泰州全面接轨上海，泰州会在江苏崛起吗？
✖┃泰州全面接轨上海，泰州会在江苏崛起吗？
首先，江苏需要苏中地区崛起，不然就很难有经济上的突破；
但如果要发展只有两条路，一条是政策支持，长时间投资，但泰州东边距离南京太近，而且自身级别不够，这条路走不通；另一条是跟着别人混，相互配合，东边距离南京又显得远了，目前南京的辐射连南京市还没有出，往西边就是要跟着上海混，上海目前确实在带着南通走，但这个时间也会很长。
所以，泰州目前发展不起来，后期看江苏怎么规划，但始终是一个潜在的增长点。
江苏目前苏南地区发达，省会南京也不错，但大多集中在南部地区，要想有经济规模上的突破，发展中部和北部是重点，中部首当其冲，所以扬州、泰州的发展后续应该会提上日程。
最好的方式就是在中部进行行政区域重新组合，搞一个新区，政策强力支持，因为本身南京作为省会的地理位置不太好，省会应该放在中间位置，起到经济辐射的作用，所以搞一个新区是最好的选择，比如扬州泰州新区，当然产业也要选好，最好行程协同配套作用。
≖ℋ泰州全面接轨上海，泰州会在江苏崛起吗？
下面的泰兴、靖江这二个经济比较强的（县级）市连一条高速铁路都没有，恐怕还是先少提什么崛起为妥。更何况这二地的大多数官员（上面委派的除外）及老百姓世世代代心向苏南。虽然泰州上面给了个地级市头衔，现在的工业及城建也还不错，但终究难以形成地区一条心的状态。事实上，泰州是难以幅射下面这二个小城市的。因为，更为发达的苏南近在咫尺，也是自然的！其实，江苏省府应该考虑到，带动不发达地区发展应该利用“水波效应”逐步外扩！
❐⇉泰州全面接轨上海，泰州会在江苏崛起吗？
这个标题很好啊！泰州会在江苏崛起吗？说明泰州已经落后了，需要追赶其他城市的脚步！
一条高铁链接泰州与上海能不能解决泰州的发展问题，答案是否的，城市的发展还是要有内核动力，打造数个特色产业工业集群，成为全球全国经贸采购的生产基地，在这个过程中大家常提的是前店后厂，店在上海，掌握品牌与销售，厂在泰州，掌握技术和生产。这个过程，人力资源通过飞机、高铁、公路流动，货物通过水路，陆路流动，但假如泰州不能自主培育几个面向全球全国的产业，或者不能承接到上海的产业转移，这个前店后厂的设想也就不成立！
服务业方面，上海与泰州互惠互利关系中，泰州以上海为目的地消费要强于上海来泰消费，到上海时间越短，周末上海一日游效应更强！泰州旅游产品与农产品的附加值与上海旅游产品与消费品的附加值相较不具优势，所以高铁反而会对泰州消费外流产生影响，服务业利差会扩大！
当今最有价值的资源是高素质人才资源，这一点泰州与上海毫无优势可言，按市场规律，泰州的高素质人才资源会向上海高速移动，上海的高素质人才资源须依靠行政政策与项目迁移才会逆向移动，更希望在这一过程中，散一万人才，回一两项目，找到平衡！
高铁经济带，我们要把着眼点从直接获益上海转到与苏锡常竞争上来，我们的资源要素比苏锡常好一点，才能在上海产业结构优化，产业分工调整中获取利益。发展怎么样？还得看自己内功修炼！
☤╁泰州全面接轨上海，泰州会在江苏崛起吗？
发展滨江型城市才是泰州发展的方向，泰州发展重点应放在高港和泰兴之间，有序向南而不是向东向北，靖江泰兴高港GDP占据整个泰州60%以上，经济是基础，没有雄厚的经济难以支撑一个城市的发展。
↥↳泰州全面接轨上海，泰州会在江苏崛起吗？
一个城市的崛起不三两年的事，我是泰州姜堰人，我相信泰州必然会成为后起之秀。因为一二十年前我们去过苏州常州和无锡及南通，他们的规模不也就那样！二十几年后的今天他们是什么样子？因为他们在变化，泰州也在向前跃进。泰州今天的成就是不可同日而语的，应加大开发力度，引进优秀人才和利用好引资招商的渠道！将泰州地区统一规化，不要局限在姜堰高港和海陵区，将全泰州一盘棋。泰州必定是一个新星的地级市，基础肯定是没有那些老区基础好，但泰州整体规化应该是做得比他们好，泰州加油！泰州人加油！
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