如何评价印度LCA光辉战斗机?
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如果不考虑项目的速度的设,LCA战机的设计依然不错的。其气动设计为无尾后掠三角翼,单座单发单垂尾,采用肋部进气道设计。如此设计,难度虽大,但优点多,主要为超音速阻力小,结构重量较轻,常规机动性较好。以及良好的短距起降能力,未来有上舰的可能性,唯一的缺点为:高速性能差,但印度军方认为,现代空战强调的是高机动性以及视距外打击能力,没有必要追求更大的飞行速度。
该机空重仅6500公斤,加是机内燃油,正常起飞重量不过8吨多点。最大航程1700公里,作战半径300公里,固定武器为1门Gsh-23双管23毫米航炮,8个外挂点,设计外挂能力为4000公斤。
有人说它存在航程短,载弹量低的问题,却无视了该机的定位为:轻型战斗机,不追求航程与载弹量,实际上其指标已达到,甚至超出了印度军方的要求。
该机的主要问题是动力不足,实际需要95-100千牛的推力,目前的美制F404发动机推力只有80千牛,以至最大平飞速度1.6 马赫。如今问题有望解决了,将换装新发动机:美制F414发动机,加力推力为97千牛,达到设计上的理想值,这将令该机性能发生的明显的变化。
从技术角度说,其设计完全符合要求,只不过以印度的技术能力,存在进度太缓慢,至目前为止,交付印空军仅4架,如果提前20年交付,那么它绝对是理想的,可惜现在只能算不合格算了。
◕≢如何评价印度LCA光辉战斗机?
伟大的LCA“光辉”,是网络空间最引人入胜的段子,有趣的是印度空军自己不喝水被政府强按下牛头后,今天正有意对外销售,日前就对有意换装教练机的美国空军进行了接触和咨询,话说你愿不愿要呀,嘻嘻。
三哥声称,正欲采购战斗机的马来西亚空军对LCA表示出极大兴趣,并非没头没影,马方给他面子,表示不错不错,当有所考虑,这一考虑究竟到猴年马月,即失去了下文。
个人看到有网友严重为LCA鸣不平,一架都没摔过总是事实吧,没摔过与高性能巧妙地划起了等号,这是非常不科学的。科学的问题还是交给科学办,以下我们就简单扒拉一下“光辉”,你就会知道它到底是如何货色。
简单说“光辉”的问题有三条,一是超重,二是原始设计,三是维护。
超重多少呢?1.4吨,不是因为大量使用复合材料,而是结构问题,超重无时无刻不困扰着它,一是载荷小,二是航程短,换装更大推力的F414也无济于事。
原始设计是法国达索给的,带前缘襟翼的无尾双三角翼构型,展弦比小到1.79,高速跑不了,飞得太慢也会往下掉,机动性过差,只能四平八稳地飞。这么说吧更改设计无疑等于推倒重来,要想一条道走到黑,就会面临更长的死胡同。
最后关于维护性不问可知,配套全自外来,包括武器,国产不足30%,或者更低,出现了问题自己根本无法解决,维护性低,价格还奇高无比,就是这样一款轻型机,居然卖8500万美元赚不到任何钱,8500万美元什么概念?美国购买F-35A,就是这个价。
难怪没人要无人问津,有意思的是,其根本视而不见一直在折腾,MK I之后更有MK II,表示坚决要将“光辉”进行到底,让人不得不佩服它的好志气。中国民间有句熟,听人劝吃饱饭,可是你看看他,如今像是听人劝的主吗?八匹马,十头牛也拉不回的主。
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世界领先的二代机
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印度《欧亚时报》表示:已经有7个国家对LCA表示浓厚兴趣,马来西亚空军更加是淘汰中式竞争者,准备与印度探讨进口LCA的事宜……
按照印度媒体的报道:美国、澳大利亚、马来西亚、阿根廷、阿联酋、埃及、菲律宾等国都认为LVA是一种先进战斗机,表示“青睐”;
虽然印度国内很看好LCA,澳大利亚军方却泼冷水:我们不需要无法接受的方案!美国则倾向于T-7B;阿根廷军方高层直接跑去中国洽谈“枭龙”南美洲代理权;埃及选择了意大利的教练机;菲律宾默默地利用印度贷款购买了俄制“布拉莫斯”导弹;阿联酋继续购买L-15B;剩下最有希望的马来西亚认为印度市场很急需棕榈油,印度会接受以物换物的提议……
马来西亚很狡猾,充分利用印度急于求成的心理,提出要建立飞机维修厂、升级苏-30系战斗机并且提供配件、培养战斗机飞行员——不得不承认马来西亚的新总理脑洞太大了:如此罔顾事实和教训,为了省钱把马来西亚空军推入深渊;
马来西亚的核心战斗力就是苏-30MKM战斗机:它服役之初可以与新加坡的F-15/16势均力敌,但是在新加坡空军升级F-15/16之后,苏-30MKM就只能仰望星空了——马来西亚空军也希望有一款能够抗衡新加坡空军的战斗机:最近十年,马来西亚皇家空军最勤快的就是循环招标。它计划引进35架三代战斗机用以取代老旧的米格-29和F-5战斗机。2009年开始正式对外招标,12年过去了,老旧的F-5战机全部退役、米格-29战机全部封存。可是,招标的新型战斗机至今没有结果;马国空军只好先拿教练机开刀……
终于等到有个印度出现:它愿意接受苛刻的付款/附加条件,就是为了让LCA走出国门,马国政府也算是对空军有个交代了;
但是,马国政府应该问问泰国、巴基斯坦、厄瓜多尔:印度和乌克兰的区别在哪儿呢?都是劣质产品、都是交货延迟、都是无法完成订单、都是号称价廉物美、都是付款条件优越——LCA还好一点:起码属于手工精品,服役以来没有摔过。只是这产能和交货时间足够考验马来西亚空军了。所以,马国迟迟未与印度签订正式合同。
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