刹车盘生锈，是否是新车？
▕⇚刹车盘生锈，是否是新车？
对于新车刹车盘生锈这个现象，是很正常的一件事，平时洗完车，放个一小时之后，刹车盘就会生锈了，如果提车碰到特别光亮的，那么才要注意。
新车从生产之后就一直放置在车行，刹车盘通过湿度比较大的地方，再跟空气长时间接触，那么就会被氧化，也就说所谓的生锈。
很多新车主在下雨天开车出门后，也会发现刹车盘刹车盘生锈了，一直在想是不是刹车盘的质量问题。
其实这都是正常情况，由于刹车盘是钢的，而且因为经常摩擦没有防锈保护，因此只要在湿度大的天气里停放几天或者淋到雨就会出现生锈，只要开出去刹几次车就行了，不必多虑。
还有，刹车盘生锈不会影响刹车。生锈的时候多开出去刹几次车，刹车盘那一圈锈就会被磨掉。如果还有没有磨到的地方，可以把钢圈拆下来，用砂纸打磨掉。但如果遇到下一个雨天，还是无可避免地会被雨淋湿再次生锈，所以刹车盘生锈一般可以不用去处理。
处理方法如下：
轻微的锈痕：把车开出去刹几次车就会好了，生锈的地方就会给磨损掉。
严重的锈痕：会造成刹车盘表面不平。此时，将很难祛除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。
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▃✩刹车盘生锈，是否是新车？
基于其他答案有明显错误-简单说明一下
汽车刹车盘生锈是否属于质量问题，购买新车发现刹车盘生锈能否考虑？
对于汽车萌新而言这算是个问题，包括排气管生锈可能都会被特别关注；然而这都是非常正常的现象，有些观点认为车辆的刹车盘看起来亮晶晶，感觉是有些金属质感的色泽，它应该是钢甚至不锈钢的吧。但事实确实刹车盘的材料为铸铁，高标准也就是灰铸铁；只有极少数高端车或者跑车使用高碳双铝合金或陶碳刹车盘（采用碳纤维增强碳化硅基是符合材料），可以说一般的豪华车都是灰铸铁。
铁生锈难道不是再正常不过的事情了嘛。
家用汽车采用的是盘式制动器，它的组成包括：
刹车盘刹车盘分泵活塞为了在使用过程中避免出现刹车高温导致失灵的情况，上述零部件都会裸露在空气中；那么在湿度较大的空气中必然会让刹车盘生锈，铸铁材料和氧气与水反应会产生两种常见的铁锈。红色的铁粉叫做三氧化二铁，俗称“铁红”；黑色的铁锈叫做四氧化三铁，俗称“铁黑”，这种铁锈具有磁性，所以也叫做磁铁矿。这两种铁锈都能当作染色剂使用。
刹车盘生锈了要怎么处理？毕竟看起来有些脏脏的。然而刹车盘的锈没有什么理想的处理方式，因为它被包裹在轮毂里，想要抛掉铁锈只有拆掉轮毂，这样的操作太麻烦且没有意义；因为制动减速的原理是依靠摩擦产生的阻力，摩擦自然会存在磨损，刹车的动作是活塞推动刹车片与刹车盘摩擦，过程中就能把接触面的是铁锈打磨掉，而且正常刹车的磨损程度是可控的，比拆掉抛光的磨损更均匀。
至于刹车片接触不到的刹车盘部分还是会有铁锈，不过这就不用管了；以刹车盘的厚度和生锈这个缓慢的化学反应，用到因正常磨损而更换刹车盘的时候也不会因为锈而损坏。
关于刹车盘生锈的问题还有一个冷知识点需要了解，那就是轮毂为什么用一段时间就会显得脏兮兮；原因正是正常用车过程中通过刹车的方式磨损掉了大量的铁锈，铁红和铁黑与雨水混合就会成为“颜料”，久而久之就会让轮毂变得有些“污”。解决方式只能通过强力清洗剂来清理，用刷子用力蹭一蹭就好。
其他方面就没有什么需要担心的了，刹车盘生锈是再正常不过的事情。
底盘部分的的「排气管」生锈也是正常的哦
汽车的排气管不能做防锈处理，比如喷涂沥青（底盘装甲的真实材料）或喷涂防锈漆；因为运行中的排气管的温度是非常高的，与发动机连接的排气歧管的尾气温度可以达到900℃左右，到三元催化器前后位置还能超过600℃；直到进入末端的消音器也还在200℃上下，经过冷却隔板的尾气才能低于100℃，但也有些性能车的温度标准更高。
没有什么防锈材料能承受这么高的温度，所以车辆的排气管都是锈迹斑斑的，老旧车辆的排气管甚至能够锈穿，这也不算什么夸张哦。
至于不锈钢的排气管也不是绝对不会生锈，所谓的不锈钢的本质是碳含量最大不超过1.2%、铬含量最低不低于10.5%的钢，严格来说应当是不锈耐酸钢；但是不锈钢也只是耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀性物质，对于酸碱性交强或氯化钠浓度较高的物质还是会产生反应。所以很多不锈钢制品也会生锈，不锈钢的排气管是否能真正不生锈就要看用车环境了，如果总在盐碱地里趟水开车，怕是什么排气管也扛不住造。
关于车辆生锈的话题就聊到这里，车辆只要不暴漆、车内框架或车外底盘主体位置没有严重生锈即不用担心。
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♚♛刹车盘生锈，是否是新车？
很正常的啊。因为车子出厂有的是在室外放置的。如果是淋了雨，生锈也是很正常的，行驶一段时间就没事了。
⊙Σ刹车盘生锈，是否是新车？
这个问题不可一概而论，在现实生活中，我们常常看见的是旧车有生锈的，而新车还没有岀库，是否生锈？知道的人并不多。其实新车还放在仓库里，并没有使用过，也会生锈的。原因应该还是清楚的。汽车出厂时，刹车盘表面是不能凃抺防锈油地。因为如果凃抹防锈油料，虽然可以防锈，但防锈油会严重降低磨擦系数，刹车性能严重下降。关健时侯会威胁到整车的安全。
通常，对于鼓式刹车而言，就不存在这类问题，因为磨擦表面在刹车鼓内部，人们用眼并不能直接看到(其实，它也会生锈的）。而现今许多汽车均釆用盘式刹车，而且刹车盘就曝露在外面，汽车运动时，只要轻轻的使用过剎车之后，刹车盘的表面就会非常光亮。汽车在运行中，如果涉水，或停在潮湿的空气环境中，刹车盘很快就会生锈。
现代汽车从制造厂生产交货到用户购买到手中，因为仓储、办理各种手续，以及物流等原因，一般最少也要月余时间。这其间，刹车盘都会一直曝露在干、湿不断交替变换的大气环境中，不断被空气氧化，刹车盘如果生锈，十分正常。
用户购车时，要彻底检查、验收汽车是否正常，在汽车全面检查合格之后，如果发现刹车盘有锈迹，可以用手摸一下刹车盘表面是否有沟槽，如若平整无沟槽，表面仅仅是薄薄的锈迹，则不必为之担心，道理上面已讲清楚了。
✁↢刹车盘生锈，是否是新车？
如果发现购买的新车在刹车盘上出现了生锈的情况，就说明这是一辆新车。如果车子的刹车盘非常亮的话，就说明刹车盘已经被摩擦过，所以铁锈才会脱落，这就能够说明这辆车子是行驶过的。在提升的过程中需要注意的事项也是非常多的，检查刹车板也是不能够忽视的，如果只有刹车盘出现了生锈的情况，而其他的零部件却没有这种情况的话，说明这辆车子是可以购买的。很多人在购买汽车的时候，觉得刹车盘生锈，以为这是一辆库存车，这样的想法是不正确的。一辆车子在生产的过程中需要的时间也是比较多的，而刹车片最主要的材质就是钢材料，如果在制作成刹车片之后，没有涂上防锈材料的话，在沾了水之后就会出现这种情况，也是比较正常的。
一、生锈
一般很多新车在出厂之后会直接送到4S店，这个过程是不会行驶的，时间久了之后，刹车片出现生锈的情况也是比较正常的。也有一部分的汽车使用的是陶瓷材质的刹车片，如果陶瓷刹车片出现了生锈的情况，一定要跟工作人员沟通了解清楚。
二、刹车盘
在提车之后经常驾驶就可以摩擦掉刹车片上的铁锈，不需要过于担心，并不会影响到正常行驶，刚才置在空气当中是会出现氧化现象，遇到水之后生锈也是在所难免的，在购买车辆的过程中，一定要仔细的去检查，避免购买到事故车。
去正规的渠道购买汽车也会更加安全放心一些，大部分的汽车在生产的过程中是不会对刹车盘的表面进行一些处理的，所以深受现象也比较多见，在使用的过程中就能够慢慢的消除这些锈迹。在驾驶的过程中，在踩刹车的时候，刹车片和刹车盘接触之后就能够去除掉锈迹，而且也不会影响到刹车片和刹车盘的寿命。
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