇在海军当中已经不满足需求,但是在改造成为海警船之后,那么他们还是可以轻易完成海警部队海上巡逻执法任务的。
“军器战位”
︸┷各国那么多退役军舰都是怎样处理的,难道要把它炸沉?
老式可以收回。能用的军舰可以改装运输,打鱼船。也分旧舰,半旧。半旧可利用。
☯┪各国那么多退役军舰都是怎样处理的,难道要把它炸沉?
哎呦喂,这个提问的好像家里很有钱的样子,你以为是这个样子?
被炸沉的军舰除真的无法再利用,且利用价值太低的情况除外,是会被多次反复甚至反反复复利用的,要学会过日子啊。
比如转卖第三世界国家
您别觉得只有我们国家之前做过退役军舰收拾收拾转卖,你看俄罗斯和英国,都曾将退役航母,二次废物利用给过三哥,三哥可是如获珍宝啊,接着继续服役,正所谓老骥伏枥志在千里。
英国当时还好说,正所谓一手交钱一手交货,可俄罗斯打着赠送的名义,不仅收到24亿美元的维修费,还拉动经济,将战机一起做了个捆绑销售。
当然了,我国的053H3型护卫舰也曾维修后出售给东南亚国家,包括:孟买、缅甸、孟加拉等过,再创辉煌。
更为无耻的是老美,1967年服役的老旧舰艇,竟然还可以继续折腾支援菲律宾。
估计收藏价值会更高一点。
再有就是进行拆解
其实也算是一种处理的方式,但其实拆解其实是很麻烦的一件事,既要做好保密工作,又要注重环保,不然后面也不会看到炸沉的场面,目前来讲,美国退役航母仍然未全部拆解完成,且估测拆解费用高达47亿美元。
我国海警在启航:
对于使用精良的军舰,我国为弥补海警编制,特此进行退役后再次服役。
我国海警31239就是由053H2G型护卫舰改装而成。其前身是我国的一艘退役的053H2G护卫舰。723破冰船被改造后就成了海警1411,保留了其碰撞性强的优点。054A护卫舰被改造之后就变成了818型海警船。
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