汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
✰↠汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
液晶仪表盘是一种瑕不掩瑜的汽车科技升级，相比机械仪表盘有以下几点优势。
①炫酷的科技感：机械仪表只有转速、车速、水温、油量等功能显示，充其量是中间有以小块单色屏显示车门开关、行驶里程以及档位信息，简简单单功能性很单一。而液晶仪表盘可以显示的内容非常多，除了基础的仪表信息以外可以显示车辆运行工况状态、导航、车距、主动刹车距离等多样内容，科技感十足更像现代化的产品。
②绚丽的视觉效果：传统机械仪表盘多为一种颜色或几种颜色的组合，色彩单调容易造成视觉疲劳，而且单一的色彩也无法随内饰颜色的变化而改变，所以机械仪表盘也一定程度的限制了对内饰色彩改装的想象力。而液晶仪表盘本质就是个造型特殊的平板电脑，只要系统生态足够丰富，色彩可以呈现出多种多样的效果，内饰配色也可以随心所欲一些。
③平板电脑等级的液晶仪表盘智能化程度更高，比如上文所述的导航信息共享方便了读取数据，其次有些智能化程度足够高的仪表盘可以可以与手机互联读取行驶中需要的信息，通过语音交互系统利用智能设备可以在不动手的前提下实现更过功能，这点是机械仪表盘远远不能企及的高度。
如果系统生态足够开放的话，液晶仪表盘的主题都可以更换，显示内容和控股权限的开放也会越来越多，这种车的用车体验会很有意思。
不过液晶仪表也有明显的缺点，电子产品总会出现一些稀奇古怪的故障，虽然故障率不会很高但随着车龄的增长也不能像机械仪表一样稳定可靠，或许十年或许更早总会需要修一修；只是有这么多丰富的功能即使有些小问题也是可以接受的，直板按键手机有超长续航和板砖一样的强度，最终也还是被淘汰了。
所以随着智能化技术的进步、汽车与物联网的融合以及液晶仪表制造成本的下探，机械仪表盘注定会是过去式。
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Ⓣ⇘汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
大家好，本人是汽车领域工程师，下面说说我的观点。
现在的仪表盘多多少少都带有液晶屏，有机械表盘和液晶屏结合的，也有纯液晶屏的。一般液晶屏的尺寸有:7寸、12.3寸、最新的是双联屏，比如奔驰的A级 AMG。
先说说机械仪表（带有机械表盘）
机械仪表：这种表一般也会有块屏来显示汽车的指示灯，结构相对简单、显示内容较少，风格简单朴素。但是机械仪表性能稳定、价格便宜。
全液晶仪表
全液晶仪表显示内容较多，利用虚拟表盘代替了机械表盘，同时还可以与音响系统交互，进行联网功能，外观更加有科技感，给人的感觉就是：高端、大气、上档次。
全液晶仪表相比机械仪表多了一些部件：显示屏、GPU 处理器、内存等，在价格上会高出一大截，并且全液仪表的稳定性也相对较差，功能受温度、电磁干扰等影响，存在黑屏、数字乱码，泛白等现象。
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文/汽车知因
ϟ✕汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
汽车的液晶仪表，还是要比机械式仪表强上一些；全液晶屏逐渐取代机械表盘，是一种趋势，这就好比全屏幕手机、逐渐取代了过去机械按键手机一样，只是一个无法停止的过程！液晶仪表的好处在于能把一系列功能集成到屏幕上，但这一点机械式仪表就做不到，而缺点则在于成本比较高、不够存粹，所以一些顶级豪车、依然保持半液晶式仪表（机械、与液晶仪表的结合体）！
液晶仪表盘、其实很早就出现过，只不过早期由于技术水平的限制，导致像素普遍不够、视觉效果比较差，所以在很长的一段时间内、并没有对机械仪表造成冲击；而且在一段时间内以半液晶、半机械的形式存在，如上图所示的机械、液晶组合仪表；而随着全液晶技术的不断进步，全液晶屏幕开始逐渐取代机械式仪表盘（如下图所示），说实话这仪表真心是够美观，把汽车弄出了战斗机的氛围；所以更加全能的全液晶仪表、也就开始逐渐取代机械式仪表了！
阻碍全液晶屏幕普及的因素
即便是现在，全液晶屏仪表取代机械式、也仅仅是一个趋势，必然还需要一段比较长的时间才可以；原因就是在于那么大块的液晶屏幕会让成本提高不少，其次部分液晶屏幕显示的数据尚不够精确，而且部分品牌的全液晶屏幕做的很假、尤其是指针摆动跟不上实际，而且响应方面总是慢半拍；这两点就是阻碍全液晶仪表普及的原因，不过随着技术水平的提高、成本不断的摊平，一旦物美价优的全液晶仪表产生，那么机械式仪表也会将大部分淘汰掉，剩余的或许仅仅是那些为了彰显存粹的豪车、超跑了（现在的超跑一般采用半机械、半液晶式仪表，如下图所示）！
全液晶屏仪表的优势之处
全液晶仪表的最大优势就是显示信息及多，可切换的样式、场景也非常多；机械式仪表显示的内容也不少，比如说各种各样的指示灯（如下图所示），对于老司机而言、识别这些指示灯很容易，但对于一些新手而言、想把这些都弄清楚啥意思，就比较困难了，要不然也不会有那个小人背宝剑的梗了；而全液晶屏幕的好处就在于，无论哪里出现问题、它都能及时的进行提示，重点在于会有文字的解释、这样一来对于新手显得更加友善，也让车子的操作变得更加简便、人性化！
除此之外，全液晶仪表可以模拟多种样式、多种场景；比如车载导航鄙人一直觉的没用，因为显示在中控屏幕上，开车看起来费劲、也不安全；而全液晶仪表、可以直接将导航信息显示在仪表上、如下图所示，这样一来让我们的操作变得更加简洁，也让车载导航变得更具有实际意义；其次仪表的样式也可以改变，一般会提供多套皮肤让车主选择，这比较机械式永远一个样的风格而言，还是多了很多人性化的风格！总而言之，全液晶屏仪表、终究将全面取代机械式仪表，这就是一种趋势！就像数码相机逐渐取代机械式相机，全液晶屏手机、取代机械按键手机，电子表逐渐取代机械表一样；机械层面当然不会消失，但也会逐渐凋零，最终只会存在于一些豪车、超跑之上，因为对于这些车而言，科技虽然重要、但最为重要的始终是存粹；所以机械式仪表并不会全部消失、但必然会越来越少见，而挡全液晶仪表的成本逐渐降低时、也就将全面普及了！
Ⓗ▤汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
随着电子产品的普及，人们在驾驶时越来越多的需要显示更丰富的信息，因此。越来越多的液晶屏、液晶仪表安装到汽车上，这是一种需求，也是一种趋势，总体上液晶仪表有以下优缺点：
1、显示效果细腻、炫酷
无论是全液晶仪表还是局部液晶仪表，其显示都是可以高度定制的，彩色液晶屏幕颜色更鲜艳，即使是早期的黑白液晶屏幕也可以定制更多的内容，一些高端的液晶屏幕可以生成虚拟大屏显示，根据驾驶模式更换不同的显示颜色和主题，效果非常炫酷，这是传统机械仪表无法比拟的。
2、可定制、可互动交互显示更多信息
液晶仪表最大的一个优点就是互动，就想手机平板那样，根据用户需要输入不同的信息，并反馈到屏幕上，互动显示是液晶屏最大的优点。
3、大屏液晶屏幕可以实现导航同步投屏
一些高端的液晶屏，可以在仪表上同步投放导航地图，驾驶时可以使驾驶者不必偏头或者离开视线，这种设计一定程度上提升了安全性。
汽车液晶仪表的缺点：
1、贵：
车载液晶屏的屏幕是特殊定制的，价格相对较高，而液晶显示模块也需要专门研制，这些都需要较大的成本，而液晶屏也是厂家的一个利润点，采用液晶屏的车型往往也会有更贵的定价。
2、逆光下显示效果差：
虽然液晶屏为了避免反光，会采取定制屏幕，提升亮度和对比度，但是，相对而言，一旦出现侧、逆光或者阳光直照或斜照屏幕上，显示效果比较差，当然，为了避免这种情况，也会采用深、凹设计，在液晶屏周围围上壳体遮蔽阳光。
3、稳定性相对较差，维修替换成本高
液晶屏就是一块大屏，和手机、平板的原理是一样的，需要显示驱动模块控制。总体上和结构简单的机械仪表相比，稳定性要差一些。特别是一旦出现问题，一般只能整个更换，更换的价格相当不菲。
▸┽汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
汽车的液晶表盘比机械表盘好在哪里？
我觉得这个题目我最有发言权，汽车液晶仪表比机械仪表优点太多，缺点吗，只有一个，，价格贵且电子产品不稳定，但是我还没有遇到，接下来我就和大家分享一下我车子上液晶仪表的使用感受。
我个人开的是2015款君威1.6t顶配，那个时候液晶仪表才刚刚流行，第一次接触到液晶仪表，就被它深深的迷住了，当时太少车安装液晶仪表了，但是同样的为了这个液晶仪表又多花了几万，只有顶配才带，还不让选装。但是我这个还不属于正真意义上的全液晶仪表，还是过渡产品，半液晶仪表，但是我还是很喜欢。
液晶仪表的优势
1、逼格高。安装液晶仪表的车，坐进车内的第一感受就是，哇塞，真高档，着车之后，仪表首先飘过车辆的logo，然后自检一下，满满的都是B格。
2、科技感强。当今车辆的发展趋势是越来越多的高科技配置，最终发展成自动驾驶模式，在早些年，汽车仪表都是指针，慢慢的发展成有带小屏的黑白液晶，然后半液晶到现在基本上中高档以上的车型都会采用的全液晶仪表，就好像安卓的大屏导航，这是一种趋势。
3显示信息丰富。指针仪表占用仪表面积大，往往显示的内容只用车速、转速以及水温，而液晶仪表则不同，我车子上的仪表可以同时显示车速、转速、水温以及电压等等众多的车辆信息，有时候我都不需要刻意的操作。例如当缺玻璃水的时候，仪表直接提示请添加玻璃水；当转向灯没有关的时候会一直提示转向灯打开，这对于一些汽车小白而言的话，是相当的方便呀。
4.全液晶仪表还有运动模式的切换。当选择运动模式的时候，仪表整体变为红色，战斗信息相当的强，当然了，这对动力没有太大的提高，只是可以改变驾驶者的开车心情。
液晶仪表相较于传统仪表的缺点
液晶仪表和传统仪表相比，毕竟是电子产品，故障率相对来说会高一点，但是至少我到现在没有遇到一次液晶仪表故障的问题，我觉得发展到今天，已经仪表已经属于相当完善的一款产品了，还有就是要是想要液晶仪表，还要多付出一部分的资金。
总结
液晶仪表还是相当实用的，如果各位想要安装液晶仪表，最好选择原厂选装，千万不要在后期加装那些所谓的原厂产品，质量不稳定不说，而且还需要接线之类的，相当不安全。
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