我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？
ツ▅我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？
“明斯克”价值430万美金，“瓦良格”价值2000万美金，为什么改造“明斯克”就亏了，而改造“瓦良格”就是血赚呢？原因之一就是“瓦良格”还有4个宝贝疙瘩，而这一切还亏了50多瓶二锅头！
下面来对比一下，看看“瓦良格”到底强在哪里。
“明斯克”号
作为“基辅”级的二号舰（一号舰“基辅”号也被中国客户买下了，做了酒店），“明斯克”1972年开始建造，1975年下水，1978年正式服役。其满载排水量4.4万吨，舰载机为雅克-38短距/垂直起降和直升飞机，同时配备有大量的防空、反舰、反潜导弹发射装置。可以说一艘“明斯克”能干一个航母编队的活，确实是本事不小。
1995年，退役后的“明斯克”被作为废品出售给一家韩国公司。但由于韩国环保主义者的抗议，“明斯克”后来被深圳明斯克投资公司，以430万美元的价格购得。
“明斯克”改成作战航母的话，缺点有很多，列举几个：
年纪太大，改造好了也就能用个10年左右，不划算排水量太小，不符合我们的航母战略如果改成全甲板，难度很高工程量很大，但不改又不行，否则就只能买俄罗斯的飞机，被掐脖子了所以，不是“明斯克”不能改，而是代价太高，不划算。但你说要是没有更好的航母可以买（当时的航母战略，已经放弃了自主研发），那“明斯克”也一定会被改造成“辽宁号”。
“瓦良格”号
“瓦良格”是“库兹涅佐夫”级的二号舰（一号舰俄罗斯还在用），于1985年开始建造，1988年下水。苏联解体时，只建造了68%，因乌克兰无力继续建造，于是“瓦良格”就被送上了货架。
1992年，当中国被乌克兰告知要出售“瓦良格”之后，就派出了一个高级代表团，该代表团查看了船体后，报告说该船状况良好，建议购买。但由于当时的国际形势不利于购买航母，此计划就此搁浅。
1996年，徐增平受托购买“瓦良格”。在经过了周密的计划之后，1998年，他飞到乌克兰与当局进行购买谈判。据徐增平回忆，他带了50多瓶62度的二锅头，4天全部喝完，最终将“瓦良格”的价格谈到了2000万美金。
徐增平还透露，其实“瓦良格”虽然只建成了68%，但动力系统是完整的，而且得益于乌克兰人的骄傲，他们明知无法继续建造，但还是仔细将4台发动机用油脂完全密封了起来，因为对他们来说，“瓦良格”是一件艺术品。所以，当徐增平看到这4个崭新的宝贝疙瘩时，激动不已，因为每一台当时都价值2000万美金！
但是，当时美国是极力阻止中国购买“瓦良格”的，提出了很多条件，其中一条是不能含有发动机。所以徐增平就跟卖家达成了协议，利用大量媒体发布了“动力系统已被全部拆除，瓦良格到底值多少钱”的消息，将全世界都蒙在了鼓里。
然而，2000万买到4个2000万的发动机还不是最赚的，更赚的是，还有整整40吨的图纸！在交易达成后第二天，徐增平就立刻安排了8辆大卡车，将这些宝贵的图纸，从陆路运回了中国。为什么不是空运？因为陆上最安全。
有了比国内更先进的发动机，有了完整的设计图纸，当然还有后来那些可爱的乌克兰专家们，最终“瓦良格”摇身一变，成为了更加强大的“辽宁”舰，也催生了后面完全自主建造的“山东”舰，还有现在正在建设的003、004。
所以，“瓦良格”不是一艘锈迹斑斑的船，而是一艘满载着技术的宝船，这些是不能用价格来衡量的。而有了更好的“瓦良格”之后，“明斯克”就只能混混娱乐圈了。
（本文图片来自网络）
☿▋我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？
在买瓦良格号之前的几次购买，都是我们放的烟雾弹，欺骗西方的，。
直到买瓦良格号，起初也是说买来做酒店的，所以国家只是派一个商人去谈，。西方国家，尤其是米国，一看，吆，又来搞娱乐活动了，所以就放松了警惕，。
等瓦良格号买来之后不久，那个創律公司就(莫名)倒闭了，后来就有了辽宁号。到这时西方才惊呼，上当了。
其实，我们发展航母就是一个循序渐进的过程，西方对我们封锁，我们没有办法只有自己想办法，。 一开始，你什么也不知道，光看过猪跑，没吃过猪肉啊，。于是最初买人家退役航母，看看是什么样的，好去模仿，看看自己有没有这个能力，。可以知道，一开始买的那两艘，人家什么都拆得干净的，你只能看个空壳子，不过这对于我们来说也是极好的学习机会，。后来瓦良格号不同了，除了武器没有，其他的都是干货。，这就好了，天赐良机，武器我们不需要，。只要想要的东西有了，我们就阿尼陀佛了，。
有了辽宁舰以后，你看我们发展的快吧，很快就有了自己国产航母，这都是一步一个脚印走过来滴，。
☯♓我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？
“明斯克”号糟点太多，撑不起我国第一艘航母高起点的定位。
首先，“明斯克”号是二手货，噢不，三手货，改装潜力实在有限。“明斯克”号是“基辅”级航母的二号舰，服役于1978年，继承了这艘航母的俄罗斯因无力承担维护费用，只能选择将其封存退役。1995年韩国大宇集团从俄罗斯手中购入了“明斯克”号，本来是想用它来实现韩国“航母梦”的，但不巧碰到了亚洲金融危机，囊中羞涩之下，只好于1998年8月卖给了我国。苏联航母的寿命本来就短于欧美航母，“明斯克”号于1993年退役时寿命已经消耗近半，我国购入时也就只剩20年左右的寿命了。
“明斯克”号航母
其次，“明斯克”号的满载排水量太小，只有43500吨，载机数量尤其是固定翼舰载机的搭载量有限。吨位小导致其可用飞行甲板仅长195米，宽20.7米，机库长130米，宽度22.5米，高度6.6米。而“瓦良格”号的飞行甲板长300米，宽度近60多米，机库尺寸为，长153米，宽26米，高7米。可见，“明斯克”号与“瓦良格”号在甲板面积上差距甚大，机库容积差距也不小，结果就是“明斯克”号仅能搭载12架雅克38，而由“瓦良格”号演化而来的辽宁舰可搭载24架歼15重型舰载机。
辽宁舰与源自“基辅”级的印度“维克拉玛蒂亚”号航母甲板面积直观对比
最后，“明斯克”号还是既非航母又非巡洋舰的“载机巡洋舰”，定位模糊，与我国发展真正远洋航母的战略不符。因苏联高层重导弹而轻航母，“明斯克”号航母只能以“载机巡洋舰”的面目出现，弄了一堆武器：4座双联装“玄武岩”反舰导弹发射器，2座双联装“风暴”防空导弹发射器，2座双联装SA-N-4防空导弹发射器，1座双联装FRAS-1反潜导弹发射器、2座五联装533毫米鱼雷发射管。最奇葩的是还设置了2座双联装AK726型76.2毫米舰炮，射程仅15公里！这些林林总总的发射器再加上近防炮和反潜火箭几乎占满了整个前部甲板空间，再加上舰岛过大且位置不合理，导致本就不大的甲板面积仅有60%能用作舰载机的起飞停放之用。总之，因“明斯克”号过于重视自身火力，搭载舰载机倒成了捎带的活。
“基辅”级航母
因此“明斯克”号几经转手之后沦为航母主题公园也就不可避免了。
与“明斯克”号相比，“瓦良格”号虽然只完工了68%，但主体结构已经完成，虽然长期经历风吹雨打，无人问津，但毕竟是在风平浪静的港内，其承力结构并未经受大风大浪的考验。因此，与“明斯克”号相比，“瓦良格”号几乎可以算作一艘新航母。
且“瓦良格”号的满载排水量达67500吨，已经属于中型偏大航母了，尤其是它304米的长度和70.5米的宽度仅比“尼米兹”级短了28米和6米。非常符合我国航母跨跃式发展的战略构想。
“瓦良格”号航母
更重要的是，“瓦良格”号的总体设计已经开始摆脱“载机巡洋舰”思想的束缚，向真正的航母过渡，这不仅反应在甲板面积的扩大上，还体现在武器装备的配置上，其舰艏飞行甲板下方装有1座12单元“花岗岩”反舰导弹垂直发射装置，另外还布置了4 座6单元SA-N-9近程防空导弹垂直发射器，取消了舰炮、反潜导弹、鱼雷等华而不实的配置。
“瓦良格”号的姊妹舰，“库兹涅佐夫”号上的反舰导弹垂直发射井
总之，“瓦良格”号所属的“库兹涅佐夫”级航母可以看作苏联航母由“基辅”级这样的“载机巡洋舰”向“乌里扬诺夫斯克”级这种现代航母之间的过渡，再加上可观的吨位和较好的状况，自然成了我国的不二之选。
✌≃我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役？
航母作为一个国家海军实力的象征，但却是许多国家可欲而不可得的超级巨舰。上世纪末我国分别从国外购入了四艘航空母舰，不过只有瓦良格号航母被拖进造船厂开工改造，成为我国首艘航母“辽宁号”，主要原因是其他三艘航母并没有太大的改造价值。
1985年我国从澳大利亚购入了一艘名为“墨尔本”号的废弃航母。这艘航母原为英国海军威严级航空母舰首舰威严号。该舰诞生于二战末期，并没有参与过任何战争，二战之后英国为削减财政支出决定将威严号航母卖给澳大利亚海军。1956年，该舰加入澳大利亚海军服役，被正过命名为“墨尔本”尔。不过在服役的几十年的时间里，该舰事故频频，曾发生过多次撞击事件，造成多名人员伤亡。1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司，不过澳方早把航母上的许多设备给拆除了，仅为一艘空壳航母。经我国海军专家调查后发现并没有太大利用价值，最终按照合同给拆分了。
另外两艘航母便是上世纪末从俄罗斯购买的“明斯克”号和“基辅”号。这两艘航母都属于前苏联海军所发展的基辅级航空母舰。基辅号航母1975年正式服役于苏联海军，成为苏联太平洋舰队的旗舰，满载排水量为43500吨，可搭载反潜直升机和雅克-38垂直起降作战飞机。而明斯克号航母是基辅级航母系列的第二艘，1978年正式服役。尽管该舰在基辅号航母基础上有了很大提升，甚至可以搭载短距起飞作战飞机，但在外形以及武器装备上仍和基辅号一致。与英美航母不同的是，这两艘航母在舰体上保持有巡洋舰的重火力，舰体很大部分用于安装导弹系统，而对航母所必有的舰载机空间进行压缩，外形甚至有些“非驴非马”，只能被定义为直升机航母。
苏联解体后俄罗斯海军无力维持这两艘航母，最终将其转手。不过转手之前俄罗斯依旧将舰上大部分装置拆除，我国购入后都被改建为航母主题乐园。
瓦良格号则是中国从乌克兰购买的前苏联“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，这是苏联海军真正意义上的航空母舰，排水量超过60000吨，可搭载包括苏-33在内的多款重型战机，而且当时完工率已经达到了68%，对我国来说研究和改造的意义重大。回国后的“瓦良格”号被拖入大连造船厂改装建造，2012年正式服役于人民海军。
关于瓦良格号最大的意义在于通过对废弃航母的改装建造能为我国航母发展提供众多的经验。
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我国先后购买了四艘航空母舰，墨尔本号被拆解，基辅号载机巡洋舰成为了基辅大酒店，明斯克号载机巡洋舰沦为了明斯克公园，那么为什么只有1143.6瓦良格号载机巡洋舰的命运与其他三艘航母截然不同，浴火重生成为了中国海军辽宁号航空母舰？为什么同为1143型载机巡洋舰的基辅号与明斯克号只能卖身求存?
瓦良格浴火重生的原因:采购时间
老旧不堪的墨尔本:
1985年，澳大利亚将已经退役了的墨尔本号航空母舰以废钢铁的名义售予我国，但是墨尔本号是一艘长度仅有210米的尊严级航空母舰已经严重落后，始建于第2次世界大战时期的舰体也已经老旧不堪，因此就算不是以废旧钢铁的名义而是军售的名义售与我国，我国不可能将之改造，实在是太老了，咱们难不成要当第2个印度吗？因此在海军派遣人员参观并测绘墨尔本号的之后，墨尔本号航母被拆解。
命运曲折的明斯克:
1991年红旗落下，苏联解体，苏联解体之后的俄罗斯百废俱兴，而因为苏联解体导致曾经雄霸整个世界仅次于美国的苏联，军事工业分崩离析。
俄罗斯实在是无力维持如此庞大的海军，因此俄罗斯的1993年做了一个非常艰难的抉择那就是。俄罗斯只保留1143.4戈尔什科夫号，和1143.5库兹涅佐夫号。基辅号、明斯克号、新罗西斯克号进入了待出售阶段。出于防止俄罗斯技术外流的因素，俄罗斯要求各国在购买俄罗斯的载机巡洋舰后，不得将这些载机巡洋舰重新武装。
1993年，俄罗斯太平洋舰队旗舰明斯克和新罗西斯克号共作价1,200万美元被售与韩国。因为俄罗斯在出售这两艘载机巡洋舰的时候并没有附带图纸，因此韩国选择拆解舰况较差的新罗西斯克号以了解俄罗斯载机巡洋舰的设计思路，并计划将明斯克号大修后入役韩国海军。
最为不幸的新罗西斯克号
1997年经济危机爆发，韩国表示养不起航母了，还是卖了吧，所以明斯克号在1997年被出售，但是与韩国直接在军港全状态拉走不同，明斯克号被出售与我国的时候进行了破坏性拆解，螺旋桨被拆除并放置在甲板上，1999年。明斯克号抵达我国。
1143.1没人要的基辅号：
隶属于俄罗斯北海舰队的基辅号载机巡洋舰因为整个欧洲有钱的和俄罗斯关系没一个好的，没钱的根本没有买这种吞金巨兽的想法，因此基辅号载机巡洋舰直至2000年才被我国买下。
基辅大酒店
幸运的瓦良格:
1997年，一路沸沸扬扬让俄罗斯和乌克兰似的不可开交的瓦良格号究竟属于谁？究竟谁该出钱将瓦良格号建造完毕的争论平息了，那就是都没钱了，卖了吧。1997年瓦良格被以1999年瓦良格号踏上了归国之旅。
墨尔本号买的的最早，但是墨尔本号，实在没什么潜力。所以被拆解。瓦良格号97年购买（就是周折多了点），明斯克号99年购买，基辅号航母00年购买。
瓦良格号舰体更大，能够搭载更多的舰载机；改进潜力更强，改造完毕之后的作战性能也更强；完成度更低，也就意味着改造工作量就更低；与明斯克号和基辅号风吹日晒几十年明伤暗伤一大堆不同，瓦良格号尚未服役舰体状态极好。
无论是谁选择，改造的第一对象的必然是瓦良格号！
这个问题实际上可以转化为什么基辅号和明斯克号为什么没有被改造。
老旧之舰无缘入列我国海军
基辅号。1970年7月21日开工，1972年12月26日下水，1977年2月服役。
明斯克号载机巡洋舰1972年12月29日开工，1975年9月30日下水，1978年9月27日服役。
2020-1970=30！一艘航母满打满算服役50年的时间就够长了吧。考虑到基辅号位于俄罗斯精华区，所以维护水平还凑合，在被出售的时候也没有被拆掉动力系统。
但是就算我国对基辅号航母进行了改造，考虑到舰体寿命的问题到今年基辅号航母就得退役！玩呢？
改造经费至少2亿美元打底的大型水面舰，你服役时间不到20年你就不要了？1975年服役的尼米兹要不是因为福特实在是状况百出尼米兹都该准备好退役了！
结伴而行的基辅与明斯克，这是两者在苏联时期最后的合影，演习结束之后明斯克前往远东，基辅返回摩尔曼斯克
明斯克号？如果我国直接同俄罗斯在1993年达成的购买协同，那么没一点明斯克和新罗西斯，可能还真能够在我国海军服役，毕竟这两艘军舰在被出售的时候状态虽然说非常糟糕，但是该有的都有，连舰载机都被韩国拉走了。问题是我国接手明斯克号的时候，明斯克号载机巡洋舰已经是一艘三手航母了！动力系统都被拆解了，大轴都让卸下来了，螺旋桨也被铺在了甲板上。这怎么修？
小结
在我国所获得到四艘航母中，墨尔本太老太小，明斯克双腿残疾，基辅号老旧不堪，瓦良格改进潜力大，综合性能强，因此瓦良格号是我国唯一一艘能改且值得该的航空母舰！
我国海军不是没有产生过改造基辅或者明斯克的念头，如果说基辅级载机巡洋舰的巡洋舰血统不是那么醇厚，如果基辅级载机巡洋舰拥有滑越甲板，也许基辅级能够以两栖攻击舰（LHA）的名义在我国海军度过后半生，但是哪有那么多如果？
要是长这样，基辅和明斯克就有望安度晚年了……
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